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相似文献
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1.
该文针对轴向柱塞泵噪声大,返修率高的情况下,在分析变量轴向柱塞泵噪声机理及控制方法的基础上,提出了一种针对变量泵控制噪声的设计方法,进行泵体结构改进,降低了泵的噪声,提高了泵的性能,并进行了新旧泵的噪声对比试验。实践证明,这种方法使轴向柱塞泵的降噪效果更佳。  相似文献   

2.
经过5年的努力,CY14-1B轴向泵的更新换代产品Q※※CY14-1B。系列轴向泵终于研制成功.在浙江宁波恒力液压机械有限公司批量生产,并成批投放市场。其中Q63YCY14-1Bκ系列泵获得中国液压气动密封件工业协会授于的2003年优秀新产品称号。该产品获中国专利局两项专利,专利号分别为ZL98222905.4和ZL98222076.6。  相似文献   

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Q * * CY14-1BK 系列轴向柱塞泵简介   总被引:1,自引:0,他引:1  
CY14-1B轴向泵是我国自主开发的轴向泵,具有压力高、工艺性好、成本低、维修方便等优点,比较适合中国国情。2003年产量估计有近20万台,被我国各行各业广泛采用,特别是应用于开式油路固定式机械设备。  相似文献   

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CY14-1B型轴向柱塞泵采用配油盘配油、缸体旋转。滑靴和变量头之间、配油盘和缸体之间采用静液压平衡结构。具有结构简单、体积小、效率高、寿命长、重量轻、自吸能力强等优点,适用于机床、锻压设备、冶金、钢铁、工程、矿山机械及其它液压传动系统。全系列产品获部优质产品证书。  相似文献   

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轴向柱塞泵气穴振动问题研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文研究轴向柱塞泵在配流过程中产生气穴的原因,对泵噪声特性的影响及防治方法。  相似文献   

8.
CY型轴向柱塞泵的新发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章分析了CY轴向柱塞泵存在的问题,着重介绍了两项专利成果的技术特征。  相似文献   

9.
通过试验数据和结构分析等介绍了新型轴向柱塞泵所作的改进,由于采用了一系列与传统柱塞泵不同的独特设计,有效地提高了各项性能指标。实践证明该泵是一种结构新颖、设计合理的新一代轴向柱塞泵。  相似文献   

10.
该文提供轴向柱塞泵压力脉动特性的优化改进方案,以提高泵的可靠性和使用寿命,文中以试验数据和使用效果为基础数据进行分析,通过改进配油盘结构来减小压力脉动和噪声,并利用高精度仪器分析及验证改进效果。  相似文献   

11.
基于开路式原理改造闭路式泵,是一种提高轴向柱塞泵综合性能指标的新方法,这种方法不用更换轴向柱塞泵中的任何零部件,只是改动其中几个零部件的形状或尺寸,就可以达到自冷却、自润滑、去掉泄漏回油管路、提高自吸转速、降低泵温、提高使用寿命的目的,同时,采用特殊的降噪措施,可达到最佳的噪声控制效果。  相似文献   

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轴向柱塞泵平面配流副的优化设计模型研究李小宁毕诸明路建萍(南京理工大学制造工程学院210094)1引言轴向柱塞泵平面配流副是指由泵缸体与配流盘组成的转动摩擦副。在工作时,配流副之间的高压液体对缸体产生必要的反推力和反推力矩,以平衡柱塞对缸体产生的压紧...  相似文献   

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ACF-70B型压裂车柱塞泵柱塞室密封系统的改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
详细分析ACF-70型压裂车曲轴箱窜入压裂液的原因,提出对ACF-70B型压裂车柱塞室密封系统进行改进的方案、措施,解决ACF-70B型压裂车压裂液窜入柱塞泵曲轴箱引发机油变质的故障,降低柱塞泵曲轴箱润滑油和柱塞盘根、密封圈等钻材料的消耗量,提高了车辆的出勤率,保障了生产用车。  相似文献   

14.
通过调查统计,确定以松靴故障作为工程机械轴向柱塞泵车载故障诊断装置的诊断目标.经过分析讨论,将油液的温度信号作为特征信号,以单片机作为工程机械上轴向柱塞泵松靴故障诊断报警装置的控制核心,并对报警装置中软硬件设计作了简要介绍。  相似文献   

