温漂智能数字补偿系统

本文介绍的温漂智能数字补偿系统在智能化磁敏型转矩转速仪上得到使用。该系统是由双极性A/D转换电路、8031单片机最小系统和双极性D/A转换电路组成。它的补偿系统是用双极性A/D转换电路测量被补偿系统的温漂,然后用双极性D/A转换电路,再对被补偿系统的温漂进行补偿,使被补偿系统不漂。     

无温漂滤光片的制备方法

随着光学薄膜技术的不断发展,光学薄膜器件应用的日益广泛,光学薄膜器件的温度稳定性研究也被提到了极重要的地位。针对这一问题进行了研究,并给出了相应的解决办法。     

无温漂滤光片的制备方法

随着光学薄膜技术的不断发展,光学薄膜器件应用的日益广泛,光学薄膜器件的温度稳定性也被提取了极重要的地位。针对这一问题进行了研究,并给出了相应的解决办法。     

基于最小二乘法的电化学传感器温漂补偿研究

现有的电化学氢气传感器其温度特性不太理想,传感器输出的灵敏度与零点值随温度的变化发生漂移,测量精度不高,误差较大,因此需对其进行温度漂移补偿[1-4]。基于最小二乘法改进了一种多项式曲线拟合方法,通过一定的条件约束和工程估算,得到一种温度漂移补偿算法[5]。利用该算法对不同温度下的实测数据进行处理,极大改善了环境温度变化对系统输出的影响,通过理论数据和实测数据验证了算法的有效性和可行性,并用于工程实践。     

水下温度压力自动数据采集系统的研究

介绍了为了测量水下温度、压力而研制开发出的由压力传感器、温度传感器、89C51单片机和计算机组成的水下温度采集系统，介绍了系统硬件组成及相应的软件，给出了部分用汇编语言编写的程序。该仪器具有结构简单、精度高、使用方便等优点。     

温度测控系统中时漂和温漂问题的智能解决方法

为了解决测量中产生的时漂、温漂问题，在系统原来的基础上，增加了2个精密标准电阻用以动态实时跟踪元器件参数值的变化，有效地解决了系统的温漂和时漂问题，显著提高了系统的工作稳定性和抗干扰能力，同时也提高了元器件之间的互换性。经现场验证，该方法是成功的。     

基于USB的数字压力传感器的补偿方法

介绍了压阻型扩散硅压力传感器的温漂及补偿方法,设计了一种基于USB接口传递的数字压力传感器实现温漂的数字补偿.传感器包括了压力传感器、补偿电路和上位机界面等3部分.对数字补偿的硬件电路进行了详细介绍,数字补偿电路以ATmega8单片机和FT232为核心.传感器通过采集压力传感器的输出信号,再对采集到的信号进行分析处理后将数据打包通过USB接口给上位机,压力值在上位机界面显示出来,可实现对测量压力的数字化补偿和实时传送.     

具有温漂补偿功能的电涡流传感器Z/V变换器

针对研制液态铝的液位测量系统,基于电涡流效应,设计了一种具有温漂补偿功能的电涡流传感器Z/V变送器,实现了传感器的差动输出。实际测试结果表明,该变送器的温漂补偿精度可达0.89%,能够满足实际工程的需要。     

基于智能收发器FT3120的智能节点设计

介绍了一种基于国内最新型的智能收发器FT3120以及采用HOST BASE结构的新型智能节点的设计方法.利用双口RAM（CY7C026）成功地解决了将下位机数字信号处理器（DSP）控制信息传送到本上位节点,而本节点又可将信息通过Lonworks现场总线发送给中央控制机系统,由于系统的信息传递是双向的,所以本节点系统可以通过总线完成数据的智能上传和上位机对下位节点智能编程,因而也具有智能在线编程控制（IC）的先进特性.     

