注塑成型中制品的缺陷原因及其对策

注塑成型是塑料成型中最重要的一种工艺,注塑制品应用于国民经济的各个领域。所谓热塑性树脂的注塑成型工艺,是指将树脂加热熔融,熔体借助压力注入模腔,经冷却固化而得到一定形状制品的成型方法。注塑过程中树脂需经过受热软化、熔融、注塑、保压、冷却定型等五个阶段的物理变化过程。树脂内部将会产生大分子定向、结晶以及残余应力等。由于注射成型过程中的成型条件（如注射压力、螺杆背压、注射速度、注射量、锁模力、料筒温度、模具温度）的选择不当或模具本身存在的问题,会使注塑制品出现许多不良现象和缺陷。归纳起来可分为五大类…     

注塑制品常见表观缺陷产生原因及其对策

注塑成型是最重要的塑料成型方法之一,它的最大优点是可以一次成型结构复杂的制品,应用很广。但注塑制品在成型过程中常会出现各种缺陷,从影响注塑制品质量的几个因素(材料、成型工艺、模具设计、制品设计)着手,分析了注塑制品常见的表观缺陷、产生的原因及其对策。     

注塑制品的常见缺陷分析与解决办法

注塑制品是我们日常生活中所常见的产品,通过对塑料制品的常见缺陷分析,如熔接痕、银线、缩坑、白化、麻面等现象,提出相应的解决办法,达到设计和使用的要求。为此,通过深入研究注塑制品各种常见缺陷产生的原因,并提出相应的拙见,以供广大的同行参考。     

聚砜注塑工艺及制品缺陷对策

介绍了聚砜(PSU)的结构、性能,并结合制品设计、模具设计等对PSU的注射成型要点进行了讨论。详细分析了PSU的注塑工艺参数,系统阐述了PSU在注射成型中常见的缺陷及解决方法。     

PC注塑制品常见缺陷分析及解决方法

针对聚碳酸酯(PC)粘度高、热稳定性较差、成型加工困难的情况，对多年来注塑过程中遇到的各种制品缺陷及所采取的措施进行了深入的分析、总结。介绍了PC的加工特性及注塑制品中常见的变色、银纹、气泡、冷料斑及内应力等缺陷，分析其成因并提出了相应的解决方案。     

注塑制品常见的质量缺陷分析

本文从影响注射成型制品质量的三大因素（塑料材料、注射成型工艺、注射模具）着手,分析常见的注射成型制品的质量缺陷产生的原因和克服缺陷的具体措施。     

搞好注塑制品如何少走弯路

注塑制品的试制过程,一般是先搞造型设计,使用什么塑料和成型设备,然后进行模具设计（仿制除外）而设计者根据产品造型的几何形状,凭自己的经验和设计原则,确定模具结构,绘出图纸,进行模具加工,模具做好后要进行试模,但往往由于在造型设计,模具设计等某一环节考虑不周,或者经验不足,待试模时很难一次成功, 有的试了修,修了试反复多次,因此延误了投产时间,而且也加大了模具成本,怎样才能避免以上问题的出现？作者根据多年来的实践,特提出几点看法,并列举一些典型示例,供以借鉴。     

气体辅助注塑制品的常见缺陷及防治

介绍了气体辅助注塑制品容易发生的各种成型缺陷,分析了缺陷产生的原因并提出相应的解决措施。     

如何避免注塑制品侧壁出现凹痕

凹痕是塑料注射成型过程中的一个老问题。在书刊和企业的技术资料中有大量的文章来描述凹痕产生的原因及解决措施。Glenn Beall塑料有限公司的注塑专家 Glenn Beall这篇技术分析 ,则是立足于多年的一线生产经验 ,从理论到实践的角度作深入浅出的解析 ,相信对设计工程师和注塑业人士都会有所启示     

巧用浇口解决注塑制品成型缺陷

通过对摩托车主梁上护盖制品材料、形状、成型缺陷等进行综合分析,合理地选择注塑模具的浇口位置和形式,解决了实际生产中的成型困难和制品缺陷,提高了制品质量。     

影响注塑成型件变形的因素及对策

分析了塑料特性及注塑模具冷却系统、浇注系统、顶出系统、塑件形状的设计等对注塑成型件变形的影响,并提出了防止塑件变形的措施.     

塑料注射成型中常见缺陷的CAE分析及解决方案

利用CAE技术,通过计算机模拟对塑料注射成型过程中一些常见缺陷进行预测、分析,根据CAE分析结果提供的信息并结合以往的工程实践经验,对这些常见缺陷提出了一套行之有效的解决方案,在此基础上,给出了预防这些缺陷产生的模具设计准则和典型案例,大量的实践证明所提供的方法是切实可行的。     

国产轿车内饰塑料件生产常见缺陷及解决方法

分析影响国产轿车内饰塑料件注射成型产品质量的注射成型工艺、原材料、模具三大因素,以注射成型工艺为重点,将原料干燥工艺、注射温度、注射速率、注塑压力、保压时间和压力、模具温度等因素进行优化组合,分析了轿车内饰塑料件注塑生产常见的缺料、熔接痕、杂质、斑点、气花、气泡、顶白、断裂、缩凹变形、流痕、亮斑、暗斑、烧焦、飞边、冷料、拉丝等质量缺陷产生的原因,并提出了克服缺陷的常用措施。     

工艺参数及交互作用对塑料件收缩异向性影响的研究

采用部分因子实验设计法,考察了工艺参数对一维流动平板在平行流动方向和垂直流动方向上收缩的交互影响。通过交互作用图筛选了重要的交互影响,并基于影响度来分析各参数及重要交互作用对制品质量的影响程度。实验证明,因子之间的两两交互作用对制品质量的影响是不可忽略的,在分析工艺参数对注塑制品收缩的影响时,应该考虑收缩的异向性。     

基于 Taguchi 法的注塑制品成型收缩率最小化

运用Taguchi实验设计技术研究了熔体温度、冷却时间、保压压力、注射时间等工艺参数对聚丙烯(PP)碱性蓄电池壳注塑制品成型收缩率的影响,获得了使制品的成型收缩率最小的优化工艺参数。研究表明,在所选择的工艺参数中,对成型收缩率的影响程度按大小排序依次为熔体温度、冷却时间、保压压力、注射时间。所预测的优化工艺组合的最小成型收缩率为0.916%,与验证实验值0.908%较为吻合。     

注射压缩成型和注射成型平板的光学性能对比研究

研究了注射成型和注射压缩成型平板的光学性能特点,然后对两者光学性能的差异进行了分析.结果表明,注射成型平板的光学畸变和角偏差大,与其残余应力大且分布范围宽有关;而注射压缩成型平板的残余应力相对较小且分布范围较窄,型腔压力分布更为均匀,从而成型平板具有更低的光学畸变和角偏差.     

多级注射在精密塑件成型中的应用

介绍了在精密塑件成型中制定完整合理的多级注塑工艺参数的步骤,并结合实例探讨了注塑工艺的各要素对产品外观质量、内应力、尺寸等的影响。结果表明、通过准确地调整各段压力、速度和行程可显著改善制品外观,有效消除制品内应力。     

汽车用塑料注塑新技术的进展

综述了汽车用塑料的注射成型技术的进展，简单介绍了气体辅助注射成型(GAIM)、水辅助注射成型、熔芯注射成型、反应注射／增强反应注射(RIM／RRIM)成型等技术的特点、生产的汽车部件及最新动向。