液态模锻黄铜保持架毛坯

轴承行业黄铜保持架毛坯的生产工艺一贯采用离心铸造技术 ,毛坯加工余量大 ,材料利用率低 ,铸件不可回收损失大。为了减少毛坯重量 ,提高材料利用率 ,我们经过长期的研究和实践 ,实现了利用液态模锻技术生产黄铜保持架毛坯。液态模锻的模具图见图 1。保持架毛坯形状见图 2。使用设备为 2 0 0ｔ压力机。　　液态模锻保持架毛坯的精度高 ,加工留量少 ,1-模座 ;2 -卸料板 ;3 -顶料杆 ;4-型腔 ;5 -毛坯 ;6-上压头图 1图 2同时将保持架的兜孔压制成形 ,从而减轻了毛坯的重量。实践证明 ,液态模锻工艺比离心铸造工艺的效益显著。其对比见表 1。从…     

浪形保持架毛坯双套料加工

双套料冲裁模可以一次性冲出两个浪形保持架毛坯,可减少模具数量,提高材料利用率。介绍了双套料冲裁模的结构、设计要点及保持架毛坯和冲裁力的计算方法。并用实例说明。     

筐形保持架毛坯外径尺寸的确定

按保持架轮廓尺寸，用表面面积展开法计算毛坯外径尺寸。用该方法计算外径所获得的毛坯，在切料成形后，保持架端面的车边量有时不够，有时过大。采用文中推导的毛坯外径尺寸计算公式，可以克服上述缺点，使中、小型筐形保持架的车边量控制在板厚的１５％～２５％。     

直线运动球轴承弹簧圈毛坯尺寸的确定

缺口弹簧圈是开放型直线运动球轴承的重要部件，起轴向固定保持架的作用，其毛坯尺寸大小影响着弹簧圈对保持架的固定。介绍了确定毛坯落料尺寸的方法及其计算式。     

浪形保持架毛坯平均直径通用算式推导

介绍了普通浪形保持架和方支撑柱铆合的浅球兜型浪形保持架毛坯通用算式的推导过程。附图 2幅。     

四点接触球轴承冲压保持架的制造

简述了四点接触球轴承保持架的加工工艺和保持架毛坯外径展开尺寸的经验计算公式。介绍了保持架成形模的特点及工作原理。生产实践表明．保持架的工艺设计合理，模具成形精度高，加工质量稳定。附图4幅。     

球墨铸铁保持架的制造方法

根据球墨铸铁材料的特点,从材料型号的选择及成分的确定、毛坯铸铁、热处理和保持架成形工艺等五方面介绍球墨铸铁实体保持架的制造方法。 附图2幅,表2个。     

冠型保持架落料尺寸的确定及材料的选用

本文介绍了冠型保持架落料毛坯尺寸的经验计算公式,并指出选用3Cr13进行真空淬火和光亮真空回火对提高冠型保持架的表面强度和改善动性能参数均是十分理想的。     

深沟球轴承冲压保持架连续套料计算

假设深沟球轴承冲压保持架冲压前后，在保持架中间板厚处有一条不变长短的环线，由此导出保持架毛坯尺寸与成品尺寸之间的关系，即得套料计算公式和套料表。该套料计算方法也适用于其他类型轴承冲压保持架的套料计算．附图4幅，表1个，参考文献2篇。     

保持架复合套料模

采用如图所示的复合套料模,可以在完成42214乙型保持架切底的同时,利用其底板落料出308浪型保持架毛坯圆环,从而提高了材料利用率及生产工效.     

