普利司通Dueler H/L Alenza Plus 豪华轮胎上市

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2014年4月4日报道： 普利司通美洲轮胎运营公司（BATO）已推出其最新高速公路豪华轮胎——Dueler H／L Alenza Plus（见图1）,装配于高级SUV、CUV和轻型卡车上。     

普利司通公司

1．向丰田提供原配轮胎 普利司通轮胎公司最近宣布,将向新一代丰田Highlander 4x4（汉兰达）提供普利司通Dueler轮胎。该产品具有有向全天候胎面花纹,适用于湿地面和干地面条件下使用。     

普利司通推出新型胎面胶料

正据《轮胎评论》报道:普利司通美洲公司最近为其M799载重卡车胎的翻新,推出商品名为Bandag B799胎面胶料。据介绍,这种胎面胶采用新型胎面花纹设计,提供坚实的牵引力和较深的胎面花纹,赋予翻新后的载重卡车胎较长的耐磨损寿命。Bandag B799胎面胶的胎面花纹深度达28/     

倍耐力推出Cinturato P1 Plus轮胎

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年4月18日报道:倍耐力轮胎有限公司于2014纽约国际汽车展上推出其最新的Cinturato P1Plus轮胎(见图1)。该超高性能夏季轮胎专为豪华、中型、普通及运动型汽车设计,车型包括讴歌TSX、别克君威Regal及雪佛兰科鲁兹和沃蓝达。源于原配胎开发的Cinturato P1Plus轮胎被投放于替换市场。该轮胎包括胎面花纹在内的许多性能特点与Cinturato P1原配胎相同。此外,该轮胎可在保持胎面磨耗性能的情况下使操     

普利司通推出新型胎面胶

<正>普利司通美洲公司最近为其M799载重卡车胎的翻新,推出商品名为Bandag B799胎面胶料。据该公司介绍,这种胎面胶采用新型胎面花纹设计,提供坚实的牵引力和较深的胎面花纹,赋予翻新后的载重卡车胎较长的耐磨损寿命。据普利司通公司介绍,这种Bandag B799胎面胶的特点为:胎面花纹深度达28/32 in     

米其林推出新宽基轮胎和翻新轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年6月4日报道:米其林北美公司的米其林美洲载重轮胎部已推出米其林X One Line Energy D系列轮胎和Pre-Mold翻新轮胎,米其林新一代的宽基轮胎(见图1)和翻新轮胎为长途运输驱动轮轮胎。该系列轮胎具有较好的燃油经济性,符合美国环境     

MNA推出拖拉机胎翻新用预硫化胎面胶

米其林北美公司(MNA)推出了一种翻胎用预硫化胎面胶,它是为单轴和双轴驱动拖拉机轮胎而设计的,其商品名为"Oliver Vantage Max Drive"。据了解,这种胎面胶已通过SmartWay认证,胎面花纹深度为19/32英寸,     

普利司通推出Blizzak WS80轮胎

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年2月10日报道:普利司通美洲公司表示,他们已经改进了轿车和小型货车新型Blizzak WS80冬季轮胎的吸水性能,可为冰雪道路提供更强的抓着力。经销商可在2014年3月开始为WS80下订单,该轮胎将于2014年7月正式发售。该公司表示,WS80轮胎的设计是为了让驾驶者获得冬季天气条件下印象深刻的操控体验。"与将替代的最畅销的WS70轮胎相比,该     

米其林北美公司推出拖拉机轮胎翻新用胎面胶

正北美公司(MNA)推出了一种翻胎用预硫化胎面胶,商品名为Oliver Vantage Max Drive,它是专门为单轴和双轴驱动拖拉机轮胎而设计的。这种预硫化胎面胶具有低滚动阻力特性,已通过Smart Way认证,胎面花纹深度为19/32英寸(482.6/812.8mm),宽度有205、210、220和230四种规格。用其翻新的拖拉机轮胎节省燃油,而且具有优异的耐磨性能。     

普利司通推出豪华SUV/CUV/轻卡轮胎

正普利司通美洲公司新推出一款公路用豪华SUV/CUV/轻卡轮胎,商品名为Dueler/L Alenza Plus,它是2004年上市的Dueler/L Alenza轮胎的更新换代产品。目前上市的这款轮胎有34种规格,轮辋直径15~20英寸(381~508mm)。该款轮胎性能优异,胶料中含有5%的再生橡胶,胎面花纹具有静音效果,驾乘舒适,全天候条件下都具有良好的牵引性能,燃油效率高,胎面磨损到极限的行驶里程为8000英里(12875km),胎侧外观靓丽且不会随使用时间延长而改变。     

