基于通径分析的重庆市天然气消费量影响因素分析及预测

通过对天然气消费量影响因素的文献综述,筛选主要因素进行通径分析,找出因素间的相互关系及对总消费量的作用程度,并应用多元线性回归方法对比通径分析前后的预测效果,说明了通径分析的在基于相关关系预测法中的有效性,对燃气管网建设、增容决策、天然气需求侧管理提供决策基础。     

影响激光大气通信距离的诸因素分析

激光大气通信技术由于具有宽带大容量、低成本、无需频率许可等优点,近几年来作为一种新的宽带无线接入方式受到人们的广泛关注.激光大气通信距离受多种因素的制约,通常仅数公里.本文在建立激光大气通信系统数学模型的基础上,分析了激光束发散角、大气衰减、激光发射功率以及探测器灵敏度对通信距离的影响,结果显示较窄的光束发散角、较高的探测器灵敏度有利于通信距离的延长,而通过提高激光发射功率来延长通信距离的办法不可取,从而为系统设计提供参考依据.     

高速信号采集系统设计及信号完整性分析(英文)

本装置根据实测弹丸的初速度和敌机飞行高度及航速、航向对引信的起爆时间进行证测试。针对中高速信号进行采集的特殊要求,通过对被测信号的特性分析,结合系统的实际情况从芯片选择、传输方式、信号处理以及后期的PCB设计制作等进行分析。对每个过程中可能出现的影响信号完整性和精准性的干扰提出相应的预防措施,对系统PCB中部分关键网络进行仿真,制定器件的布局布线约束。实验验证本测量装置可达到精准测量、无丢失数据。     

分子沉积(MD)膜表面形貌的测量及影响因素

利用原子力显微镜 (AFM)考察了单层磺化酞菁铜 (CuTsPc)MD膜硅表面随载荷和扫描速率变化的盒维数 ,对单层CuTsPcMD膜硅表面进行了表面形貌的测量 ,并分析了形貌信息中的摩擦力信息对表面形貌信号的影响。结果表明 ,单层CuTsPcMD膜硅表面具有较好的分形几何特性 ,分形是表面的固有属性 ;不同类型的硅表面具有的盒维数基本不变。表面形貌的信息里包含的摩擦力信息是表面形貌测量中的重要影响因素 ,载荷和扫描速率通过影响摩擦力对表面形貌的测量产生影响 ,但载荷影响程度不大 ,且没有较明显的规律 ;扫描速率增加能引起表面粗糙度和表面高度的降低。     

GPS的微型系统及其制导(英文)

基于微型飞行器(MAV)尺寸小、载重及能量供给有限,难于获取完整的飞行状态参数,对机载的设备和导航控制系统要求很高等特点,提出了一种应用于翼展680 mm的电动微型飞行器的基于航迹角度和偏航距误差的几何导航控制算法,并利用MEMS传感器设计了飞行控制系统,给出了PID控制率.Matlab仿真试验表明,该系统在3种PID控制率下均可很好地实现导航控制,偏航控制误差低于30 m;空中飞行试验表明,提出的算法有效地实现了电动微型飞行器的导航控制飞行,在2级风情况下,偏航误差低于30 m.     

疲劳裂纹扩展的影响因素分析

从材料抵抗裂纹扩展的能力和对试件或结构施加的载荷两方面对影响疲劳裂纹扩展速率因素进行分析。分析结果表明 ,从文中理论出发对影响疲劳裂纹扩展速率因素进行定量分析 ,并对众多的实验现象例如裂纹扩展速率随加载频率变化等作出合理解释。文中还对疲劳裂纹扩展速率的实验研究及工程应用提出见解 ,例如通过有限的疲劳裂纹扩展速率数据取得Kc、Kth值以及通过惯性效应的比较 ,在偏于安全条件下把试验室数据应用于工程结构疲劳寿命的预测     

基于WLAN的冲击波超压测试系统(英文)

采用基于ZigBee技术的存储测试方法进行爆炸场冲击波超压测试时,存在监测距离近和传输速率慢的问题。为此,提出了一种基于WLAN技术的新测量方法,可实现对测试节点的远程监测。同时,采用802.11g协议设计了无线网络,可通过无线方式快速读取测试结点的数据,从而大大提高了分布式测试系统的便捷性。爆炸场试验结果表明,测量系统性能良好,传输速度快。     

