高速纸机烘缸轴承过早失效分析及改善研究

利用振动监测与故障诊断技术和油品分析技术对高速纸机前干燥部烘缸轴承进行监测跟踪,并对烘缸轴承的过早失效机理进行了研究。结果表明:烘缸轴承对润滑要求非常苟刻;润滑失效可致其过早失效;在不改变润滑油型号前提下,增大烘缸轴承座进油、排油温差,增大循环润滑油流量,促进带走烘缸轴承运行产生的热量,使润滑油工作实际黏度相对增加,有利于润滑油膜形成,从而延长烘缸轴承使用寿命。     

在役烘缸轴承故障的危害及其产生原因和防范技术

分析了在役烘缸轴承故障的危害,以及纸机干燥部运行、烘缸轴承相配部件和润滑因素对烘缸轴承可靠性的影响。从烘缸轴承的合理选择、烘缸轴承的润滑系统设计、干燥部设计和改进方面讨论了在役烘缸轴承故障的防范技术。     

造纸机烘缸选用循环油润滑的实践

通过对传统的机械油在中低速纸机和高速纸机上的应用以及对干燥部的工况分析．发现传统的机械油不能满足大型高速纸机的烘缸循环润滑;同时对选用的无灰矿物循环油如何更换及使用．对循环系统如何维护进行了总结。     

现代造纸机润滑及其专用油

1造造纸机干部传动工况及润滑特性在造在造纸机设备中，烘干部的润滑工况比较有代表性。国外高速纸机烘缸面宽可达10m，由加粗轴颈或双滚自动调心轴承支撑。在造造纸机的车速在400m/min以下时，主动轮及其邻近的齿轮都应以铸铁制成。纸机车速达400m/min以上时，则全部齿轮均应采用铸钢制成，同时，齿轮为斜齿轮或“人”字轮，表面经过淬火。传动系统的全部齿轮被密封在齿轮箱中。在造造纸机干部传动齿轮的负荷大，且有冲击震动；水蒸气由支撑烘缸的轴承的中空轴心通入烘缸，因而轴颈的润滑温度高达110℃。同时，该处即使很好的密封，仍不能…     

高速纸机烘缸轴承状态监诊技术及故障特征研究

研究了现代化高速纸机干燥部烘缸轴承运行状态振动监诊技术、故障发生过程振动信号变化规律及谱图特征、故障发生的主要原因与对策。结果表明,在高温、高负荷、高湿度工况下,高速纸机烘缸轴承的损坏主要是内圈滚道的剥落,随着剥落的加剧,烘缸轴承振动值变大,振动频谱中轴承损坏频率从高频区往低频区转移,损坏频率两边的转速边带逐渐增多增高;一旦烘缸轴承外圈断裂,振动频谱将呈现转速谐频的松动特征;过度热膨胀是高速纸机烘缸轴承频繁损坏的主要原因,消除过度热膨胀可保证轴承润滑油膜不变薄,从而延长烘缸轴承的使用寿命。     

应用CARB轴承的烘缸轴承

高车速、宽纸幅现代纸机的烘缸,随着其规格、质量、速度、蒸汽压力等不断增加,烘缸轴承的载荷也不断增加.传统配置的烘缸轴承已不能满足要求,取而代之的是CARB烘缸轴承.     

保护润滑点 节能增效益

我国造纸行业中，由于烘缸轴瓦润滑不良，导致烘缸轴瓦损坏和烘缸轴报废，不能修复率在８０％以上。目前中速和低速造纸机烘缸轴承的设计多数是滑动轴承，选用的油品牌号是设备生产厂家根据车速确定的。但在生产过程中，由于车速的提高，纸机运转负荷的加大，润滑不能得到...     

高速纸机的润滑

随着我国加入ＷＴＯ的日益临近，国内各大造纸厂家为了能占有一席之地，纷纷订购现代化的大型纸机，以便与国外公司竞争。而目前国内造纸厂家拥有大型、高速造纸机的并不多，对于它的许多特点也了解得并不多，特别是关于纸机润滑方面的知识了解的就更少。我公司１９９７年全套引进了Ｖａｌｍｅｔ公司一台车速１１００ｍ／ｍｉｎ、幅宽４５５０ｍｍ的高速纸机，生产品种为轻量涂布纸ＬＷＣ。现将该纸机润滑方面的几点实践经验介绍给大家。在更换轴承时，大多数的滚子接触面都有某种与润滑有关的损害。滚动轴承油膜的厚度取决于轴承的尺寸、工…     

高速纸机干燥部油气润滑实验装置的设计

油气润滑作为一种新型节能技术,应用于高速纸机干燥部中,能够克服现有稀油润滑技术的诸多缺陷,改善高速纸机干燥部轴承的润滑效果。本文介绍了油气润滑技术和高速纸机干燥部轴承润滑的技术现状,并在模拟实际工况的基础上,设计了一个高速纸机干燥部轴承油气润滑实验装置,为验证相关理论设计参数提供技术论证,进而为优化实际工艺参数提供良好的研究手段。     

高速纸机网部轴承使用集中稀油润滑的特性与措施

探讨高速纸机网部轴承使用集中稀油润滑的必要性和轴承工作条件.以导辊为例,重点介绍了高速纸机的轴承装置,即防水装置、密封原理和集中稀油润滑系统.