航空柱塞泵运行状态监测系统设计

该文设计了一套航空柱塞泵运行状态监测系统,介绍航空柱塞泵模拟试验台工作原理及监测系统设计思路,运用PLC控制系统采集与处理航空柱塞泵运行状态关键参数,利用Lab VIEW软件实现相关数据的分析与实时显示,结合OPC技术,实现了PLC与LabVIEW间的数据通信,进行航空柱塞泵运行状态参数监测,对保障航空柱塞泵安全稳定运行具有重要意义。     

油田燃煤注汽站控制系统与环保仪表设置探讨

本文通过对油田注蒸汽用小型燃煤注汽站的介绍,对注汽站控制系统、烟气排放连续监测系统(CEMS)、氨逃逸系统及蒸汽流量计的配置与设计要求进行了分析,阐述了控制系统的结构、CMES选型与操作平台的设置要求、氨逃逸系统及蒸汽流量计需注意的问题等,以达到满足环保要求的目的。     

基于EtherCAT实时以太网的发动机测控系统

针对液体发动机试验中测控参数多、分布广，并且需要高速实时传送的特点，设计了一套基于EtherCAT实时以太网的发动机测控系统。系统采用一主多从结构，主站包括CX-2040-0125嵌入式软PLC和基于LabVIEW设计的上位机人机界面；从站包括三台C6900-0050工控机设计的控制站、工艺站和测试站，通过EtherCAT完成主从站间通信，实现发动机试验参数的测量与控制。同时具有手动、自动时序控制方式，保证试验系统按照预先设定时序可靠、安全运行。测试结果表明，系统的实时性能好，测控精度高，能够满足发动机试验对测控系统的需求。     

基于虚拟仪器的微力监测系统的设计

为实现航天电磁继电器生产过程中簧片接触力实时自动监测,并解决测量数据的可查询、可追溯的实际问题,设计一种基于LabVIEW虚拟仪器的微力监测系统。首先,在详细分析测力计数据采集和串口通信原理后,开发一种基于串口通信的测力计数据采集模块以实现簧片接触力的实时测量;此外,设计一种基于串口的PLC控制器与LabVIEW之间的消息交换机制;最后,通过LabVIEW构建界面友好的上位机监测软件。现场使用表明,微力监测系统数据采集结果正常、稳定性良好、系统监控界面简洁、具有性价比高和易扩展等优点。     

一种智能船舶超高与越线监测技术

船舶超高与越线监测技术是船闸安全管控系统的关键技术。故设计一种船舶超高与越线监测系统,结合船舶进闸感知系统,同步水位系统、船舶视频与控制联动系统,实时监测船舶的进闸高度,防止船舶超高撞到闸门上方桥梁。同时根据水面和水体的特性检测船舶的停靠状态,利用多点测量技术,在船闸室上下游各建两道红外或激光监控线,通过设备联动,有效获取闸室的运行状态信息,对船舶是否出现越界现象进行判断。所设计的超高与越线监测系统具有超高与越线检测功能、LED警示功能、视频监控功能、网络报警功能以及智能方向识别功能等多种功能,可以联动视频系统抓拍违规船舶通航证据,为相关海事部门进一步取证工作提供了较大便利性。     

基于LabVIEW的数控中小孔内圆磨床监控系统软件设计

为提升数控内圆磨床磨削效率及对磨削加工动态监测,提出了构建基于LabVIEW平台的数控内圆磨床监控系统。监控系统通过AE传感器采集信号,利用LabVIEW平台编制控制软件实现信号的处理分析及状态决策,并通过MODBUS通讯协议将决策信息实时反馈给机床PLC,进而通过PLC控制机床实现磨削效率的提升与磨削过程控制。     

船舶推进轴系扭振模拟实验系统研究

根据船舶扭振的特点,采用模块化设计,开发船舶推进装置的扭振模拟实验平台;以齿盘和光电开关为传感器,NI的信号调理箱、数据采集卡等为主要器件实现扭振信号的采集;基于LabVIEW软件构建扭振监测系统。该系统实时监测推进轴系的振动情况,同时对振动信号做时域分析、频域分析和相位分析等。实验还模拟了激振力、负载等原因引起的扭振情况。实验结果表明,该方案实现了设计的目标,较好地满足了教学及科研需求。     

海事卫星通讯系统设计及其在气象应急服务中的应用

本文结合海事卫星通讯的特性,阐述了深圳市气象局海事卫星通讯系统设计概况,并就该系统在台风等气象灾害应急及重大活动保障中的应用进行了介绍,为气象部门在突发气象灾害和重大灾难事故中应急通讯系统的设计保障提供参考。     

基于LabVIEW与三菱PLC通信在液压控制中的应用

以计算机和PLC作为上、下位机构成的测控系统在工业控制中有着广泛的应用。以三菱FX3U系列PLC为例,基于LabVIEW平台设计了工控机与PLC的串口通信程序,实现了工控机对PLC的实时监控。该程序被应用于液压缸举升试验测控系统,能有效对液压缸举升试验过程进行实时监测和自动化控制。系统运行结果表明,该通信方式稳定可靠,实现了预期目标,同时也减少了编程工作量,具有一定的应用前景与价值。     

基于LabVIEW的齿轮泵性能测试与分析

介绍了液压泵试验台采集系统的硬件组成和工作原理,对液压泵试验台系统的压力信号和流量信号进行了采集和分析,它可在手动和自动模式下对液压泵的性能参数进行采集分析。该文对其工作原理、液压系统和基于LabVIEW和PLC的联合控制采集系统作了详细介绍,控制采集系统采用PLC和LabVIEW及触摸屏,提高了自动化程度和液压泵试验的精度及效率,达到预期的设计目的。     

