基于光学照片的子母弹弹道测试的一种方法

介绍一种基于光学照片对子母弹空间位置和速度进行测试的方法,该方法利用空间交汇原理,结合子母弹抛射特点,进行子弹抛射落点分析计算,对测量误差进行分析和估计,并对子母弹空间位置、速度、落点及其测量误差进行仿真计算.     

一维弹道修正引信阻尼弹道系数的优化与仿真

首先分析了影响一维弹道修正引信阻尼弹道系数选取的主要因素，提出了弹道解算时间和最大射程修正量的确定是计算最佳阻尼弹道系数的前提。最大射程修正量与射程扩展量相关联，在充分考虑射击诸元散布、修正前距离散布和修正后距离散布的基础上，提出了确定射程扩展量和最大射程修正量的基本公式，基于最佳阻尼弹道5纱数确定方法，给出了阻尼弹道第数仿真程序流程图，并列出了对某型号炮弹道进行仿真的计算结果。     

中心爆管子母弹抛撒内弹道过程的数值模拟

为得到中心爆管子母弹准确的抛撒结果,对子弹进行了动力学分析,将抛撒分为4个时期,结合经典内弹道理论,建立了完整的内弹道模型.利用此模型对某型火箭弹中心爆管子母弹战斗部的抛撤内弹道过程进行了模拟计算.结果表明,抛撒后外圈子弹的过载略低于内圈子弹,其子弹速度略高于内圈子弹.这与试验结果也十分接近.所建立的模型可以较为准确地描述抛撒内弹道的全过程.     

一维弹道修正引信阻尼弹道系数的优化与仿真

分析了影响一维弹道修正引信阻尼弹道系数选取的主要因素,提出了弹道解算时间和最大射程修正量的确定是选取最佳阻尼弹道系数的前提.基于最佳阻尼弹道系数确定方法,对其选取过程进行了仿真.     

带导向管的子母弹活塞式抛撒弹道建模及数值仿真

在子母弹活塞式抛撒背景下,提出了带导向管的抛撒机构,分析单燃烧室和双燃烧室结构工作原理,对子母弹系统抛撒散布过程的计算方法进行探讨,建立抛撒过程内弹道方程组及子弹散布模型,并在此基础上进行了数值仿真。系统总结了子母弹活塞式抛撒特点及性质;将带有导向管的活塞式抛撒技术和母弹旋转融合在一起,增强了子弹空中散布效能;子弹弹道模型及仿真给出了子弹空中运动规律及散布规律。为抛撒过程的研究、抛撒机构的工程化设计和结构优化、空中抛撒散布效果分析提供理论参考。     

初速和弹道系数对毁歼概率的影响

针对毁歼概率是决定系统效能的重要因素,采用辛普森数值积分法,应用MATLAB软件构建高炮武器系统着发毁歼概率模型.通过改变初速和弹道系数,分析弹道诸元、偏差量诸元、目标命中区域面积、强相关误差变化情况与毁歼概率关系,得出提高初速或减小弹道系数,有利于提高毁歼概率.     

火炮射表弹道系数函数f（θ0）的求取法

编拟射表时，最关键的一步是求取c=f(θ0)，本文给出了地面炮c=f(θ0)曲线的新制作法，并列举了计算及分析结果，可供射表编拟人员参考。     

考虑零控拦截的中制导最优弹道修正

针对临近空间防御作战问题,设计了考虑零控拦截的中制导段最优弹道修正算法。通过分析末制导阶段拦截弹和目标的相对运动关系,推导得到了零控拦截条件,此条件由目标和拦截弹的速度比以及二者速度矢量和视线之间的夹角唯一确定;针对目标信息更新造成的基准弹道不满足零控拦截条件的情形,提出了在中制导段进行最优弹道修正的方案,调整中制导和末制导交接班时刻拦截弹状态,以重新满足零控拦截条件;通过对基准弹道满足的最优化条件以及横截条件进行再次求导,推导得到了控制量的补偿量,此补偿量的求解考虑到了拦截弹的初始状态偏差以及终端约束偏差,确保了指令解算的可实现性。通过仿真验证了所提方法的有效性以及优越性。     

某型航空自导深弹保险装置技术状态试验评估

针对某型航空自导深弹已经过两次延寿,并面临再次到寿的问题,在分析深弹保险装置的结构和工作原理的基础上,研制了专用试验设备,并对其进行技术状态评估试验研究。试验结果表明,深弹保险装置经长期贮存及挂机值班使用后,性能未发生变化,技术状态比较稳定,具备延寿潜力。     

