汽轮机转子在线寿命监测系统介绍

开发了一种汽轮机转子在线寿命监测系统,并详细介绍了其硬件及软件构成。仿真试验表明,该系统运行稳定、数据可靠,为电厂机组的安全运行提供了有效手段。     

汽轮机转子热应力在线监测的递推算法

以往用解析法在线监测汽轮机转子的热应力需要确定放热系数和调节级或中压第一级后蒸汽温度,而且计算温度和热应力时需要大量历史数据,难以实现在线监测。针对这一难题,以现场可以直接测出的高中压内缸壁的壁温来模拟高中压转子表面温度,作为第一类边界条件,导出了汽轮机转子温度和热应力的计算公式,并根据其数学特点作出了其递推公式,为实现热应力的在线监测提出了便捷的方法。     

汽轮机转子在线寿命监测系统

为在线监测汽轮机转子热应力和寿命损耗,开发了一种在线监测系统,并进行了仿真试验。结果表明:该系统能准确反映机组冷态启动时的情况;系统设计合理,运行稳定,可保证发电机组的安全运行。     

汽轮机转子在线故障诊断系统

汽化机转子在线故障诊断是关系到发电厂安全运行的重要课题之一。为此,开发了基于Windows,采用DELPHI语言编程的汽轮机在线故障诊断系统（TRFDS）。其硬件包括传感器、振动数据采集卡和计算机设备;系统软件包括数据采集、振动信号的监测及分析,模糊故障诊断、数据库管理功能模块及其它辅助软件。TRFDS具有操作简单、采集分析速度快、精度高、故障诊断和预测功能较强等特点,模拟实验表明,该系统能满足现场在线监测和故障诊断的要求。     

基于B/S模式的汽轮机转子在线监测系统

借鉴过程仿真和热力系统分析方法,采用模块化的建模思路,开发了一套汽轮机转子在线性能监测系统。该系统利用火电厂已有的管理信息系统(MIS)采集机组运行数据,通过模型在线计算汽轮机转子的热应力、寿命损耗等安全性指标,并采用B/S模式实时显示监测结果。该系统已成功应用于某电厂600MW超临界汽轮机转子的在线监测,为机组安全运行提供了有效手段。     

汽轮机转子寿命损耗在线监测系统的研究

依据火电机组运行的实际数据,采用有限元法对汽轮机转子的温度和应力场进行计算,通过分析确定系统的监测面位置,然后利用修正后的一维热应力简化计算式对转子低周疲劳寿命损耗进行了计算,并结合高温蠕变对转子寿命的影响,建立了汽轮机转子寿命损耗在线监测模型,开发了汽轮机转子寿命损耗在线监测系统。通过仿真数据和实际运行数据的对比,其结果是一致的,系统是有效的。     

发电机定转子绕组温度在线测新方法

发电机定子绕组温度在线监测具有重要意义。文中提出了一种基于参数辨识的发电机定转子绕组温度在线监测方法，即首先辨识发电机定转子绕组电阻，随后根据金属电阻与其温度之间具有严格线性关系这一规律，计算发电机定转子绕组温度，进而实现在线监测。数据字仿真及实验结果证明文中所提出的发电机定转子绕组温度在线监测方法是正确可行的。该方法简捷实用，可集成于发电厂现有的发电机状态监测与故障诊断系统，无需任何额外的硬件投资，软件开销很小。     

汽轮机转子热应力在线计算灰色数学模型

热应力计算中边界条件、物性参数和初始条件等模型输入参数的灰色特性，使得以近似点值为输入得到的计算结果缺乏准确性依据和度量，该文提出的灰色数学模型，用区间数代替近似点值建立灰色数学模型，得出热应力在线计算值的灰色描述，可以更好地符合工程计算需要。文中针对模型应用的复杂程度，以汽轮机转子为对象，对单纯灰边界问题给出了简单的端点计算法及其依据；对复合灰边界灰物性问题建立了差分格式的数学模型，应用区间高斯迭代算法，结合模型结构特点推导了简易的基于内包含不等式的算法，并且给出两种算法的数值算例对比。     