15.
新型柱塞配流海(淡)水柱塞泵的工作原理及样机研制   总被引:2,自引:2,他引:2  
本文介绍了一种柱塞配流海(淡)水轴向柱塞泵的工作原理及其样机研制,并对该样机泵进行了试验研究.试验表明,该样机泵工作非常平稳,噪声低(〈75 dBA),工作压力可达4 MPa,流量为15 L/min,容积效率约60%,这在该种结构的泵中是非常难得的.  相似文献   

16.
针对在油田广泛应用的3515型柱塞泵液力端一体泵头体存在的螺纹断裂问题,进行失效分析,提出3种改进结构,有广泛的应用前景和市场效益.  相似文献   

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Investigation on the radial micro-motion about piston of axial piston pump   总被引:1,自引:1,他引:0  
The limit working parameters and service life of axial piston pump are determined by the carrying ability and lubrication characteristic of its key friction pairs. Therefore, the design and optimization of the key friction pairs are always a key and difficult problem in the research on axial piston pump. In the traditional research on piston/cylinder pair, the assembly relationship of piston and cylinder bore is simplified into ideal cylindrical pair, which can not be used to analyze the influences of radial micro-motion of piston on the distribution characteristics of oil-film thickness and pressure in details. In this paper, based on the lubrication theory of the oil film, a numerical simulation model is built, taking the influences of roughness, elastic deformation of piston and pressure-viscosity effect into consideration. With the simulation model, the dynamic characteristics of the radial micro-motion and pressure distribution are analyzed, and the relationships between radial micro-motion and carrying ability, lubrication condition, and abrasion are discussed. Furthermore, a model pump for pressure distribution measurement of oil film between piston and cylinder bore is designed. The comparison of simulation and experimental results of pressure distribution shows that the simulation model has high accuracy. The experiment and simulation results demonstrate that the pressure distribution has peak values that are much higher than the boundary pressure in the piston chamber due to the radial micro-motion, and the abrasion of piston takes place mainly on the hand close to piston ball. In addition, improvement of manufacturing roundness and straightness of piston and cylinder bore is helpful to improve the carrying ability of piston/cylinder pair. The proposed research provides references for designing piston/cylinder pair, and helps to prolong the service life of axial piston pump.  相似文献   

18.
轴向柱塞泵流体噪声的研究现状   总被引:9,自引:1,他引:8  
压力冲击和流量脉动是柱塞泵流体噪声研究的两个关键内容,通过对国内外学者在该领域的研究情况进行总结归纳,发现该领域的研究主要围绕着实现对柱塞腔压力特性的数学建模和优化以及柱塞腔压力冲击和泵出口流量脉动的试验测试方法展开,分析他们各自的研究方法以及研究中存在的优势和不足。对柱塞腔压力特性进行数学建模分析,对几条主要影响因素包括:油液可压缩性、节流效应、柱塞的运动特性、间隙泄漏、油液惯性以及含气量对弹性模量影响等进行理论分析,并提出动态模型的建模思路。此外,对流量脉动的测试原理进行数学分析;对现有的七种典型的流量脉动测试方法进行归纳整理,对相应的试验台结构特点如管道、传感器安装位置、传感器性能要求、加载装置、信号采集和分析系统等特点进行说明;对今后流体噪声的研究方向和发展趋势做出预测。  相似文献   

19.
The power density of axial piston pumps can benefit greatly from increased rotational speeds. However, the maximum rotational speed of axial piston machines is limited by the cavitation phenomenon for a given volumetric displacement. This paper presents a scaling law derived from an analytical cavitation model to estimate the speed limitations for the same series of axial piston pumps. The cavitation model is experimentally verified using a high-speed axial piston pump, and the scaling law is validated with open specification data in product brochures. Results show that the speed limitation is approximately proportional to the square root of the inlet pressure and inversely proportional to the cube root of volumetric displacement. Furthermore, a characteristic constant Cp is defined based on the presented scaling law. This constant can represent the comprehensive capacity of axial piston pumps free from cavitation.  相似文献   

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