低压给水加热器变工况优化热力计算方法

文章从传热学的角度提出一种适用于低压加热器变工况运行时的优化计算方法。介绍了低压加热器的功能原理及传热过程。分析了给定端差计算法的局限性。构建了优化的低压加热器内部传热理论模型并对其求解过程进行了描述。给出了定面积和定端差2种不同情况下,加热器参数与给水参数的变化关系曲线。根据计算结果对加热器在变工况条件下运行时的参数特性进行了分析。     

回热加热器变工况计算方法研究北大核心

目的是通过公式推导,研究出一套更加简洁、准确的回热系统计算模型,进而用于对电厂回热系统的性能监测及经济性分析。它通过对回热系统换热特性进行深入、系统性的分析,基于能量守恒方程、传热方程和传热学原理的理论支撑,借鉴美国传热学会公式,通过对加热器管侧传热系数、壳侧传热系数及总体传热系数简化、推导,提出了求解回热加热器传热系数的新方法,得到了新的回热加热器的计算模型,使计算模型更加简便,提高了计算精度,适用于各类回热加热器的变工况计算,进而确定了加热器端差的基准值计算方法,解决了电厂变工况端差不准确的缺点,其准确性和实用性在实践中得到了证明,在提高电厂变工况运行经济性的同时还可以在事故处理中进行指导,可以对电厂运行人员进行技术支持。     

基于运行参数的加热器疏水端差简易计算模型

传统的加热器疏水端差应达值计算是在具备详细结构参数和运行参数的基础上通过理论计算得出,而实际计算中不同加热器结构参数的搜集比较困难。对于结构参数一定的加热器,通过计算加热器各运行参数对疏水端差的影响,建立了一种新的只考虑运行参数的加热器疏水端差计算模型。利用660MW和300MW机组卧式加热器运行参数验证结果表明,该模型精确度高,计算简单,有利于快速计算加热器疏水端差应达值。     

加热器端差基准值变工况特性研究

在考虑了冷却水入口水温的变化对加热器整体传热系数的影响基础上,利用效能—传热单元数法(ε-NTU法),建立了能量平衡方程和加热器的传热效能方程,从而解出了加热器出口水温,最后得到了加热器端差变工况时的基准值。     

带蒸汽冷却段的加热器端差基准值变工况特性研究

考虑了运行工况变化时加热器入口水温的变化对传热系数的影响,同时还注意到不同工况下的加热器水侧的平均定压比热是不同的,并用较为准确的计算方法计算了加热器水侧平均定压比热,定义了加热器换热面积变化系数￠,为加热器工况变化时准确求取凝结段的换热面积提供了方法和依据,最后通过建立能量平衡方程和传热效能方程,求得了加热器出口水温,从而确定了加热器端差的基准值.     

高压加热器疏水端差问题的研究

本文对上海电站辅机厂生产的高压给水加热器存在的疏水端差过大问题进行了研究,提出了问题的所在、有关影响因素及解决问题的方法。并根据分析结果提出了实验测量系统的方案。     

带疏水冷却器的回热加热器变工况特性研究

根据传热学基本理论 ,确定了影响火力发电厂热力系统中疏水冷却器变工况特性的主要因素 ,建立了疏水冷却器变工况特性的数学模型 ,拟合了适合工程实际的任意工况下疏水冷却器下端差的简化计算公式并提出了带有疏水冷却器的回热加热器的变工况计算方法     

加热器端差对机组经济性的影响

汽轮机热力系统中的加热器的运行情况对机组经济性有较大的影响,采用等效焓降法定量分析ANSALD TCDF-33．5型机组加热器端差对机组经济性的影响。结果表明,如果加热器端差从运行的实际值减少至设计值,机组经济性明显提高。这项工作对指导回热系统运行及研究机组经济性具有重要意义。     

热力系统中加热器端差的定量分析

针对热力系统中单个设备加热器的热经济性影响的规律和影响因素进行分析.以引进型600MW机组的热力系统为例确定其数量的大小,为正确、合理组成热系统的设备,指导设备的正确运行和维护提供理论依据,使热系统设备的作用和效果得以充分发挥,其潜力获得有效利用.     

加热器端差对机组热经济性影响的改进计算模型

基于热力系统矩阵方程理论,针时不同型式的加热器,推导出了加热器端盖对机组功率增量及吸热量增量的计算公式,并建立了N300-16.7/537/537机组各级加热器端盖对循环效率影响的数学模型。经实例计算表明:该模型具有结果准确、使用简便、通用性强等优点,尤其适用于机组运行经济性在线监测系统。     

