释能法在石拱桥加固改造中的应用与实践

以贵州S305公路上的新长征桥为例,对石拱桥病害进行了综合分析,介绍了增大截面、粘贴钢板和＂释能法＂相结合的加固方法在石拱桥加固改造中的应用。通过计算表明,＂释能法＂加固后的新长征桥承载力满足加固设计荷载的使用要求,达到了加固目的。     

民用建筑加固方法

1民用建筑物的加固范围 近几年来,加固技术在民用建筑的应用十分广泛,其使用范围大致可分为两类.     

公路旧桥墩柱抗震加固策略研究

在对许多典型公路旧桥进行抗震性能评估时发现,桥墩抗弯、抗剪能力不足,支座剪切破坏,抗震构造措施缺失,上部结构存在落梁风险等都是典型公路旧桥存在的主要抗震问题。因此,针对典型公路桥梁下部多为圆形或矩形截面的桥墩其抗弯、抗剪能力不足的问题,结合现有桥墩常见加固方法的有效性,重点研究了增大截面法和外包钢板法的加固策略,并介绍了这2种加固方法的操作步骤及注意事项。     

浅谈工程加固

分析了工程加固的意义,介绍了常见的几种加固方法,包括增大截面加固法、粘贴钢板加固法、碳纤维加固法、砌体结构加固法等,以提高人们对工程加固方法的认识,确保工程加固的合理性。     

谈公路旧桥加固方式

以增强桥梁的安全耐久性为切入点,对粘贴钢板加固法和碳纤维加固法进行了分析,详细介绍了这两种加固方法的特点,并对加固方案的效果进行了评价,指出在实际工程中要采取各种有效的加固和养护措施,以确保桥梁的安全。     

粘贴钢板法在旧桥加固中的应用

介绍了粘贴钢板法加固桥梁的原理,并以旧桥加固中的应用为例,阐述了粘贴钢板法的加固设计方法,并对粘贴钢板法的加固施工技术进行了详细论述,以供类似工程参考。     

某酒店综合加固改造设计与施工

通过对某酒店的综合加固改造,提出依据被加固构件的缺陷及所处环境确定相对合理的加固方法,介绍了一些常用加固方法的施工要点、工艺以及加固大样,为同类工程提供了借鉴与参考。     

上承式钢筋混凝土箱形拱桥加固技术研究

结合某大跨径钢筋混凝土箱形的加固实践,提出了拱圈空腹段拱背增大截面,实腹段拱底粘贴钢板带的综合加固处治措施,并通过加固前后结构承载能力的对比分析,验证了加固方法的合理性,为类似桥梁维修处治提供参考。     

钢筋混凝土T梁的加固方案研究

对粘贴钢板加固技术和增大截面加固T形梁进行了全面系统地研究,并通过计算分析,得到了加固后的主梁刚度和承载力提高率。研究表明:通过对主梁进行粘贴钢板加固可有效提高主梁的刚度和抗弯承载力,进而达到延长既有桥梁使用寿命的目的,并为同类桥梁加固提供指导。     

某既有建筑改造工程结构加固措施分析

目前,大量的既有建筑已难以满足人们对建筑环境的要求,对其环境进行改造提升或改变其使用功能的需求大大增加。环境提升及使用功能改变,应以保障结构安全为前提。本文对常用的结构加固措施的原理进行分析,并以某既有建筑改造结构加固工程为例,根据检测鉴定结果,分析了加固方案的原则和思路,详细介绍了采用的加固技术及具体做法,为同类型建筑的结构加固改造提供借鉴与参考。     

增大截面法加固拱桥承载能力计算

以湖南省某石拱桥为研究对象,运用增大截面法对拱桥进行了加固,依据规范的要求进行截面设计,并运用大型空间有限元软件ANSYS对加固前后的拱桥结构进行了受力分析,通过对分析结果进行比较,表明运用增大截面法对拱桥的主拱圈进行合理的加固改造,加固后承载能力提高30％左右,且无新增裂缝,加固效果良好。     

