高压加热器疏水端差问题的研究

本文对上海电站辅机厂生产的高压给水加热器存在的疏水端差过大问题进行了研究,提出了问题的所在、有关影响因素及解决问题的方法。并根据分析结果提出了实验测量系统的方案。     

带蒸汽冷却段的加热器端差基准值变工况特性研究

考虑了运行工况变化时加热器入口水温的变化对传热系数的影响,同时还注意到不同工况下的加热器水侧的平均定压比热是不同的,并用较为准确的计算方法计算了加热器水侧平均定压比热,定义了加热器换热面积变化系数￠,为加热器工况变化时准确求取凝结段的换热面积提供了方法和依据,最后通过建立能量平衡方程和传热效能方程,求得了加热器出口水温,从而确定了加热器端差的基准值.     

加热器端差基准值变工况特性研究

在考虑了冷却水入口水温的变化对加热器整体传热系数的影响基础上,利用效能—传热单元数法(ε-NTU法),建立了能量平衡方程和加热器的传热效能方程,从而解出了加热器出口水温,最后得到了加热器端差变工况时的基准值。     

不同运行工况下给水加热器端差特性的计算分析

给水加热器端差性能,随机组运行工况的变化而变化。对ASME加热器性能试验标准中采用的加热器性能计算方法进行了介绍,并对利用这种方法进行加热器端差性能的变工况计算进行了说明。针对某一国外机组提供的加热器变工况特性进行了核算,计算结果表明,采用ASME标准中提供的方法进行加热器性能变工况计算后得到的结果,与厂家提供的性能特性能较好的吻合。采用的方法在计算加热器特性时有明显的优势。     

加热器端差对机组热经济性影响的改进计算模型

基于热力系统矩阵方程理论,针时不同型式的加热器,推导出了加热器端盖对机组功率增量及吸热量增量的计算公式,并建立了N300-16.7/537/537机组各级加热器端盖对循环效率影响的数学模型。经实例计算表明:该模型具有结果准确、使用简便、通用性强等优点,尤其适用于机组运行经济性在线监测系统。     

加热器端差对机组经济性的影响

汽轮机热力系统中的加热器的运行情况对机组经济性有较大的影响,采用等效焓降法定量分析ANSALD TCDF-33．5型机组加热器端差对机组经济性的影响。结果表明,如果加热器端差从运行的实际值减少至设计值,机组经济性明显提高。这项工作对指导回热系统运行及研究机组经济性具有重要意义。     

热力系统中加热器端差的定量分析

针对热力系统中单个设备加热器的热经济性影响的规律和影响因素进行分析.以引进型600MW机组的热力系统为例确定其数量的大小,为正确、合理组成热系统的设备,指导设备的正确运行和维护提供理论依据,使热系统设备的作用和效果得以充分发挥,其潜力获得有效利用.     

火力发电厂加热器端差应达值的确定

通过对火电厂加热器的结构组成及换热过程的分析,提出了计算加热器端差数学方法并建立数学模型。利用N600-16.67/537/537机组100%、75%和50%THA设计工况及75%、50%THA试验工况的相关参数,根据所提供的计算方法,对加热器的应达值进行了计算。结果表明,由该方法计算所得到的值,在3种设计工况下,与设计端差基本相符;与两试验工况下的端差值也基本相符;加热器设计端差与其端差应达值并不是同一个值,端差应达值随加热器工况变化而变;端差应达值对故障加热器能够进行判别,也是加热器换热性价是否最佳的判据。     

加热器端差对再热器吸热量影响分析的精确模型

结合q-γ-r矩阵方程，采用严格的数学推导，构建了加热器端差对再热器吸热量影响的数学模型，指出等效热降法中加热器端差对再热器吸热量影响的数学模型只是该模型的近似解。     

加热器端差对机组热经济性影响的定量分析方法

建立了定流量下加热器端差对机组热经济性影响的数学模型。该模型针对加热器的不同类型进行了讨论,应用时不再需要单独计算端差变化对锅炉吸热量的影响,并全面考虑了热力系统的结构特点及辅助汽水系统,从整体上定量分析加热器端差对机组热经济性的影响,为火电机组节能降耗以及热力系统定量分析提供了理论依据。对某600MW机组进行了算例分析,表明端差越大,机组的热经济性越低;端差越小,机组的热经济性越高。     

