邹县电厂300MW机组汽轮机DEH系统改造

论述了邹县发电厂#1-#4机组DEH系统功能及在技改性大修中关于设计、施工、安装、调试等方面的经验及改进意见。     

300MW机组汽轮机DEH控制系统改造

以黄埔发电厂5#机组DEH系统改造为例，介绍了对300MW国产电液并存控制的汽轮发电机组进行高压纯电调DEH控制系统改造的过程，以及改造后DEH系统的组成、实现功能、应用效果，并总结了其主要特性。     

微小型工业汽轮机智能交流伺服调节系统研究

为了解决微小型工业汽轮机组调节控制系统设备简陋,动态响应和稳态精确度差的问题,提出了一种采用交流伺服电机和模糊PID控制的自动调节系统．在对调节系统部件特性数据进行分析的基础上,应用机理分析法建立了工业汽轮机交流伺服调节系统的数学模型,建立了以模糊PID控制和常规PID为主的控制器仿真模型,并利用MATLAB（SIMULINK）进行了动态仿真．结果表明,采用交流伺服电机作为执行器比传统的机械式调节系统具有更优良的动态和稳态性;采用模糊PID控制策略的调节系统在减少调节时间、改善动态品质方面均好于常规PID调节器．为工业汽轮机交流伺服调节系统的进一步研究提供了理论基础．     

海洋温差发电的研究现状与展望

海洋是一个巨大的能源库,世界各国都致力于海洋能的开发与利用,其中海洋能的热电转换备受关注.在阐述海洋温差发电(OTEC)的优势及国内外发展现状的基础上,重点对动力循环方式、工质特性对循环的影响进行分析.由于低品位能的热电转换效率较低,提高循环净效率迫在眉睫,因此论述了提高海洋温差发电动力循环净效率的措施,并对海洋温差发...     

黄丹水电站水轮机增容防蚀技术改造的可行性研究

通过采用水力性能优良的转轮增容防蚀技术,对黄丹水电站轴流转桨式机改造的进行了可行性研究。文章对改造前后有关流道的差异、吸出高度、水推力和飞逸转速等问题作了分析。通过可行性研究,以期对黄丹水电站进行技术改造,提高其水电站的经济效益。     

工业汽轮机调节系统的模糊PID控制器设计

针对汽轮机电、热载荷存在不确定因素,简单的线性和非线性微分方程不能完全代表实际调节系统,许多基于数学模型的常规控制方法受限的问题,开发了一种非线性模糊PID控制器.利用模糊推理的方法实现对PID参数的在线自动整定.仿真结果表明,通过与PID控制和单独的模糊控制相比较,模糊PID控制器明显改善了控制系统的动态性能,对系统参数和外部干扰显示出极高的鲁棒性.     

电子信息工程专业人才培养模式的研究与实践

人才培养模式体现在培养目标和培养内容上，结合实际介绍了我院电子信息工程专业的人才培养目标和课程体系设置的研究与实践。     

《电机技术》课程改革与实践

介绍《电机技术》课程进行"行动导向多样化教学模式"改革的项目和内容、课堂教学实施策略、教学方法和教学案例等,以提高"教"与"学"的实效,培养学生解决电机相关实际问题的基本能力。     

风电叶片疲劳加载激振系统解耦控制算法及试验研究

风电叶片逐渐向大型化方向发展,为了提高大型风电叶片疲劳试验的激振能力、缩短测试周期,两激振源联振已成为疲劳测试方法中具有前景的发展方向。首先进行两激振源的耦合特性试验,设计了激振源转速、相位和叶片振幅的测试方案。当2个激振源初始转速设定为35 r/min时,风电叶片在该激振源作用下进行试验,得出2个激振源转速差在±5 r/min范围内波动、相位也存在耦合现象,叶片振幅变化絮乱。为了提高两激振源的同步效果,在分析现有控制策略的基础上,采用并联交叉耦合结构,开发了滑模变结构同步控制算法,并利用李雅普诺夫函数证明了该算法的渐近稳定性。最后,搭建了一套10 MW级大型风电叶片疲劳试验平台,开发了基于分布式网络总线的疲劳激振控制系统,将该滑膜变结构控制算法应用于aeroblade 2.0~54.38风电叶片两点激振试验。试验结果表明,在两激振源转速均为35 r/min时,两激振源的转动步调一致,相位也能基本保持同步,此时叶片振幅最大,且非常稳定。在不同的初始速度驱动下,分别设定为40和30 r/min,2个激振源的转速均能快速跟随并分别保持。由于两者转速不一致,导致叶片振幅发生波动。上述试验结果表明,虽然2个激振源之间的机电耦合是固有存在的,但是设计的滑模变结构控制算法能使2个激振源的转速、相位步调一致,具有良好的鲁棒特性,有效地保证了疲劳试验的顺利进行。     

冲击式水轮机配水环管和厂房结构静动力承载性能研究

为研究冲击式水轮机配水环管在高内水压力作用下的损伤特征,及其对结构动力特性的影响,基于混凝土塑性损伤模型,对配水环管和厂房结构进行了非线性有限元静力分析,并在此基础上计算了结构的自振特性和机组振动荷载作用下的动力响应。结果表明：配水环管虽保压埋设,但由于内压较高,配水环管外围混凝土在管顶、管腰内侧和岔管处仍易出现损伤,且管顶和管腰的损伤贯穿至混凝土表面,大部分内水压力由钢衬和钢筋承担;分岔处应力集中明显,但因管径较小,钢衬厚度较大,钢衬和钢筋的应力仍能满足安全需要。配水环管外围混凝土的损伤,使局部结构刚度降低,导致机墩不均匀上抬变形和振动响应有所增加,但不会对整体结构的承载力造成明显影响。     

变工况下汽轮机级反动度的一种新的统一表达式及其应用

对现有的确定变工况下汽轮机级反动度的统一表达式进行了分析,指出其存在的问题：提出一种新的确定变工况下汽轮机级反动度的统一表达式,该表达式不仅适用于蒸汽超临界流动的级,而且还考虑了变工况后动叶入口的撞击角,使适用范围和计算精度得到提高。最后,将该统一表达A应用于对CC12汽轮机的低真空供热的安全性核算,取得了良好的效果。     

600 MW机组汽轮机汽封改造及效益分析

某电厂汽轮发电机组于2007年投产,A级检修1次,B级检修2次,C级检修5次,检修后发现汽轮机热耗率高、高中压缸效率低、发电煤耗高等问题,为提高机组运行经济性,对汽轮机汽封进行整体改造,通过性能试验验证,改造后的汽轮机内效率提高,热耗率降低,机组经济性提高.     

不同方法转化大肠杆菌和农杆菌转化效率的研究

将pBI121质粒采用冻融法和热激法转化大肠杆菌,用冻融法转化农杆菌。经Gus染色和电泳检测,获得了含有pBI121质粒大肠杆菌的DH5α和JM109菌株,以及农杆菌EHA105和LBA4404菌株,同时探讨了影响大肠杆菌和农杆菌转化效率的主要因素。结果表明,大肠杆菌感受态细胞在4℃保存18 h时转化效率较高,用甘油低温冻存的感受态细胞20 d具有感受性,但转化效率较低。农杆菌OD6000.45～0.65时转化效率较高。     

产学合作努力培养高素质高工专人才的探索与实践

介绍了近几年来我校开展产学合作教育,提高高工专人才培养质量的做法、经验和效果,指出实施产学研合作,是培养高素质专门人才的成功途径,是办出专科特色的必由之路。