集装箱空箱堆高机液压系统设计

集装箱空箱堆高机是用于港口、码头和中转站的一种集装箱空箱堆垛设备.通过SDC90K8型集装箱空箱堆高机的研制,对堆高机液压系统设计的6大主要液压回路进行了分析,其中包括:行走、制动、转向、门架升降与摇摆、吊具以及冷却液压回路.这些回路可以实现以下功能:静液压驱动整车行走,整车行走时的制动和转向,控制门架的升降和摇摆,吊具的侧移、伸缩和旋锁.给出了行走、制动、转向、门架升降与摇摆、吊具,以及冷却液压回路的工作原理图.使用情况证明,该液压系统的可靠性、安全性、操纵舒适性以及维修的方便性均有很大程度的提高,效果较理想,受到客户的一致好评.     

集装箱堆高机行走液压系统设计

分析集装箱堆高机的使用工况和要求,针对液力机械传动堆高机行走系统的缺陷提出堆高机液压底盘的设计方法,并结合实例对全液压堆高机在低速大转矩传动、频繁启停换向、低速稳定行驶等工况下的使用性能进行分析,给出堆高机行走传动系统设计的新方法,其中包括液压系统的设计与元件的选型实例等.认为堆高机专用液压底盘的制造成本与液力机械底盘持平或略低,具有广阔的应用前景.     

接力起重作业

最近的两个工程中充分体现了起重机如何在狭窄的区域完成起重作业。Greg Keane报道。[编者按]     

集装箱空箱堆高机动态防倾翻控制技术研究

集装箱空箱堆高机重心较高,经常带载工作且需频繁制动,容易发生倾翻危险。在国内外有关公路车辆防倾翻控制技术研究现状的基础上,针对堆高机工况复杂,整机重心变化快等特殊性,提出一种通过限制堆高机行驶速度实现动态防倾翻的控制技术。建立堆高机防倾翻计算坐标系,利用传感器检测的门架摆角、起升载荷、堆高机行驶速度、举升液压缸行程和前轮轮压变化量等数据,计算得到最大制动加速度、临界制动加速度及最大许可行驶速度等参数,进而得出稳定性计算公式。利用实时机载试验,获得在不同初速度下堆高机的制动加速度变化曲线、车架体后部振动信号,以及刹车踏板反应信号,对稳定性计算公式进行修正。通过实际整机试验及Matlab数据仿真,验证了所设计的防倾翻控制系统的有效性。     

Eagle起重安装公司赢得年度重大起重作业奖

Eagle起重安装公司赢得了年度重大起重作业奖，它的获奖作业是在昆士兰州Alumina有限公司格拉德斯通德工厂中为ThyssenKrupp工程公司（澳大利亚）更换一个110t重的转窑滚圈。滚圈长3．5m、直径4．5m，位于一根不能拆卸导管下方6m。     

如何策划起重作业

如果没有有效的策划和监督，就有可能发生起重作业事故。事故的苗头后面就可能是灾难性的事故，如财产受到严重损坏，甚至出现人身伤亡事故等。这不是耸人听闻。Ainscough培训服务公司经理Ian Fisher认为。好的策划能够保护起重机及其周围的作业人员，Ainscough培训服务公司是英国最大起重机租赁公司的姊妹公司。[编者按]     

起重作业人员的安全技术培训

起重作业人员的安全技术培训○曹文斌（云南省第一安装工程公司）根据国标ＧＢ５３０６—８５《特种作业人员安全技术考核管理规则》的规定，起重作业人员属于特种作业人员，必须经安全技术培训，持证上岗。特种作业人员的安全技术培训是安全管理的重要内容之一。为了强化...     

起重作业伤害事故的特点及对策浅谈

近年来，随着基建规模的不断扩大，塔吊、施工电梯、井字架、汽车吊等大型垂直运输设备的使用量和使用频率也不断增大，而由此所造成的起重伤害事故也在不断增多。 1.拆装事故塔吊、施工电梯、井架等大型设备的拆装、安装过程中极易酿成事故，是起重事故的高发源之一。主要有以下几种类型：     

起重作业伤害事故的特点及对策

近年来 ,随着基建规模的不断扩大 ,塔吊、施工电梯、井字架、汽车吊等大型垂直运输设备的使用量和使用频率也不断增大 ,而由此造成的起重伤害事故也不断增多。综合近年来起重伤害事故的案例 ,总结出如下特点 :１ .拆装事故塔吊、施工电梯、井架等大型设备的拆除、安装过程中极易酿成事故 ,是起重伤害事故的高发源之一。细分主要有以下几种类型 :（１）起重吊装不进行设计计算 ,不编制吊装方案 ,盲目吊装造成的设备超载倒塌事故。（２）设计计算不充分 ,吊装方案不合理 ,以及违章作业、斜拉斜吊造成的事故。（３）塔机、施工电梯等在使用过程…     

