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本文就是基于低压电力载波通信技术的路灯控制系统的设计。硬件设计方面,本系统采用AT89C52单片机作为主控制芯片,KQ-330载波模块作为信号传输的器件,LCD1602液晶为显示器件。通过两个按键将灯的开关信号输入,通过单片机的信号处理到KQ-330载波器件当中,经电力线路传输,最后用另外一个单片机控制灯的亮灭,并在液晶显示屏上显示灯的亮灭情况。在软件设计上,使用Keil C51单片机C语言编译系统,通过配置AT89C52单片机的各个寄存器,使主控单片机处于正常工作状态。双机通信部分,通过编程,配置单片机为异步串口通信方式,通过串口收发灯的亮灭控制数据,实现远程路灯控制。显示部分,单片机P2口作为8位双向数据总线,通过P2.3、P2.4、P2.5控制液晶的读写功能,实现显示功能。按键部分,P1.0和P1.1口作为输入口,通过程序编写实现扫描功能,检测按键输入信号。 相似文献
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随着太阳能光伏发电技术的发展以及太阳能LED路灯的使用,本文进行了一项基于单片机的太阳能路灯设计;该系统主要以ATmega128L主控芯片来实现对VRLA蓄电池充放电和LED路灯照明的电流电压输出控制,同时通过Speic电路来实现对VRLA蓄电池的充电功率最大化,从而保证太阳能路灯的照明系统最大功率。实验表明基于单片机的太阳能路灯设计系统能够有效提高太阳能电池板的输出功率,输出功率提高约为4.5W,能够对路灯照明系统进行有效能量转换。 相似文献
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随着科学技术越来越发达,在对于一个城市照明系统尤为重要的根本——路灯上,我们也做出了相应的改进。为了实现路灯系统的信息采集与管理智能化,改善提升城市形象。文中我们介绍了一种基于ZigBee的LED路灯智能控制系统,它的控制机理是利用ZigBee无线技术将路灯组合成一个无线网络,再通过网络协调器对路灯的无线网络进行控制。这种控制方式有着灵活、便捷的优点,它实现了单个路灯或路灯组的开关、亮度智能化。在控制的过程中,系统能自动监控路灯的运行状况,及时报告与维护路灯。同时,用于照明的LED路灯还有高亮度、低功耗的优点,使用这种路灯进行照明可以达到高效环保的目的。 相似文献
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文章针对传统照明系统布线麻烦、节能效果差等缺点,设计了以STM8S单片机为核心控制器的太阳能LED路灯智能照明系统。该照明控制系统不仅能够对太阳能蓄电池进行智能充放电控制,而且能够自动检测外界光强自适应调整自身灯光亮度,周期性采集光照度、温度等环境信息,实现时控加光控自动控制功能,工作稳定可靠,充放电效果好,无需人工操作,延长了蓄电池的使用寿命。 相似文献
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LED路灯的设计较传统灯具复杂,包含光学、机械、电子及散热等,其中散热尤其重要。文章从LED芯片光源和灯具结构的散热设计入手,对LED路灯的散热设计进行了分析。 相似文献
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散热问题采用热管散热,其传导热量的速度高出传统金属几十到上百倍,它能迅速将LED产生的热量以最快的方式传到别处,这比其它任何方法都要快捷有效,撑开了大功率LED散热的瓶颈。可以预见的是,世人将会享受到应用热管散热器散热的超亮度LED的光明。 相似文献
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文章针对传统照明系统布线麻烦、节能效果差等缺点,设计了以STM8S单片机为核心控制器的太阳能LED路灯智能照明系统。该照明控制系统不仅能够对太阳能蓄电池进行智能充放电控制,而且能够自动检测外界光强自适应调整自身灯光亮度,周期性采集光照度、温度等环境信息,实现时控加光控自动控制功能,工作稳定可靠,充放电效果好,无需人工操作,延长了蓄电池的使用寿命。 相似文献