TDW独家供应耐克森新轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年8月13日报道:轮胎经销商仓库(TDW)为大力士轮胎和橡胶公司的一个部门,他们独家推出了耐克森轮胎美洲公司的两个系列新产品。耐克森Nblue Eco AH01轮胎和NFera SU4轮胎将分布于美国TDW的14个仓库并由独立批发商大力士轮胎网络供货。耐克森Nblue Eco AH01轮胎如图1所示。     

普利司通（欧洲）公司发表环境报告

普利司通（欧洲）公司近日发表了一份最新的环境报告，陈述公司对环境标准高要求的承诺及为实现这些承诺所采取的措施。这本彩色小册子用植物基油墨印刷在FSC认证再生纸上，发放对象为对普利司通感兴趣的所有组织和团体。小册子解释了降低轮胎滚动阻力为何能降低燃油消耗，并简要介绍了普利司通公司为此研发的一些新技术。报告主要遵循生命周期评估（LCA），介绍了公司产品和制造过程对环境的影响。     

固特异推出两款新型翻新用胎面胶

据《轮胎评论》报道:固特异轮胎橡胶公司推出两款经美国Smartway认证的新型宽基卡车胎翻新用整园胎面胶,其商品名分别为G392A SSD Uni Circle和G394A SST Uni Circle。这两款新品胎面胶,其胎面花纹深度分别为24/32英寸和12/32英寸,均适用于规格为445/50R22.5的卡车胎胎体。它们是用固特异公司的Uni Circle技术生产,采用无接头设计,与胎体的形状相匹配。采用这种胎面胶翻新后的轮胎,由于胎面未经切割或拼接,轮胎均匀一致,平衡性良好,有助于延长胎     

普利司通摩托车轮胎上市

美国《橡胶塑料新闻》消息,日本普利司通公司最近推出BattlaX运动旅行T30系列摩托车轮胎。 陔系列产品中10种规格将作为前轮销售,l3种规格作为后轮销售。普利司通公司称,它设计的T30系列轮胎用于中型至大型摩托车,其特色是采用新颖的胎面花纹和新型胶料, 可提供最佳的抓地力干¨刚性及更轻的重量,并增强}：路面抓着力和其它操纵特性。     

米其林北美公司推出拖拉机轮胎翻新用胎面胶

正北美公司(MNA)推出了一种翻胎用预硫化胎面胶,商品名为Oliver Vantage Max Drive,它是专门为单轴和双轴驱动拖拉机轮胎而设计的。这种预硫化胎面胶具有低滚动阻力特性,已通过SmartWay认证,胎面花纹深度为19/32英寸(482.6/812.8 mm),宽度有205,210,220和230四种规格。用其翻新的拖拉机轮胎节省燃     

尤尼罗伊尔公司推出多功能商务车和轻型货车轮胎

尤尼罗伊尔轮胎公司日前推出一款用于多功能商务车和轻型货车的轮胎——RainMax2轮胎（见图1）。该款轮胎采用专门设计的胎面花纹,保证了轮胎在湿路面和干路面条件下的安全性和燃油经济性。胎面的箭形花纹槽结构及3条较宽的周向花纹沟可以提高轮胎在湿滑路面条件下的排水能力,同时改善了轮胎的行驶性能。与过去同类产品相比,该轮胎的操控性能提高5％,     

Pre-Q通过SmartWay认证

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年12月17日报道:德克萨斯州达拉斯Pre-Q Galgo公司用于长途8级卡车驱动轮胎的Pre-Q Galgo DP胎面(见图1)通过美国环境保护署(EPA)SmartWay认证。Pre-Q Galgo公司声称,Pre-Q Galgo DP胎面提供低滚动阻力,并符合EPA SmartWay技术     

东洋轮胎推出NanoenergyM176载重轮胎

美国《橡胶世界》(www.rubberworld.com)2019年12月10日报道如下。东洋轮胎计划推出Nanoenergy M176轮胎,这是一款有条形胎面花纹的载重轮胎,与公司现有产品相比,该轮胎能够将滚动阻力降低约9%,提高燃油效率。这款轮胎于2020年1月在日本上市。采用专利工艺技术,东洋轮胎早先开发了纳米复合聚合物,能使橡胶复合材料能量损失降低20%。这种聚合物将首次以Nanoenergy M176轮胎的形式投放于日本市场。通过在轮胎胎面基部胶和冠部胶(这些是有助于降低轮胎滚动阻力的部件)中加入这种特殊聚合物,Nanoenergy M176轮胎能够在保持高耐磨性能的同时提供优异的燃油效率。这款新轮胎还利用了东洋轮胎的“e-balance”技术,即载重轮胎专有的基础技术,有助于改善和平衡轮胎经济性、耐用性、燃油效率和生态友好性等基本特性。