超临界600MW机组回热系统变工况对发电煤耗影响的定量分析

以某600MW超临界凝汽式机组为例建立仿真模型,在VWO工况、THA工况、75%THA工况和50%THA工况下模型的计算值与设计值的相对误差小于0.08%。运用模型进行了不同工况下加热器效率、加热器切除、除氧器排汽连续运行、给水泵汽轮机汽源变化4种回热系统变工况对机组发电煤耗影响的定量分析。结果表明,不同负荷工况下,2号高压加热器效率对机组发电煤耗影响更大,其次是1号高加、3号高加、5号低加至8号低加;高压加热器切除对机组发电煤耗影响最大,5号低加至8号低加切除对发电煤耗的影响逐渐减小;除氧器排汽量相同时,机组发电功率越低,对机组发电煤增量的影响越大;给水泵汽轮机采用辅助联箱蒸汽作为汽源时,机组发电功率越高,对机组发电煤耗增量的影响越大。     

火电机组除氧器排汽对供电煤耗率的定量影响

火电站热力除氧器的工作排汽量一般为除氧器每吨进水的1‰～3‰。一台超超临界1050MW机组热力除氧器的排汽量约为2.77t/h～8.33t/h,排汽离开除氧器也是机组热力循环的工质损失,增加机组供电标准煤耗约为0.158g/(kW·h)～0.475g/(kW·h)。对除氧器工作排汽的4种回收方案进行了热经济性的定量分析,发现采用方案Ⅰ可使机组供电标准煤耗降低0.137g/(kW·h)～0.412g/(kW·h)。若全年运行为4000h计算,年可节约标准煤为575.4t～1730.4t。若化学补水以10元/t计,则年减少的化学补水可节约110 800元～333 200元。     

1000MW火电机组热力系统改进热经济性分析

为了提高火电厂的发电热效率,降低冷端余热热污染,应对火电厂中的汽轮机乏汽热量进行回收利用.现在以N1030-26.25/600/600为例:对该机组热力循环系统进行改进,加入有机工质循环;利用其自身的热力特性,使有机工质吸收机组凝汽器中水蒸汽中的汽化潜热;成为有一定压力和温度的过热蒸汽,再进入低压缸做功.经过热经济性计算,结果显示:在THA、75％ THA、50％ THA工况下,采用甲苯、R365MFC、正戊烷3种有机工质,在机组总热耗、机组排汽温度与原机组相同的情况下,新系统的冷端热量减少,发电热效率得到了提高;采用新系统可以使机组热经济性提高;其中工质R365MFC环保性好,发电热效率高,排汽压力合适,为新系统最适合的有机工质.     

热泵技术在火电厂除氧器废汽回收上的应用

介绍将蒸汽喷射泵技术用于回收火力发电机组除氧器排汽的工程实例,介绍其工作原理、系统构成、控制方式及效益分析.本项目在驱动/引射汽源压力均在较大范围波动的情况下,得到了出口压力稳定的蒸汽以实现除氧器废汽的回收再利用,并实现回收系统排汽压力自动调节,完成自动排氧功能.     

热泵技术在火电厂除氧器废汽回收上的应用

介绍了将蒸汽喷射泵技术用于回收火力发电机组除氧器排汽的工程实例,其工作原理、系统构成、控制方式及效益分析。除氧器排汽造成了大量的工质损失和热能浪费,但其余热回收利用前景较好,为此研制的除氧器废汽回收系统,既实现了良好的除氧效果,又可解决噪音污染等问题,同时还可回收大量的工质及热量。     

