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相似文献
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1.
介绍LT245/75R16 120/116S10PR全路况越野子午线轮胎的设计。结构设计:外直径771mm,断面宽256mm,行驶面宽度192mm,行驶面弧度高10.2mm,胎圈着合直径404.6mm,胎圈着合宽度209.6mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.0,采用无向大花纹块设计,花纹深度13mm,花纹饱和度64%,花纹周节数32。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用2层2200dtex/3聚酯浸胶帘布,带束层采用2层开放型2+7×0.26HT钢丝帘布;采用两次法成型机成型,双模热板式B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均满足相应设计和标准要求。  相似文献   

2.
赵瑞  王金营 《轮胎工业》2011,31(9):537-540
介绍285/75R16LT越野子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径832 mm,轮胎断面宽279 mm,行驶面宽度226 mm,行驶面弧度高13 mm,胎圈着合直径404.2 mm,胎圈着合宽度228 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.041,采用山地越野型花纹设计,花纹深度13.5 mm,花纹饱和度46%,花纹周节数42。施工设计:胎体采用3层1800dtex/2 DSP聚酯浸胶帘布,带束层采用芳纶浸胶帘布;采用LCY型成型机成型,B型液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合国家标准要求,物理性能符合企业标准要求。  相似文献   

3.
介绍了全路况越野子午线轮胎LT285/70R17121/118S 8PR的设计开发.本次设计:D(外直径)为826mm,B(断面宽)为296mm,b(行驶面宽)为232mm,h(行驶面高)为10.74mm,d(着合直径)为435.4mm,C(着合宽度)为250mm,水平轴位置(H1/H2)为1.028.本次花纹设计为块...  相似文献   

4.
吕伟  孙宗涛  QU Jiayu  鞠浩  车明明 《轮胎工业》2024,44(9):0529-0532
介绍11R24.5越野牵引型全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 111 2.8 mm,断面宽 280.7 mm,行驶面宽度 240 mm,行驶面弧度高 5.5 mm,胎圈着合直径 621.8 mm,胎圈着合宽度 223.6 mm,断面水平轴位置( H/1/H/2) 0.928,胎面采用大花纹块设计和花纹沟底保护筋设计,花纹深度 26.5 mm,花纹饱和度 65.5%,花纹周节数 48。施工设计:胎面采用三复合挤出工艺,采用4层带束层结构,1# 带束层采用4+3×0.33ST钢丝帘线,2# 和3# 带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4# 带束层采用5×0.35HI钢丝帘线,胎体采用3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线,采用三鼓一次法成型机成型、双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合相应测试标准和设计要求。  相似文献   

5.
来新友  卢中允  王文超  王宝凯 《轮胎工业》2021,41(10):0615-0618
介绍LT285/60R18 118/115S 8PR全地形轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 798 mm,断面宽 298 mm,双行驶面宽度 222/217 mm,行驶面弧度高 10.8 mm,胎圈着合直径 460.6 mm,胎圈着合宽度 240 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.0,采用大锯齿状花纹块,在胎肩和轮辋处设有特殊保护,花纹深度 13 mm,花纹饱和度 61.6%,花纹周节数 34。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用2层1670dtex/2聚酯浸胶帘布,带束层采用2+2×0.35HT钢丝帘线,930dtex/2锦纶66浸胶帘布冠带层,采用二次法成型机成型、双模热板式B型硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相关设计和国家标准要求。  相似文献   

6.
介绍LT265/75R16 123/120Q 10PR越野子午线轮胎的设计。结构设计:外直径807 mm,断面宽264 mm,行驶面宽度212 mm,行驶面弧高度11.5 mm,胎圈着合直径404.4 mm,胎圈着合宽度216 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.993,花纹深度15.3 mm,花纹饱和度50.3%,花纹周节数20。施工设计:胎面由胎面胶、基部胶和两块胎翼胶组成,带束层采用2层2+2×0.35HT钢丝帘布,胎体采用3层1440dtex/2聚酯帘布,钢丝圈采用Φ1.3 mm回火钢丝,采用二次法成型机成型、B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能及高速性能均符合相关标准要求。  相似文献   

