多车型翻车机系统改造设计

通过对神华天津煤炭码头翻车机的技术改造,实现了现有的双车翻车机既能正常接卸C64摘钩车型,又能接卸C70不摘钩及KM80底开门车型,满足实时进行多种不同作业方式的无缝切换.通过此项技术大大提高了港口卸车系统的适应能力,提高了翻车机整体的卸车效率,满足了翻车机系统适应多种车型作业的能力,全面提升了公司的设备管理水平,对于国内各港口的翻车机系统有重要的借鉴意义.     

多车型翻车机系统的优化设计

本篇文章主要针对用于港口使用的多车型翻车机系统为研究主体,文章内容主要以多车型翻车机系统的优化设计为主。目的:通过研究多车型翻车机系统,开发和设计性能更好的机械设备;方法:主要以探究性研究法、经验总结法为主;结果:找出现实工作应用当中,多车型翻车机的应用技术上的不足以及缺陷等问题;结论:通过本篇文章对多车型翻车机系统优化设计的探索和研究,可以让我们对其设计技术上的优点和缺点有个全面的了解,方便在以后的发展和应用过程中不断改进、优化设计。     

新型三车翻车机

通过对秦皇岛港三期一、二号翻车机卸车系统的设计描述，介绍了一种目前国际上独有的新型三车翻车机。     

翻车机系统KM70车型改造

通过对翻车机系统进行接卸KM70车型的改造,并就其HMI控制系统、PLC程序、设备设施进行调整,实现了对此车型的顺利接卸,在其后日常生产作业中,未再发现运行错误与故障等问题。     

三车翻车机电气传动分析

针对三车翻车机改造项目，介绍了三车翻车机电气传动方式、特点及解决方案。     

翻车机靠车装置改造

秦皇岛港煤二期翻车机的重要组成部分——靠车装置,在日常使用中发生了一系列问题,使得生产无法正常进行,急需进行改造,文中讲述了改造的具体内容,改造后效果良好,大大节约了运营成本。     

三车翻车机传动系统设计

通过对翻车机重心位置及转动惯量的研究分析，获得不同工况条件下驱动装置的受力情况，绘制出受力曲线图，选取最大受力点。同时应用现代运动学理论，研究翻车机启动、正常翻转、制动条件下电机功率变化及发热情况。     

秦皇岛港三车翻车机的裂纹检查

秦皇岛港煤四期工程中CD3、CD41997年投入使用，2002年分别在主梁部位出现了不同程度的裂纹，严重威胁着生产的安全。     

翻车机定位车驱动小齿轮更换方法改进

正翻车机是秦皇岛港煤三期的重要设备之一,主要负责大秦线运煤专列的翻卸。它主要由翻车机本体、定位车(也称拨车机)、夹轮器三个重要部分组成,其中定位车主要功能是负责把来自大秦线的重车(翻卸前装满煤碳的火车)通过定位车上的主、辅臂机构送进翻车机本体上,同时通过过程控制使重车平稳有效地对好在可翻卸位     

三车翻车机机械故障分析及改造方案设计

从有限元分析及动强度两方面对秦皇岛第三期煤码头Ｏ型翻车故障进行了翻车故障进行了研究，找到了翻车机钢结构的故障根源，证明原始设计的失误，并提出了完整的发行设计方案。     

三车翻车机端环焊接变形控制技术

介绍了三车翻车机端环的焊接技术,针对因焊接变形导致加工困难问题,通过与常规端环的比较、分析,提出了控制焊接变形的解决方法。     

液压站控制单元的集成化改造

分析了液压泵站在生产实际中的漏油、噪声和振动问题,对原有单体板式连接液压阀组进行集成式改造,减少了噪声和克服了振动和漏油现象的发生.     

翻车机系统定位车和推车机的改造

黄骅港翻车机的定位车、推车机大臂俯仰系统原设计不合理,大臂高度靠液压缸的伸出长度来定位,且定位精度受液压油的温度影响,致使大臂定位十分不准。设计了四连杆结构,使大臂的落臂高度靠机械定位,避免了上述情况。通过在液压系统中加入压力管路过滤器,有效消除了系统中的杂质,提高了液压系统的寿命。通过程序改造,提高了作业效率,消除了众多的事故隐患。     

三车翻车机模拟教学及实验系统简介

介绍了我公司为秦皇岛港务集团职业高中设计制造的三车翻车机模拟教学及实验系统的硬件构成、软件搭配及教学、实验等方面的应用。     

秦港三期三车翻车机钢结构改造分析计算

对秦港三期三车翻车机钢结构改造的设计方案进行了结构强度和刚度的分析计算，本文叙述了计算模型的建立，并给出了分析计算的结果。     

大中型液压站油液清洁度控制方案探讨

通过对液压测试站油液污染来源的分析,结合液压元件对油液清洁度的要求,进一步阐述油液污染对被测试液压元件的危害,并针对油液污染来源,提出具体解决方案,为液压测试站油液清洁度的控制提供指导。     

适应KM80底开门车型的翻车机系统研究与应用

在原有翻车机系统基础上开发出能够全自动连续接卸KM80底开门列车的卸车工艺,满足实时进行翻卸铁路标准敞车与接卸KM80底开门列车两种不同作业方式的无缝切换。     

三车翻车机驱动齿圈制造技术的研究

通过对秦四期三车翻车机驱动齿圈的详细分析,采用了一种新的制造技术,并阐述了该制造技术的要点。通过实践应用证明了采用此制造技术确保了产品质量,降低了制造成本,缩短了生产周期,同时为以后类似零、部件的制造及大直径大模数齿圈的制造积累了经验,具有较大的应用价值。     

O形转子三车翻车机运行稳定性提升方案

针对某煤炭码头FZ3-3型翻车机使用10 a后出现的系统不稳定性问题进行研究,设计并实现了O形转子三车翻车机运行稳定性提升方案,通过翻车机轨道、齿圈、托辊装置的更新与驱动底座维修的实施验证了翻车机各主要部件维修工艺的可行性与可靠性,保证了翻车机系统高效稳定运行,提升了翻车机系统使用寿命。