压差再利用实现乏汽发电

我厂除氧器加热蒸汽原由背压汽轮机排汽供给,排汽是热网用户的汽源,由于蒸汽压力高出除氧器工作压力较多,需经阀门调节,节流损失大,浪费能源多。我们在该流程中安装了小型背压式汽轮发电机组(旧机组,以下称乏汽轮机),将上述背压蒸汽先作功发电,再送到除氧器,使蒸汽再次得到合理利用,实现了压差二次发电,达到了节约能源的目的。一、乏汽发电装置热力系统简介35吨/时锅炉原以3.43兆帕、435℃蒸汽供3000千瓦背压汽轮发电机组,排汽压力0.49兆帕供各热用户、除氧器及其他设备。现增加乏汽汽轮机两台,发电后,排出蒸汽0.137兆帕,通向除氧器,作加热蒸汽用。     

表面式收能装置在电厂除氧排汽回收中的应用

通过加装表面式余热收能装置回收除氧器排汽进行节能挖潜,在不影响除氧效果的前提下,降低排汽率0.5%。在节水节汽的同时,有效消除了由于蒸汽外排造成的环境热污染及噪声污染,提高了机组整体热效率;换热管采用TP304不锈钢材质,可避免收能装置的腐蚀。     

燃煤电站炭基催化法再生热源方案的经济性分析

以某350 MW超临界机组为例,提出抽取再热蒸汽作为炭基催化剂再生热源的方案,并将换热后的高温蒸汽优先替代除氧器抽汽(方案1)或给水泵汽轮机抽汽(方案2)进行经济性分析.结果表明:100％热耗保证(THA)负荷下,2种方案下汽轮机的绝对内效率分别降低2.5％和1.8％,发电标准煤耗分别增加16.6 g/(kW·h)和1...     

315MW亚临界机组工业供热改造经济性分析

通过对比分析减温减压、压力匹配及背压小汽机3种方案对315MW机组工业供热改造经济性的影响。分析结果表明,为满足工业热负荷106.25t/h,采用热再抽汽进背压小汽机机发电后排汽供热方案经济性最佳;改造完成后,以THA工况为例,可使机组发电煤耗下降16.34g/kWh,以机组利用小时5400h计算,年节约标煤2.78万t。     

给水温度对机组汽温及煤耗率的定量分析模型

为分析给水温度变化对火电机组煤耗和汽温的影响,进而指导机组的安全经济运行。基于微分理论、热力学方法和能量守恒原理,构建了火电机组给水温度变化对煤耗率和汽温特性影响的数学模型。以某电厂1台600 MW机组为例,选取2个不同工况进行计算。计算结果表明:随着给水温度的增大,排烟温度升高,锅炉热效率下降,汽轮机热耗率降低,而机组的发电标准煤耗率减小。此外,给水温度升高,在发电功率一定的情形下,机组的过热蒸汽温度和再热蒸汽温度降低。该模型计算量小,精度高,能够准确反映给水温度变化对锅炉热效率、汽轮机热耗率、机组煤耗率及汽温特性的影响,可为火电机组节能降耗的实施提供理论参考依据。     

回收除氧器乏汽进行溴化锂制冷节能技术的研究与实践

为了保证除氧器水质溶氧合格,除氧器需对空排出乏汽,乏汽中携带大量蒸汽。为了利用这部分蒸汽,达到节能增效的目的,将高压除氧器排氧阀排出的乏汽进行回收,作为蒸汽溴化锂制冷机组中央空调的工作汽源,可充分利用除氧器乏汽的能量,提高能源利用效率,同时减少用电量。     

汽阱乏汽回收装置在热力除氧器的应用

在不影响除氧器除氧的前提下,利用汽阱乏汽回收装置对除氧器的乏汽进行回收利用,取得了良好的经济效益和社会效益。     

汽轮机通流改造节能效果及经济性分析

针对国内40台不同容量等级、参数水平、冷却型式的汽轮机发电机组,在调研各机组通流改造技术方案、改造前后汽轮机热耗、改造静态投资、改造节能效果的基础上,重点分析实施通流改造项目的 经济效益,并对比不同外部条件对改造效益的影响.研究结果表明,汽轮机发电机组通流改造改造后100％ THA工况下发电煤耗可降低5～ 15 g/k...     