7.
介绍越野型265/65R18LT全钢轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 809 mm,断面宽 282 mm,行驶面宽度 210 mm,行驶面弧度高 11 mm,胎圈着合直径 459 mm,胎圈着合宽度 215.9 mm,断面水平轴位置(H/1/H/2) 0.972 9,胎面采用越野花纹,并预留镶钉位置,花纹深度 14 mm,花纹饱和度 55%,花纹周节数 40。施工设计:胎面采用胎冠胶和基部胶2层设计,1# 和2# 带束层采用3×0.2+6×0.35HT钢丝帘线,冠带层采用930dtex/2锦纶66浸胶帘布,胎体采用3+9×0.22+0.15钢丝帘线。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和各项性能均符合国家标准要求。轮胎接地印痕矩形率为1.01,肩部沉降为1.05,与有限元分析结果一致。  相似文献   

8.
张峰  王君  徐伟  刘杰  韩磊  马丽华  李晓红  孙超 《轮胎工业》2023,43(9):0530-0534
介绍215/65R16C轻型载重雪地轮胎的设计。结构设计:外直径 682 mm,断面宽 222 mm,行驶面宽度 174 mm,行驶面弧度高 8 mm,胎圈着合直径 404.2 mm,胎圈着合宽度 184 mm,断面水平轴位置( H/1/H/2) 1.07,胎面花纹采用曲折纵沟和大角度横沟的组合设计,花纹深度 9.5 mm,花纹饱和度 70%,花纹周节数 34。施工设计:胎面胶采用低温专用配方,胎体采用2层1300dtex/2聚酯帘布,带束层采用2层2+2×0.35HT钢丝帘线,采用二次法成型机成型、B型双模液压硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、高速性能、耐久性能、滚动阻力、湿地抓着力、雪地抓着力以及室外噪声均达到相应标准要求。  相似文献   

9.
郑涛  陈强  孔东东  刘伟  孔芬  李民军 《橡胶科技》2021,19(7):0351-0354
介绍265/75R16 MUD HUNTER泥地轮胎的设计。结构设计:外直径804 mm,断面宽266mm,行驶面宽度220mm,行驶面弧度高10mm,胎圈着合直径400mm,胎圈着合宽度220mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.957 74,胎面花纹采用3条沟槽设计,花纹深度13.2 mm,花纹饱和度67.21%,花纹周节数17。施工设计:胎面采用抓着性能好的胶料,胎侧采用双复合设计,冠带层采用锦纶66帘线,1#和2#带束层使用3×0.30HT钢丝帘线,胎体采用高模量低收缩聚酯帘线,采用二次法成型机成型、液压硫化机和氮气硫化工艺硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相应设计和企业标准要求。  相似文献   

10.
杨超  孙林  李仁国  成建超  朱作勇 《轮胎工业》2022,42(9):0523-0526
介绍LT265/70R17 121/118Q 10PR MT半钢子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 804 mm,断面宽 268 mm,行驶面宽度 206 mm,行驶面弧度高 10.8 mm,胎圈着合直径 435.2 mm,胎圈着合宽度 228.6 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.932。施工设计:胎面采用三方四块结构,冠带层采用2层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布,带束层采用2层2+7×0.28HT钢丝帘线,胎体采用1670dtex/2-100EPD高模量低收缩聚酯帘线,采用二次法成型机成型、B型液压硫化机和氮气硫化工艺硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合设计要求。  相似文献   

11.
何晓东 《轮胎工业》2024,44(5):0275-0278
介绍235/45R18 98T镶钉雪地轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 664 mm,断面宽 250 mm,行驶面宽度 207 mm,行驶面弧度高 8.5 mm,胎圈着合直径 460.4 mm,胎圈着合宽度 230 mm,断面水平轴位置( H1/H2 ) 0.923,采用冬季轮胎胎面花纹,预设镶钉孔。施工设计:胎面采用胎面胶、基部胶和翼胶三复合挤出,带束层采用2层3×0.30HT钢丝帘线,冠带层采用930dtex/2改性锦纶帘布,胎体采用1层1670dtex/2高模量低收缩聚酯帘布,采用二次法成型机成型、B型液压硫化机硫化。成品性能测试结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、高速性能、耐久性能和脱圈阻力均达到相应的设计和国家标准要求,室外性能通过欧洲R117法规认证。  相似文献   

