基于BP神经网络的轿车造型意象设计与量化预测模型建立

目的 构建产品造型意象设计与产品造型量化间的预测模型,将产品的设计元素与消费者的需求和感知相关联。方法 分析小轿车造型与感性意象之间的关系,基于用户对产品外观形态感受进行打分,采用感性工学方法进行量化;用双BP神经网络训练的思路,建立外观设计元素与感性意象间的对应关系,得到小轿车外观方案的感性意象预测模型。结论 获得产品造型设计方案的感性意象预测模型,能高效解决设计师的产品造型设计方案与消费者的目标达成趋同,通过高效的产品外观设计,为未来轿车及机电类产品的造型设计转向以消费者精神需求为导向提供了一种新的设计方法。     

城市轨道列车外观设计中的文化传递与构建

目的研究在城市轨道列车外观设计中地域文化的传达机理及其构建方法。方法总结我国城轨列车外观设计的技术特征和存在的问题,通过分析典型城市的轨道列车的外观设计,提出注重地域文化表达是产生差异化设计和丰富列车外观内涵的重要途径。将列车外观地域文化视作一种可以传递的信息,引入"香农—韦弗"传播模式解释了列车外观文化的传递过程,结合"罗兰·巴特"符号学的基本理论,构建了列车外观的符号系统。结论城轨列车地域文化的表达效果取决于设计师对设计规则的掌握,列车外观的符号系统可作为设计过程的理论推导模型,设计师可按照共感觉、联想、文化认同的层级递进关系合理组织设计元素构建列车外观中的地域文化,运用此模型在成都市有轨电车外观设计中进行验证,可为各类制式的城轨列车外观设计提供方法上的参考。     

海宁皮影图案造型艺术研究

海宁皮影戏人物造型和制作工艺与我国其他地区的皮影人物有很大的区别,通常人物的头和身体都是单独制成,可以根据人物剧情需要进行搭配。本文提出了一种新的海宁皮影图案造型的分类方法,通过整体分类能够提取并建立各个皮影部件的造型特征与其功能的对应关系。以三个主要造型(人物整体、头像与局部、动物与场景)的分析为例,本文能够更清晰地揭示出传统皮影中角色塑造及图案造型的基本方法。     

基于形状文法与地域文化的地铁车辆外观造型设计

目的在地域性设计理念指导下,运用形状文法对城市轨道车辆外观造型的创新设计进行研究。方法首先通过分析国内外地铁列车造型,发现国内地铁在地域文化特色方面与国外相比有较大差距,同时归纳出地域文化在地铁设计中的三个提取层次与三种应用思路;然后根据总结出的应用思路,以成都地铁外观造型设计为例,从金沙文化中提取特征形态,结合形状文法衍生出新的形状;最后,将新的形状应用到地铁造型设计中,并验证思路的可行性。结论形状文法可以指导地域性元素在城市轨道车辆设计中的应用,为交通工具的创新设计提供新的思路。     

长沙窑陶瓷感官意象图式转化模式研究

以“事物”概念为切入点,分析感官意象图式“事”与“物”的研究方向,并梳理了长沙窑陶瓷抽象事物原型与具象事物原型的感官意象图式。针对长沙窑陶瓷在当代的文化价值转化现状,依照多感官线索整合与通感转译的原理,分别提出了“物境设计层”“情境设计层”“意境设计层”3个层次的多感官线索整合转化模型和“本能层”“行为层”“反思层”的长沙窑陶瓷事物原型通感转译转化模式,并以此尝试找出更好的创新设计手段与策略。     

陕西皮影文化符号下的文创产品设计研究

目的 通过研究陕西皮影文化内涵和视觉符号的构造方式,使人了解陕西皮影头茬造型的艺术特点,将其地域特征的文化符号与现代消费需求和产品设计相结合,创造独特的、趣味的文创产品,实现传统文化的传与承。方法 以陕西皮影头茬的符号特征为研究重点,对皮影人物的头部造型进行梳理、归类建立起符号库,并利用移动APP端进行人物形象采集、编辑和转换,最后结合3D糖化打印技术进行打印,输出具有观赏性、独特性、文化性、趣味性的文创产品。结论 新的皮影文化符号的输出和传播方式能避免市场同类产品同质化程度高的问题。同时,可以增强消费者与产品和文化之间的交流与互动,迎合当下创新求异的趋势需求,为皮影文创产品的开发提供一种新的思路。     

