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水煤浆是世界上正在兴起的一种新型燃料,它是70年代中期发展起来的一种高浓度流体燃料,由约70%的煤和30%的水,加上占干煤量1%的化学添加剂混合而成,可广泛用于电力、化工、建材、冶金等行业。 顾名思义,水煤浆是水和煤掺和在一起形成的浆状燃料。二者掺和时,首先要将煤经过脱硫,然后粉碎成直径只有几十微米的细粉,最后加入少量添加剂,并同水均匀地混合在一起,这样便可得到胶状的水煤浆。水的掺入量,目前世界上最高的可达75%。 这种新燃料优点如下:第一,经济上合算。水煤浆的热值与优质煤差不多,每克约为5000~6000… 相似文献
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水煤浆是将固态的煤通过一定的工艺转变成具有一定的流动性的固、液两相的流体燃料,它能像石油一样储存、运输,能安全、稳定的长期连续燃烧,既保留了煤的燃烧特性,又具备重油的使用特点。水煤浆在我国的建筑陶企上已广泛使用,几个主要的陶瓷基地均取得了很好的经济效益,并且对当地的环境(与重油燃料相比)作出了贡献。 相似文献
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《Planning》2014,(8)
水煤浆是由约65%的煤、35%的水和少量的添加剂通过物理加工而成,是一种新型煤基流体燃料。它既保持了煤炭原有的物理特性,又具有石油一样的流动性和稳定性,可以储存、泵送、雾化和稳定燃烧。水煤浆生产过程中,首先是对原煤进行破碎,再经机械(湿法或干法)研磨成一定粒径分布的煤粉分散于水介质中制成水煤浆。由于它是一种粗颗粒悬浮体,在水中极易形成沉淀。即使是很易成浆的煤种,不加入化学添加剂,要制成所希望的水煤浆也是不可能的。水煤浆添加剂的主要作用在于改变煤颗粒的表面性质,促使颗粒在水介质中均匀分散,且不易产生沉淀。使水煤浆在正常使用中具有较低的粘度、较好的流动性。一般用量占煤炭总量的0.5~1%之间。 相似文献
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在面临石油危机的时代,如何有效地把煤应用到陶瓷工业中去,这一直是世界各国陶瓷工业所关心的问题。1982年,瑞典发明了一种新型的煤基液体燃料——水煤浆,它的诞生给各耗能工业带来了新的希望。水煤浆在国际上称为 CW,它是一种煤水混合物,含有重约70%的煤,30%的水和微量的添加剂。它具有类似油的流动性、可用泵送,还具有良好的贮 相似文献
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本文介绍了鲁尔煤公司和鲁尔化学公司在奥伯豪森建造的加煤量8t/h的德士古气化炉的试验结果。自78年以来,该装置已运行16000h,气化了65000t煤和15000t煤液化残渣。煤是以水煤浆形式加入,煤液化残渣是以水浆或熔融态两种形式加入。本文介绍了此工艺的特点及其研究的重点,指出 相似文献
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动水环境下水泥浆液在裂隙中的扩散规律是裂隙注浆研究的一个重点,用有限元模拟浆液在粗糙单裂隙中扩散过程,对浆液在动水环境下影响因素进行了分析,利用裂隙走向上的曲折表征裂隙的粗糙度,建立裂隙三维模型形成独立的流域,设定注浆压力、动水流速及初始边界条件进行计算。注浆时间、注浆压力及粗糙度系数3个因素各4个水平,保持其中两个因素取值不变,另一个因素分别取4个水平值时的浆液扩散情况,得到各因素对浆液扩散距离的影响。结果表明,浆液扩散距离与时间、注浆压力呈线性关系,时间越长,浆液扩散越远;注浆压力越大,扩散越远;浆液扩散距离与节理粗糙度系数关系呈负相关关系,节理粗糙度系数越大,浆液扩散距离越小。 相似文献
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本文介绍了水泥外加剂——空心漂珠的特性及其在油田固井中的应用。粉煤灰空心漂珠是由热电厂粉煤灰的漂浮物筛选出来的轻质惰性材料。加入占干水泥重量10%~50%的粉煤灰空心漂珠,再加入适量的水。可把水泥浆密度降至1.18~1.60g/cm~2;再加入防破碎剂、分散剂和缓凝剂等可调节水泥浆流变性能,从而满足油田固井施工要求。 相似文献
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浅覆土段盾构过河研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据南京地铁二号线TA07标莫~汉区间盾构机过秦淮河的经验,从理论计算、盾构掘进参数选择等方面入手,着重分析盾构机过河的重点,并提出了相应的技术措施。例如:采取流动性好、止水、止砂的油脂防止盾尾漏水、漏砂情况;在管片侧面粘贴海绵条以防止管片渗漏水;通过出土量控制、膨润土浆液压注、同步注浆技术以及加强预测预报的措施完成盾构推进防突水控制。 相似文献
