谈塔里木河河道裁弯工程设计

根据近年来塔里木河河势变化情况,对修建的裁弯工程设计进行了论述,并针对性的对河道进行了原型观测,以期寻求塔里木河河道变化规律,保证输水堤防的安全运行。     

跨径40m下承式拱跨桥的模板专项施工方案探讨

农一师塔北二干渠生态建设区农村饮水安全项目,自塔河南岸的农一师十二团、南口农场往南要跨过塔里木河,至北岸的阿拉尔市区,管道跨河方案选定架设多跨钢筋砼连续桥梁。为5跨跨径为40m的下承式拱跨桥,针对本工程施工的难点及存在的问题,从施工的角度提出模板的专项方案,为今后类似工程的施工提供依据。     

价值工程在斜井井底车场方案比选中的运用

对价值工程及其工作程序作了介绍,并对工程情况及几种比选方案进行了概述,根据价值工程,对各方案功能、总寿命成本进行了分析,在侧重安全、充分考虑进度和施工成本的情况下,决定采用双线轨道方案为最优方案。     

沙沟隧洞工程塌方处理技术研究

对安康市沙沟隧洞工程塌方进行了简单介绍,通过对大管棚与加密超前小导管注浆相结合的施工方案、工艺流程、质量安全保障措施进行技术研究,制定了详细的沙沟隧洞塌方处理方案,所采用的方案简单易行,高效安全,为中小型隧洞工程塌方处理提供了借鉴。     

阿拉尔市塔河北岸(0+000-1+628段)应急防洪工程基坑降水处理方案

塔里木河是我国最长的内陆河,本工程位于防洪形势较危急的塔河二桥北岸上、下游1.628 km河道段。目前该段河道仍为自然河岸未进行防护。塔河二桥处于阿拉尔市主城区进口位置,是阿拉尔-和田公路(217省道)上最为重要的交通枢纽工程。根据阿拉尔水文站统计结果及相关国家行业规范,该防洪工程规模及等别为:设计洪水重现期为30年一遇,设计洪峰流量为2 150 m3/s,堤防工程级别为3级,钢筋混凝土井柱桩建筑物级别为3级。根据近几年的观测,河弯仍有北移趋势,即将危及新兴城市阿拉尔市和二桥的安全。文章着重对工程中的基坑降水方案进行阐述。     

强容路立交桥高支模方案设计分析

本文对柳州市强容路立交桥高大模板工程专项方案的设计、分析、验算等方面进行了阐述。并通过实践检验,使专项方案中的模板与其支架安全、可靠,保证了工程的施工质量及施工安全。     

格宾网石笼护岸在塔里木河中游河道治理中的设计及应用

格宾网护坡形式施工方法简,可以在塔里木河中下游推广应用。论文单通过格宾网石笼护坡在塔里木河中游河段治理工程中的应用,探讨了其设计及施工方法的应用要点。     

南昌某深基坑支护优化设计及变形监测研究

根据南昌市某工程的地质条件和周边环境,介绍了该工程单排桩支锚的基坑支护方案,并对该方案进行了优化设计,通过基坑监测数据表明,采用混合式支护方案达到了安全、合理、经济的目的。     

城市快速公路边山体滑坡治理设计研究

城市快速公路两侧的山体边坡对道路的安全运营具有重要影响,必须进行安全防护,对已有滑动趋势的必须进行灾害治理。以华南快速干线上某山体滑坡为例,分析了此滑坡治理工程的要点,并针对这些问题提出了应对措施,在此基础上提出了滑坡工程的治理方案,详细介绍了选择此方案的依据与方案的具体措施,并采用有限元软件对此滑坡工程的治理过程进行了数值模拟。数值分析的结果表明此滑坡治理方案合理有效,经过治理该滑坡体可处于安全和稳定状态,不再对下方城市快速公路造成安全威胁。     

浅析某工程基坑土方开挖施工技术

结合某医院工程实例,从土方开挖施工方案和施工工艺、开挖顺序、安全保证措施等方面对基坑工程土方开挖施工技术进行了阐述,实现了基坑工程的安全施工,保障了现场安全管理的平稳有序。     

