市区工况车用发动机油质量衰变分析

针对车辆使用工况的多变性、发动机油的多样性、换油周期确定的复杂性,对同一台车两个换油周期内的运行状况和润滑油的理化性能同步检测,探讨市区工况下车用发动机油的性能衰变规律,以期为润滑油的合理使用和更换提供参考。结果表明:润滑油的总酸值随运行时间延长呈线性增长,矿物油总酸值增大的幅度大于半合成油;润滑油的运动粘度、起始氧化温度随运行时间延长而逐渐降低,矿物油运动粘度和起始氧化温度降低幅度小于半合成油。一台车获得的试验结果有限,要得到共性规律,还需加大试验车和试验油的数量以及拓宽运行环境,为发动机油质量衰变规律和换油周期的研究提供更为充足、科学的参考数据。     

制冷剂压缩机润滑油监测装置的研究

为监测制冷剂压缩机润滑油的使用状况,即时了解润滑油各项理化数据,掌握最佳换油时机,本文对润滑油监测技术进行剖析,对制冷剂压缩机润滑油监测装置的工作原理进行阐述,并对该技术在制冷空调领域的应用进行展望。     

磨粒对齿轮箱磨损状态的影响

工程实践中迫切需要探究齿轮箱润滑油中磨屑的变化规律,从而实现对齿轮箱磨损状态的准确评价,进而系统性地揭示齿轮箱的失效机理。采用自主研制的齿轮箱磨损试验机进行摩擦试验探究,采用分散添加不同粒径铁磁性颗粒进入润滑油以及对纯净新油品中铁磁颗粒浓度规律进行跟踪监测的方法,结合对齿轮表面的形貌观测以及油样中的磨损颗粒的铁谱分析和磨损类型判断等技术方法,系统分析了齿轮箱的磨损失效机理。结果表明:磨粒的直径分布导致了不同的齿轮箱磨损失效机理,小尺寸颗粒易造成齿轮箱发生滑动磨损,而大尺寸磨粒主要引起齿轮箱发生疲劳磨损失效;工程应用中,润滑油铁磁颗粒浓度变化曲线的斜率达到tan50°时,齿轮表面发生轻微的点蚀磨损;浓度变化曲线斜率增至tan70°时,齿轮箱齿面已发生严重破坏,应做出预警处理。     

机械泵的维护

机械泵的常规维护通常限于换油、清洗油箱和对传动部份进行调整。换油的需要取决于使用情况,可以多到一天一次或少到几年一次。在比较清洁的应用中,例如对扩散泵系统进行粗抽气和作为前级泵时,周期大多是每半年一次。 润滑油一般采用300秒(SAE　20W)的液压级或透平级矿物油。油粘度变化 100秒就必须换油,否则不能达到所希望的工作压强水平。杂质的压强可用下述方法测量:从总压强计读数中减去空气分压强(根据麦氏计),并对润滑油的表现蒸汽压进行修正。如果不存可鉴别的污染源,则新鲜油样上的蒸汽压增加100毫托,即表示油发生了不希望有的分…     

抽油机减速箱常见故障分析及治理措施

润滑油的漏失、变质是导致抽油机减速箱串轴、异响、报废等问题发生的重要因素，通过堵漏、使用抽油机润滑工程车进行清洗换油等措施，改善了设备运行状况。通过跟踪清洗效果，减速箱存在问题得到有效处理，效益可观。     

综采机械化及配套装备在薄煤层开采过程中的正确选型和技术优化

本文浅析薄煤层用综采设备的条件、薄煤层对使用采煤机条件的限制、薄煤层输送机对装备配套的要求、采煤机滚筒及相应的配套技术，以及采煤机与其配套装备的合理优化。     

浅谈滚筒采煤机在煤矿企业发展趋势

通过对企业各个时期所使用采煤机的特点进行总结分析,阐述了采煤机技术水平对煤矿企业生产的影响,并对新时期采煤机的发展方向提出了新的要求,指出了我国采煤机的发展前景和主攻方向。     

摩擦学系统特征信息关系的试验研究

针对摩擦学系统特征信息的多样性以及设备在运行寿命期内表现出的磨损规律性,以齿轮箱摩擦学系统为研究对象,建立试验齿轮箱摩擦学特征信息系统.对采集到的齿轮疲劳磨损试验润滑油采用油液分析方法试验研究了系统润滑油黏度与磨损特征信息间的表现关系及内在机理,考察磨粒及油液变质物在试验寿命期内的变化行为,采用扫描电镜和能谱分析磨粒的表面形貌及成分变化.试验与分析结果表明,润滑油黏度的增加具有与磨损信息相似的时间累积性,在磨合期、正常期和故障期三个阶段,润滑油黏度受到不同程度的磨损磨粒、油品变质物、摩擦聚合物及油泥的综合影响,其黏度变化与磨损参数变化具有良好的映射关系.     