超声波气体流量计检测精度影响因素分析

在天然气的管道运输过程中,提高气体流量测量的精度是提高运输效率、避免安全事故发生的关键技术。利用流体力学仿真（CFD）方法建立组合双弯管及变径管道模型,定量计算修正系数,对双声道超声波流量计结构和安装位置对于管道内气体速度场的影响进行研究。通过仿真得出超声波流量计的最优声道位置,并结合实验验证了仿真结果的可信性。模拟结果表明,双弯管和变径管与超声波流量计的安装位置至少为10D才能保证流体充分流动;通过修正系数随雷诺数的变化情况得出双声道超声波流量计的最优声道位置为距管道截面中心0.25D处。研究结论对于不同性质气体的流量检测同样适用,为工业中气体运输检测精度的提高以及超声波流量计的优化提供了依据。     

LNG(液化天然气)发展及其自动化系统

液化天然气（LNG）是天然气资源应用的一种重要形式，是我国的新型能源结构。本文介绍了LNG的发展．特点和工艺，侧重介绍LNG工厂、液化天然气站采用的现场总线控制系统和现场总线智能仪表。     

大气气溶胶中超痕量钚的电感耦合等离子体质谱(ICP-MS)分析

本文通过采用膜去溶进样系统与 ICP-MS联用技术和同位素稀释质谱法定量分析了大气气溶胶样品中 fg量级的钚。方法对大气中 2 39Pu的定量限达到了 5 .7× 1 0 -8Bq/ m3。膜去溶系统的使用提高了样品的利用效率 ,并有效降低了复合离子 2 38U1H+对 2 39Pu测定的影响 ,使仪器的分析灵敏度 (相对 )提高了近一个数量级 ,对 2 39Pu的检出限达到了 0 .4 fg/ m L。     

基于ZigBee的煤矿井下盲区瓦斯信息采集系统设计

在矿井下瓦斯浓度监测区域,常常由于爆破原因或不宜直接布线造成不能监控到的盲区,采用低功耗,便携式,易布置的ZigBee无线网络作为这些区域的通信网络,能较好的解决监控盲区的困难。针对瓦斯传感器的数据采集,给出了系统框图,描述了节点组网流程,分析了地址分配机制,做了数据采集测试,符合实际工作需求。     

基于PLC的危险气体存储监控系统设计

介绍了一种以PLC为控制核心的危险气体存储监控系统,给出了系统组成及相关的软件设计。     

非色散红外气体传感器稳态扩散高斯分布浓度校正方法

流程工业中气体浓度测量至关重要。非色散红外传感器是一种基于不同气体对红外光吸收强度差异性测量气体浓度的传感器,气体浓度测量精度高,广泛用于流程工业中CO₂和N₂O气体浓度测量。非色散红外传感器内气体不均匀扩散使气体浓度测量会产生原理性误差,需要得到气体在传感器气室内达到稳态扩散时间降低浓度测量误差,提高测量精度。本文提出一种非色散红外传感器高斯分布扩散模型预测气体稳态扩散时间计算方法,14组不同条件下CO₂和N₂O的仿真实验得到本文提出高斯扩散模型的拟合度分别为0.82和0.80,验证所提出高斯模型预测气体稳态扩散时间的鲁棒性。本文所提方法非色散红外传感器浓度测量不均匀扩散产生误差补偿提供保障。     

超声阵列式地下储气井专用检测系统

地下储气井的长期使用存在被锈蚀乃至爆井的危险.一种探测锈蚀程度的机电结合装置已被研制出来.测量在除去井盖的条件下进行.装置中设计了一个81阵元超声阵列探头组件,和一套匀速提升及注水(10 MHz超声耦合剂)的机械构件.电路上以频率步进脉冲调制方式,通过数字正交化、幅度均衡化以及脉冲压缩等技术的处理,获得井壁厚度探测的较...     