汽轮机转子温度的在线监测

以理论解为依据,用一维差分仿真作为比较的基础,用传递函数仿真作为汽轮机转子温度在线监测的手段,分别对Ｋ－８００－２４０和ＮＣ３００／２２０－１４,７／５３７／５３７型汽轮机转子作了仿真计算,并与实际汽轮机在线监测结果进行了比较和分析。结果表明：传递函数仿真转子温度不仅可保证足够的精度,还可提高仿真计算速度。     

电机转子温度监测

本文介绍了电机转子温度监测的不同方法及光电传输电机转子温度监测系统的工作原理及其优点。     

基于一体化过程模型开发平台的汽轮机转子在线监测系统

基于一体化过程模型开发平台(IMMS),采用模块化的建模思路,开发了一套汽轮机转子在线性能监测系统。该系统利用火电厂已有的管理信息系统(MIS)采集机组运行数据,通过模型在线计算汽轮机转子的热应力、寿命损耗等安全性指标,并采用B/S模式实时显示监测结果。该系统已成功应用于某电厂600MW超临界汽轮机转子的在线监测,为机组安全运行提供了有效手段。     

大电机转子温度在线监测系统的开发应用

介绍了转子磁极线圈温度的非接触式实时在线监测系统,可反映温升分布及热点状况,能准确反映发电机运行的安全状况。     

基于分布式有限元计算的转子热状态在线监测

采用有限元建立汽轮机转子的暂态温度场、应力场的数学模型 ,借助计算机分布式计算、可视化等技术开发转子的热状态在线监测的软件平台 ,应用于沈阳沈海热电厂 2号机组 ,实现汽轮机在各种过渡工况下转子温度场、应力场的在线显示与分析。为运行人员提供了合理操作的依据 ,提高机组运行的安全性与经济性。     

发电机转子回路在线监测的研究

介绍了发电机转子部件缺陷时对发动机的影响和危害，针对转子绕组提出一种以建立数学模型的方法来预测在一定工况下发电机转子绕组回路电阻变化区间，以此为判据，来判断回路发生故障与否；同时针对阻尼绕组提出了用多回路法计算阻尼条电流的方法，并提出一种数据传递方式实施对阻尼绕组的监测。     

发电机转子回路在线监测的研究

介绍了发电机转子部件缺陷时对发电机的影响和危害,针对转子绕组提出一种以建立数学模型的方法来预测在一定工况下发电机转子绕组回路电阻变化区间,以此为判据,来判断回路发生故障与否;同时针对阻尼绕组提出了用多回路法计算阻尼条电流的方法,并提出一种数据传递方式实施对阻尼绕组的监测。通过两者的综合以实现对转子回路的线监测。     

发电机转子回路在线监测的研究

介绍了发电机转子部件缺陷时对发电机的影响和危害,针对转子绕组提出一种以建立数学模型的方法来预测在一定工况下发电机转子绕组回路电阻变化区间。以此为判据,来判断回路发生故障与否;同时针对阻尼绕组提出了用多回路法计算阻尼条电流的方法,并提出一种数据方式实施对阻尼绕组的监测。通过两者的综合以实现对转子回路的在线监测。     

凝汽器在线监测可提高汽轮机运行特性

美国佛罗里达州电监会（ElectricAuthority）的一份报告中指出，通过监测凝汽器空气渗入可节省燃料提高效率，并比水化学控制及降低腐蚀率等方法节能的效果更为明显。他们在对其所属某电厂的热效率研究中发现，一台20世纪70年代投运的凝汽器是蒸汽循环中最大的热耗源，因此必须提高凝汽器的运行效率。然而减少蒸汽侧的空气渗入是全面改善凝汽器运行特性的关键。经验表明，增加3386.4Pa的汽轮机背压就要减少2%的容量。空气渗入增加了溶解O2和CO2，现有的压力表远不能满足准确监测汽轮机背压的要求，因此需要采用灵敏度更高的在线监测系统…     

汽轮发电机组转子裂纹在线监测的研究

本文主要介绍了用声发射技术实现转子裂纹及裂纹扩展在线监测的方法，声发射技术具有灵敏度高和早期发现等优点，所以被称为预知技术，经过实验和现场的一系列试验，证明该方法是非常适用的，具有广阔的应用和发展前景。