塑料：汽车新宠

当前在汽车工业领域中已大量使用塑料,用以代替各种有色金属和合金钢材,这是汽车工业提高汽车造型的美观与设计的灵活性、降低零部件加工、将配和维修费用的有效途径。采用塑料材料生产汽车车身和零部件也是实现汽车轻量化、节能化的主要方向之一。汽车应用复合材料车身及其它塑料零件,还能减少工厂设备的投资,减轻劳动量。据戴姆勒－克莱斯勒汽车公司负责人介绍,一个制造塑料车身的工厂点地面积只有传统车厂的四分之一,生产成本只有钢质本身的三分之一,因为它可以取消投资庞大的喷漆车间     

试论汽车工业中塑料材料应用的现状及发展前景

为了适应现代化绿色环保的科技发展要求,汽车材料的使用也更加轻量化和环保化,所以塑料在汽车工业得到了广泛的应用。塑料的质感较轻,并且与钢铁相比更加的防锈,特点是设计自由度比较大,所以车用塑料结构件在汽车工业得到了重点发展。用塑料来制造汽车用的零部件同样也实现了当前的世界汽车材料要求轻量化环保化发展的要求和目标。根据塑料在汽车工业领域的应用,详细介绍了塑料在现代汽车上的应用现状以及目前主要使用的汽车材料制品,总结出塑料材料是未来汽车领域的重点发展方向,全塑车身也是我们要实现的目标。     

汽车塑料化及其前景

塑料因其具有优异的性能,已在汽车内、外饰件上获得广泛的应用。用塑料制造汽车零部件是实现当前世界汽车材料的轻量化和环保化发展方向的主要手段。通过汽车内、外塑料饰件及其它塑料功能零部件的介绍,概述了塑料在汽车工业中的广泛应用状况,以及汽车塑料化的前景及其趋势。     

绿色环保逐成趋势 车用塑料引领未来

塑料零部件在汽车上的应用可以有效减轻车身重量,实现汽车的轻量化,从而节省燃油,是汽车实现节能减排的重要途径之一。塑料本身又是可回收利用的,所以汽车零部件的回收利用是汽车塑料行业可持续发展的一件头等大事,在节约能源,促进环保,加快和谐发展方面意义重大。本文分别综述了汽车动力系统、汽车内外装饰件和安全件、汽车车身部件和照明灯具等的工程塑料开发应用状况;同时指出了车用工程塑料未来的发展趋势。     

“轻量化”文章激活现代汽车的创新塑料厂商市场掘金

以塑料制件替代金属制品早已经成为汽车以及高铁列车等交通工具减重最主要的技术手段,其明显的作用就是提高能源利用效率,减少二氧化碳排放。针对塑料成为汽车轻量化节能减排最现实的选择,论述了塑企发展的源动力科技创新是关键,阐述了车用塑料高性能化、环保化,轻量化主题在高端车上备受推崇,同时指出了塑料替代打造轻量化零部件复合材料实现轻质车身梦想.     

汽车用塑料的开发应用及市场趋势

当前在汽车工业领域中已大量使用塑料代替各种有色金属和合金铜材 ,用以提高汽车造型的美观与设计的灵活性 ,降低零部件加工、装配和维修费用的有效途径 ,车用塑料的使用已成为衡量汽车工业发展水平的标志之一。汽车工业是塑料的主要市场 ,汽车上采用塑料的量近年来逐年增长 ,9     

塑料助推汽车轻量化节能减排添精彩

<正>随着技术的进步,塑料在汽车工业中的应用在不断增加。优质的塑料用于制造汽车各种部件。今日的汽车已经离不开塑料。发达国家已将汽车用塑料量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。在新能源技术尚未完全成熟的今天,减轻汽车的自重,是降低油耗、节约能源、减少汽车排放的最有效途径。在工业发达国家,轿车轻量化的发展得到了政府引导和大力支持,轻量化新材料在汽车上得到广泛的应用,超轻钢车身、全铝车身、复合材料车身技术发展迅速。     

汽车加大"油门" 驶入塑料领地--"2005国际橡塑展"之汽车专题

塑料材料的大量使用,降低了汽车车身的重量,从而节省了燃油的消耗、减少了汽车尾气的排放。而同时,由于塑料材料给予汽车设计者更多的灵活性,也使汽车造型更加多样、拼装更加简单。在今年举行的“第十九届中国国际塑料橡胶工业展览会”上,展示了更多新技术新工艺制作的塑料汽车零部件。而同期举行的“2005中国汽车塑料制品加工技术国际论坛”上,记者发现,从原料、设备,到生产工艺、解决方案,塑料行业已经做足了为汽车业全面服务的“姿态”。     

Sabic称塑料车身面板卷土重来

随着汽车制造商对减重技术愈加渴求,塑料材质的汽车外部零部件的前景越发光明。沙特基础创新塑料部的全球汽车营销总监Venkatakrishnan Umamaheswaran说,约十年前,通用汽车公司放弃在通用土星系列中率先使用聚合物车身面板;而现在塑料又开始在汽车领域重振旗鼓了。其主要原因有二:1.减重已成为2012年汽车制造商们更加迫切的当务之急,而塑料相比传统的钢制零部件最多可减轻50%的重量。2.供应商已经成功地简化了塑料     

国外聚烯烃塑料在汽车工业中的应用

一、概况塑料在汽车工业中的应用,国外是从五十年代初开始研究的,六十年代投入商品化生产,七十年代的两次世界性石油危机促进了其迅速发展,八十年代汽车用塑料已进入了强度更高、质量更轻的第二代材料。当前,国外正在扩大塑料在汽车上的应用,其目的是减轻汽车自身重量,降低能耗,降低成本。由于塑料比重为金属的五分之一至七分之一,汽车零件用塑料后,较原金属件可减轻重量30～80％左右。而国外轿