重卡车桥用水性黑环氧酯底面合一防腐涂料的制备

通过选择水性环氧酯乳液作为成膜物,采用水性催干剂(DIC、OMG)调整干性和硬度,同时添加功能性防锈颜料制备了一种适应重型卡车车桥自干或烘干流水线涂装,耐盐雾达400 h以上防腐性能优异的水性底面合一涂料,探讨了水性环氧酯树脂、水性催干剂、功能性防锈颜料及研磨生产工艺对涂料性能影响。     

浅谈水性钢结构漆配方设计要素

根据钢结构用涂料特点,从水性醇酸树脂、水性丙烯酸乳液、缓蚀剂、成膜助剂、表面活性剂等方面进行了选择、对比。最终采用水性醇酸树脂与丙烯酸乳液混拼,并搭配合适量的防锈颜料与成膜助剂,开发了一种适用于大型钢结构用的水性快干型底面合一漆,实现了水性涂料对基材较好的润湿性,防锈性能,快干性,易施工性,耐水性的各种性能的平衡,并且已经产业化,应用于各种厂房钢结构及工件。     

高性能水性丙烯酸底面合一涂料的研制

研制开发了一种水性丙烯酸底面合一涂料,以特殊功能材料改性的自交联核壳结构的苯丙乳液为主要成膜物质,辅以去离子纯净水、高性能助剂和防锈颜料,制备了一款高性能水性丙烯酸底面合一涂料,确定了较佳的配方体系。     

车桥用水性单组分底面合一防锈涂料的制备与研究

针对车桥防护涂层的涂装特点,采用热融合接枝技术制备了一种稳定共融的水性单组分底面合一树脂新体系,并以该树脂为主要成膜物,通过正交实验优化涂料配方制备了车桥用水性单组分底面合一防锈涂料,阐述了其制备工艺并探讨了催干剂体系、防锈颜料体系和增稠触变体系对涂料以及涂膜性能的影响。     

水性环氧底面合一涂料的研制及应用

介绍了应用于工业防腐领域的一种水性环氧底面合一涂料的研制,并且对于应用领域进行了简单介绍,重点介绍了环氧乳液、固化剂、防锈颜料对涂膜的性能影响。     

水性醇酸厚浆涂料防腐性的研究

介绍了水性醇酸厚浆涂料的制备方法和性能指标,通过改变颜料体积浓度(PVC)和水性醇酸树脂的酸值,提高水性厚浆涂料的防腐性能。     

水性丙烯酸防锈涂料的研制

以苯乙烯/丙烯酸酯聚合物乳液为成膜物质,筛选防锈颜料、分散剂、防闪锈剂、成膜助剂等,制备了一种环境友好型水性丙烯酸防锈涂料。研究了防锈颜料、防闪锈剂、防沉剂对涂膜性能及涂料贮存稳定性的影响。检测结果显示水性防锈涂料涂膜关键指标耐水性达到120 h以上,耐盐水性达到168 h,且涂料VOC≤50 g/L,环保性能良好。     

苯丙乳液水性防锈涂料的配方研究

以自制苯丙乳液为基料,通过加入多种防锈颜填料和助剂,制备出一种水性防锈涂料.研究了涂料中颜料体积浓度（PVC）、防锈颜料种类及用量、防锈颜填料之比、铁红和三聚磷酸铝质量之比、润湿分散剂用量、消泡剂对涂层性能的影响.试验结果表明,颜料体积浓度PVC=25％,颜填料比为1.6∶1,氧化铁红和三聚磷酸铝比为1∶1,润湿分散剂用量为涂料总量的0.7％,消泡剂A与B按质量比1∶1时,水性防锈涂料的综合性能最好.     

导读

正伍小军等以特殊功能材料改性的自交联核壳结构的苯丙乳液为主要成膜物质,辅以去离子纯净水、助剂和防锈颜料,制备了一款高性能水性丙烯酸底面合一涂料,确定了较佳的配方体系。卢志毅自制了一种分散剂用于UV木器涂料分散亚光粉,并与市售几款分散剂进行了对比结果表明,丙烯酸酯和聚氨酯分散剂对涂料体系黏度、光泽以及贮存性能有着不同的影响,两者搭配使用有着较好的效果潘从艺等从合成聚酯树脂的原材料角度出发,针对不同的     

高阻隔型水性聚氨酯—氨基烤漆的制备及其在车用涂料中的应用

制备了一种应用于汽车零部件的烘烤型水性工业涂料。一种基于聚碳酸亚丙酯的水性聚氨酯树脂,采用特定的水性丙烯酸树脂和所制备水性聚氨酯复配作为成膜物,添加颜填料浆和合适的助剂,制备得到水性涂料。重点研究了涂料中的水性树脂种类、涂料助剂、防锈颜料等配方参数,通过实验得到综合性能优异的水性工业涂料配方,应用于汽车零部件领域。