基于棱镜的多光轴平行性检测研究

反射棱镜是光学仪器中的一种重要光学元件,起着正像、折转光轴、缩小仪器尺寸等作用。反射棱镜的作用是使光轴变成折线,可以在空间折转,所以应有空间概念,从空间角度来研究物体及其像的共轭关系。本文应用动态光学【1】理论,从理论上分析了棱镜的特点,即对于平面非屋脊棱镜,当反射次数为偶数,出射光轴和入射光轴同向时,棱镜旋转像不产生偏转;对于平面屋脊棱镜,当反射次数为奇数,出射光轴与入射光轴反向,棱镜旋转像不产生偏转。根据该特点,将单个不同形式的棱镜或按一定要求将棱镜组合,使其入射光轴与出射光轴满足上述要求,即可将其应用到多光轴平行性检测中,替代大口径平行光管的作用,实现不受光轴口径限制的多光轴平行性的检测。本文列举了几种具有该特点的棱镜,并将其应用到实际多光轴平行性检测中。     

远距多光轴平行度检测方法研究

为测量远距离多光轴激光发射系统的光轴平行度,提出了一种检测方法。该方法利用激光自准直仪光学系统的光轴代替被测系统出射光轴,再通过基准变换使两个激光自准直仪互相对准,从而由激光自准直仪测得光轴偏差,得到两出射光轴的空间角度。通过两台激光自准直仪对该方法进行验证,实验结果表明,该方法能够有效地测量远距多光轴的平行度,且由于两激光自准仪相互独立,针对不同距离的多光轴光学设备都可进行光轴角度测量。     

便携式可见光多光轴平行性校正系统

针对自行高炮的炮管轴线与光学瞄准轴平行性调校问题,提出了一种便携式可见光多光轴快速调校的方法,系统采用CMOS对光轴位置进行快速判读,且光轴间距可调,在大空间范围内建立一个高精度基准,并且能够实现基准的灵活传递。可适应可见光多光轴大光轴间距的产品进行校正与装调,具有一定通用性,便于野外作战条件下对可见光多光轴设备光轴平行性进行高精度快速校正。     

多光谱光学系统光学平行性的调校和检验方法探讨

本文主要探讨多光谱光学系统光轴平行性的调校和检验方法,分别提出用大口径平行光管调校和检测多光谱光学系统光轴平行性的方案和用小口径平行光管调校和检验多光谱光学系统光轴平行性的方案以及红外、白光系统光轴平行性的调校和检验的方案。     

多光谱光学系统光学平行性的调校和检验方法探讨

本文主要探讨多光谱光学系统光轴平行性的调校和检验方法,分别提出用 大口径平行光管调校和检测多光谱光学系统光轴平行性的方案和用小口径平行光管 调校和检验多光谱光学系统光轴平行性的方案以及红外、白光系统光轴平行性的调 校和检验的方案。     

多管火箭炮平行性测量系统设计

采用光学准直法和计算机数据处理技术来检测多管火炮平行性的光电设备代替传统的机械式测量仪,实现了对火炮膛线尺寸的自动检测.并简述了这种检测设备的工作原理与精度分析.     

基于猫眼效应的激光主动探测技术研究与应用

随着光电子技术的迅猛发展和反恐维和等形势的需要,基于猫眼效应的激光主动探测技术在快速侦查定位和信息获取等领域日益得到重视。综述了基于猫眼效应的激光主动探测技术的研究现状与最新进展情况,给出了基于猫眼效应的激光主动探测系统的工作原理;阐述了现阶段该技术涉及的几项关键技术,包括光电系统的猫眼效应理论模型与分析方法,激光主动探测系统的体制与指标设计,以及激光回波信号识别技术等;最后介绍了几个国内外比较先进的实用武器系统。     

基于列生成算法的机组与多航段旅客行程优化恢复

航空运营经常受到扰动因素的影响,亟待恢复。为了保证机组航班任务顺利衔接的同时避免旅客行程中断,作者在列生成算法的框架下,对航空机组与多航段旅客行程的一体化恢复问题进行优化建模求解。其中主问题为集合分割模型,而子问题则借助最短路的思想建立为基于弧的整数规划模型。根据国内某一大型航空公司的真实数据展开的实验研究表明,文中的方法可以在较短的计算时间内获得最优解。主问题的优化间隙接近于0。另外,对比于分阶段恢复结果,文中的模型与算法能够解得成本更低的机组与旅客的一体化恢复方案。     

基于多因素交互作用的地面激光回波强度精度分析

研究地面激光扫描中扫描距离、激光入射角、目标物粗糙程度、目标物颜色对激光回波强度的影响.应用Box-Behnken Design中心组合试验原理,设计4因素3水平试验,对结果进行统计分析,并结合多因素交互作用对激光回波强度进行响应面分析,结果表明:4个因素对激光回波强度的影响显著程度从小到大排序依次为激光入射角、扫描距离、颜色和粗糙度,且扫描距离和入射角、扫描距离和粗糙度的交互作用显著,其他因素的交互作用不显著,采用SPSS 22.0软件对试验结果进行非线性回归分析,建立激光强度修正模型,并通过试验获取单一目标的点云数据进行激光回波强度修正,验证该模型能够有效地使同一目标的激光回波强度值趋于一致.     

基于3D激光雷达原理多管火箭炮平行度测量方法研究

针对现行国军标(GJB)中对多管火箭炮炮管平行度的测量方法存在测量精度低、操作复杂等问题,提出一种基于3D激光雷达原理的高精度、数字化的测量方法。利用3D激光雷达系统的非接触测量技术,首先对炮管两端面内放置好的工具球进行坐标测量,然后利用工具球的坐标拟合出定向管两端的圆心,两圆心的连线即为炮管轴线,最后通过计算输出被测炮管轴线与基准炮管轴线的偏离角度信息,实现对多管火箭炮平行度的测量。该方法可以实现20″的多管火箭炮平行度测量,有效的提高测量精度和效率。     

光学瞄具三轴一致性检测系统研究

针对光学瞄具三轴一致性参数对其性能产生的影响,设计一套采用离轴抛物镜、两块分光镜及高精度CCD相机等关键技术,实现光学瞄具白光瞄准轴、红外瞄准轴、激光发射轴三轴一致性检测的系统。分析系统成像光路,建立了三轴一致性的数学计算模型,对检测方法中误差因素进行测量、分析,最后采用精度为0.5″的自准直经纬仪对检测系统进行标定,实验结果表明,检测系统测量误差〈3″。     

光学相控阵扫描的理论研究

本文给出近场光学相控阵扫描的理论分析及计算，并得出结论：当相控阵单元规则排列并发生近场干涉时，相控单元的尺寸可取得比波长长，而且相控阵在给定的扫描方向上只有一个扫描亮点。     

IDDES方法模拟风切变下大型水平轴风力机流场特性

为研究风切变条件下大型水平轴风力机流场特性,以NH 1500 kW大型水平轴风力机为研究对象,运用计算流体力学中模拟流场精度较高的IDDES (改进延迟分离涡)方法,分析流场内瞬时速度分量、脉动速度和风力机输出功率。结果表明：风轮平面周围流场速度波动大,轴向速度在风轮旋转边界以外的区域会增大,在旋转边界以内的区域会亏损;脉动风速频谱特性在低频区与风轮转频的整数倍相关,风力机功率呈余弦形式输出并满足湍流谱特性。