3PE表面处理与双层改性环氧涂层补口结构试验

3PE防腐管道的现场补口质量是影响埋地管道整体防腐质量的重要环节,聚乙烯层与各种通用胶粘剂的粘接强度相对较弱,造成很多常用补口材料在3PE防腐管道上补口失效,因此,改善聚乙烯的表面性能是提高3PE防腐管道现场补口效果的重要途径。文章介绍了三种PE表面处理方法及无溶剂液体环氧涂料补口的试验情况。结果表明,三种表面处理方法及无溶剂液体环氧涂料补口技术很好地解决了补口涂层与PE材料的粘结问题,具有施工方便、施工效率高、防腐效果好的特点。     

FBE内涂敷管道在油田地面工程中的选择及应用

结合某油田地面工程改扩建项目中水管道系统的选材设计,介绍了FBE内（FusionBondedEp-oxy）涂敷管道的开发、应用情况以及其选用依据,并结合项目实际设计、选择了合理的FBE涂层现场补口涂料、直管环焊缝补口机器人、支管连接补口设计。     

用于管道补口的聚氨酯改性环氧底漆涂料

底漆加热收缩带是长输管道常用的补口材料,在底漆干膜状态下包覆热收缩带会造成热收缩带与底漆间因黏接力低、容易渗水而导致补口处钢管腐蚀。该文研制了一种用于长输管道热收缩带补口的无溶剂聚氨酯改性环氧底漆涂料,利用聚氨酯中丰富的极性基团,增加与热溶胶的黏结能力,使涂料在湿膜或干膜状态下均与热收缩带具有良好的黏接性能,并具有优良的耐腐蚀性能,使底漆加热收缩带补口的施工质量得到控制。     

热收缩套控制环氧粉末涂层防腐管道补口工艺

近几年，热收缩套补口技术以其简便、高效的施工特点，在国内几条大的管线上都采用过，如陕京管线、库善管线等。但它们都是用于聚乙烯防腐管道，至于用于环氧粉末防腐管道补口还不多见。标准《钢制管道熔结环氧粉末外涂层技术标准》（SY／T0315－97）也只规定了采用现场喷涂补口的技术要求。在2000年建设的镇海炼化－杭州康桥成品油管道工程中，设计采用了热收缩套用于环氧粉末防腐管道补口的施工方法。但由于国内关于这种补口的成熟工艺及检验方法尚无现成的标准可依，因此在施工初期，出现了不同程度的质量问题。为此，专门成立技术攻关小组进行攻关，摸索出了一套较好的工艺方法，解决了环氧粉末防腐管道补口施工中的质量问题。     

管道补口用环氧底漆阴极剥离性能研究

分析探讨了管道补口用环氧底漆在钢体表面产生阴极剥离的条件和机理;模拟试验了管道在实际运行温度下,不同厚度和不同环氧当量的环氧底漆的抗阴极剥离能力,研究表明:涂层厚度对阴极剥离性能影响很大,在相同试验条件下,涂层厚度越大,阴极剥离半径越小;环氧当量越大,阴极剥离半径越大。根据试验结果,对国内管道补口技术规范提出了修改建议。     

陆上管道外防腐补口材料的比选研究

管道外防腐补口关系到整条管线的防腐质量,是导致管道失效的薄弱环节.在众多防腐补口材料当中,如何选择能满足防腐性能、施工条件等多项要求的补口材料尤显重要.分析了管道防腐补口存在的诸多问题,对9种常见的防腐补口材料的性能进行了评价和对比,在此基础上,采用比对的研究思路,构建了防腐补口材料比选的指标体系,并依据各种材料对指标体系的符合程度进行评价,最后推荐了3PE、2层FBE以及聚脲作为当前最佳防腐补口材料.     

管道防腐补口材料及施工技术现状及展望

介绍了国内外管道防腐材料的发展历程。总结了国内外管道补口材料及施工技术的发展和应用现状。指出今后国内外的防腐涂层发展方向将是无机非金属涂层和纳米改性防腐涂层的研发和应用。对目前国内管道现场补口施工机具进行了介绍,分析了热收缩套/带补口存在的主要失效问题及其诱因,指出补口材料的选择及对施工质量的控制是保证管道补口质量乃至整体防腐质量的重要因素。     

管道内防腐补口技术

文章介绍了国内外油田管道用内防腐涂层补口技术，包括补口材料，补口工艺，补口装置及施工情况。     

环氧粉末管道外补口工艺

大口径环氧粉末管道现场补口新技术于1987年在中国石油天然气总公司管道局(原石油部管道局)通过鉴定。全套工艺方法先进,装备性能稳定,操作简便,质量可靠。这套工艺装备已在黄河穿越、上海黄浦江穿越、惠宁线黄河穿越等工程的外涂层补口施工中应用,补口质量均达到原管道涂层的各项技术指标。现将工艺及装备简要介绍如下。环氧粉末管道外涂层现场补口工艺主要由三部分组成:现场喷砂→中频感应加热→静电喷涂。 1 现场喷砂主要是采用气控移动式喷砂机作业。采用气控喷丸,操作方便灵活,安全可靠,节省劳力,机动性能良好。 2 中频感应加热中频感应加热设备适应管径范围大,加热迅速、均匀,控制调节方便。专用感应器结构     

