国外蓄电池文献摘要

随着趋向于使用铅钙和极低锑板栅合金,使得铸焊工艺的所有方面均显得重要。本文研究了合金选择、温度控制、极耳清理,蘸助熔剂和浸渍深度对铸焊合金性能的影响。也研究了与铅锑板栅和铅钙板栅的结合问题。讨论了铸焊结合工艺并研究了气体截留在汇流排金属板栅界面上的影响。也讨论了密封、UPS和备用蓄电池用铅钙合金板栅与铅锡(2％)合金汇流排金属的结合情况,以加强铸焊强度,板栅极耳镀锡及成核剂在汇流排金属中的作用及提高穿壁焊技术。     

卷绕式铅酸蓄电池极耳的设计及探讨

在卷绕蓄电池生产中需要极耳排列整齐,但极群卷绕过程中常常出现极耳偏斜问题,造成生产难度大,焊接困难,废品率较高。对卷绕电池极耳偏斜成因进行分析后,将原来的极耳从中间分开,中间留有合适的空间,构成新的设计结构。通过柔性整形消耗卷绕极群时极耳位置产生的偏差,达到汇流排齐整的目的。     

VRLA电池NGBC现象及其机理

负极汇流排腐蚀及脱落 (NGBC :NegativeGroupBarCorrosion)是造成VRLA电池失效的一个重要原因。本文阐述了负极汇流排腐蚀及脱落的电化学机理 ,通过对机理的研究证明 :提高焊接区域的质量 [包括使用铸焊 (COS) ]将降低负极汇流排与极耳区域腐蚀和脱落的风险     

铅蓄电池组单体电池间的穿壁焊接

起动蓄电池组的结构是由铅锑合金制成的汇流排和连接条将极群串联成电池组而成。汇流排与连接条最好的连接法是瓦斯焊接。 通过接触焊采用穿壁内连接的方式可以缩短载流件长度和用量,减少铅消耗近     

免维护SLI电池的开发与应用

对低锑合金板栅和铅钙合金板栅电池的失水情况进行了对比研究 ,并对比了两种合金电池的低温起动性能 ,决定采用铅钙合金作为板栅材料制造富液式密封起动用蓄电池 ,并对生产过程监控交流一些经验     

2/3D型5安时MH/Ni电池的研制

给出了使用点焊和端面焊导电极耳的泡沫镍正极板 ,然后与隔膜及金属氢化物负极板组装 2 /3D型金属氢化物 /镍(MH/Ni)电池的技术参数和工艺过程。所制备电池的 0 2C充放电容量大于 5Ah ,1C放电容量大于 4 5Ah。使用焊接极耳正极板的工艺可降低对生产设备和生产控制的要求 ,但过程复杂。端面的焊接工艺则与之相反。采取增加正极板上焊接极耳的数量或使用端面焊方法 ,可提高电池的放电比容量及放电电压平台。     

焊接基础知识

一、焊接理论 1、什么是焊接 焊接是利用比被焊金属熔点低的焊料，与被焊金属一同加热，在被焊金属不熔化的条件下，熔融焊料润湿金属表面，并在接触面上形成合金层，从而达到牢固的连接的过程，如图1所示．     

铅酸电池装配线穿壁焊的选型及应用

穿壁焊承担着极群入槽后把极耳焊接起来,同时保证过孔不漏气,气密检测能通过.穿壁焊实质就是电阻焊.针对不同极耳和不同壁厚的电池壳的特点,同一工作原理的焊接控制系统也要对应不同的参数.目前有较多的是两种焊接控制系统:一种采用工频的低电压大电流的交流焊接方式；另一种采用中频直流电压焊接方式,了解各自的特点并掌握使用方法一定能达到我们所预期的效果.     

Pb-Ca-Sn-Al合金显微结构的研究

利用偏光显微技术、扫描电镜技术和电子能谱技术,研究了不同成分Pb-Ca-Sn-Al合金的金相组织结构,发现铅钙合金的晶粒结构与合金成分紧密相关,高钙低锡合金的晶粒较细,并且析出不少金属间化合物,低钙高锡合金的晶粒粗大,其变化与钙锡比值有递变的规律.     