文峪河橡胶坝蓄水工程设计方案

根据文峪河综合整治工程的基本概况,就文峪河橡胶坝蓄水工程设计标准及工程等级作了简要介绍,并从总平面布置、河道治理横断面设计、蓄水工程水源方案、建筑物设计方案等方面具体阐述了该工程设计方案,为同类工程设计提供参考。     

高石碑船闸主体工程一期基坑深井降水抽水试验

引江济汉工程是一条引长江水到汉江的特大型干渠,是南水北调中线一期工程的组成部分,引江济汉通航工程进出口处分别布置一座三级船闸,出口船闸布置在汉江右岸潜江市高石碑镇,与干渠出水口相依。通过现场抽水试验,查明了高石碑船闸主体工程场地地层结构与渗透特性,选取了合适的井型结构等有关抽水井的参数,确定一期工程的深井降水方案,对其它大型船闸基坑降水具有借鉴作用。     

襄城县北汝河橡胶坝地基处理方案比选

介绍了常见橡胶坝地基处理方法,再以襄城县北汝河橡胶坝工程为实例,通过对此特殊地基不同处理方案的比选,得出适合本工程的地基处理方案,同时也对类似工程地基处理提供参考价值。     

天然气管道穿越沁河爬越河堤的设计

论述了天然气输气管道爬越沁河河堤的工程设计方案.     

浅谈建筑工程安全生产管理

在阐述建筑工程安全生产管理的体系、方案、制度和安全配套设施的基础上，总结了安全生产管理的软件和硬件管理规范，并针对性地提出建筑工程安全生产四大伤害的现场管理方案，以减少损失降低人员伤亡。     

人水和谐理念在苏州河滨岸带景观工程中的应用

河流滨岸带是介于水-陆之间的过渡地带,是陆生和水生动植物活动迁移的廊道,在生态系统中占据至关重要的地位。在分析苏州河滨岸带发展情况和基本要求的基础上,论述了在苏州河景观工程中河流滨岸带岸线布置和景观植物的选择,归纳了城市河道滨岸带构建的原则,并提出了相应的滨岸带方案来实践人水和谐的理念。     

深圳河流污染综合治理工程项目管理的实践与研究

介绍深圳市福田河、新洲河水体污染综合治理工程的治理方案、工程内容和施工方法。在工程管理实践的基础上从工期、进度安排、施工组织、施工措施和现场协调等角度进行综合论述,可供同类河流治污工程建设管理借鉴。     

深基坑支护结构方案选型的应用实例分析

结合工程实例,介绍了深基坑支护工程方案的选型,对各种支撑方案进行了比较和分析,从而优选出既适合工程特点又能保护周边环境安全的设计方案,以达到安全可靠与经济效益良好的双重效果.     

The J-Value and Its Role in Evaluating Investments in Fire Safety Schemes

Fire safety engineers endeavour to ensure that a design achieves an adequate level of fire safety. For uncommon buildings, adequate safety cannot be based on precedent and an explicit evaluation of the adequacy of proposed safety features may be required. Commonly, this requires demonstration that the residual risk associated with the design is as low as is reasonably practicable. In those situations, a measure for a safety scheme’s benefit relative to its cost is required, as more efficient safety schemes should be preferred over less efficient ones to maximize the number of lives saved under societal resource constraints. To this end, the J-value has been introduced in other engineering fields as a decision support indicator for assessing the efficacy of safety features. The J-value has been derived from societal welfare considerations (the Life Quality Index) and is adopted in the current paper for applications in fire safety engineering. It is demonstrated herein how the J-value can inform decisions on fire safety, and how it can provide a basis for assessing whether or not a proposed fire safety scheme should be implemented. Future work will focus on its implementation as a tool for assessing the benefit of real life fire safety scheme implementations, such as sprinkler installations.     

小角度跨既有线架设钢横梁施工方案

石太客运专线太平河特大桥上跨既有石太上行线,且两线交角较小。通过方案比选,采用1台400 t起重机吊装钢箱梁。对架梁时间,吊装顺序、施工方法等进行控制,并进行架设施工安全性验算,保证了施工中行车安全和钢梁就位后的设备安全。