弹体条件和弹射条件对无安定器航弹射程的影响

为说明弹体条件和弹射条件对投弹精度的影响特点,依据理想条件下的无安定器航弹弹道模型,采用计算机仿真方法,量化了无安定器航弹初始俯仰角速度与航弹射程的关系;根据无安定器航弹的弹体特征和投放系统结构特点,建立了弹体条件和弹射条件与航弹初始俯仰角速度的基本关系式,定量分析了弹射冲量、质心位置对无安定器航弹射程的影响.仿真结果表明,弹射冲量变化通过引起初始俯仰角速度的差异将导致射程的较大改变;质心位置的变化对航弹的射程也有较大影响.研究结果对科学制定飞机挂弹系统的设计指标、提高航弹投弹精度有重要参考价值.     

枪发防暴弹增程技术的设计与实现

为实现远距离射程,将火箭作用原理应用到防暴弹结构设计中,在弹体结构基本不变的情况下,通过改进弹体堵头结构,实现了防暴弹射程大幅度提高。试验结果表明堵头燃烧室装填2g黑火药可使实际射程比原防暴弹提高60%。此增程技术简单可行,效应显著,为防暴弹射程指标的提高提供了有效的技术手段。     

一种航空深弹安定器的CFD优化设计

静稳定性是航空深弹稳定飞行的先决条件,某对称配置的航空深弹静稳设计主要通过调整安定器的外形和相对位置实现。利用CFD方法研究某航空深弹在各种安定器外形参数条件下的流体动力参数,优化在总体接口条件限制下最可能实现的安定器外形设计。通过使用Fluent软件计算结果与试验结果的比较,认为此计算结果可信。     

某压裂火药燃烧速度特征与温度关系的密闭爆发器实验研究

为模拟某压裂火药在油井作业中燃气的压力变化规律,需要确定火药的燃烧速度与其温度的关系。利用密闭爆发器实验系统,获得不同温度条件下火药燃气的压力随时间的变化曲线。基于内弹道火药燃烧特征量静态分析方法,计算出不同温度下火药的燃烧速度定律,并进一步计算燃速系数与温度的关系。通过拟合得出火药的燃速随温度增长的指数式变化函数,通过误差分析判定该函数适用于30℃～150℃的温度变化区间,为不同温度下的井下模拟计算提供了理论支持。     

航空炸弹飞行中的风场辨识

为实现航空炸弹飞行中的风偏修正,提出了一种基于位置矢量合成关系的风场辨识方法。文中首先建立了制导炸弹系统仿真平台以及可用的简化风场模型,其次推导了具体的辨识步骤,从而仅根据飞行中的弹道偏差得到了实时的风场信息,为弹道风偏修正提供了可靠数据。最后通过数字仿真,验证了采用该方法进行飞行中的风场辨识是合理有效的。     

炸弹水中爆炸在反潜探测中的运用探讨

提出了炸弹水中爆炸用于反潜探测的这种探测方式,利用炸弹爆炸声脉冲强声源级、宽频带的特点,避免了声呐被动工作方式很难探测到安静型潜艇的缺陷,也弥补了声呐主动工作方式的不足.炸弹水中爆炸用于反潜探测的这种探测方式不仅能探测到安静型潜艇,还能提高声呐平台的隐蔽性,提高声呐的作用距离,战术运用优势明显,能帮助海军形成有别于传统平台中心作战的网络中心近海反潜战系统.     

高爆弹攻击下军机战伤仿真研究

运用几何分析方法,通过对高爆弹战斗部破片分散特性、杀伤区的研究,分析了破片在飞机上的分布特性,建立了飞机部件战伤概率的数学模型,并利用蒙特卡洛法进行了仿真计算.     

改性单基发射药温度系数研究

采用"浸渍-钝感-包覆"工艺,制得了改性单基发射药。采用密闭爆发器和857-30 mm制式弹道炮研究了该发射药的燃烧性能和内弹道性能。分析了改性单基发射药的结构。结果发现,与制式单基发射药相比较,改性单基发射药无论是常温还是高低温,初速至少提高5%。所制得的改性单基发射药在857-30 mm制式弹道炮上具有低温度系数的特点,这是由端面封堵拉链状结构的形成及药体表面变软引起的。