简支梁桥换梁后静载试验研究

通过对采用换梁方式进行维修后的某小桥进行静载试验,评价桥梁承载能力及维修加固效果。基于实测挠度计算试验荷载作用下各梁横向分布系数来评价桥梁横向整体性能。通过布设监测点,探讨更换梁体与相邻梁体的连接情况。     

桥梁静载试验分析

桥梁静载试验是检测桥梁结构承载能力普遍采用的手法,通过对控制截面进行加载所得到的应变和应力结果与计算机模拟的理论值对比,能评定结构的承载能力。对桥梁静载试验的方法进行系统的研究和总结。     

Excel VBA在桥梁静载试验布载中的应用

针对Excel VBA在桥梁静载试验布载中的应用进行了介绍,结合桥梁静载试验内容,采用Excel VBA程序对某钢筋混凝土装配式T梁的横向布载及横向分布系数进行了计算,指出静载加载方案中运用Excel VBA程序可得到更精确的加载位置。     

某新建桥梁成桥静载试验研究

通过对某新建桥梁试验跨控制截面满载时应变沿截面高度分布、满载时挠度沿横桥向分布、各级荷载下控制测点的应变及挠度、抗裂性的试验研究,评定了该桥在静载试验荷载作用下的工作状况,综合分析判断桥梁结构的承载能力和使用条件,验证了结构设计是否符合设计文件和标准规范的要求。     

柔性悬索桥维修加固后静载试验及承载力评估

为评估维修加固后柔性悬索桥的状态,对其进行了静载试验.根据设计荷载按照逐级加载的方法,测得桥梁在静活载作用下的效应,由试验结果和理论分析对维修加固后桥梁构件及桥梁整体的工作性能进行了评估.结果表明,桥梁达到加固设计的要求,在试验荷载作用下桥梁承载力及变形均满足要求.     

桥梁静载试验校验系数影响因素分析

指出桥梁静载试验是新建桥梁质量评定和已建桥梁承载能力评定最直接、最有效的方法与手段,校验系数是其重要的评价指标,对公路桥梁静载试验过程中校验系数的影响因素进行了简要的分析,为桥梁承载力的正确评价提供依据。     

关于桥梁结构静载试验的探讨

介绍了桥梁结构静载试验测定的内容，阐述了加载试验的准备工作，加载方案的实施、现场清理三个工作步骤，并对试验所得的各项数据和情况进行了科学的整理和分析计算，为桥梁的评定和加固提供依据。     

某桥梁静载试验实例分析

桥梁静载试验是测量桥梁结构在静力试验荷载作用下的变形和应变变化,它是了解桥梁结构实际工作性能(如结构刚度、强度等)最直接有效的办法。通过对某桥梁进行静载试验,可检验该桥梁受力性能和承载能力是否达到设计及规范要求。     

浅谈桥梁静载试验过程控制

在桥梁工程的发展过程中,桥梁试验起到了非常重要的作用,桥梁结构设计理论和方法的验证,很多情况下是依靠桥梁试验。桥梁检测的任务是通过试验,确定新建桥梁结构的承载能力和使用条件,考察桥梁的质量和结构性能;评估既有桥梁的使用性能与承载能力,为现有桥梁养护、加固、改建等提供依据;研究结构的受力行为,总结结构受力行为的一般规律。而桥梁试验的过程控制,关乎试验的成败,地位特别重要。     

基于静载试验和病害分析的桥梁性能评估

通过对一[U1]简支T梁桥进行病害分析和静载试验,测得控制截面在各种荷载工况下的挠度、应力、应变和裂缝,将其与理论计算值以及与规范规定的界限值进行比较,应用比较结果对该桥梁的使用性能进行综合评估,最后对桥梁的加固提出了可行性建议。     

石川河大桥静动载试验分析

结合石川河大桥工程实例,介绍了荷载试验的测点布置,讲述了荷载试验的加载工况及加载车辆,分析研究了静载试验结果及动载试验结果,为评价桥梁的承载力提供了依据。     

大跨度连续刚构桥静动载试验与分析

结合某大跨度连续刚构桥的静动载试验，通过现场实测结果与理论计算的对比分析，进一步掌握了该桥的实际工作状态，为科学地评价该桥结构的强度、刚度和结构的整体工作性能等提供了可靠的依据。     

简支梁桥实测荷载横向分布系数研究

针对多梁式简支梁桥,探讨了基于实测挠度计算荷载横向分布系数的方法,提出了相应的计算公式,结合某小桥的静载试验,给出了相关算例,证明了该计算方法的可行性.     

福建邵武越王大桥特载通行问题分析和静载试验

通过邵武越王大桥的静载试验,并综合有限元的计算结果,评估该桥实际的承载能力。根据分析结果,进一步在理论上论证了特载过桥的可行性。     

武汉某桥桥梁荷载试验分析

为了保证武汉某桥营运的可靠性,对该桥进行荷载试验,介绍了试验所用荷载、试验内容及试验方法,并通过桥梁荷载试验结果的分析,证明桥梁结构处于安全状态,其承载能力满足设计要求。     

基于挠度理论的连续梁与悬索组合桥梁结构静力计算

连续梁与悬索组合桥梁结构是一种新型组合结构体系,其结构受力本质尚不明确,为研究其静力特性,提出了一种基于挠度理论的解析计算方法。首先,假设恒载状态下主缆5段线形,确定恒载作用下主缆的线形公式和主缆内力;其次,将活载作用下结构简化为外伸梁和悬吊钢箱梁部分,考虑之间约束力和弯矩的传递,分别建立其挠度方程,以主缆变形为相容方程,迭代求解结构的内力和变形;最后,以一连续梁与悬索组合桥梁结构的方案设计为例,分别采用所提挠度理论方法、弹性理论方法进行静力计算,并和有限元结果进行对比分析。结果表明:弹性理论计算结果相比有限元结果误差较大,所提挠度理论方法得到的结构主要构件内力和变形值与有限元的计算结果差异很小。所建立的连续梁与悬索组合桥梁结构静力解析计算方法模型简单、计算精度较高,可为此类组合桥梁结构初步计算和设计提供参考。     

大跨度连续刚构桥静载试验与评价

介绍了静载试验的目的和内容,从结构内力分析、测试截面布置、测点布置和试验荷载等方面对静载试验的试验过程进行了阐述,并对试验结果进行了分析,得出的结果可供工程技术人员参考借鉴。     

损伤空心板梁桥静载试验与分析

对某受损伤的空心板梁桥进行了静载试验,得到桥梁关键截面的挠度、混凝土应变和相关薄弱位置处裂缝变化趋势,结合现场检测情况综合评定桥梁正常使用状况下的承载能力与受力性能的下降幅度,为桥梁的维修加固提供重要的依据。     

悬索桥的检测及维修方法研究

针对悬索桥检测维修工作的必要性,以桥梁维修理论为基础,在总结有关桥梁的检测、维修方法的基础上,对某悬索桥的检测工作及维修方案做了介绍,以期进一步完善悬索桥的设计理论.