基于除氧器入口疏水流量的给水流量矩阵计算模型

给水流量是计算汽轮机热耗率等性能指标的重要参数之一,一般以除氧器入口凝结水流量为基准流量,迭代计算而得。在常规热平衡的基础上,构建了基于除氧器入口疏水流量的给水流量矩阵计算模型,可用于对给水流量计算值准确度进行评估的参考依据。模型具有通用性较强和易于程序化的特点,通过对实际机组的计算,证明了模型的有效性。     

急冷器操作参数的相似设计计算

根据流动的相似准则建立了实验模型，推导出了实验所需操作参数的计算公式，并计算得出了实验模型的关键尺寸、实验条件下所需的流速、流量及压力等操作参数。     

基于单剪试验邓肯E B模型参数的确定

土石坝应力应变有限元计算中常采用邓肯E-B模型,模型参数大多通过三轴试验确定,但操作相对比较复杂,为此提出一种通过单剪试验确定邓肯E-B模型参数的方法,即对某一级配粗粒料进行单剪试验,将试验得到的单剪条件下的应力应变关系通过转换公式得到三轴条件下的应力应变关系,据此整理得到的邓肯E-B模型参数与三轴试验结果基本一致,并用该参数对单剪试验进行有限元数值模拟,得到的应力应变关系与试验结果较为吻合。     

汽轮机组抽汽压损对加热器疏水温度的影响

为了优化汽轮机组性能监测系统的性能,须提高热力系统定量分析的准确性。本文针对传统耗差分析方法中分析带疏水冷却器的表面式加热器抽汽压损变化引起的能损值时,处理疏水温度值所存在的问题,提出了改进的处理方法,分别建立了理论和工程数学模型,对提高热力系统定量分析的准确性具有极大的实际意义。并以国产引进型600 MW超临界机组为例,按照工程数学模型进行演算。     

基于热经济学模型的烧结余热双压锅炉操作参数优化

以最大年度化收益为目标函数,建立了烧结余热双压锅炉蒸汽参数热经济学优化模型,基于遗传算法采用MATLAB编程,对余热锅炉出口蒸汽参数进行优化得出适宜操作参数。以处理量为390万t/a的烧结矿余热竖罐式回收系统为例,其烟气温度为540℃,流量为62.5万m~3/h,得出了锅炉最大年度化收益对应的蒸汽参数为:高压蒸汽压力4.49 MPa,高压蒸汽温度450℃,低压蒸汽压力0.33 MPa,低压蒸汽温度235℃,此时的高压蒸发量为25.41 kg/s,低压蒸发量为4.05 kg/s,发电功率为21.02 MW,年度化收益为7 925.2万元。     

带疏水冷却器的回热加热器变工况特性研究

根据传热学基本理论 ,确定了影响火力发电厂热力系统中疏水冷却器变工况特性的主要因素 ,建立了疏水冷却器变工况特性的数学模型 ,拟合了适合工程实际的任意工况下疏水冷却器下端差的简化计算公式并提出了带有疏水冷却器的回热加热器的变工况计算方法     

基于保护计算程序的线路序参数计算功能研究

通过利用Excel、PSCAD/EMTDC及ATP/EMTP 3种程序对一条110 kV双回输电线的序参数进行了计算,并对计算结果准确性进行了详细分析对比,提出了基于保护整定计算程序的线路序参数计算功能。该接口程序以图形化建模为基础,建立相应的数据库,具备数据管理功能,可以作为保护整定计算的重要的计算工具,对提高整定计算的效率和准确性有很重要的作用。     

基于神经网络结合遗传算法的Jiles-Atherton磁滞模型参数计算

根据改进的Jiles-Atherton磁滞数学模型,提出了一种实用的磁滞模型参数的提取方法,即基于神经网络结合遗传算法的方法,通过神经网络训练拟合寻优函数,以及遗传算法极值寻优,而得到Jiles-Atherton磁滞模型的5个常规参数。计算证明,应用本文方法的计算参数得到的磁滞回线与实验磁滞回线相吻合。