东莞石碣大桥维修加固工程施工技术总结

结合东莞石碣大桥工程实例,分析了该桥的病害状况,详细地介绍了斜撑粘贴钢板、新增及加大横系梁、“壁可法”优质高分子处理混凝土裂缝等一系列旧桥维修加固措施,并对施工措施的难点及产生的效果进行了探讨,具有一定的参考价值。     

钢筋混凝土结构植筋技术在结构改造中的应用

阐述了结构胶植筋的概念及理论参数,以新翼大厦改造工程施工中的植筋应用为例,详细介绍了植筋技术在工程中的应用及施工方法,并指出了植筋过程中应注意的问题,得出了该技术施工方便简单,适用于建筑物的加固与改造的结论。     

复合加固木柱轴压特性试验研究

为了探究内嵌钢筋外包碳纤维(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)布复合加固不同截面木柱的加固效果,完成了54根加固木柱的轴心受压试验。考虑内嵌钢筋的数量和CFRP布的布置形式等试验影响因素的变化,分析了不同截面加固木柱的工作性能。试验结果表明:圆形加固木柱与方形加固木柱的破坏过程基本一致,圆形木柱的CFRP布易发生脆性断裂破坏,而由于钢筋的局部外凸作用,方形木柱的CFRP布表现为与木材的剥离破坏;内嵌钢筋可以提高圆形和方形木柱的承载力,CFRP布则能够明显提升圆形木柱的抗压承载力。试件的应力应变曲线分布表明:不同截面木柱的峰值应力和变形能力均随着内嵌钢筋数量以及CFRP布加固量的增加而增加;CFRP布的有效约束作用使其与内嵌钢筋相互促进、协同工作;复合加固方法对圆形木柱的加固效果优于方形木柱。基于试验数据的拟合分析,借鉴纤维复合材料(fiber reinforced polymer,FRP)约束混凝土柱相关理论,建立了复合加固木柱轴心受压承载力计算模型。理论计算与试验结果的对比以及补充试验研究验证了所提出的承载力计算公式的可靠性。     

加受拉钢筋对梁加固时的承载力计算

通过时钢筋混凝土梁加受拉钢筋加固的受力分析,得到了钢筋混凝土梁原截面是否足够的判断式,分析了梁中原有钢筋加固前、后的应力变化并给出其计算公式。从而建立了加受拉钢筋对梁加固时正截面承载能力的计算方法,为加受拉钢筋对梁加固设计提供了理论依据。     

粘贴钢筋加固方法要点解析

提出了一种新的加固方法——粘贴钢筋加固法,对粘贴钢筋计算方法进行了分析,探讨了该方法的施工要点,归纳了该方法的优缺点,指出粘贴钢筋加固法必然会在今后的桥梁加固施工中得到广泛应用。     

FRP复合加固旧梁抗弯承载力计算分析

基于现行混凝土结构加固设计规范关于粘贴FRP加固法的计算理论以及植筋法对于新老混凝土剪切面的影响,针对CFRP+置换混凝土+植筋的复合加固方法的特征,确定旧梁正截面受弯承载力计算公式,其理论计算和试验结果基本相符,同时为今后复合加固修复旧梁的计算提供一定的借鉴作用。     

某革命烈士陵园纪念塔加固方法研究

以某革命烈士陵园纪念塔为例,通过对其详细的检测鉴定,结合设计图纸及结构承载力验算结果,提出了简洁可行的加固方法,对将来类似的工程具有一定的指导意义。     

锚杆静力压桩法施工技术研究

针对建筑物发生倾斜、沉裂的原因，就锚杆静力压桩法的成桩机理及特点进行了介绍，提出了锚杆静力压桩法的施工要点，结合具体工程实例，指出该施工方法是行之有效的加固技术措施。