手工下向焊焊接工艺及操作方法

手工下向焊焊接工艺及操作方法方孝舜贾玉奎黑龙江大庆石油管理局建材公司金属结构厂手工下向焊适用于２００ｍｍ以上大口径管线，它的特点是：生产效率高（与手工焊比，可提高工效二倍以上），焊接质量高，操作技术单一，易于掌握。对长距离输油、输气、输水管线具有广...     

拼焊板在汽车工业中的应用

介绍了汽车工业拼焊扳的基本原理及其优点，讨论和比较了目前普遍采用的3种拼焊工艺的特点；最后简单介绍了影响拼焊板成形性能的参数。     

从美国焊接手册看特种焊工艺的变迁

总结对比了美国焊接手册第4版(1960年出版)￣第8版(1991年出版)中特种焊工艺的动态变迁历史。此外,概括了现阶段的典型特种焊工艺及20世纪70￣90年代有重大影响的特种焊工艺。     

从美国焊接手册看特种焊工艺的变迁

总结对比了美国焊接手册第4版（1960年出版）～第8版（1991年出版）中特种焊工艺的动态变迁历史。此外，慨括了现阶段的典型特种焊工艺及20世纪70-90年代有重大影响的特种焊工艺。     

全位置螺柱焊在16万吨碳素煅烧窑、回转窑中的应用

介绍了采用螺柱焊方法将6万多颗锚固钉成功焊接在16万吨碳素煅烧窑、回转窑内壁上的情况。该方法不仅速度快、效率高、成本低、牢固可靠,而且有可观的经济效益。实现了φ22mm螺母组件全位置螺柱焊,使螺柱横焊和仰焊直径由国外普遍认为应小于等于φ16mm,提高到φ22mm。     

自动脉冲TIG封底焊与埋弧自动焊盖面在小直径导管上的应用

在小直径钢管的对接焊上应用自动脉冲ＴＩＧ焊封底＋埋弧自动焊工艺，可以使焊接质量显著提高，生产效率成倍增长，工人的劳动强度降低，工艺试验表明，采用适宜的焊接线能量和焊丝偏移量是保证焊接质量的重要因素。     

汽车支承组件的CO2自动焊接

详细介绍了采用CO2自动焊焊接汽车支承组件的工艺方法，论证了3个方案，确定采用双层焊工艺方案，并与其他焊接方法进行了对比。     

CO2气体保护焊操作手法总结

通过总结CO2气体保护辉焊接操作手法，介绍了平焊、横角焊、立焊等常用位置的焊接方法，对每种焊接方法采取图文并茂的形式进行介绍，容易理解，力求最大限度的帮助焊工提高焊接质量。     

不断发展的固态焊接技术

阐述了固态焊接技术的发展和应用。简单介绍了常见固态焊接技术的原理，比较了它们的异同。概括了固态焊接领域中新出现的方法和研究成果。     

焊接技术在动车组铝合金车体焊接的应用及发展趋势

通过对MIG焊、TIG焊、电阻点焊、激光焊及搅拌摩擦焊技术在轨道车辆铝合金车体焊接中的应用情况进行分析,阐述了上述各种焊接技术在轨道车辆铝合金车体焊接应用中的优缺点.总结得出:MIG焊及TIG焊技术是我国动车组铝合金车体制造目前应用的主要焊接技术,激光焊及搅拌摩擦焊技术在动车组铝合金车体焊接中的应用是未来我国动车组铝合金车体制造中的趋势.     

浅谈立角焊的质量控制

对立角焊中气孔，夹渣，未焊透，焊缝余高凸起，焊波脱节，咬边，焊脚尺寸过大等缺陷产生的原因进行了分析，并提出了有效的解决办法。     

搅拌摩擦焊角接焊接外侧焊方法

在分析现有搅拌摩擦焊角接焊接的基础上,提出了一种新的搅拌摩擦焊(FSW)角接焊接外侧焊接方法(FSOCW).采用在角接头外侧镶拼辅助工艺垫块,在角接头外侧顶部构成搅拌头台肩摩擦所需平面的方法,将任意角度的角接焊转化为类似平板对接焊,利用垫板与搅拌头台肩产生的摩擦热加热角接焊缝,并在搅拌头搅棒的联合热机作用下形成搅拌摩擦角接焊缝.     

空间焊缝的位姿参数与放置规划研究

为了实现复杂空间焊缝的船形焊,根据焊缝特征坐标系与参考坐标系的空间位姿关系,将任意回转面上的空间焊缝放置规划问题都归结为两类焊缝的放置规划问题;应用离散化处理方法提取了待焊点的空间几何信息;并基于空间向量的代数运算,给出了求解焊缝放置规划参数和焊枪路径的简便方法.针对典型的马鞍型焊缝船形焊,开发了用于马鞍型焊缝放置规划...     