3-809特大型黄铜保持架离心浇注

过去我厂不能生产直径超过500毫米的大型铜保持架毛坯。用砂型铸造往往达不到质量要求。委托上海生产成本又太高。现在3-809将大型黄铜保持架,采用离心浇注。试验证明质量已基本达到要求。     

砂轮主轴高速轴承D36205塑料保持架研制

目前,国内磨床砂轮主轴上高速轴承用的保持架几乎全部是酚醛布基塑料管材(胶布管),它是用棉布浸渍酚醛树脂,然后加热卷压成管,再将管经过浸油,切削加工,窜去毛刺等多道工序,制成保持架。这样的保持架由于毛坯管材成型复杂,加工工序多(至少5道),材料利用率低(约40%),因此成本高。加一个36205轴承的酚醛胶布保持架,洛阳轴承厂出厂价格为1.9元,而一个36208轴承的酚醛胶布保持架,则为2.7元(对本课题研究有成效的聚砜改性料,     

减少胶布保持架加工留量研究

针对胶布深持架车加工留量偏大,成本费明较高问题,减少胶布保持架毛坯管料尺寸,对加工工艺过程进行改进,提高了劳动生产率,降低了生产成本。     

浪形保持架毛坯尺寸计算

按文中推导的计算式计算眼球式浪形保持架毛坯外径和内径时,该保持架成形后的外径变动量及高度差均能满足有关标准规定值的要求;相反,按通用计算方法时,有时难以保证外径变动量和高度差合格。本文分析了通用计算式的不足之处,介绍了新计算式的推导过程。附图3幅,表2个,参考文献2篇。     

高速轴承保持架用聚醚醚酮复合材料成形工艺

从材料选取,温度控制及模具的材料和结构设计等方面介绍了聚醚醚酮复合材料的成形工艺,并对制品性能进行了试验分析.结果表明,采用此工艺注塑的保持架毛坯材料的各项指标均达到了使用要求.     

制造保持架和装配钢球用Platarg 611型压力机

英国Platarg工程公司最近制成611型传送式多工位压力机,采用钢带生产球轴承保持架并最后装配钢球。 压力机的工作顺序是:钢带放在压力机前面的卷筒上,借助后面的进给辊将钢带送往机座左端的切料工位被加工成星形毛坯,为了有助于下道工位的成形,星形毛坯的七个“爪子”稍微弯曲。图1为多工位压力机,图中A为钢带。     

新结构的元锥滚子轴承——镶小挡边的元锥滚子轴承

经过研究元锥轴承内圈毛坯特点及其在轴承工作时的受力情况后,将内圈小挡边热镶一“08”或“10”号钢圈.以7315为例,每个内圈毛坯,经此改进后可节约铬钢0.4公斤(原毛胚重为1.78公斤,而改进后毛胚重为1.38公斤).之所以减轻了毛胚的重量,是因为:以前在锻毛胚时,是按小挡边外径来留其加工余量(图一),而现在是按轴承套圈的滚道大端外径来留其加工余量.(图二)7315K挡圈是利用7315轴承保持架料心压制而成.将挡圈加热,使其热压于内圈肩台上这种新结构的元锥滚子轴承的优点:1.每个内圈可节约轴承钢0.4公斤;2.简化保持架和滚子装配于内圈上的工具和工序.     

基于LS-DYNA的板料成形数值仿真及其在轴承冲压保持架中的应用

在论述板材冲压数值模拟数学方法的基础上,运用Dynaform模拟仿真分析轧机轴承冲压保持架的弯曲、拉深、整形等冲压工艺过程,并图示给出了板料实际变形过程中发生的如起皱、拉裂、板厚变化等现象,优化了毛坯尺寸、压边力、润滑方案、模具结构等工艺设计,提出了改进模具和工艺参数的措施.     

实体保持架毛坯原材料的随机配料

实体保持架毛坯原材料无论是钢锭，还是电解铜板、锌板，当其合金成分不能满足技术条件要求时，可随机调整某合金元素的含量。对合金元素含量的调整方法及其计算式作了介绍，并以实例计算说明随机配料比法的效果。附图1幅，表4个。     

铁路轴承保持架固有振型测试与分析

本文介绍运用先进的ｈｐ５４３２Ａ结构动力分析仪，对现用铁路轴承拉孔实体保持架的固有振型进行测试试验．通过振型分析，确认保持架共振变形会导致温升的加剧．附图７幅，参考文献２篇。