兆瓦级风力发电机组齿轮箱支座的有限元分析

风电机组中的齿轮箱支座不但要支撑齿轮箱自身重量,还要抵消主轴传递过来的扭矩,其结构是否合理将直接影响到风电机组能否平稳运行。为验证齿轮箱支座结构的合理性,采用有限元软件HyperMesh对齿轮箱支座进行规则的六面体网格划分,并以有限元分析软件ANSYS作为分析平台对其进行强度分析,根据计算结果进行强度校核。分析结果表明:齿轮箱支座的最大应力值小于材料的许用应力,满足材料的强度要求,能够达到使用要求。有限元分析软件的使用,能够快速、直观地对较复杂的结构模型进行强度分析,提高了计算精度和分析效率。     

基于油液在线监测的齿轮箱磨损趋势分析与研究

齿轮箱润滑油液中的磨粒携带了大量磨损状态的信息,通过在线监测传感器能监测出油液中磨粒的相关参数(尺寸、数量、生成率等),可判断或推测出齿轮箱的磨损状态。然而,目前在线监测的磨粒相关特征参数与齿轮箱磨损状态的准确对应关系还未得到深入研究。本研究首先采用离线检测的方法验证了在线监测传感器的可靠性,然后通过自主研制的试验台进行了齿轮箱全寿命加速试验,根据不同尺寸磨粒数量、磨粒生成率等的变化趋势对齿轮箱磨损程度做出了预判;最后采用铁谱分析法进一步验证了在线监测齿轮箱故障的准确性。结果表明:基于油液在线监测的磨粒信息(尺寸、数量、生成率)能很好地对齿轮箱磨损状态进行判定和预测。     

采煤机大倾角爬坡试验行走曲线的设计与运动分析

为了解决采煤机在煤层倾角大于20°的工作面采煤工作时经常出现牵引力不足,制动效果不好,采煤机在停机和开机时溜坡下滑等问题,太重煤机有限公司自主设计、建造了大功率采煤机爬坡试验设施用于大功率大倾角采煤机爬坡试验基地。本文主针对采煤机爬坡试验行走曲线和采煤机制动器失效后的运动分析及试验安全防范方面的问题进行了一些论证和探讨。     

特种封存防锈油的研发及其在盾构机刀盘系统齿轮箱中的应用

盾构机刀盘系统严酷的使用环境对刀盘系统齿轮箱提出了很高的防锈要求。选择合适的基础油和添加剂配方,调配成能适应该环境的特种封存防锈油。对该防锈油进行常规理化指标试验,考察其基本性状;之后与某品牌普通封存防锈油进行防锈性能比较,并考察2种防锈油在混入杂质油的苛刻环境下的防锈性能变化情况。结果表明:特种封存防锈油在试验条件下性状稳定,具有良好的防锈性能,同时又有相对更好的容许混入杂质油的能力,在混入一定量齿轮油或润滑脂析出油后,防锈能力下降并不明显。在盾构机使用方基地进行应用时,针对现场条件,制订了该防锈油应用的指导意见,使用效果良好。     

抽油机人字齿轮表面裂纹分析

采用金相和扫描电镜等手段,对抽油机人字齿轮轴孔及外圆表面裂纹进行了分析,结果表明,退火温度过高,导致齿轮出现严重过热,在淬火应力的作用下使齿轮沿过热晶界开裂,形成表面裂纹。     

新型糖果包装机推糖机构设计

目的设计一种新型糖果包装机的推糖机构,更好地满足糖果包装过程中的工艺要求。方法采用傅里叶非圆齿轮周转轮系实现糖果包装机推糖机构的工作轨迹,并建立傅里叶非圆齿周转轮系推糖机构的数学模型;根据糖果包装过程中具体的推糖工艺要求,采用Matlab语言编写该机构的辅助设计软件,并通过该软件选取满足要求的机构参数。结果通过实例计算可知,傅里叶非圆齿轮周转轮系能够实现推糖机构的工作轨迹,具有直线推糖行程长度136.8 mm,且推杆在行程最左段能快速地退出。结论傅里叶非圆齿轮周转轮系能够很好地实现推糖机构工作轨迹,完成糖果包装的工艺要求。     