高速三丝熔化极气保护焊接工艺

针对造船企业平面分段生产流水线纵骨双丝角焊接最大焊接速度小于1.0m/min的问题,研究开发了高速三丝熔化极气保护焊接新工艺,即三根焊丝分别为引导焊丝、中间焊丝和跟随焊丝纵向排列。每根焊丝各接一套送丝系统、焊接电源和保护气,构成独立的电弧-电源系统,其焊接工艺参数分别可调,以满足各种焊接要求。结果表明,当采取引导焊丝(DCEP)/中间焊丝(DCEN)/跟随焊丝(DCEP)或引导焊丝(DCEN)/中间焊丝(DCEP)/跟随焊丝(DCEN)的极性组合时,焊接过程稳定,焊缝外观表面光洁、左右对称、起渣容易、飞溅小、无气孔,满足船舶焊接的要求。通过选用合适的焊接电流、电压组合,可以使焊接速度达到1.8m/min,焊脚长度达5～8mm。此焊接新工艺可广泛用于角焊缝的高速焊接应用场合。     

立向角焊缝一次成形自动焊接技术

研究了立向角焊缝的一次成形自动焊接关键技术,包括:一套使焊点熔池上升速度与焊接小车上行速度匹配协调的自动控制系统;适应角缝焊接并能对焊缝强制冷却成形的特殊水冷滑块;一套能使焊枪和水冷滑块在水平面内进行转角调整的调整机构。借助于气电立焊技术对其创新,实现了立向角焊缝的一次成形自动焊接,填补了此项技术的空白。     

分段角焊缝密性试验

分段角焊缝密性试验是对不开坡口船体水密构件(如舱壁、肋板等)角焊缝根部充气,外面用肥皂水检验,以检查角焊缝渗漏情况的一种气密试验方法.角焊缝密性区域是舱室边界的各种角焊缝接头.这种试验可在片体、分段上进行.当片体、分段组立装配焊接完工后,经焊缝外观检查合格后,就可进行角焊缝密性试验.     

2519铝合金角接结构的搅拌摩擦焊

利用自行研制的搅拌摩擦焊机采用一种搅拌摩擦焊外侧角接的新方法对厚度为22 mm的2519铝合金进行了角接焊接试验,并对焊缝的微观组织、硬度等进行了分析.分析了搅拌针断裂原因及得出其断裂方式为剪切断裂.结果表明,搅拌摩擦焊外侧角接焊接的方法能够有效地进行角接焊接;合理的焊接工艺和搅拌针形状是焊接的关键;旋转频率在30～4...     

激光钎焊及激光填丝熔焊在北京奔驰焊接中的应用

从设备应用及质量调整等方面介绍了激光钎焊及激光填丝熔焊在北京奔驰白车身上的应用。开发了一套完善的激光钎焊及填丝熔焊接系统,激光源选择TRUMPF公司开发的TruDisk系列激光源,激光工作头选用SCANSONIC公司开发的ALO3系列,并选配Weldeye系统对焊接过程进行监控记录;设计了一套基于ALO3激光工作头的工艺调试办法和参数设计,介绍焊接姿态、焊接参数以及焊接轨迹的设计;总结裸眼判断焊缝质量的方法,列举了单边连接不良、熔深以及气孔等几种常见的焊接缺陷以及优化方法。结果表明,激光钎焊及激光填丝熔焊焊接质量良好且长期稳定,废品率低。     

蜂窝夹套结构焊接接头的应力强度分析

由于蜂窝夹套焊缝受力情况比较复杂,焊接部位经常出现焊缝开裂引起泄漏,焊接残余应力是重要的影响因素之一。运用大型有限元分析软件ABAQUS的热一力耦合功能,对304不锈钢蜂窝夹套的塞焊和填角焊两种焊接方式进行有限元模拟,得到了这两种焊接接头的残余应力分布情况。结果表明,塞焊焊接方式的蜂窝夹套焊缝处的残余应力大于采用填角焊方式的。采用塞焊方式蜂窝孔处的焊接残余应力较高,焊完第二个蜂窝孔后对第一个蜂窝孔的残余应力影响较大。而采用填角焊方式则这种影响较小。对塞焊和填角焊焊缝进行强度计算,结果表明填角焊焊缝的承载能力较好。研究结果为蜂窝夹套进行分析设计和控制焊缝开裂提供了理论基础。     

激光焊接在白车身上的应用现状

以北京奔驰装焊车间为背景,介绍激光焊接系统的组成及北京奔驰常用的激光焊接技术:激光飞行焊、激光钎焊、激光填丝熔焊。对比分析激光飞行焊与传统点焊技术的优缺点,结果表明,激光飞行焊接在时间效益、焊缝质量、智能化自动化、设备稳定性甚至经济效益方面都优于传统电阻点焊。对比了激光填丝熔焊、激光钎焊与目前先进的CMT电弧焊、CMT钎焊+,结果显示激光填丝熔焊焊接质量及速度均优于CMT电弧焊;激光钎焊的焊接质量优于CMT钎焊+,但焊接速度上未见明显优势;激光填丝熔焊及钎焊设备稳定性及经济效益上均低于CMT弧焊及钎焊,需要进一步发展。