铜基合金触头焊接性能分析

阐述了铜基合金材料的性能及强化方法。采用电阻钎焊方式对铜基合金触头和紫铜接触板进行焊接,利用有限元分析软件对焊接过程进行温度场仿真模拟。模拟结果显示,焊接面温度从中心向四周由高到低分布,且大部分钎料均能熔化。从钎着率、焊缝组织及焊接结合强度3个方面对焊接质量进行测试。测试结果表明,焊接过渡层主要由固溶体组成,钎着率平均值为99．34％,剪切力平均值为1．24kN,铜基合金触头焊接性能较好。     

铅锑合金和铅钙合金电极过程的研究

目前使用的铅蓄电池板栅合金主要是铅锑合金和铅钙合金。板栅合金的腐蚀常常导致电池失效。本文采用旋转环盘电极(RRDE)技术,研究在Pb/PbSO_4电位和PbSO_4/PbO_2电位区间内,铅锑合金和铅钙合金在1.285g/ml硫酸中的电极过程。讨论了盘电极、环电极伏安曲线上出现的各个峰反应,着重分析了与锑有关的反应峰。将两种合金的曲线加以比较,分析造成曲线差异的原因。     

铅蓄电池用铅钙合金流动性测量新方法的研究

本文在原有螺旋试样法测定合金流动性的基础上,改变充型试样形状,使之接近板栅铸型,在测定合金流动性充型时,既能反映合金液体的纵向流动特性也能反映其横向流动特性。在不同的模具保温温度及浇铸温度下,浇铸长度存在明显的差别。当与实际生产温度相符时,实际浇铸试样与模拟浇铸结果只有0.5%的偏差。因此,此套最终改进的"U型"模具可以用于铅钙合金板栅流动性的测定。     

锂离子电池自放电的研究

采用三电极的方法分别通过分析锂离子电池正负极的电位变化来研究电池的自放电.锂离子电池存储过程中的自放电的影响因素主要有：存储温度和存储时电池的充电状态,温度越低,电池的充电状态越低（但电压范围有限制：3.8～4.2V）自放电越小.电池充放电过程中的自放电主要是由两部分组成,一是电池内部的副反应;二是内部微短路.内部微短路是由极片表面的颗粒及阴极极片边缘的金属毛刺所引起的电池内部微短路造成的.减小这些影响因素,可以降低电池的自放电.     

快淬Mm(NiCoMnTi)_5贮氢合金的温度特性及其机理探讨

采用快淬工艺可明显提高合金的综合性能特别是合金的循环稳定性，因而与快淬技术相关的研究如纲米晶贮氢材料等越天越显元出其实用价值，采用快淬工艺制备的ＭｍＮｉ３．８Ｃｏ０．６Ｍｎ０．５５Ｔｉ０．０５贮氢合金的室温（２５℃）下的电化学性能及其结构已有报道，但还没有刘其温度特性进行研究。本文应用单辊法制备了成分为ＭｍＮｉ３．８Ｃｏ０．６Ｍｎ０．５５Ｔｉ０．０５的贮氢合金，并应用三用极法测量了该合金任不同漫度下的电化学特性，如活化速度、放电容量、高倍率放电能力以及循环稳定性。实验发现，温度对该合金的电化学性能有着非常大的影啊：温度越高，合金的活化速度越高，循环稳定性则越低；合金的放电容量随温度的升高而增大，但达到一定温度（如３５℃）后，放电容量将呈下降趋势。对温度与合金的电化学性能之间的关系也进行了理论分析。     

高温固相法制备高温锂电池用LiCr_3O_8

分析不同烧结温度下制备的亚铬酸锂(LiCr_3O_8)的高温热稳定性及与低共熔硝酸盐的化学相容性;测试与Li-Mg-B合金组成的电池在不同温度和电流密度下的电化学性能。LiCr_3O_8的高温热稳定性以及与低共熔硝酸盐的高温相容性良好,有望用作高温锂电池正极材料;提高放电温度可提高材料的反应活性,但会加剧电池的自放电。在350℃下烧结制备的样品,在放电过程中表现出最低的电池内阻,更适合于200~300℃范围内工作的锂电池正极材料。     