煤矿机械用Q690高强钢激光-MAG复合焊可行性分析

目的研究激光-MAG复合焊在采煤机Q690高强钢板上的加工工艺,以提高8.8 m高端采煤机电控箱结构焊接接头的加工效率和质量性能。方法对激光-MAG复合焊工艺试验进行试验设计与参数设计,观察接头的显微组织,对接头进行拉伸试验和冲击试验,观察断口形貌。结果焊缝区整体组织性能优于母材,保证采煤机电控箱隔爆性能要求,拉伸断口和冲击断口均表现为韧性断口形貌,但是在冲击断口上观察到明显的气孔。焊缝内存在微量气孔,导致焊接接头结合不紧密,拉伸试验出现了脆性断裂。结论避免焊接工艺设计中出现气孔是激光-MAG复合焊焊接接头满足Q690钢在煤矿机械中使用要求的关键技术。     

HXD1机车牵引电机转轴组件断裂失效分析

HXD1型电力机车的牵引电机转轴和小齿轮轴采用圆锥过盈配合传动结构(下称转轴组件),使用中该组件出现了早期断裂失效.本文通过理化检测、断口和配合面宏/微观形貌观察等失效分析技术对失效组件进行了分析.结果表明,材料成分、组织和显微硬度正常,小齿轮轴和电机转轴的失效形式分别为高周疲劳断裂和微动疲劳断裂.造成组件失效的原因和过程是,小齿轮轴近齿端油槽-油孔交界线处有较大的结构应力集中,油槽底部周向加工刀痕造成附加应力集中,在应力集中和旋转弯曲疲劳载荷作用下油孔边两个应力集中点萌生了疲劳裂纹并扩展;随小齿轮轴裂纹的不断扩展转轴组件结构刚度减小,继而诱发了与小齿轮轴匹配的电机轴配合面的微动疲劳,电机轴疲劳裂纹萌生于微动区的边缘处;电机转轴先于小齿轮轴完全断裂.基于本文的分析结果提出了提高组件抗疲劳断裂的技术措施.     

核壳式纳米铜-镍粉的极压抗磨性能研究

研究了核壳式纳米铜-镍双金属粉的一些性能,将核壳式纳米铜-镍粉作为添加剂,分别添加到500SN油、15W／40SG／CD发动机油、220重负荷工业齿轮油、GL-5车辆齿轮油中,用四球摩擦试验机考察了极压抗磨性能,表明其以极少的0．015％添加量,就可较大幅度提高润滑油最大无卡咬PB值（可达1000N／GB3142左右）,是一种高效极压抗磨添加剂。     

Research and Development on NC System of Gear-hobbing Machine based on Zero-programming Technology

By the analysis of roller gear processing technology,combining with gear meshing mechanism and motion relationship,models for rolling gear machining parameter and zero-programming are established. In this paper,the automatic generation technology of NC program for CNC gear machining process has been studied and the zero-programming system architecture of open CNC gear-hobbing machine has been presented. In the design and development of the system,human computer interaction,programming algorithm and the design of each function module have bean done. Application test shows that the expected design requirements have been achieved.     

传动齿轮断裂失效分析

采用金相和扫描电镜等分析方法，对失效齿轮进行了分析，结果表明，该齿轮在正常运行中产生断齿是由于该齿轮的基体材质，力学性能，化学成分和显微组织均未达到技术的要求，加之齿轮表面存在缺陷所致。     

优化爆破参数提高块煤率的实验研究

为了控制黑岱沟露天矿煤层爆破中1.8m以上大块的产出率和10mm粒度以下煤的产率,提高优质煤的块煤率和产量,在分析煤岩爆破破碎机理及减少爆破药柱粉碎区途径的过程中,对爆破参数进行了优化,提出了将低密度铵油炸药应用于黑岱沟露天煤矿煤层爆破的方案。同时,对低密度铵油炸药和铵油炸药不同孔网参数、装药结构、填塞长度进行煤层爆破对比实验,分析了二者对块煤率、采掘效率及安全性的影响。结果表明:低密度铵油炸药能够实现炮孔内连续装药,其线装药密度低,有利于降低炸药单耗,爆炸能量传递更均匀,能有效减少末煤量,块煤率较铵油炸药提高了13.78%。确定了露天煤矿厚煤层爆破炸药单耗的最佳范围是0.176⁰.23kg/m3,可为露天煤矿煤层爆破设计提供依据。