一种可提供辅助信道的5B6B编码方案及其功率谱计算

本文提出一种利用5B6B码冗余度传送辅助信号的5B6B编码方案。它可提供一容量约为主信道容量的0.6％的辅助信道。给出了两种新5B6B码编码表并在硬件上对其进行了比较。分析计算了新5B6B码的功率谱,结果表明,新5B6B码具有与原5B6B码同样好的功率谱特性。     

对当前我国5G to B发展六大问题的新认识

<正>5G的重要市场是垂直行业,5G to B市场更是推动企业持续发展的新的增长点。面对市场、用户、竞争以及未来,如何更好地推动5G to B高质量发展成为运营商当前和今后一段时期的重要议题,这需要对当前我国5G to B市场发展现状特征及发展规律有着正确的认识。本文将对我国5G to B市场发展六大核心问题进行探讨。5G to B市场发展驱动力是什么?笔者认为,我国5G to B发展有四大驱动力——政策驱动力、技术驱动力、竞争驱动力和需求驱动力。     

5G时代运营商2B商业模式研究

5G时代B2B业务将成为运营商的主战场，与机遇共存的还有5G建设资金投入大、市场分散、行业融合难度大等来自投资、市场和技术的挑战，运营商需要探索新的商业模式迎接5G挑战。对后4G以及5G时代国内外运营商以及互联网头部企业 B2B 运营案例进行了研究，重点研究了“通信+”服务模式、产业协调者模式以及平台模式，最后在此基础上提出了3种国内运营商B2B运营模式。     

光纤数字通信系统中5B6B码的实践

光纤数字通信系统中采用线路编码是一种趋势,可以采用的线路码也很多。本文分析了光纤数字通信系统中性能较为优越的5B6B码和5B1C码,认为mBnB码特性优于mB1C码。并且研制了性能可靠、线路简单的5B6B码的编码器和解码器。建议在光纤数字系统中采用5B6B线路码。     

DS6-K5B型计算机联锁系统研究

目前,我国铁路建设进入快速发展阶段,与铁路运营与安全有关的计算机联锁控制系统发展也越来越快,本文以二乘二取二为架构,对DS6-K5B型计算机联锁系统进行了研究.采用中央逻辑控制层、人机对话层、执行表示层设计了DS6-K5B型计算机联锁系统架构,由外部接口模块、站场图形信息查询模块、数据存储模块、软件监控模块、通信模块、远程维护模块组成DS6-K5B的监测系统,应用DS6-K5B联锁系统的进程通信技术和数据压缩技术,DS6-K5B计算机联锁监测系统采用Microsoft Windows作为运行平台,通过在多个车站、客运专线进行应用,结果表明系统的运行稳定性良好,这有力的对各站维护DS6-K5B计算机联锁设备提供了支持,为今后DS6-K5B型计算机联锁系统的研究提供了参考.     

再玩一把300B（下）

在玩胆的这么多年里,绝大部分的时间都是拨弄300B,因为我对它有了一种难舍的情结。先后做了许多台不同线路的机器：WE310／OM5B＋300B、6SNT＋300B、WE437＋推动变压器＋300B、12AX7＋6F6＋推动变压器＋300B、12AT7＋6J5＋300B、MH4＋71A＋300B、     

面向B5G和6G通信的数字孪生信道研究

为支撑B5G、6G通信产业发展和系统转型升级,将数字孪生技术与B5G、6G通信信道模拟的关键环节、关键场景、关键对象紧密结合,提出了数字孪生信道的技术内涵.在此基础上,面向B5G和6G通信场景,建立了数字孪生信道的应用体系、功能体系、技术体系和标准体系,并从全生命周期视角对数字孪生信道在B5G和6G通信系统论证设计、研...     

B5G/6G蜂窝车联网智能接入与资源管理关键技术及展望

B5G/6G蜂窝车联网是构建现代智能交通系统、突破当前交通困境的重要信息化技术手段。以车辆用户为中心的智能接入与异质多资源动态管理是B5G/6G蜂窝车联网学术前沿与产业应用的关注热点。分析了用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网智能接入与动态资源管理的核心挑战;介绍了用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网智能接入与动态资源管理的代表性前沿技术方法;探讨了用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网新型网络架构、柔性接入管理、弹性资源适配、按需业务服务等重要研究方向;最后,对用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网智能接入与资源管理的未来发展方向进行了总结与展望。     

光纤数字通信系统5B6B编译码的FPGA实现

介绍了5B6B编译码原理,并在改进的5B6B码的基础上设计了5B6B编译码电路,实现了12条E1电路和1条100M线速以太网数据通道的混合复用。对设计数字光端机具有一定的参考作用。     

B＆W C5耳机

英国知名音箱企业Bowers＆Wilkins（B＆W）推出全新的耳机C5,集合了B＆W在扬声器领域的技术和经验,定位于中高级耳机市场。C5专门为手机等低功率输出的便携音频系统而设计,同时也配备有免提话筒、支持iPhone接头等,方便连接手机使用。C5是B＆W继P5Mobile耳机后,推出的第2款耳机产品。B＆WC5采用了轻量     

一种用于光纤传输系统的新5B6B码表

本文给出光纤传输系统用的一种新5B6B码表的设计考虑及共硬件实现,以及140Mb/s5B6B码解码器的研制情况。新设计的5B6B码表,通过硬件的实现与测试证明是可行的。     