磷酸铁锂动力锂离子电池穿刺实验

为评估磷酸铁锂(LiFePO_4)动力锂离子电池内短路时的安全问题,采用陶瓷顶盖结构的单体电池与1+5只并联连接电池的穿刺实验,分析电池表面温度、开路电压及涌流变化情况。不论连接方式和穿刺位置如何,均是靠近正极极耳的监控点温度最高,最高可达442.5℃,且前期该处温度迅速上升,后期逐渐降低;电解液浓度越低,电池内阻越大;穿刺接触电阻越小,电池表面温度越高,并联连接的被刺电池瞬间反充电流较大,最大可达256.0 A;电池未出现着火现象,穿刺安全性能得到提高。     

圆柱形铅酸蓄电池的开发

制成了圆柱形铅蓄电池，其特点是：（１）用铅锑镉合金冲制外壳，并配一个马口铁制的外底；（２）正极是铅合金柱外包ＰｂＯ２，负极是在０．５ｍｍ的板栅上涂膏，连同隔膜包在正极上。负极与筒靠接触导电，不须焊接；（３）在封口物（热熔胶）与筒壁之间备有一层憎水的微孔膜，空气不会进入；盖子下面有一层吸酸的碱性物质。大电流充电不渗酸。本电池价格低，工艺简单，自放电很小，比能量３７Ｗｈ／ｋｇ，其工艺特别适用于制Ｒ６以下型号的电池。     

铅酸蓄电池早期容量衰减的研究

正板栅用低锑合金，负板栅用铅钙合金的汽车用铅酸蓄电池，有时会出现早期容量衰减现象。通过对比试验的方法研究了：１）正板栅合金中添加０．２９％锡；２）相同充电电流下，充电时间为１４ｈ、１７ｈ、２０ｈ、２５ｈ的化成；３）相同充电量下，电解液温度为２７℃、３５℃、４２℃的化成；４）减少负极板添加剂中５０％乙炔碳黑对早期容量衰减的影响。结果表明：在正板栅低锑合金中加入锡对早期容量衰减影响不大；化成充电时间对早期容量衰减的影响较大，化成１４ｈ的极板容量较低，化成１７ｈ、２０ｈ的极板较好，容量基本不衰减，化成２５ｈ的明显出现早期容量衰减；化成温度本身对容量衰减影响不大，但应控制温度高造成过充电的现象；负极添加剂中乙炔碳黑含量对早期容量衰减影响不大。因此，过充电是导致早期容量衰减的主要原因，合适的充电量既能保证蓄电池的性能，又可有效减少早期容量衰减的出现     

阀控式密封铅酸蓄电池的最新进展

通过对欧美的技术考察综述了VRLA电池近年来的最新进展情况 ,对VRLA电池的两类技术 ,即AGM技术和GEL技术进行了比较 ,认为深循环用的动力电池使用AGM技术好 ,而低功率的备用电源、UPS电池采用GEL技术有利。重点阐述了VRLA电池的工艺技术方面的国外最新动态 :( 1)板栅材料发展的三个方面 (快速冷却合金 ,轻型板栅 ,拉网板栅 ) ;( 2 )正极铅膏添加剂的作用模式 ;( 3)采用高温和膏和高温固化以增加电池容量和延长使用寿命 ;( 4 )电池组装压力和极群焊组质量对电池性能的影响等。介绍了玻璃棉隔板研究的最新动态和水平密封电池、双极性电池、卷式电池等三种新颖结构的最新进展。     

第三讲 粉末冶金 节约尖兵——浅谈粉末冶金在节约金属材料中的作用

谈到粉末冶金,初听起来可以感到陌生。其实呢,我们经常接触它,只是不太了解它罢了。为什么有的洗衣机性能好、噪声低。其主要原因,就是采用了粉末冶金制造的轴承,它的噪声就比用一般滚动轴承低了10分贝。那么,粉末冶金是怎样制造的呢?粉末冶金和铸造、焊接一样,是一种金属零件的成形技术。它把金属粉末压成零件的形状,然后送到炉子里烧结,就能成为所需要的零件了。一些用其它方法不能生产的材料和零件,也可以用粉末冶金生产,比如许多难于熔炼的材料、金属或金属与非金属组成的假合金,它们是制造电器触头不可缺少的材料,往往就是用粉末冶