岸边集装箱起重机长短轨焊接接缝处损坏分析

针对目前岸边集装箱起重机使用率激增,其轨道长短轨接缝开裂现象展开分析,对其接缝开裂原因做了详细分析,对接缝处应力和变形展开计算,结合有限元软件,对DIN 536的A型轨道接缝应力情况进行验证和优化,对目前的开裂现象提出了切实可行的解决方法。     

岸边集装箱起重机长短轨焊接接缝处损坏分析

针对目前岸边集装箱起重机使用率激增,其轨道长短轨接缝开裂现象展开分析,对其接缝开裂原因做了详细分析,对接缝处应力和变形展开计算,结合有限元软件,对DIN 536的A型轨道接缝应力情况进行验证和优化,对目前的开裂现象提出了切实可行的解决方法。     

桥式起重机组合式钢结构承轨梁

桥式起重机大多使用预制混凝土承轨梁,它具有承受轮压大,抗弯性能好,成本低等优点。但体积和重量大,外观几何尺寸相对较大。安装调试作业程序繁锁,工作效率低,周期长,工人劳动强度大。     

岸边集装箱式起重机啃轨成因分析及解决对策研究

在进行工业生产的过程中,岸边集装箱式起重机设备是非常重要的一种设备,主要用于港口的码头装卸.起重机设备的大车和小车,在工作中会存在一定的啃轨问题.在起重机运行过程中,啃轨是起重机使用中经常发生的现象,此类问题严重制约着起重机的平稳工作.它不仅威胁着起重机运行的安全程度,更是在某种程度上制约着起重机的作业效率.需要对导致...     

臂架拉杆安装新工艺在岸边集装箱起重机中的应用

介绍了臂架拉杆安装新工艺在岸边集装箱起重机中的应用，对臂架拉杆原、新安装工艺的优缺点进行了比较。     

岸边集装箱起重机静力及疲劳分析

本文以岸边集装箱起重机为研究对象,基于现代力学的有限元分析方法,利用有限元分析软件AN-SYS建立了实体模型,对其进行了静力特性分析和疲劳分析,并给出了计算结果,解决了实际工程的需要。     

岸边集装箱起重机短轨衬垫材质获改进

近日,振华重工哥伦比亚、越南、巴拿马岸边集装箱起重机项目已陆续采用高性能液态环氧树脂背衬材料作为小车短轨垫板,这标志着垫板材质在安全性、易加工性、质量稳定性、耐用性上进一步获得提高。为将新材料用好、用精,陆上重工设计研究院与用户深入沟通,通过实验,基本掌握了该材料在岸边集装箱     

基于改进AMD的岸边集装箱起重机大车轨道顶部高低差计算方法研究

计算岸边集装箱起重机大车轨道顶部高低差的过程中,需要在大数据量情况下提取角度振动信号中的超低频趋势项,针对这一问题,提出了一种将原始的解析模态分解(AMD)和滑动平均算法相结合的改进AMD法.首先,对比了改进AMD法和原始AMD法对仿真信号和实测信号的超低频趋势项提取结果,证明了改进AMD法能消除结果中随机噪声的不良影...     

岸边集装箱起重机维修改造分析

岸边集装箱起重机是港口运输业务中的主要设施,工作效率高,具备较高的承载水平,保障港口运输业务的顺利实施。岸边集装箱起重机处于室外作业环境中时会因为受到多种因素的干扰而出现问题。本文针对岸边集装箱起重机使用过程中易出现的问题提出了新的维修与改造思路,目的旨在维护起重机使用的安全性和高效性。     

岸边集装箱起重机风振动分析

岸边集装箱起重机简称岸桥,是一种专门用于装卸集装箱船的大型设备,通常设在港口码头岸边,容易在风力影响下出现振动,严重时还会引发风灾事故。首先对岸边集装箱起重机风振动作了概述,然后基于其结构风振动响应和实例,提出了合理的防范措施,希望对提升岸边集装箱起重机防风能力有所启示。     

岸边集装箱起重机的疲劳分析

介绍起重机抗疲劳设计方法和《欧洲起重机械设计规范》,并采用《欧洲起重机械设计规范》对岸边集装箱起重机实例进行疲劳校核,为设计提供理论依据。     

岸边集装箱起重机抗震计算分析

应用有限元软件ANSYS建立了岸边集装箱起重机（以下简称岸桥）三维计算模型,基于模态分析结果,以计及码头放大作用的设计反应谱作为输入,利用反应谱法对岸桥进行了抗震计算。计算结果表明,耦合模态的作用使纵向地震作用引起一定的垂向位移响应;在运行小车处于前大梁端部且吊有集装箱工况下,横向地震作用时,由于在岸桥响应中起主要作用的第7阶模态对应的固有频率接近横向地震反应谱峰值对应的频率,岸桥应力响应较大;但是,总的来讲岸桥在各向地震作用下的应力响应不是很大。     

岸边集装箱起重机节能降耗技术分析

节能降耗问题是交通的运输行业要对发展方式进行快速改变且适应的需求。本文对节能方案的可能性、高次谐波的消除、新技术的使用三个方面分析岸桥的节能降耗技术。     

岸边集装箱起重机剩余寿命分析

以岸边集装箱起重机为研究对象,基于断裂力学理论,利用有限元分析软件ANSYS对其结构进行模拟,参考BS5400疲劳算法,对其进行剩余寿命分析,满足了实际工程的需要.     

岸边集装箱起重机海上运输有限元分析

以岸边集装箱起重机为研究对象,利用大型有限元分析软件ANSYS,对岸边集装箱起重机海上运输加固和绑扎进行实际模拟,并对海上运输过程中载荷、工况及应力进行计算分析,为岸边集装箱起重机海上运输的安全性提供依据,解决了实际问题。     

岸边集装箱起重机大车平衡梁结构开裂的有限元分析

应用有限元软件Ansys对岸桥大车平衡梁结构进行三维建模及计算,分析结构裂纹区域的应力分布情况,找出导致结构疲劳开裂产生的主要原因,并以此为依据提出了避免开裂的结构改进方法。     

岸边集装箱起重机大梁提升问题及对策研究

伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步,岸桥不断更新换代,给设备的运输也带来了考验,尤其是运输过程需要经过大桥。为此,振华公司设计了一个以降低大梁通过大桥的方案,到岸后,现场增加了大梁提升工作。大梁提升工作量大且风险高,本文依据实际案例对现场大梁提升进行分析。     

岸边集装箱起重机轻量化设计

岸桥作为港口搬运集装箱的关键设备,实现岸桥轻量化设计是保证其节能减排的关键途径。以某港口岸桥为研究对象,在搭建其有限元分析模型基础上,对关键部件尺寸厚度进行优化,并对优化岸桥强度、刚度以及模态频率、疲劳寿命进行校核,最后可知,优化设计后的岸桥不仅实现了轻量化设计,且性能满足实际生产的需求。     

岸边集装箱起重机的改造

随着世界集装箱运输业的竞争日益加剧,对集装箱装卸机械性能的要求也越来越高,早期的起重机在性能及效率上已不适应大型集装箱船舶的装卸和现代化管理的要求。另外,许多公司为扩展业务、新建码头,除购置新设备外,有的还购置一些二手设备,但由于大车轨距、生产条件的...