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利用Flotherm软件对LED路灯散热器进行建模与仿真.结果表明,改变LED路灯散热器翅片的高度、宽度及个数,对芯片的结温有显著影响.优化后的散热器结构尺寸为:散热器翅片高度65 mm,宽度为1.2 mm,个数为20个;此时散热器的温度为52.6℃,低于LED路灯正常工作温度(60℃).散热器最高温度与环境温度成正比.上述模拟结果对LED路灯的散热设计具有指导意义. 相似文献
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介绍了智能模拟路灯控制系统的设计与制作,系统通过E18-20红外线光电开关来检测路面物体移动情况,TLP521单路光电耦合来实现故障报警功能,通过单片机编程实现路灯定时亮灭功能,路灯亮灭情况、时钟信息由数码管显示,整个设计具有较高的性价比。 相似文献
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LED路灯不仅高光效而且耗电少,以能源清洁和节能系统的优势在市场上广受好评。当下"物联网"时代继续发展,城市对于LED路灯在节能上的要求进一步提高,这要求城市在路灯的节能管理系统上进一步投资发展,将LED路灯与当下的物联网进一步相互结合,进行内部的自我革命,更加满足市场和社会大众的需求,也形成更加有利的市场环境。现围绕基于物联网技术下的城市LED路灯节能管理系统为重点来展开讨论。 相似文献
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设计了一个路灯自动控制系统,具有时控、光控相结合的路灯开关控制功能;以及路灯故障检测并显示故障路灯编号的功能。采用STC89C51单片机作为核心控制部件;利用时钟芯片DS1302对路灯进行时控开关灯控制;由光敏器件完成环境光照度的采集与路灯故障检测,从而实现光控开关灯与故障路灯的编号显示。本系统可以通过RS-232标准通信端口与路灯控制室的上位机进行通信。 相似文献
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针对路灯远程控制的问题,设计了GPRS网络连接方式控制系统。该系统充分利用GPRS无线网络的优势,快速建立区域网络环境。通过数据服务中心软件设计,利用GPRS网络将路灯控制下位机中所采集到的数据信息传送到数据服务中心进行分析存储,并根据相应路灯信息,控制中心发送指令对路灯控制下位机进行开灯、关灯、巡检、报警等进行监控,高效地实现路灯的远程控制,大大提高管理效率。 相似文献
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针对传统交通灯没有倒计时、闪烁黄光后红灯直接跳转绿灯、特殊车辆通行时部分车辆不让行等问题,文章设计了一种基于单片机的交通灯控制系统,该系统以AT89C51 单片机为主控单元控制交通灯,实现交通灯颜色切换、倒计时显示、特殊车辆通过设置、手动调节红绿灯时间等功能. 相似文献
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针对酒后驾车导致交通事故频繁发生的现象,本文设计了一种能够防止酒后驾驶的自动控制系统。该系统由酒精传感器、AD574A模数转换器、STC89C51单片机控制器、LED显示、继电器及电机等构成。当酒精传感器检测出司机体内酒精浓度超标时,该系统能够自动切断汽车启动系统电源,实现其控制功能。 相似文献
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城市的快速成长使城市照明交通安全和灯饰美化工程越来越受到重视,但由此也导致路灯耗电量的快速增长。近年来,不少大中城市在市政管理中路灯耗电量一直排在公共设施耗电量之首。传统路灯的照明和维护方法已经不能够满足对路灯的信息化管理要求。在而如何让智能控制系统能够对路灯进行有效和智能的监管,采用何种通讯网络技术来保证可靠的连接,运用何种路灯控制方式来实现不影响路面照明前提下的节能,这些问题都是值得重视和探讨的。本文从智能控制型路灯的基本模型分析着手,重点介绍了单灯型的原理、优缺点,网络化的控制系统常用通信技术及其特点,然后介绍了一种基于GPRS技术的远程路灯控制系统的实现,由于采用通信公网与通信自组网的双元结构,在保证通信距离的同时,也节约了成本,提高了系统扩展性。 相似文献