万能材料试验机应用智能载荷采集

文中介绍的智能载荷采集系统适用于液压万能材料试验机,该系统选用基于单片机的构架方案,将压力传感器传来的信号进行放大调理以后,转化成便于处理和分析的数字信号,再由串行通信方式传送到上位机.对于人机交互,显示方面选用的是液晶显示模块,而键盘选用的是通用的PC键盘.测量精度明显提高,并能自动记录被测试材料的最大压力(最大拉力)、钢材的屈服点参数等.由于系统在信号调理方面和模数转换方面采取了相应的措施,保障了系统的准确性和精度.     

内燃机摩擦学智能设计中人工神经网络的应用

开发内燃机摩擦学智能 CAD系统 ,除建立符号模型、数学模型之外 ,需要建立人工神经网络模型 ,将大量隐含于数值分析和试验数据中的隐性知识转化成显性的设计规则。文中提出了智能 CAD系统中人工神经网络的应用模型 ,并应用于内燃机活塞功耗的分析和规则提取     

智能系统的知识自动获取

介绍了智能系统专家经验自动获取的重要性及工程背景,讨论了知识自动获取系统的总体设计,针对其中的主要问题构造了一个基于遗传学习算法理论的知识归纳器,最后以丝杆智能磨削为例,探讨了加工过程控制专家系统的知识自学习问题。     

发动机多品种生产线信息获取系统

以某汽车发动机多品种生产线为例,提出了发动机多品种生产线信息获取系统的软构成,功能及其具体实现途径。     

滑油铁谱图像采集的智能化

本文介绍了一种对滑油铁谱图像进行自动搜索视场、自动聚焦的计算机辅助视觉系统。文中较详细地描述了由ＰＣ机、单片机、ＣＣＤ摄像机和显微镜组成的这一闭环系统的硬件结构、软件流程及控制策略。此外,文中还简要地介绍了如何对现有显微镜载物平台进行机械改装以满足本系统对三维控制的高准确度要求。本系统对图像的获取和分析快速、准确,克服了显微镜手动调节动作慢、随机误差大等问题。     

液压系统压力数据采集装置的研制

研制了一套用于实时监测液压系统压力的自动数据采集装置，该装置利用硅压阻式压力传感器将压力信号转换成电信号，以单片机作为下位机进行数据采集，通过串行通信口将数据传输至上位机进行监测分析，该系统性能稳定，有很宽的实用范围。     

柴油发动机高压共轨喷射系统介绍

近年来柴油发动机高压喷射及其电控技术的快速发展,使柴油机在油耗、功率、扭矩和尾气排放方面显现出越来越明显的优势。国外发展趋势表明,柴油机在市场中的份额将会越来越大。通过对德国西门子公司VDO汽车零部件部门研制开发的第二代采用压电石英元件的共轨喷射系统的介绍,让读者了解到柴油共轨喷射系统的最新科技与发展动向,为国内柴油发动机技术革新与生产加工提供一定的帮助。     

发动机缸盖振动信号采集系统设计

基于LabVIEW图形化编程语言,实现了发动机缸盖表面振动信号采集系统的设计,该系统包括信号采集调理模块和LabVIEW虚拟仪器处理模块两部分。信号采集调理模块主要实现对采集到的传感器信号进行放大、滤波等信号调理,并把调理后的信号通过DAQ板卡输入计算机;LabVIEW虚拟仪器处理模块实现对DAQ板卡的驱动支持及通过驱动程序对板卡进行合理设置并对输入计算机的信号进行虚拟处理。     

关于甲醇在压燃式发动机上的应用

大力推广醇燃料对于我国具有重要意义,醇燃料应用于压燃式发动机的研究较少,总结了现有的醇燃料应用于压燃式发动机的各种方法,并简要介绍太原理工大学的研究成果,以达到抛砖之效.     

发动机压力传感器技术方案应用研究

随着排放法规的升级,发动机上进气、排气、冷却、燃油等相关系统的压力参数需要被精准的采集和控制,导致越来越多的传感器被应用在发动机上,这些传感器的故障情况将会直接影响到发动机的可靠性.针对不同的技术方案研究表明:轨压传感器测量范围一般在1600bar以上,只能用玻璃微熔或薄膜溅射技术;机油压力和冷却水压力传感器测量范围是...