基于LabVIEW平台的运料小车PLC控制系统设计

以LabVIEW软件为平台,根据欧姆龙可编程控制器通信协议,开发出PLC与LabVIEW通信驱动程序,并对虚拟控制对象运料小车进行PLC控制系统研究设计。     

基于PLC的船舶供油控制系统设计

针对船舶供油系统设备繁杂、控制精度低的问题,为了提高系统可靠性,以及供油量和系统压力的稳定性,研究了供油控制系统的基本结构和原理,设计和开发了一套兼具简便化、网络化特点的船舶供油控制系统,并对系统的软、硬件进行了设计。供油系统以西门子PLC为核心,通过集成阀块和采集装置对系统数据进行实时监测处理,提高了供油系统自动化程度,实现了船舶设备稳定可靠的自动化供油。     

船舶排污监测系统的设计

介绍了一种船舶排污监测系统的软硬件设计及其测试结果。硬件部分主要由油分浓度传感器、流量计、船速测量计以及单片机控制单元组成。系统通过各个传感器分别读取油分浓度、流量、船速等信号,再把读取的数据反馈给单片机控制单元分析处理,从而实现智能控制含油污水的排放,完成对船舶排污情况的实时监测。试验验证该系统稳定可靠,能有效地监测到油污水的排放情况,并对油污水排放实时调节控制,达到保护海洋生态环境的目的。     

PLC在流量计自动标定系统中的应用

该文介绍了PLC结合体积管进行流量计自动标定的工作原理和过程,介绍了系统构成及仪表的设置与控制。着重说明了PLC在流量计自动标定系统中应用的技术特点及其应用效果。     

基于LabVIEW的风机偏航数据采集系统

风电机组的偏航系统是风电机组的核心部件,目前风电机组监测系统只是对关键部位及信号进行了监测,迫切需要增加对风电机组偏航系统的监测。设计了一种基于LabVIEW的风机偏航数据监测系统,利用LabVIEW图形化编程开发环境实现了数据的实时采集、显示、自动保存及离线分析等功能。实验表明,该系统能够较好的实现偏航系统数据采集与状态监测,并可根据需要进行功能扩展。     

汽轮发电机组试验监控系统设计

根据汽轮发电机组试验监控系统工作原理,设计了基于伺服电动缸排放阀、S7-300PLC、S7-200SMART PLC,以及LabVIEW为基础的汽轮发电机组试验监控系统。上位机采用LabVIEW软件开发,通过OPC技术和Modbus协议,建立了与PLC以及机组控制屏的通信。场地试验参数采用S7-300PLC采集,伺服电动缸排放阀、负载开关柜、水电阻采用S7-200SMART PLC控制,实现了试验数据的采集存储以及场地试验设备的控制功能。着重介绍了LabVIEW如何与2种PLC实现基于OPC技术的数据通信,以及首创的基于伺服电动缸排放阀技术的瞬态特性试验控制功能。     

基于LabVIEW的防火监测报警系统设计

为了更好地保障人民的生命财产安全,针对现有火灾报警系统经常出现的误报问题,采用图形化软件LabVIEW作为开发平台,选用数字传感器对温度和烟雾进行采集,以AT89C52作为控制单元,提出一种基于LabVIEW的防火监测报警系统,实现了对车间厂房的实时监测;并重点介绍了火灾监测和报警电路的设计。通过测试,表明该系统成本低、操作简单、运行可靠,具有较高的实用价值。     

基于LabVIEW可选择通道加热的扩散炉炉温测试系统的开发

以台达PLC及其扩展DVP 04AD为硬件核心,以LabVIEW2009为软件开发平台,设计一套基于LabVIEW通道可选择加热的扩散炉炉温测试系统.阐述了该系统的工作原理,介绍了PLC与IPC之间的通信,详细说明了软件的工作流程与编程方法,并且由实验验证了该系统的可行性.     

基于PLC的船舶辅锅炉控制系统的设计

为解决传统继电器—接触器电气控制系统存在的线路复杂、可靠性和稳定性差、故障诊断及排除困难等难题,研究船舶辅锅炉自动控制。PLC控制系统与继电器—接触器控制系统相比,具有结构简单,编程方便,调试周期短,可靠性高,抗干扰能力强,故障率低,对工作环境要求低等一系列优点。因此,把PLC控制技术应用到船舶辅锅炉自动控制系统的改造方案中,大大提高了辅锅炉自动控制系统的工作性能。分析了船舶辅锅炉自动控制的控制原理,给出了相应的控制流程图,制定了辅锅炉PLC控制系统的设计方案,完成了该系统软硬件的设计,其中包括PLC机型的选择、I/O接口的分配、PLC外部接线图的绘制和PLC梯形图程序的设计。最后对辅锅炉PLC控制的工作过程作了详细阐述。     

基于卫星定位的智能水上救生衣系统设计

针对水上运动者、工作者存在的安全隐患,为减少水上事故的发生率,该文设计了一款基于卫星定位的智能水上救生衣系统。该设计采用STM32F103单片机作为控制核心;采用北斗与GPS双模定位模块进行卫星定位,兼有测速、测海拔高度以及精准授时等功能;采用2.4 GHz标准的无线通信技术实现监测数据与求救信息的实时传输;同时利用LabVIEW软件完成上位机监测系统设计,实现对落水点经纬度、移动速度、距离等数据的远程监测及存储。实验测试结果表明,系统通过嵌入式设备可以精确监测落水者位置等相关信息,达到远程监测报警的目的。该研究对水上工作者的安全保障和水上事故发生率的控制具有一定的意义。