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本文以工业通风为背景,旨在研究管内受限射流流场特性。在平行流射流送风下选取三种计算域(未扩展、圆筒式、锥筒式)进行数值模拟,探究了低速、压力出口为大气压时射流的衰减变化规律;利用CFD Fluent远场边界条件选取出口压力计算域,建立了二维轴对称模型并采用RNG k-ε二方程求解;分析了送风射流下三种计算域基本段势流特征,管流段沿流动方向截面速度分布。 相似文献
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应用计算流体力学(CFD)软件FLUENT,采用同一送风工况,不同空调摆放位置,运用k-epsilon湍流模型对普通瑜伽教室夏季室内空气,进行二维温度场、速度场模拟,得到空调的最佳摆放位置,并根据分析结果和实际情况提出优化措施。 相似文献
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《建筑热能通风空调》2016,(12)
本文才用CFD软件建立了散流器上送上回、上送下回、置于排风口四周、条缝送风上送上回、上送下回以及置换通风模型。利用计算流体动力学的理论和方法模拟建筑室内通风空调气流的流动。结果显示,进风口速度一定时,散流器(上送下回)送风方式在PMV、PPD方面均优于其他形式空调系统。最后,本文对各种气流组织形式下室内PMV、PPD的数值模拟的结果进行对比分析,找出既节能又能较好改善室内空气品质的气流组织形式,运用于实践。 相似文献
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地下柴油电站通风降温CFD模拟 总被引:1,自引:1,他引:0
本文使用Airpak对地下柴油电站通风降温进行CFD模拟,找出传统送风方式下电站内空气温度分布,得到了在不同送风方式下空气温度的区别,认为两侧变送风口的送风方式和3 m/s的送风速度能达到更好的效果. 相似文献
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为给岛式站台的气流组织设计提供依据,评价气流组织设计方案,确定合适的送风温差以优化岛式站台空调系统的设计。建立典型岛式站台的三维几何模型,应用标准湍流模型作为站台气流的物理模型,根据实际测试的站台热湿负荷设定数值模拟的边界条件,应用CFD(计算流体力学)对地铁岛式站台空调系统进行模拟。岛式站台的温度场模拟结果与实际测试的站台温度场吻合较好,表明在合理的简化条件下,采用标准湍流模型的计算流体力学模拟能够较为准确地模拟和预测地铁岛式站台的温度场,可以为岛式站台空调系统的气流组织设计提供依据。 相似文献
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利用CFD软件分别对旋流风口送风方式和喷口送风方式下的会议室内的送风效果进行数值模拟,分析两种送风方式下的温度场和速度场,同时对气流分布性能和热舒适性评价指标进行比较,确定合适的送风方式。结果表明,旋流风口送风方式下的温度场和速度场更加均匀,热舒适性优于喷口送风方式。 相似文献
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室内大空间给室内空调通风设计增加了难度。以上海某大型展览中心展厅大空间项目为分析对象,以满足室内同等舒适度条件下的最小能耗为目标,进行了下述研究:列出计算流体动力学(CFD)分析软件与能耗模拟分析的耦合计算流程,以及CFD模拟分析和能耗模拟分析的边界条件;对比分析该大空间项目空调送风形式,提出几种满足设计要求的空调送风优化方案;通过能耗对比分析得出最优方案;最后经现场实测,验证了大空间空调送风数学模型的可行性。这些研究成果可为模拟大空间送风提供理论基础。 相似文献
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利用CFD模拟分析软件对某三代核电厂常规岛厂房通风流场进行了建模分析。结果表明目前的设计通风方案可满足主厂房内巡检区域、设备区域的气流组织、温度需求。分析验证了取消运转层及中间层局部送风的影响,结果表明,失去此部分局部送风时,低压加热器、汽水分离再热器(MSR)、汽轮机附近区域存在超温风险。验证了取消除氧层局部机械送风的影响,结果表明,取消除氧层局部机械送风将导致除氧层整体温度升高,但仍在设计要求范围内。分析了格栅设置的有效性及厂房内大型吊装孔对通风效果的影响,结果表明,格栅的设置有利于厂房的通风效果,大型吊装孔对厂房内部气流有横向汇集作用,新风口的布置应尽量远离吊装孔。 相似文献
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提出了一种介于混合通风、置换通风之间的新型通风模式——条缝型送风口形成的竖壁贴附射流。利用2DPIV研究了该模式下射流送风速度对气流流场的影响,并对极限贴附距离进行了探讨。研究表明,射流送风速度越大,形成的贴附射流距离越长,贴附效果越显著;同时,送风速度越大,射流对周围空气的卷吸能力越强,射流影响区域越大;射流送风速度的改变对极限贴附距离的影响不明显。 相似文献
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本文根据天花板嵌入式风机盘管冬季运行时房间的热环境,建立空气流动的维紊流数学物理模型,利用CFD软件PHOENICS对不同送风角度下,室内的速度场及温度场进行了模拟计算,得到了空气流速及温度的分布,分析研究了不同送风角度对室内气流流动与温度分布的影响以及发生气流短路现象的可能性。结果表明不同送风角度下,人员活动区基本都能达到热舒适要求,但送风角度过大时将会产生气流短路现象。最后将模拟结果与现场测试结果进行了对比.结果表明两者没有太大的偏差,验证了计算模拟的准确性。 相似文献