一种自升式钻井平台的液压升船机构

一种自升式钻井平台的液压升船机构赵林目前，自升式平台已经逐渐成为海洋石油开发、水文气象调查、架设桥梁及水力建筑施工的有力工具。在海洋资源勘探和开发中，液压技术已成为不可缺少的传动方式。本文介绍一种国产自升式钻井平台液压升船机构的工作原理，并对液压缸的...     

自升式钻井平台报废后安全适用性研究

针对自升式钻井平台报废后的继续使用问题,提出两种典型改造方案。分析了两种方案的载荷水平,采用有限元软件对平台结构进行在位静力分析,通过多工况的分析比较,给出平台改造方案的安全适用性结论。     

深水自升式钻井平台升降控制系统设计

对海上自升式钻井平台升降装置和升降原理进行了研究,设计了一种自升式钻井平台升降系统。针对平台在升降过程中出现的倾斜问题,提出了一种平台平衡控制方法,并通过组态软件WINCC与Step7软件的集成,开发了监控系统。结果表明,平台升降控制系统能够正常地实现对平台升降控制和自动平衡控制,而监控系统也能实现报警提示等功能。     

自升式海上钻井平台升降系统技术特点分析

自升式海上钻井平台是目前海洋工程装备中的主流海洋平台,其中的升降系统是自升式海洋平台的重要部分,研究了解升降系统,对于开发自升式海上平台具有重要意义。     

自升式钻井平台桩腿组焊过程控制

分析200英尺自升式钻井平台中桩腿的特点,结合齿条板和半圆板的材料特性制定桩腿的组焊工艺,指出桩腿焊后检验重点和焊工资质要求。     

深水自升式钻井平台主要结构参数设计方法研究

在研究深水自升式钻井平台主要结构参数的基础上,根据深水自升式钻井平台工作要求并结合相关设计规范,通过对现有自升式钻井平台的主要结构和性能分析,提取相关参数,运用拟合函数建立其数学模型,得出各参数间的关系函数,根据这些函数关系,估算出对应工作水深的平台结构参数。     

自升式钻井平台设计专家系统的研究与应用

研究了自升式钻井平台设计知识库构建技术和专家系统推理分析技术,建立了自升式钻井平台实例库、规则库和综合数据库,编制了自动知识库获取程序,并将研发的设计专家系统应用于自升式平台的方案设计,提供的平台实例库、规则库、综合数据库以及推理分析程序为自升式钻井平台的方案设计提供了技术支持,可显著提高平台的设计效率,具有工程实用价值。     

自升式钻井平台悬臂梁齿轮齿条驱动系统设计

以某自升式钻井平台为例,采用"电机+变速箱+小传动轮+齿条"方式驱动悬臂梁移动。通过悬臂梁的结构及悬臂梁上的设备质心确定移动悬臂梁所需的推力。计算悬臂梁齿轮齿条几何参数,并设计悬臂梁与齿轮齿条的连接结构及悬臂梁驱动控制系统,合理配置驱动系统电机功率和减速器传动比。通过采用闭环交流变频控制方式,对悬臂梁速度进行反馈和控制,实现左右两侧悬臂梁的同步移动。     

自升式钻井平台桩腿齿条切割的解决方案和国内发展态势

简述自升式平台组成和桩腿结构形式,括切割设备的选择、切割前的准备和切割过程的监控。详细介绍桩腿齿条的数控火焰切割加工解决方案,包简述了桩腿齿条切割在我国的发展态势,并发表自己的看法。     

浅谈如何修复自升式钻井平台桩腿齿条焊缝裂纹

由于施工环境恶劣、施工强度高，自升式钻井平台桩腿齿条焊缝极易出现裂纹，为了减少裂纹对钻井平台施工进程的影响，应采取良好的施工工艺，加强对施焊质量的检查，提高修复的质量。     

PCM工艺中喷射过程的研究

以提高造型精度、减小凝聚单元体的尺寸为目的，分析了喷射过程的影响因素。论述了喷头的工作原理，并对喷头的设计进行了量化研究。针对液体在颗粒空隙中渗透的非稳态过程进行了数学分析与建模，研究了射流的结构和速度分布，给出了射流飞行的最优距离。对喷射过程中的滞后现象进行了详细分析，解决了喷头启闭控制与扫描运动的匹配问题，提高了平面内扫描喷射的几何准确性。     