双谱应用于城市地下燃气管网泄漏检测的研究

城市地下燃气管网由于其压力低,周边环境噪声复杂,决定了其泄漏信号检测的难度。本文从实际出发,提出了一种简单实用的城市地下低压燃气管网泄漏检测系统模型,并根据双谱检测理论,研究了模型中涉及到的泄漏信号、管内流体噪声、城市环境噪声的平稳性、高斯性.采用三种基于双谱的统计量,实现了在0.005～0.01 MPa压力范围内的复杂城市环境噪声中的泄漏检测。在对大量现场实验数据处理的基础上,验证了这种模型及双谱检测法在城市特有的环境噪声中检测泄漏信号的有效性。     

水平管道中瓦斯爆炸火焰传播速度测量

在煤炭工业中, 瓦斯爆炸事故经常发生, 造成了巨大的人员伤亡以及材料性能的破坏. 在研究瓦斯爆炸机理过程中, 火焰前端传播速度是最重要的因素之一. 根据中北大学水平管道实验装置设计了一套火焰速度测量系统, 用于研究在密闭管道内圆环障碍物的数量和阻塞比对火焰传播速度的影响. 结果表明, 障碍物对瓦斯爆炸产生的火焰具有明显的加速作用. 随障碍物数量和阻塞比的增加, 火焰加速更加明显且持续更剧烈. 其中, 障碍物数量对火焰加速持续的作用更大, 而障碍物阻塞比的作用不明显.     

城市天然气输配系统阀门的选型

介绍了我国燃气系统用阀门的现状 ,分析了城镇天然气输配用阀门的使用工况、阀门结构性能要求及其合理的选型条件 ,给出了地下管网中燃气阀门的发展方向和选用方法     

Estimation of uncertainty of mean velocity of flue gas in a conduit as determined by the traverse method within the gravimetric measurement of particulate concentration

In gravimetric measurements of dust emissions from industrial technological plants, the required mean gas velocity in a conduit is often determined by Pitot traverse method. It is commonly seen as a method giving good approximate values of mean gas velocity, although the actual rate of this approximation is not considered in the analysis of measurement results. It was seen that there was a need to establish what magnitude of error might occur in practice due to the small number of measurement points and typical non-uniformity of the gas velocity profiles in conduits of rectangular cross-section. The calculations were based on the concept of treating a measurement plane as one consisting of a set of elementary planes. The elementary gas velocity profiles in these elementary planes were simulated, the mean velocity for these profiles were calculated based on point velocity values, and the measurement uncertainty of this mean velocity determined. This uncertainty results in the uncertainty of the mean velocity across the entire measurement plane. It appears that, depending on the number of measurement points and gas velocity profile non-uniformity, the value is not small and is of the order of several percent, and hence needs to be taken into account in the budget of the combined uncertainty of mean velocity, which in turn contributes to the uncertainty of gas volumetric flow rate and dust pollutant mass flow rate.     

大气参数对燃气轮机进气冷却效果的影响

针对燃气轮机进气冷却的效果在不同大气参数下变化很大的问题,对燃气轮机进气冷却装置的热力过程、影响因素、经济效果等方面进行了研究。基于某电厂燃气轮机和燃气-蒸汽联合循环机组的运行数据,利用热平衡仿真软件Gate Cycle对两种发电机组系统进行模块化建模,并增加进气冷却装置,定量分析了两种发电机组进气被冷却后输出功率的增加量(即进气冷却效果)在不同大气参数(温度、相对湿度和压力)下的变化情况。研究结果表明,大气参数的变化,会对燃气轮机进气冷却的效果产生很大影响,两者之间呈现出一定的数值关系。     

基于双截面ECT的气/固两相流参数检测系统

为了实现多相流的流动过程在线监测和多参数测量,设计并研发了一套应用于气/固两相流检测的双截面8电极电容层析成像系统.采用交流法电容检测原理实现具有16个独立电容检测通道的电容测量电路,实测系统的成像速度为590帧/秒.将双截面电容层析成像系统用于气/固两相流的实时检测,并将两层截面的图像作相关计算,获取成像截面的固相速度分布.由固相速度和浓度最终算出气/固两相流的固相质量流量,从而实现气/固两相流浓度、速度、流量等多参数的综合检测.将双截面ECT传感器算得的质量流量与发料罐重力传感器获取的质量流量作对比发现,两者具有较好的一致性,流量测量误差小于8％.