聚脲涂料在埋地钢制管道防腐及补口中的应用探索

根据Q/SY XQ5—2002《西气东输管道工程现场防腐补口补伤施工及验收规范》中的要求,分析了埋地钢质管道防腐补口材料的种类,比较了各自的优缺点。介绍了新型的防腐和补口材料聚脲涂料,通过试验数据对比可知,这种材料具有良好的理化性能、防腐性能和工艺性能,可以用于钢质管道的防腐和补口。     

大口径海底管道登陆施工

岙山—册子岛—镇海海底管道登陆工程,登陆端管道长800m,因海水太浅,无法使用铺管船铺管,通过分析比较几种常规施工方法,考虑登陆点陆上条件、海况及气象等影响,为将施工风险和难度降到最低,最终确定采用底拖和发送架发送相结合的方法进行登陆端管道施工。文章介绍了这种方法的施工流程和具体施工步骤。该方法充分利用了现场有利条件,具有受气象影响小、经济效益好的特点,可为同类工程借鉴。     

坨-鞍线稠油管道的暖管技术

暖管是稠油输送前的一项重要工作，文章以辽河油田坨-鞍线输油管道改造工程暖管投产为例．介绍了暖管前的准备工作、暖管工艺流程、施工组织要点、操作要点以及暖管事故处理预案。一般情况下采用正向暖管正向投油，由于现场情况限制，该工程则采取了反向暖管正向投油的工艺，暖管温升控制非常重要，该工程暖管共启动6台加热炉。     

数字化管道技术在榆林-济南长输管道中的应用

随着长输管道工程建设的发展和计算机系统的应用．数字化管道已成为长输管道工程管理的必然趋势。文章着重介绍了数字化管道技术在榆林一济南长输管道工程中的应用实践,对数字化管道的系统流程、RTK测量技术、数据采集技术、遥感技术等进行了详细阐述。     

多频管中电流法在长宁输气管线上的应用

简单分析目前埋地管道防腐层地面检测上常用的多频管中电流法，结合作者实际工作，介绍该技术在宁夏长宁天然气公司长宁输气管线防腐层检测评价中的应用。通过检测，共查出管道防腐层破损点137处，在对上述破损点进行开挖修补时，发现防腐层均存在不同程度老化及破损，证明该技术对于防腐层破损检测准确率达到100％，验证了多频管中电流法的准确性及科学性，同时，对使用中积累的经验进行总结，指出该技术在应用中尚存在一些局限性和不足之处。     

沉管法在大口径长输管道工程中的应用

在水网和沙漠地段敷设大口径长输管道,困难．给管沟开挖和管道整体下沟带来很大挑战。会遇到大型工程机械无法进场、管沟不易成型等采用双侧沉管施工方法．可解决这一难题。文章在对此工法中的管道承载问题进行力学分析的基础上,结合工程实例介绍了采用此工法进行施工的要点和注意事项．为水网和沙漠地段的管道建设提供有益的经验。     

钟—荆原油管道穿越工程施工技术

钟-荆原油管道地处江汉平原西部丘陵地区,需多次穿越沟渠、水塘、水库、河流及公路,施工难度大,文章结合钟-荆原油管道工程的实际情况,论述了江汉平原西部丘陵地区典型障碍地形管道穿越方式的选择、适用范围以及穿越长度,简述了各种穿越方式,并重点对水下成沟漂管沉降的施工技术进行了详细介绍,提出了施工注意事项和HSE控制要点.     

港清线和港清复线的并管运行特性研究

港清线和港清复线属于不同压力等级,联合运行时会受到不同压力等级的影响。鉴于此,采用SPS仿真软件建立相应模型,仿真模拟注气和采气工况下港清线和港清复线并管运行的特性,并与实际运行数据进行对比,得出如下结论:冬季采气时,宜采用港清线和港清复线分开运行方式运行;在夏季注气阶段,初期注气量大,宜采用分开运行方式运行,在注气中后期,当注气量减小到1 050×104m3/d时,为降低港清复线和储气库管线压力相差过大造成管线冻堵结霜的风险,宜采用港清线和港清复线联合运行方式运行。     

陕京三线输气管道与石楼—顺义成品油管道共用隧道设计

依据《油气管道并行敷设设计规范》、《水域隧道设计技术规定》研究了陕京三线输气管道与石楼—顺义成品油管道共用隧道设计方案,明确了并行管道的隧道断面布置,量化了隧道断面尺寸增大后相关工程量的变化,对共用隧道进行风险分析,提出了日后管道运营管理的建议。     

管道工程面临的挑战与管线钢的发展趋势

现代油气管线正面临着高压输送以及低温、大位移、深海、酸性介质等恶劣环境的挑战。为适应管线工程的经济性和安全性的要求,管线钢的发展趋势是高强度、高韧性、大变形性、厚壁、高抗腐蚀性和在恶劣环境下的焊接性。通过合金设计中的微合金化和多元合金化、控制轧制和控制冷却工艺提高管线钢的强度与韧性,满足长距离管线输送能力的经济性要求和应对恶劣环境的安全性要求。