粗糙集与决策树在城轨头型意象设计的应用

目的 为挖掘大众对产品造型意象认知的机理,提出了一种将粗糙集理论和决策树技术相结合的产品造型意象设计方法。方法 首先,在感性工学理论的基础上,获取产品造型设计要素和感性评价数据,并运用粗糙集理论来构建知识表达系统;其次,对决策表属性进行约减,保留贡献值较大的属性,删除冗余属性;最后,通过AAID算法计算得到各个设计要素的重要度排序,在此基础上构建决策树,并通过读树提取相关设计规则。结果 以地铁列车头型设计为例进行研究,得到了影响感性意象“前卫的-过时的”核心设计要素,通过决策树提取到9条设计规则,结果验证了该方法的适用性和有效性。结论 通过对粗糙集理论和决策树技术的探究和应用,提出了地铁列车头型设计思路。研究结论可为其他城市轨道交通工具的产品造型意象设计提供参考依据,丰富轨道交通工具领域的产品创新设计方法。     

融合特征语义和模糊层次分析的空铁外观设计研究

目的 探究轨道列车与城市文化的关系,提升空铁外观设计中的文化内涵和文化认同,为空铁外观设计与评估提供实践指导和理论支撑。方法 以一款A型空铁外观设计为例,提出了一种融合特征语义和模糊层次分析的列车外观设计方法;首先基于模糊层次分析从民族性、地域性和时代性三个准则层出发分析特征语义指标权重,构建多层次评价模型;其次邀请专业设计人员对评价指标、评价层次进行评估,获得准则层与子准则层间的权重矩阵;最后运用模糊综合评价法来评估空铁外观设计方案。结果 基于特征语义指标权重分析结果,该方法将特征文化元素——蓝喉太阳鸟,有效地融入空铁外观设计,并经用户评估验证了方法的可行性。结论 该方法有助于辨识城市文化特征在空铁外观设计中的重要性,同时,探讨了方案存在的局限性,并提供了进一步优化设计意见,为提升空铁外观设计文化内涵提供参考。     

手机外观设计中的意象空间

本文主要针对手机外观设计所表达的意象,手机的外观设计要素,以及二者之间的关系进行研究;分析了手机外观设计中不同造型、色彩、材质的意象表征;并进行多方面举例论证;为设计师更好地理解消费者心理,在设计中把握好手机的外观要素,创造出更能满足消费者心理的意象空间提供了方法和依据。     

基于感性工学的电子商务网页外观设计优化

为探索用户对电子商务网页外观的感觉意象及基于感性需求的网页外观设计优化方法。研究首先,运用视线追踪技术及网页形态分析等方法确定网页外观设计要素,根据正交试验设计原理确立了9组网页设计要素组合,并制作了网页原型,运用亲和图法、语意差异法和因子分析法建立了网页外观感觉意象词对集;其次,建立了网页外观设计要素、感觉意象词对与用户偏好的结构方程模型,明确各设计要素对用户偏好的影响程度及优化方向;最后,建立设计要素与用户偏好的BP神经网络关系模型,并运用遗传算法得到网页外观设计优化方案。     

卡通形象在城市有轨电车造型设计中的应用研究

目的 研究在有轨电车设计中融入卡通形象元素的优势,并探索卡通形象到有轨电车造型的有效转换方式.方法 对有轨电车造型设计和卡通形象的应用相关文献进行梳理,分析有轨电车在城市中的作用,调研卡通形象在国内外轨道交通列车设计中的应用现状,提出卡通形象元素的应用方式和城市有轨电车应用卡通形象的设计方法.以成都为例,将其本土熊猫文化转化为3种卡通形象,并结合模糊综合评价的方法优选出一种应用到有轨电车设计中.结论 将总结的方法应用于实践,提出一种城市有轨电车造型设计中应用卡通形象的设计方案,在强化地域性特征的同时,也有助于满足乘客的情感需求.该方法可以为有轨电车设计应用卡通形象提供参考,并为开拓设计方法提供新的思路.     

Predictive Control Algorithm for Urban Rail Train Brake Control System Based on T-S Fuzzy Model

Urban rail transit has the advantages of large traffic capacity, high punctuality and zero congestion, and it plays an increasingly important role in modern urban life. Braking system is an important system of urban rail train, which directly affects the performance and safety of train operation and impacts passenger comfort. The braking performance of urban rail trains is directly related to the improvement of train speed and transportation capacity. Also, urban rail transit has the characteristics of high speed, short station distance, frequent starting, and frequent braking. This makes the braking control system constitute a time-varying, time-delaying and nonlinear control system, especially the braking force changes directly disturb the parking accuracy and comfort. To solve these issues, a predictive control algorithm based on T-S fuzzy model was proposed and applied to the train braking control system. Compared with the traditional PID control algorithm and self-adaptive fuzzy PID control algorithm, the braking capacity of urban rail train was improved by 8%. The algorithm can achieve fast and accurate synchronous braking, thereby overcoming the dynamic influence of the uncertainty, hysteresis and time-varying factors of the controlled object. Finally, the desired control objectives can be achieved, the system will have superior robustness, stability and comfort.     

