公路桥梁病害分析及加固措施

从自然环境、路面裂缝、地基不均匀沉降等方面,分析了公路桥梁产生病害的原因,并提出了公路桥梁超载、碳纤维加固、锚喷处理等一系列桥梁加固措施,有利于延长公路桥梁的使用年限。     

浅析公路桥梁稳定性加固措施

公路桥梁是交通疏导的重要市政工程,其安全性与稳定性直接关系到人们的出行安全。本文对公路桥梁的稳定性进行研究,分析导致公路桥梁结构受到损害的原因,并提出几种常用的公路桥梁稳定性加固措施,其中包括:桥面补强层加固措施、粘贴钢板加固措施和体外预应力加固措施,旨在丰富公路桥梁稳定性加固经验,为我国公路桥梁安全性提供借鉴参考。     

公路桥梁结构病害与预应力加固技术简析

对影响公路桥梁使用的结构性病害的产生原因进行了简要分析,并在此基础上,重点阐述了公路桥梁的加固措施及预应力加固技术的特点,为今后公路桥梁的加固提供了借鉴。     

公路桥梁加固施工技术的应用浅析

分析了公路桥梁实行加固施工的优势,对公路桥梁加固施工中存在的问题加以剖析,概述了公路桥梁中加固施工概况,并制定了相关完善措施,有利于施工技术在公路桥梁施工中的应用。     

阐述公路桥梁的病害原因与检测加固工作的开展

公路桥梁施工是我国交通建设中不可缺少的一个环节,但是公路桥梁的病害产生却直接影响了桥梁的整体质量,导致其安全可靠性大打折扣。所以本文将针对公路桥梁病害产生的原因、检测方法、加固方法等进行阐述研究。     

试论公路桥梁施工管理与养护及加固维修技术

分析了公路桥梁管理、养护以及加固维修的特征,从加强对施工质量的监督及对工程人员的控制、桥梁日常养护等方面,探讨了公路桥梁施工管理策略,并总结了公路桥梁的养护加固技术,旨在从根本上保障路桥工程质量。     

公路桥梁施工管理及养护与加固维修技术

分析了公路桥梁施工管理、养护及加固维修的必要性,介绍了公路桥梁维修与养护存在的问题,提出了公路桥梁加固维修策略,以及公路桥梁施工管理及养护技术,从而降低养护难度及成本,对桥梁进行合理科学的控制。     

公路桥梁箱梁裂缝产生原因及加固技术研究

结合公路桥梁建设实际情况,分析了公路桥梁箱梁裂缝产生的原因。研究表明,现阶段公路桥梁建设过程中,箱梁裂缝问题比较普遍,因此提出了加固技术,在公路桥梁建设过程中通过对桥梁跨径因素的考虑,匹配最佳桥梁跨径参数,可以有效预防公路桥梁箱梁裂缝产生,满足公路桥梁建设需要。     

公路桥梁加固技术应用分析

公路桥梁加固技术的应用能够为我国公路桥梁工程的进一步优化奠定坚实的基础。本文从阐述公路桥梁加固技术应用的必要性入手,对于公路桥梁加固技术的应用策略进行了分析。     

公路桥梁施工管理养护及加固维修技术

以山东省某公路桥梁工程为例,分析了公路桥梁施工管理、养护以及加固维修过程中存在的问题,并通过加固公路桥梁结构,修补桥梁公路缝隙,加大养护资金的投入等措施对其进行改善,从而提升公路桥梁的质量,延长公路桥梁的使用寿命。     

公路危桥加固技术与探索

结合目前公路桥梁存在的缺陷与病害,简要介绍了盂县公路管理段对公路危桥加固技术的一些探索和实桥情况,针对不同桥型、不同加固技术和方法,探讨完成了多项危桥加固改造方面的技术研究,取得了显著的社会效益.     