钢绞线千斤顶起重系统

尽管起重机的起重能力不断提高 ,但由于受空间的限制 ,设备安装时间或起重量的要求等原因 ,常常妨碍了起重机的使用。有些时候 ,钢绞线千斤顶往往是解决问题的唯一方法。英国Ｚａｌｃｏｎ公司是一家专业的钢绞线千斤顶公司 ,一直致力于推进工程用钢绞线千斤顶系统。该公司认为这是重型起重工程中最安全并有最佳的费用效能比的解决方法。该公司的钢绞线千斤顶可代替起重机 ,主要应用于建筑、石化和近海工程中。在石化工业中可能与大型起重机存在竞争 ,但他们宁愿使用钢绞线千斤顶而不用卷扬机提升载荷。1　优点( 1)安全可靠。起重机的起重滑…     

集装箱正面吊运机轮边制动器冷却系统的改进

集装箱正面吊运机在制动过程中,轮边制动器中的摩擦片相互作用会产生大量的热量.针对现有轮制动器冷却系统存在的液压油冷却器缺少有效保护,经常发生渗漏,以及制动器磨损后产生的颗粒物容易进入液压系统造成污染等问题,对原轮边制动冷却系统进行改进,增加单向阀和回油过滤器.改进后液压油冷却器工作正常可靠,液压系统被污染的情况得到明显改善.     

集装箱正面吊运机的ADAMS运动学分析

建立了集装箱正面吊运机的MSC.ADAMS运动学分析模型,考虑了4种典型起吊位置和4种起吊载荷工况,得到了俯仰液压缸和伸缩液压缸随时间变化的位移、速度、加速度和受力曲线以及基本臂与车架体铰点的约束力随时间变化的仿真曲线,并与采用MSC.NASTRAN软件进行有限元计算的结果做了对比分析.相对误差在0.19%～8.88%之间,验证了ADAMS仿真结果的正确性.得出的结果可为集装箱正面吊运机的俯仰液压缸、伸缩液压缸以及臂架的设计提供理论依据.     

集装箱吊运机大臂垂直及水平动作的实现

以PID控制理论为基础,提出集装箱吊运机大臂垂直升降和水平伸缩动作的实现方法,通过试验证明,该方法控制精度高,效果良好,可以帮助司机减轻劳动强度,提高工作效率.     

FD210K5型空箱集装箱叉车

近几年来,随着国内物流业的飞速发展,各集装箱货场对空箱叉车的需求量大幅增加。为适应市场需求,增强与国际同类产品的竞争力,大连叉车总厂设计开发了FD210K5型集装箱叉车(见题图)。该车是引进日本三菱技术精心设计的可堆码五层6～12m集装箱空箱的叉车,造形美观大方,作业效率高     

小型有轨巷道堆垛机的系列化设计

论述了小型有轨巷道堆垛机的结构特点和系列化设计的思想,与面向生产的大型堆垛机相比,这种面向试验研究和人才培训的小型堆垛机有其自身特点.以基型产品为基础,根据优先数系,确定了堆垛机各主参数的系列型谱,对小型有轨巷道堆垛机模块结构的优化设计和系列化设计具有一定的指导作用.采用操作简便的Solidworks三维设计软件,能设计形状复杂的零件模型,方便地完成产品的系列化设计任务.     

施工升降机液压缓冲器的设计

本文根据施工升降机作业特点探讨了液压缓冲器的结构形式,提出了液压缓冲器的设计计算方法。针对液压缓冲器的结构特点及设计方法作了较为详细的分析。     

堆(取)料机俯仰液压缸铰点优化设计

堆(取)料机俯仰液压缸铰点的的位置直接影响到液压缸受力的大小、液压缸行程和长度,进而影响俯仰液压系统的成本。在传统设计中,俯仰液压缸铰点位置的选择设计通常需要经过大量作图和反复试算。利用现代优化设计方法可以快速搜索出液压缸铰点的最优位置,从而使液压缸行程、长度合理,受力最小,成本最低。介绍采用遗传算法对俯仰液压缸铰点的位置进行优化设计,并在工程实践中得到应用、验证。     

基于Inventor的斗轮堆取料机的设计

论述了在三维设计软件Inventor环境下对斗轮堆取料机相关零部件的建模及虚拟装配的整个过程,并针对建模和虚拟装配过程中容易出现的问题提出了有效的解决方法.研究了利用Inventor附带的有限元分析工具对所设计产品的零部件进行有限元应力及变形分析,进行了装配后的部件和整机的干涉检查,讨论了设计后期工程图文档的生成过程,有效地解决了传统设计中电气布线的问题,完成了基于Inventor的斗轮堆取料机的整体设计,大大缩短了技术改造及新产品的开发时间,提高了设计效率,设计结果安全可靠.