电路板与模块

Omega16通道隔离模拟信号调理卡Omega的OMB-DBK207和OMB-DBK207/CJC信号调理卡有16个通道,每个通道都可接受OM5(5B)隔离的模拟输入模块。通过DaqView软件,用户可设置任何一个通道,用来测量温度、应力、电压、电流或频率。该板卡可与O M B-L O G B O O K-300、O M B D A Q B O A R D-2000和O M B DAQSCAN-2000系列产品一起使用。螺钉端子可连接场信号,有用于电流转换电阻(由OM5(5B)电流I/O模块供电)的插槽。可由16个板卡采用菊链方式连接,最多容纳256个输入。OMB-DBK207/CJC具有冷连接补偿,可从OM5(5B)热电偶模…     

5G核心网标准化进展及B5G演进初探

为了给后续B5G核心网技术研究和标准化提供思路,首先介绍了5G核心网的服务化架构,描述了网络切片、边缘计算等关键技术;然后介绍了3GPP R15核心网标准化成果,提出了5G核心网系统架构,并介绍了R16在固移融合、5G LAN、TSN等方向的核心网标准化进展;其次介绍了ITU IMT-2020核心网标准化进展,包括IMT-2020核心网架构,给出了B5G核心网演进思路分析,提出网络极简化、行业专网增强、网络智能化、uRLLC、mMTC、天地一体化等5G核心网演进方向,并提供了3GPP、ITU的B5G核心网标准化最新进展;最后提出B5G核心网技术方案研究和标准化应覆盖全部的主流技术方向,面向未来做好技术能力储备。     

140Mb/s光纤数字系统的线路编码

本文略述了长波长1.3μm140Mb/s光纤传输系统全部线路编码要求,给出了5B6B和7B8B这两种字组码选择的结果。因而对于这些线路码的参数作了详细的研究,并且对两种编码进行了比较。本文也证明了虽然5B6B码和7B8B码的差别很小,但根据电路的复杂性和功耗情况,5B6B码更优良的结论。     

专题:B5G通信技术

<正>内容导读随着5G网络的商用及其在垂直行业应用的探索和发展,B5G及下一代无线通信6G网络的愿景逐渐进入学者的研究视野。B5G将持续提高通信速率,通过采用更高频段作为信号载体,以实现太比特每秒量级的数据速率。同时,伴随网络性能的增强拓展,B5G的适用空间将进一步拓展至海、空、天等跨维度区域。此外,基于人工智能这一载体,并与探测技术相结合以形成通信探测一体化的多功能智能化系统是B5G未来的重要研究方向之一。B5G技术将在多维度上不断完善,最终演变为泛在智能融合信息网络。     

浅谈波分设备误码处理

误码是指在传输过程中码元发生了错误，错误通常以bit位来表示。在SDH帧结构中，用于误码检测的字节是B1、B2、M1、B3、G1、V5。但在波分设备中，OTU单板只对B1、B2字节进行监测。     

数字硅MOSFET微波特性的研究

利用国内先进的 0 .6μm数字 Si-MOS工艺 ,设计了射频 MOSFET,并研究了其 DC和微波特性 :I-V曲线、S参数、噪声参数和输出功率。研究发现 ,数字电路用 Si MOSFET的频率响应较高 :频率为 1 GHz时功率增益可达 1 0 d B,2 GHz时为 8d B,4GHz时为 5 d B。 1 .8GHz时 ,1分贝压缩输出功率 1 2 .8d Bm,饱和输出功率可达 1 8d Bm,且最小噪声系数为 3 .5 d B。用提取的参数设计并研制了微波 Si MOSFET低噪声放大器 ,以验证MOS器件的微波性能。此放大器由两级级联而成 ,单电源供电 ,输入输出电容隔直。在频率 1 .7～ 2 .2 GHz的范围内 ,测得放大器增益 1 5± 0 .5 d B,噪声系数 N F<3 .8d B,1分贝压缩输出功率 1 2 d Bm;在频率 1 .5～ 2 .5 GHz的范围内 ,放大器增益大于 1 3 d B。     

两种5B6B码及其误码监测

光纤线路传输码5B6B码性能较优。本文阐明了两种5B6B编码方案的不同点,分析了它们的性能,认为方案2优于方案1。本文在分析编码状态,累计不均的基础上,阐明了累计不均溢出监测中继误码的原理,分别给出了两种5B6B码的误码监测电路,并说明了目前国内流传的电路存在不足之处,有改进的必要。     

C-band EDFA级联及增益锁定

从输出光功率、信号增益、噪声指数等几个方面分析了 C- band全带 EDFA的特性 ,并针对 DWDM系统对 EDFA的各项指标如噪声指数、输出功率、增益锁定、增益平坦等的要求 ,着重分析 EDFA级联后对系统的影响 .实验结果为 :对 32波 DWDM系统 ,EDFA6级级联模拟 5× 2 5d B传输实验 ,增益平坦度为 3.5d B,光信噪比 >2 7d B,信道增减造成增益变化 <0 .6d B.     

单脉冲接收组件

介绍的接收组件为单脉冲接收系统的重要部件。本组件包含三个接收通道。微波部分采用了管芯器件 ,小型化工艺 ,电路设计采用了 CAD技术。主要性能 :功率增益为3 0～ 3 5 d B;噪声系数为 4d B;开关时间不大于 5 0 ns;开关隔离度大于 40 d B;镜频抑制度大于 2 5 d B;在 -5 0～ + 60℃的温度范围内通道间的幅度变化不一致性不大于 1 .8d B;相位变化不一致性不大于 2 5°。外形尺寸为 67.5 mm× 47mm× 2 1 mm。