连续灰度微滴喷射控制系统的研制

针对灰度微滴喷射技术中传输数据量大和传输数据不匹配的问题,对灰度微滴喷射的技术特点进行了分析,对灰度微滴喷射技术的控制方法进行了归纳,提出了一种基于ARM+FPGA系统架构和双口RAM乒乓操作技术的灰度微滴喷射控制系统,采用Modelsim软件对FPGA内部模块进行了时序仿真,利用搭建的灰度微滴喷射实验平台对灰度色阶和边缘锯齿进行了测试。实验结果表明,该系统能够实现最大幅面为280 mm且具有8个灰度等级的微滴喷射,打印的图像边缘锐利清晰无明显锯齿。     

并联柱塞泵水射流系统的研制和工程应用

水射流雾化制粉工艺和冷态钢材的磨料水射流除除鳞除锈工艺是典型的并联水射流系统工程应用,系统的流量脉动直接影响系统的工艺应用。本文介绍了上述2种典型并联水射流系统的研制,分析总结了泵的相位偏角差值对并联柱塞泵水射流系统流量脉动影响,认为泵之间存在最佳相位偏角使并联柱塞泵水射流系统的流量脉动率得到降低。     

水力喷射径向水平井射流钻头优选试验研究

射流钻头的破岩性能对井眼深度和大小有重要影响。本文对径向水平井常用的2种射流钻头——多孔喷嘴和混合射流喷嘴采用室内试验的方法对它们的破岩规律和破岩性能进行了分析和对比。结果表明,冲击时间、喷嘴压降、喷距和围压对2种喷嘴破碎效果的规律基本相同,混合射流喷嘴的最优喷距不明显,多孔喷嘴的最优喷距为5～6倍喷嘴当量直径,多孔喷嘴的破岩性能要优于混合射流喷嘴,同时混合射流喷嘴在破碎孔径大小方面优于多孔喷嘴。本文可以为水力喷射径向水平井射流钻头的选择提供试验依据。     

自升式海洋平台固桩架结构的疲劳分析

针对海洋平台结构,传统的疲劳分析方法是采用应力校核．按照现有材料试样疲劳特性,运用经验公式,在大量简化基础上进行计算的方法,通常得到一个可行的、但不是最简便的疲劳分析方案。文中以某300英尺自升式海洋平台的固桩架为研究对象,在nSoft疲劳分析理论的基础上,运用计算机模拟试验法,估计固桩架构件的S-N曲线;在固桩架工作的时间历程里,确定其载荷谱块,进行寿命预测,为设计人员对类似结构的设计,估计其安全性提供了一定的参考价值。     

负荷传感转向系统

负荷传感转向液压系统能够按照转向油路的要求,优先向其分配流量,无论负载压力大小,方向盘转速高低,均能保证供油充足,因此转向动作平滑可靠。     

水下生产系统液压动力单元液压系统原理研究

水下生产控制系统对水下生产设施进行控制,液压动力单元作为水下生产控制系统的地面设施之一,为水下阀门控制提供稳定清洁的高低压流体.针对水下液压控制高精度、高安全性、高可靠性的要求,设计高标准的液压动力单元液压系统原理图,并对各部分的功能以及操作模式进行分析,对其重要部件进行介绍,为水下生产设施液压动力单元的国产化设计制造打下基础,并为其他领域高标准液压动力单元的设计提供借鉴.     

车用柴油机电控系统电子控制单元的开发

开发电子控制单元是车用柴油机电控系统开发的关键。针对车用柴油机可变预行程泵电控系统,进行了电子控制单元软硬件的开发。将所开发电控单元与信号采集部分、执行机构及可变预行程泵集成后,在油泵试验台上进行了系统试验,验证了电控单元的控制性能。     

射流泵装置排涝机组的设计与应用

介绍了一种以柴油机为动力，具有燃气射流自吸启动功能的离心泵配射流泵装置机组，并给出了基本设计方法，该机组适用于南方（两广）部分边远地区排涝抢险作业及简单排涝泵站。