试述贵州航道整治工程的两个根本转变

贵州航道整治工程量大，时间紧迫。进入90年代，人们逐步从粗放型管理向集约型管理进行转变，从计划经济向社会主义市场经济进行转变。航道整治工程的组织者们结合施工组织、工程进度、质量控制、费用控制等方向摆脱旧的思想观念的束缚，逐步从“人治”向“法制”转变，走出了一条崭新的工程施工组织管理之路。     

浅析航道整治工程技术

本文主要探讨航道整治工程的技术要点，首先简单阐述了航道整治工程施工中应遵循的几项原则，然后在此基础上，对航道整治工程的一些技术进行了较为深入的探讨。     

航道整治施工的新技木运用

建国以来,航道整治技术有了重大发展,在航道整治中发挥了重要作用。从7个方面介绍了我国航道整治施工新技术,压密注浆工艺技术、微差爆破技术、钻孔灌注桩复合式护岸技术、水下钻孔爆破技术等等,有参考价值。     

关于航道整治工程质量问题探析

航道是重要的水运基础设施，要发展水运，必须加强航道的维护和开发建设。为满足水运工程规划、设计、施工、验收和船舶安全航行的需要，必须定期和不定期地对现行航道进行常规性的维护测量，对航道工程存在的质量问题要及时进行整治，并积极防治。     

松花江冬季冰上筑坝的论述

文章通过利用松花江得天独厚的有利条件在冬季冰上筑坝来整治松花江航道，对加快航道建设发展航道事业为振兴松花江航运，繁荣水上交通奠定了良好的基础。     

试析内河航道整治工程的施工技术

本文针对内河航道整治工程施工应遵循的原则以及内河航道整治工程的主要施工技术两个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的论述了内河航道整治工程的施工技术。     

河道整治水下爆破工艺通过评审

2005年6月29日，浙江省湖州市科技局召开《河道整治水下爆破工艺）评审会，浙江省水利厅的有关专家组成的专家组以及水利、交通、解放军等有关部门代表参加了会议。针对湖州航区行洪、通航骨干航道难以截流断航实施露天爆破开挖进行整治的技术难题，湖州市水利水电工程质量监督站、浙江省水电建筑安装公司等协作攻关，提出水深5m以内的整套水下爆破工艺，包括水下钻孔爆破作业指导书、内河水下爆破造价成本构成、     

内河航道整治工程施工标准技术

随着我国经济的快速发展,水上航运事业呈现出一片繁荣景象。国家对航运事业大力推进,要求航道拥有足够的航运能力,各大航道的通航条件因此得到了大幅提高。提升航道的航行等级改善航行能力,需要先进的航道整治技术。近年来,我国对内河航道工程的投入不断加大,对航道通行水准的要求越来越严格。本文结合内河航道整治工程的概况,对航道整治的施工技术进行了探讨,为改善通航能力提供了技术参考。     

长江12.5米深水航道整治二期和畅洲标段洲头及右缘护岸施工重大安全风险控制研究

长江南京以下12.5米深水航道二期工程整治建筑物工程和畅洲水道整治工程洲头及右缘护岸单位工程紧邻航道,施工难度大、安全风险高。施工前编制安全专项施工方案及重大安全风险控制方案,施工过程严格落实方案要求,并不断完善施工安全风险管控措施,实现了现场安全风险有效管控,保证了工程安全顺利完工;施工结束后,根据现场安全风险管控对安全风险控制方案做了进一步优化完善。     

新技术在山区河流航道整治中的应用

“九五”、“十五”期间，国家投入巨资对乌江、西南水运出海通道（贵州段）、赤水河千流航道进行了重点整治，新技术、新材料、新工艺在航道整治中大量应用，并得到推广和发展。本文主要介绍散抛石坝、土工布沙袋坝、竹笼散抛石坝等坝体及坝面结构，并以赤水河为例就真应用效果进行了分析。     

内河航道整治工程混凝土拌合站建设方案的思考

以芜申运河高溧段航道整治工程为例,介绍了内河航道整治工程混凝土拌合站建设的方案及总结。     

预应力筋张拉预防措施或控制措施

本文结合盐河航道整治工程淮海路盐河大桥的施工,从预应力管道预埋、钢绞线张拉和质量控制要点等方面阐述预应力钢绞线的常见问题和预防措施。     

内河航道整治工程的施工技术标准

本文结合内河航道整治工程的概况,对航道整治的施工技术进行了探讨,为改善通航能力提供了技术参考。     

山区航道整治工程的特点和做法

山区航道整治工程概况与特点，简述施工组织方案、征土拆迁、泥土处理、招标等管理和做法。     

航道整治工程全管理分析标准

在国家发展过程中,航道整治工程是比较大型的工程内容,对周边经济建设、民生发展等,都将产生较大的影响。文章针对航道整治工程全管理展开讨论,并提出合理化建议。     

长江上游河流航道观测及整治的应用分析

对河流航道的观测及整治来说,至少需要一个水文年的河道地形及水文等原型观测数据来分析,便于设计人员掌握工程河段河床地形冲淤及水文等的变化情况,结合已有的地形资料,总结出障碍航道的碍航特性。在该基础上,进行细致的河流航道水文测验,结合真实案例的相关数据及河流地段的水文及地势特点,对长江上游的河流航道进行观测,测量数据表明,该段河流存在航道尺寸不足的情况,所以针对该情况,对长江上游该段河流制定整治方案,并就预期实施效果进行分析,最后总结出河流航道整治方案实施的要点。     

西北江交汇区航道整治试验研究

介绍了我国南方最大的河流珠江航道整治的成功经验。整治河段位于珠江西、北两江交汇区，不同类型浅滩多，水流条件复杂，而且是行洪干道之一，整治难度大。根据原型水文资料及河道地形资料，进行了水动力条件、来水来沙条件和河床演变的分析；结合模型试验，揭示了浅滩成因和形成机理；采取有针对性的整治工程布局，并应用在实际治理工程中。     

三峡二期导流航道清理中的水下爆破

三峡二期工期航道整治工程,是确保三峡水利枢纽在建期间和建成后航道安全畅通的重要步骤,其中完成水下清淤３３８．６４万ｍ＾３,水下炸礁 ４０．４９万ｍ＾３,硬式扫床达８０多次,最大下杆深１０．２ｍ。是建国以来航道整治最大,时间最短,质量要求严的工程之一。     

浅谈松花江下游航道整治工程施工黑龙江省航道局

文章对松花江下游航道整治工程的施工进行了说明     

聚氨酯护坡在长江航道整治工程中的应用

随着全球范围内气候环境的恶化,生态环境破坏对人类生存环境造成的负面影响越来越突出,人们的生态环保意识越来越强。在世界各地岸坡工程中,各种生态护坡新技术措施得到普遍应用,以防止岸坡受到水流、波浪侵蚀,保障航道建筑物的安全性为基础,尝试并建立各种生态型护坡。本文中的聚氨酯是一种新型材料,在航道工程中应用聚氨酯护坡能够有效加固河岸,同时减少对河流生态系统的破坏。文章结合长江航道整治工程实例,对聚氨酯护坡在航道整治工程中的应用进行具体探讨。