地震作用下高层钢 混组合结构的抗震性能分析

根据结构抗震设计规范,分别采用精细时程积分法和结构分析软件Midas/gen建模,对高层钢框架-混凝土核心筒的混合结构的动力特性和地震时程反应进行分析,得到自振周期及地震作用下的位移和加速度响应.通过对比可知精细时程分析方法和Midas/gen两种不同建模方法得到的计算结果吻合较好,说明精细积分分析方法和Midas/gen的分析方法都是适用可靠的,均能为此类结构的抗震性能研究提供有效的途径.     

反应堆堆芯围筒结构热流固耦合热变形分析

针对反应堆堆芯围筒热流固耦合问题,采用三维有限元法研究堆芯围筒的热变形.考察ANSYS的三维实体热单元SOLID 70,三维实体单元SOLID 45,三维表面热效应单元SURF 152和三维热-流耦合管单元FLUID 116等单元类型的特点和实用性.建立堆芯围筒、吊篮和冷却剂的温度分析有限元模型：堆芯围筒和吊篮采用SOLID 70,结构表面与冷却剂的对流传热表面采用SURF152,堆芯围筒与吊篮之间冷却剂采用FLUID 116.采用SOLID 45建立堆芯围筒有限元模型,根据得到的堆芯围筒、吊篮和冷却剂的温度场结果分析堆芯围筒热变形.结果表明,在考虑堆芯围筒及吊篮固体和流体的交叉耦合的基础上,采用三维有限元法能比较客观地模拟反应堆堆芯处的复杂运行环境.     

超大空间结构塔楼在罕遇地震作用下的抗震性能

为研究超高层、超大空间建筑的抗震性能,以超高层立式交联电缆的高压立塔为研究对象,以基底剪力、最大层间位移角和最大位移为分析参数,采用剪力墙结构体系对塔楼结构进行研究.利用midas Building软件进行不同地震作用下的抗震性能分析,研究结果表明:罕遇地震作用下塔楼的基底剪力约为多遇地震作用下基底剪力的3.34 ～3...     

LNG储罐外壁地震响应有限元分析

利用ADINA分别建立LNG储罐空罐SHELL壳体单元及3D-SOLID实体单元有限元模型.对2种模型进行模态分析,验证SHELL单元模型的有效性.在El Centro地震波作用下对LNG储罐混凝土外壁进行地震响应分析.结果表明:在地震作用下,LNG储罐外壁的位移和加速度沿罐高方向逐渐增大;空罐时,LNG储罐外壁位移及加速度时程曲线与地震波形基本一致.     

高墩大跨连续刚构桥地震响应参数分析

为了研究高墩大跨连续刚构桥的地震响应,该文以马过河特大桥为依托,以边中跨比为变量,以E1弹性时程作用下墩顶纵横向位移值、墩底纵横向剪力值以及弯矩值和E2弹塑性时程作用下墩底及墩顶纵横向最大塑性转角为目标,采用有限元分析软件Midas/Civil,运用动力时程分析方法,对结构进行多方位分析。结果表明:弹性阶段中,边中跨比的增加使墩顶纵桥向最大位移增大,其他目标函数值降低;弹塑性阶段中,边中跨比的增加使墩底纵桥向塑性转角呈上升趋势,墩顶纵桥向塑性转角呈减小趋势。研究结果为后续高墩大跨连续刚构桥抗震性能的研究提供一定的参考。     

擦窗机悬挂轨道三维结构有限元分析

为探究某擦窗机悬挂结构的合理性,在AIP中创建其悬挂轨道的三维参数化特征模型,并根据轨道的结构、材料和特定工况受力等边界条件,建立悬挂系统的有限元模型,模拟计算2种有代表性的偏栽荷工况受力情况,得到悬挂轨道的三维应力分布、结构变形和安全因数．根据工程设计要求和初步分析结果,在保持边界条件和载荷条件不变的情况下,快速更新轨道结构参数,并通过比较分析确定塔楼悬挂轨道的最佳断面参数．该轨道及其固定间距、滑车滚轮和导向轮等构件均满足设计安全要求．     

基于微内核-悬挂组件结构的工作流引擎技术

在现有工作流系统中,工作流引擎都采用了大内核结构,即内核同时完成调度功能和服务功能。但是在应用中,工作流引擎经常会被重构以适应需求,而大内核结构使得这种重构工作带来巨大成本。本文有针对性的提出了微内核-悬挂式组件结构,以改进现有工作流引擎,从而提高其灵活性。     

计算机仿真技术在地震及结构振动分析中的应用

计算机仿真技术是通过对模型的计算机分析来模拟实际系统状态的变化过程，这一技术用于地震工程及结构振动分析有特殊的作用。然而由于土建工程的可统计性差，影响因素多，不信息多等等特殊原因，使得土建工程中应用计算机比其他地领域要晚些，本文针对目前由物理模型、数值方法和计算机可视化、多媒体，虚拟现实技术相结合而局长 起来的仿真作了的研究，并将其引入地震工程及结构振分析中，为结构地震动力分析了一条新的途径。     

核耦合度量学习方法及其在步态识别中的应用

针对已有基于线性变换的耦合度量学习方法在解决实际问题时会遇到维数灾难和无法很好描述非线性模型等问题,通过引入核方法,提出核耦合度量学习方法。首先采用非线性变换将来自不同集合的数据投影到同一个高维耦合空间,使两个集合中具有相关关系的元素投影后尽可能接近。然后在这个公共的耦合空间使用传统的核方法进行运算。最后将其应用到步态识别中,以解决步态识别中不同集合间的匹配问题。采用CASIA(B)步态数据库进行实验分析,结果表明文中方法取得较满意的识别效果。     

大跨钢箱梁悬索桥地震响应有限元分析

根据某大跨钢箱梁悬索桥的设计图纸,采用ANSYS建立其有限元模型,采用壳单元对主梁进行模拟.通过不断调试找出最佳的主缆初始应力,完成悬索桥的初始找形分析.对悬索桥进行预应力模态分析,采用瑞利阻尼理论,通过悬索桥有限元模型的前2阶圆频率计算模型的质量阻尼和刚度阻尼.采用动力时程分析法对悬索桥进行地震响应有限元分析.结果表明:横桥向位移的最大峰值由横桥向地震波输入决定,纵桥向位移的最大峰值以及竖桥向位移的最大峰值主要由重力载荷工况决定,地震载荷工况对其贡献非常小.