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聚舍物改性水泥基防水材料由于其优异的性能与出色的耐久性,作为新型的防水材料在建筑防水领域都得到广泛的认同与应用.采用聚合物乳液对砂浆进行改性的方法由于施工现场无法准确控制聚合物乳液的掺加量及包装储存要求比较高,以粉末状聚合物改性的防水砂浆由于其施工操作更容易,包装、储存和运输更方便,对环境更友好特别是可以对砂浆在使用中的安全性和耐久性提供更大的保证,因此,单组分防水砂浆产品目前已成为聚合物基防水产品的发展趋势. 相似文献
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泥水盾构泥膜形成时开挖面地层孔压变化规律研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为保证开挖面的稳定,泥水盾构泥水舱中的泥浆必须在开挖面上形成微透水的泥膜,将部分泥浆压力转化为有效应力,泥浆压力才能平衡地层中的土压力和水压力。目前关于泥膜形成时泥浆压力的转化规律及其影响因素尚不清楚。针对这一问题,在自制的泥浆渗透装置中,以12组不同性质的泥浆开展渗透试验,通过测定泥膜形成过程中地层超静孔隙水应力的变化,并分析影响其分布的因素,明确了泥膜的作用机理。结果表明:随着泥膜的形成,泥浆压力在地层中转化为抵抗地层静水压力的孔压、超静孔隙水应力和抵抗地层土压力的有效应力;超静孔隙水应力在泥膜段迅速降低,在地层深处逐渐趋于稳定;泥浆的密度是影响地层超静孔隙水压力分布规律的主要因素之一,泥浆黏度对其影响较小。这一结果对于泥浆压力的设定和泥浆的配制有重要的指导意义。 相似文献
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采用泥水平衡式盾构开挖海底隧道,考虑地层富含海水,泥水仓泥浆可采用海水泥浆和淡水泥浆。利用海水配制泥浆可以大大降低施工成本,但海水富含的离子成分引起海水泥浆性质降低。为明确海水泥浆性质与不同影响因素的定量关系,笔者开展了不同膨润土类型、膨润土含量、不同海水掺入量及静置时间对海水泥浆性质的影响试验,认为:海水离子对海水泥浆的黏度和胶体率的影响巨大,分析不同影响因素对泥浆性质指标的影响规律,提出了膨润土与海水离子的中和作用关系,采取增加膨润土而改善海水泥浆性质的措施并不经济;同时,采用海水泥浆时不可停止泥浆搅拌与循环,防止海水泥浆离析。研究成果明确了海水泥浆性质与不同影响因素的定量关系,对于泥水平衡盾构采用海水泥浆的认知与配制具有重要的指导作用。 相似文献
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为提高我国的石油储备量及海岛资源利用率,在海岛环境建造地下水封油库成为了一种新的思路。海岛环境相比于内陆具有更好的水力条件,且可作为港口,便于油品运输。以某海岛地下水封油库为依托,基于流固耦合理论,采用有限元数值模拟方法对海岛环境建造地下水封洞库的围岩稳定性和水封可靠性进行研究。结果表明:在海岛环境建造地下水封洞库围岩的应力和位移均较小,可以满足围岩稳定性要求;在不设置水幕系统情况下,开挖地下洞库会在洞库上方形成明显的降落漏斗,部分洞库顶部甚至发生疏干现象,无法满足水封可靠性要求;在设置水幕系统后,地下洞库上方可形成较大厚度的地下水覆盖层,可以满足水封可靠性要求。该成果对在海岛环境下建造地下水封洞库的研究具有借鉴意义。 相似文献
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通过浆水回收利用系统的设备选型和工艺参数优化,实现混凝土浆水与砂石和细砂的分离。开展日常浆水浓度监测,建立浆水浓度与密度的关系,便于配合比设计参数选取。试验表明,浆水在48h留置时间内掺量60%以内对胶砂强度无不利影响;浆水浓度10%以内、掺量60%以内对胶砂流动度影响较小,对胶砂强度无不利影响,甚至强度有增高趋势。4%浓度的浆水在C30混凝土中0~90d强度发展正常,甚至高于未掺浆水情况。浆水实现零排放,提升了混凝土行业绿色生产水平,有良好的社会和经济效益。 相似文献
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煤矿底板注浆加固或改造广泛采用水泥基浆液,而由于注浆材料和浆液性能的差异,在注浆实践中缺少对注浆材料的合理选配及浆液类型和配比的有效调控,致使超前注浆效果难以达到预期目标。针对上述问题,以邯邢矿区奥灰顶部注浆改造为背景,通过分析奥灰顶部宏、细观发育特征,结合当地注浆所用水泥、黏土和粉煤灰等注浆材料的粒径分布特征,对注浆材料进行了合理选配;考虑水灰比、水玻璃掺量、奥灰水化学类型、固相比等因素,对水泥基浆液的物理力学性质进行了正交试验,得到了水泥基浆液物理力学性质及其主控因素。研究结果:奥陶系灰岩顶部峰峰组七段岩层富水性和渗透性大于其上部峰峰组八段,细观空隙中数量占比以闭合裂隙和微张裂隙为主,均值分别为120μm和420μm,宽张裂隙和中张裂隙在裂隙面积中占主要比例,具有较好延展性;奥灰顶部注浆改造过程中可采用水泥-粉煤灰或水泥黏土浆液进行“垫底式”充填注浆,而后采用水泥浆液对微小裂缝和闭合裂隙进行升压注浆或劈裂注浆;水泥浆液、水泥-粉煤灰浆液、水泥-黏土浆液的凝结时间主控因素均为水玻璃掺量,水泥浆液黏度的主控因素为水玻璃掺量,水泥-粉煤灰浆液和水泥-黏土浆液黏度主控因素均为水灰比,水泥浆... 相似文献