Construction and cost analysis of an FRP reinforced concrete bridge deck

This paper describes the use of FRP materials as reinforcements and formwork for a concrete highway bridge deck. It describes the construction process and provides a cost analysis of the project. A continuing research program at the University of Wisconsin–Madison is developing concepts for bridge decks reinforced with fiber reinforced polymers (FRP). This project involved the implementation of one of these concepts in a major highway bridge. Three forms of FRP reinforcing were combined to reinforce the concrete deck: FRP stay-in-place (SIP) forms, deformed FRP reinforcing bars (rebars), and a special prefabricated pultruded FRP reinforcing grid. The research project, supported by the Innovative Bridge Research and Construction Program (IBRC) in the United States, resulted in the construction of a two-span highway overpass on US Highway 151 in Wisconsin. Based on the analysis of the short-term material and labor costs it appears that given the savings in construction time and their potential long-term durability and maintenance benefits, FRP reinforcements for bridge decks may be cost-effective, notwithstanding their currently high initial costs. Optimization of FRP stay-in-place formwork is recommended to decrease the cost of the FRP reinforcing system in the future.     

浅析公路桥梁病害诊断及维修方案

介绍了新疆某公路桥梁的病害情况,针对桥梁主要病害,对预应力混凝土简支梁桥维修加固方案进行了探讨,为同类桥梁维修和加固提供了成功的经验,且具有参考意义。     

桥梁混凝土防撞护栏精细化施工技术探讨

结合繁大高速公路桥梁施工实践,针对桥梁混凝土防撞护栏精细化施工技术进行了探讨,分别阐述了钢筋绑扎,模板拼装,混凝土拌和及浇筑等关键工序操作要点和施工要求,从而得出桥梁混凝土护栏精细化施工流程。     

高速公路扩建中的大桥桥梁拼接技术

对高速公路桥梁改扩建的设计原则进行了详细介绍,从高速公路扩建中的桥梁拼接施工前的准备工作、临时护栏的架设、边梁的植筋与钻孔等方面阐述了具体的施工工艺,以减小施工的复杂度,确保施工的安全性。     

高速公路桥涵台背注浆加固施工技术

以十堰—天水高速公路工程为例,介绍了高速公路桥涵台背注浆加固施工技术,分别阐述了材料组成、施工工艺、质量控制要点等内容,并针对常见问题提出相应的处理方法,对今后类似工程具有一定指导意义。     

后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用

以晋城市太行一号国家风景公路桥梁工程为例,探讨预应力后张力混凝土桥梁项目施工技术的若干要点,如支架的具体安装、模版的实际搭设、孔道的谨慎安装、对钢筋的绑扎等,就预应力后张法混凝土路桥工程的施工中的实际应用展开解析。     

混凝土构件疲劳设计规定及相关问题探讨

对比分析了中国公路桥涵设计规范审批稿和混凝土结构设计规范有关混凝土结构疲劳设计的规定 ,按相应规范验算了 1 2根吊车梁、6根预应力混凝土及 2根钢筋混凝土简支 T型梁桥主梁的疲劳承载能力 ;对比分析了吊车梁与桥梁所受荷载的差异以及相应构件压区混凝土和拉区钢筋在应力水平、应力幅、应力比等方面的差异 ,并初步探讨了公路钢筋混凝土桥涵的疲劳问题 ,指出了公路桥涵设计规范在结构疲劳设计方面的不足 ,提出了相关建议     

桥涵台背钢花管注浆加固处理技术探讨

对桥头跳车的原因进行了分析，并结合国道G106线湖南汝城县城一广东桥的工程实践，介绍了水泥压力注浆地基加固机理、材料配比、压力参数确定、布孔方式和施工工艺等，在此基础上，提出了质量检验的方法。     

公路梁桥加固的常见问题及改造措施

通过对四个项目的桥梁构造物检测报告进行阐述，总结出公路梁桥出现的常见问题，分析了其形成原因，并提出加固改造的原则和措施，最后指出科学合理的养护和加固桥梁是一项重要课题，应引起重视。