从设计师深泽直人的作品来谈联觉要素与通感设计

目的分析联觉要素与通感设计之间的关系,以及通感设计理论在产品设计应用中的优势。方法从联觉产生的要素与通感设计的方法出发,以深泽直人的设计作品为例进行分析,从具体实例中研究联觉要素的产生与通感设计的关系。结论通感设计利用感觉挪移、多觉叠加和意象互通,实现用户的联觉感知,调动起用户的感官给用户心理暗示,并带来新的感觉。当通感设计运用到产品设计中时,能增强产品的表现力,满足用户的多种心理需求,为用户带来更丰富的身心体验。     

基于地域文化符号的列车涂装设计研究

目的 探究基于地域文化符号的列车涂装设计方法与理论。方法 对列车涂装设计概念,列车涂装设计与地域文化的关联、地域文化符号的构成、罗兰.巴特文化符码理论、杨裕富设计文化符码说进行了分析和探讨;提出了列车涂装设计三层次结构模型、设计文化符码转换及应用思路;设计实验了基于地域文化符号的宁波市域列车涂装设计方案。结果 验证了设计文化符码三层次模型、设计文化符码转换及应用思路对地域文化符号在列车涂装设计中的应用有效性和可行性。结论 地域文化符号融入列车涂装设计中,可以体现地域文化特色,传达地域文化内涵、塑造地域文化意象;通过设计文化符码三层次结构模型能够为列车涂装设计提供分析工具和设计方法,实现列车涂装的创意定位、意义传达和设计表现。     

城市轨道车辆配色与装饰设计的快速表达技术

目的 对城市轨道交通车辆的外观造型进行归纳和总结,开发智能参数化设计技术软件,帮助设计师进行快速装饰、配色设计及方案效果预览。方法 基于城轨车头曲线的几何特征,将其总结归类为5种基本造型,使用二次开发技术建立城轨外观装饰设计模版,同时引入交互式遗传算法配色技术,以实现城轨的快速自动配色。结果 基于图形设计软件CorelDraw开发了一系列参数化城轨模版,在二维平面中实现了参数化设计,并实现了批量生成城轨外形及配色设计方案。结论 在设计城轨装饰及配色过程中,利用智能化设计技术能够更高效地呈现方案,并批量对比多种方案,有利于提高设计师的设计和决策效率,避免了装饰和配色设计中反复、机械化的操作步骤,提高了设计师的设计效率。     

产品符号感官体验中的艺术通感转译

目的对产品符号感官体验中的艺术通感转译进行分析。方法以用户的符号体验本身为起点,针对产品的特性,从社会、心理、环境、哲学等维度进行多角度的探究。结论产品符号作为意义的载体,与用户的交互并非仅是通过视觉途径的单一感知,更是涉及到"五感"的多感官途径。艺术的通感则是在不同感官及心理因素单一互动的基础上,进一步通过它们之间的相互连接与相关转化,进而实现从感官到情感的综合体验,因此,可以进一步研究其内在的机制与产品在体验设计中的通感转译过程及特性,进而探讨出通感在产品符号体验设计中的构建策略、转译重点与不同应用,从而使用户获得更加微妙及深刻的体验。     

基于公园城市理念的有轨电车外观装饰设计研究

目的 在公园城市的发展背景下,探索城市建设与城市交通系统相结合的现实需要,研究有轨电车装饰设计的形式语义逻辑。方法 以公园城市理念为指导,梳理国内外有轨电车外观装饰设计案例与相关文献,通过调研国内外有轨电车装饰设计的现状,分析其装饰设计在城市文明建设中所存在的问题,总结出公园城市有轨电车外观装饰设计方法。结果 以成都公园城市的文脉特征为例,结合模糊综合评价方法,建立美学、情感、文化的价值批判标准,从而优选出一套设计方案。结论 将总结的方法理论应用于有轨电车外观设计的建设实践,提出一种适用于成都公园城市建设的有轨电车装饰设计方案,不仅为有轨电车的整体形象设计提供了理论指导,同时也对公园城市理念的完善和建设实践的提升具有非常积极的现实意义。     

具有主题特色的地铁列车内环境设计研究

目的 构建具有主题特色的地铁列车内环境设计方法。方法 通过分析主题的特征要素,建立关键词汇信息,视觉化分析将其转化为具象化视觉意象,并在此基础上提取典型设计语言,结合地铁列车内环境的相关约束因素与设计原则,对典型设计语言进行二次重构与补足,在地铁列车内环境设计的重点区域与辅助区域进行设计表达,实现主题特色与地铁列车内环境设计的匹配与耦合。结果 通过设计实践案例验证了该方法的有效性与可操作性。结论 通过对主题的视觉化分析,提取典型设计语言并对其二次重构与补足,建立具有主题特色的地铁列车内环境设计的思维模型与方法模型,并结合设计实践案例进行验证,该方法能有效提升地铁车内环境的主题特色,提高城市轨道交通装备的设计品质。