12.
宋国星 《橡胶科技》2024,22(3):0149-0156
介绍36×14-20 11.00 Skid steer ND HPS高载荷煤矿用无轨胶轮工程机械车辆实心轮胎的设计。结构设计:外直径 908 mm,断面宽 352 mm,行驶面宽度 326 mm,行驶面弧度高 6.8 mm,胎圈着合直径 518.5 mm,胎圈着合宽度 286 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.873,采用无方向横向大花纹块类型花纹,花纹深度 15.5 mm,花纹饱和度 74.6%,花纹周节数 24,在断面水平轴位置上设计椭圆锥形胎侧减震和散热孔,长度超过胎冠宽度的1/2。施工设计:轮胎采用3层胶料结构,钢丝圈结构为10根×7层,钢丝圈直径为530 mm,钢丝圈数量为6个。采用机头直径为470~530 mm、机头宽度为500 mm的成型机成型、平板硫化机硫化轮胎。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、物理性能、耐久性能、静负荷性能和防静电性能达到设计和特种车辆的要求。  相似文献   

13.
贺李萍  周明超  于乐乐 《橡胶科技》2021,19(5):0244-0246
介绍20.5/70-16 14PR有内胎小型装载机轮胎的设计。结构设计:外直径895 mm,断面宽312 mm,行驶面宽度300 mm,行驶面弧度高11 mm,胎圈着合直径405 mm,胎圈着合宽度216 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.828 3,花纹深度19 mm,花纹周节数20,花纹饱和度68.7%。施工设计:胎面采用全丁苯橡胶耐磨胶料,胎体采用4层反包1870dtex/2V_1锦纶6帘布和2层正包1870dtex/2V_2锦纶6帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V_3锦纶6帘布,胎圈采用单钢丝圈结构,采用半芯轮式成型机成型,两半模硫化机硫化。成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合设计和国家标准要求。  相似文献   

14.
程超  张鹏  龙云山  朱仕翻  张甲 《轮胎工业》2020,40(12):0722-0725
介绍14.00R25工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 1 370 mm,断面宽 375 mm,行驶面宽度 315 mm,行驶面弧度高 14 mm,胎圈着合直径 632 mm,胎圈着合宽度 266.7 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.87,胎面采用块状花纹,花纹深度 26 mm,花纹饱和度 68.8%,花纹周节数 34。施工设计:胎面冠部胶采用抗刺扎、抗切割和高耐磨胶料,基部胶采用低生热胶料,采用4层带束层结构,1#—3#带束层采用3+9+15×0.22+0.15HT钢丝帘线,4#带束层采用3×7×0.22HE钢丝帘线,胎体采用3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线,采用一次法成型机成型、单模蒸锅式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和耐久性能均达到国家标准和企业标准要求。  相似文献   

15.
16.
范晓丽  王兵  陈水金  杜传永 《轮胎工业》2024,44(6):0334-0337
介绍195/55R20轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 718 mm,断面宽 208 mm,行驶面宽度 156 mm,行驶面弧度高 8.57 mm,胎圈着合直径 511.5 mm,胎圈着合宽度 172 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.0,胎面采用非对称变节距花纹设计,花纹深度 7.5 mm,花纹饱和度 67%,花纹周节数 68。施工设计:胎面胶采用采用白炭黑、硅烷偶联剂及溶聚丁苯橡胶的配方设计,2层带束层均采用2+2×0.25HT钢丝帘线,胎体采用1层1440dtex/2DSP聚酯帘布,采用一次法成型机成型、B型双模液压硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、高速性能和耐久性能均达到相应设计和国家标准要求。  相似文献   

17.
介绍ST225/75R15全钢挂车特种专用轮胎的设计。结构设计:外直径 710 mm,断面宽 220 mm,行驶面宽度 180 mm,胎圈着合直径 379 mm,采用挂车轮胎专用花纹,花纹深度 9 mm,花纹饱和度 74.7%,花纹周节数 63。施工设计:胎面采用波浪形设计,1#和2#带束层采用4+3×0.33ST钢丝帘线,胎体采用3+8×22ST钢丝帘线,采用两鼓一次法成型机成型、热板式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相应的设计和国家标准要求。  相似文献   

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