回收流化床锅炉底渣热量方式对机组热经济性的影响

在汽轮机THA工况和定功率条件下,采用热平衡法对三种不同容量等级的循环流化床机组进行研究,分析分别采用风水联合冷却式和纯水冷式两种回收流化床锅炉底渣热量方式时对机组热经济性的影响。计算结果表明:两种底渣热量回收方式均提高全厂热经济性;采用风水联合冷却式时的全厂热耗率更低,全厂标准煤耗率更少;随着水冷比例的减小,采用风水联合冷却式比采用纯水冷式节约的标准煤耗率越大。     

水冷式冷渣器运行经济分析和思考

某热电联产电厂锅炉排渣方式为固态排渣方式,下渣管排渣温度在930℃左右。为促进节能减排理念,采用水冷式冷渣器,以常温除盐水作为冷却水源,吸收锅炉排放高温渣的物理热量后送至除氧器。但为回收冷渣器低品位热量的冷却水量,却挤占了带低真空回热新型背压机的工作水源,导致机组发电量减少,热电联产经济性下降。对冷渣器冷却水量用于回收锅炉排渣物理热量还是用于机组多发电做经济性比较,对冷渣器采用不同的冷却方式进行分析和思考。     

对利用工业锅炉裕压发电若干问题的探讨

作者依据从事小型热电工程论证、设计工作的经验，对工业锅炉裕压发电的发电煤耗计算方法进行了分析、探讨。对发电煤耗计算，作者提出了考虑汽封漏汽、厂用电、排污损失、锅炉管道效率变化以及机组频繁启动等因素的修正公式。     

大型凝汽机组改造成供热机组的最佳途径

正不用打孔抽汽、不用减压减温器大幅降低发电成本、提高热能利用率国家发明专利ZL200310105298.4多喷嘴蒸汽压力匹配器——大型凝汽机组改造成供热机组的理想设备,其原理是用匹配器以高压缸排汽作驱动汽,引射中压排汽或第三回热抽汽口抽汽,混合输出工业用汽。效率高、投资省。已在我国电厂135MW、300MW、600MW等机组上应用。热化发电煤耗150 g/kWh以下SJ型汽轮机后快速冷却装置本快冷装置可大大缩短汽轮机停机后冷却时间,全过程自动控制,安全,易操作,经济效益很高。以200MW机组快冷系统为例,冷却速度可缩短     

热泵回收电厂排汽余热热经济性分析

为解决汽轮机排汽造成大量余热及循环冷却水损失的问题,提出了利用热泵系统对排汽余热进行回收利用方案。以N600-16.7/537/537机组为例,设计了机组回收余热系统方案,建立了余热利用后机组热经济性模型,计算了不同工况下机组热经济指标。结果表明:随着机组发电负荷的增加,热泵系统对机组余热回收效益增大;在一定的厂用电率范围内,机组热经济性得到了提高;如果厂用电率大幅攀升,热经济性有所下降,但节省了大量水资源,热污染也有所减少,社会意义比较明显。     

除氧器乏汽回收技术研究

除氧器乏汽排汽回收是节约能源的有效措施之一。本文以等效热降理论为基础,通过计算分析,对除氧器乏汽直接回收至轴封加热器及通过乏汽回收节能装置回收至轴封加热器两种回收方案,从安全性、经济性进行比较。结果表明除氧器乏汽回收采用乏汽回收装置至轴封加热,可实现99%以上的乏汽热能回收,即节省了能源,又消除了除氧器乏汽的噪音污染,改善厂区环境。     

热电厂除氧器排汽回收利用

分析热电厂除氧器排汽回收利用的现状,进而提出采用逐级回收系统和排汽回收装置联合利用的改造措施,介绍综合回收系统在某企业热电厂的应用效果。结果表明,该项改造技术在节能、节水和环保方面都取得了显著成效,具备进一步推广的应用价值。