凝汽器的变工况下的工作

论述了机组运行参数变化对凝汽器性能的影响，指出了主要参数对弟汽器真空的影响以及抽气设备对凝汽器工作的影响，给出了凝汽器变工况特性曲线。     

凝汽器在变工况下的工作

论述了机组运行参数变化对凝汽器性能的影响 ,指出了主要参数对凝汽器真空的影响以及抽气设备对凝汽器工作的影响 ,给出了凝汽器变工况特性曲线     

低负荷下燃烧器投运方式对锅炉性能的影响

以一台低NOx燃烧改造后的700 MW锅炉为研究对象,在300 MW低负荷下开展了CDEF 4层、DEF上3层和CDE中间3层燃烧器这3种投运方式对锅炉性能和机组煤耗影响的试验和数值模拟研究.结果表明:在300 MW低负荷下,不同燃烧器投运方式对再热蒸汽温度和煤耗的影响明显;采用DEF上3层燃烧器投运方式时,可以明显提高大屏入口炉膛截面平均温度,强化再热器换热,大幅提高再热蒸汽温度,提高汽轮机效率,降低机组的发电和供电煤耗;在300 MW及以下低负荷下,建议优先采用DEF上3层燃烧器投运方式,以提高机组的综合性能.     

选择性催化还原烟气脱硝反应器的变工况运行分析

建立了选择性催化还原烟气脱硝过程数学模型,对烟气脱硝反应器的变工况参数进行了计算分析,并研究了反应器入口烟气流量、温度和NOx浓度等参数变化对脱硝效率和氨逃逸量等参数的影响,为选择性催化还原烟气脱硝反应器的设计和运行提出了建议.     

基于运行数据的汽轮机调节级变工况特性建模

通过忽略汽轮机调节级的反动度,提出一种推算调节阀后压力和温度的方法,为利用汽轮机实际运行数据建立调节级变工况特性的数学模型奠定了基础。针对某电厂330 MW汽轮机,根据阀门的开闭状态进行分组,利用所提出的方法建立并验证了在顺序阀运行方式下调节级的主导因素模型,在全工况范围内计算了调节级变工况的流量特性参数和效率特性参数。结果表明:模型能够准确计算调节级后的压力和温度,验证了所提出方法的可靠性。     

快装锅炉低负荷运行特征分析与技术对策

介绍了快装锅炉低负荷运行的特征,分析了产生低负荷运行工况的原因,提出了低负荷运行需注意的问题及应采取的技术对策。     

变工况下直接空冷机组最佳真空的分析

为了提高直接空冷机组运行经济性,以冷端系统的变工况模型为基础,通过计算空冷凝汽器风机送风量增大时空冷机组发电功率与对应风机耗功功率的增量,得到直接空冷机组凝汽器最佳真空的确定方法．根据相似定律确定迎面风速对风机耗功的影响,并通过冷端系统数学模型的分析和简化得到机组背压与发电功率的关系,最终导出了不同环境温度和排汽热负荷下迎面风速对应的最佳真空．根据模型对某330Mw机组在变工况下的最佳真空进行了计算,结果表明：随着排汽量的增加或环境温度的升高,最佳真空及对应的风量都增加;当环境温度高于20℃时,环境温度对最佳真空的影响更加突出．     

300MW四角布置切圆燃烧锅炉变工况运行试验研究

本文通过对某３００ＭＷ四角布置切圆燃烧锅炉在不同省煤器出口氧量及磨煤机投运方式等工况下水平烟道内烟温分布及锅炉效率的热态试验结果的分析,指出了四角布置切圆燃烧锅炉水平烟道内烟温分布随省煤器出口氧量及磨煤机投运方式的变化特点及运行工况的变化对锅炉效率的影响。     

闭式布雷顿循环变工况试验研究与仿真分析

依托MW级多功能闭式布雷顿循环试验平台,开展了容积法和旁通法试验研究,详细分析了相应的系统各设备节点压力、温度和流量等参数的动态关联响应。依据AspenHYSYS对试验平台建立了仿真模型,并分别对容积法和旁通法进行了仿真分析。结果表明:旁通法和容积法2种调控手段能够有效调节系统设备的工作状态,使之达到新的匹配点,进而改变整个系统的工作特性;采用容积法时,受充气条件的影响,系统响应缓慢,但压气机效率和压比基本不变;采用旁通法时,系统响应较快,但压气机效率和压比发生变化;仿真结果与试验结果一致,证明了仿真模型的可靠性,为制定闭式布雷顿循环发电系统的控制策略奠定了基础。     

600MW超临界汽轮机调峰运行过程中高中压转子疲劳寿命分析

通过对某600MW超临界汽轮机高中压转子全尺寸有限元建模,根据机组实际工况的运行数据进行变工况热力计算得到准确的热力边界条件,求解不同变工况下高中压转子内部实时的温度场和应力场。计算结果表明高中压转子调节级、中压缸第一级的叶轮根部为整段转子的应力集中点。该型机组采用中压缸启动方式,冲转参数、切缸操作不当会导致调节级、中压缸第一级产生较大的寿命消耗。蒸汽温度变化的幅度和速率直接影响转子应力集中点的应力峰值大小,但是在一定范围内的温度变化对转子寿命的影响较小,在实际运行中是可以允许的。