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本文讨论了连铸GCr15轴承钢过程中,通过控制好合适的中间包过热度和拉速之间的关系,以及选择合适的电磁搅拌的工艺参数,能够取得较好的GCr15轴承钢的低倍组织和有效控制铸坯的中心碳偏析。 相似文献
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铅易切削钢生产的关键技术是控制铅的收得率,铅在钢液中的均匀性,铅蒸汽对环境的污染、铸坯表面质量及顺行浇铸。从铅的控制和提高可浇铸性两方面研究了SUM24HSL钢(%:≤0.11C、1.0~1.5Mn、≤0.05Si、0.04~0.09P、0.26~0.42S、0.25~0.32Pb)的100 t EAF-LF-CC工艺。结果表明,在1 620~1 640℃加铅3.5~4.0 kg/t,铅粒度2~3 mm,加入速度50~60 kg/min,氩气流量420~480 L/min,铅的收得率为75%。匹配结晶器振动参数,合适的结晶器保护渣、浇铸温度和保护浇铸技术可保证连铸顺行和轧材冶金质量。 相似文献
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连铸工艺开发SAE1141汽车用易切削钢 总被引:3,自引:0,他引:3
采用EAF—LF—CC工艺生产SAE1141汽车用易切削钢,对连铸坯内在质量、轧材表面质量等问题进行了控制,并对连铸、连轧生产的SAE1141钢进行了各项性能的检测,钢材性能可满足汽车零部件的要求。采用连铸工艺生产SAE1141,在成材率方面比模铸提高10%以上。连铸时要采取措施防止水口结瘤及连铸坯表面裂纹。为提高切削性能,连铸时需对硫化物形态进行控制。 相似文献
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我国水平连铸技术发展的若干意见 总被引:5,自引:0,他引:5
本文简介了近年来国外水平连铸技术的新发展,我国水平连铸的新成就及几点发展意见,特别是水平连铸新三大技术-中间包感应加热,电磁搅拌与交流伺服拉坯驱动系统。 相似文献
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连铸工艺对45钢铸坯质量的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
针对45钢试制中铸坯低倍组织较差,中间裂纹、中心裂纹、角裂比较严重的情况,重点分析了铸坯拉速和中间包钢水温度的影响,提出了相应的改进措施。 相似文献
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本文通过对油罐封头专用钢的生产工艺难点、特点的分析。介绍了冶炼、精炼、连铸的生产实践过程,介绍了在优化钢的化学成分、改善铸坯中心偏析、提高铸坯实物质量方面开展技术研究所取得的效果。 相似文献
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探讨了全连续工艺对铸机拉速、连铸设备、铸坯质量的影响,介绍了高拉速对钢种设计的要求和宝钢高拉速薄板坯连铸技术特征。 相似文献
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电磁搅拌技术在连铸生产中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
电磁搅拌的实质是借助电磁力控制铸坯液相穴中钢水的运动,强化钢水的传热,从而控制凝固过程。介绍了连铸过程中应用的电磁搅拌技术的主要作用及安装形式,提出了应用过程中存在的一些问题,概述了连铸电磁搅拌技术的发展方向。 相似文献
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根据炼钢厂现有结晶器保护渣FRK-2和FRK-49性能分析的结果,以FRK-2保护渣(/%:32.68SiO2、24.42CaO、3.30MgO、9.52Al2O3、5.40Na2O、3.10Fe2O3、3.59F-、12.60C)为基础开发了较高碱度,保温效果好,较低粘度,有一定还原性以降低弯月面处S和O含量,并避免卷渣的X1215易切削钢(/%:0.06~0.09C、≤0.10Si、1.20~1.50Mn、0.08~0.10P、0.30~0.50S)150 mm×150 mm铸坯连铸结晶器保护渣。生产结果表明,保护渣性能达到X1215低碳高硫易切削钢的生产要求;连铸坯合金元素偏析度均为0.90~1.10,S和Mn偏析度分别为0.95~1.05和0.98~1.03,连铸坯内部质量良好。 相似文献
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中心偏析能够影响铸坯的使用寿命和质量。本文以钢坯为研究对象,首先从凝固晶桥、空穴抽吸、富集和溶质析出理论研究了中心偏析出现的机理。然后,以某钢铁企业的铸坯为试验对象,分析了钢水过热度的影响,将该参数控制在20°左右。将拉速和二冷比水量两个连铸参数相结合,得到了最佳配比,确定了将二冷比水量提高0.04kg/t,将转炉的拉速降低至0.06m/min,为最佳连铸工艺。 相似文献
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通过对45#、70#钢铸坯低倍组织情况的分析以及连铸工艺参数的总结,探讨出钢水过热度、拉速、塞棒自动控制、二冷配水及电磁搅拌等连铸工艺参数对铸坯低倍组织的影响。通过对45#、70#钢中心碳偏析分析,表明随着钢中碳含量升高,连铸拉速、钢水过热度的增加,铸坯中心碳偏析有增大趋势。 相似文献
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钢液在凝固过程中由于碳的不均匀分布导致了铸坯碳偏析。研究了钢水过热度与拉速、二冷比水量、电磁搅拌强度对齿轮钢铸坯碳偏析的影响。结果表明:拉速控制在1.7 m/min,过热度控制在20~35℃;结晶器电磁搅拌强度和末端电磁搅拌强度扭矩分别在32 N.cm、15 N.cm,比水量在0.6 L/kg时,连铸坯碳偏析改善比较明显。 相似文献
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根据攀钢2号板坯连铸的工艺特点,在分析了高速连铸对保护渣性能要求的基础上,研究开发出了适应高拉速浇注的连铸保护渣,工业试验结果表明,研究开发的XIZ-DT高拉速用连铸保护渣,在拉速≥1.75m/min时,结晶器内熔化状况良好,保护渣消耗量0.38-0.42kg/t,所浇铸坯表面质量良好,铸坯表面无清理率98.70%,能够满足攀钢2号板坯高速浇注的需求。 相似文献