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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
以独立冷藏机组制冷系统为对象,在原有制冷系统基础上增加电子吸气压力调节阀(ETV)和热气旁通阀(HGBP),从而精确控制盘管温度,达到箱内温度稳定波动的目的,并以试验方式进行验证。对医药冷链物流的可靠性具有一定意义。  相似文献   

2.
目的研究1-甲基环丙烯(1-Methylcyclopropene,1-MCP)处理对恭城月柿采后全程冷链保鲜体系下品质的影响。方法通过对采后恭城月柿进行1-MCP处理,并对照未处理的果实,随后转入全程冷链物流运输体系,研究不同流通环节期间柿果的色差(L和C)、可溶性固形物(TSS)含量、可滴定酸(TA)含量、呼吸强度、乙烯生成速率、抗坏血酸(VC)、可溶性单宁、总酚含量、果肉硬度、纤维素酶(CX)、多聚半乳糖醛酸酶(PG)和果胶酯酶(PE)活性保鲜品质的变化,并将处理组与对照组进行对比。结果在全程冷链物流保鲜体系下,A和B两处理组的贮藏期分别为49,63 d;与常温物流相比,贮藏期分别延长了27 d和41 d;A处理组柿果品质改变节点为贮藏期21~42 d;呼吸强度、抗氧化物质和软化酶活性变化拐点分别为34,21,21 d,并于49d时丧失基本流通性能;1-MCP处理组柿果的品质改变节点发生在贮藏期49~56 d内;对总酚和PE影响呈极显著(P0.01);与A处理组相比,B处理组的L值、C值、TA含量、呼吸强度、Vc含量、单宁含量、总酚含量、穿刺和PE酶活性分别高出1.19,1.60,40.93,0.90,1.33,2.05,3.12,4.3,0.55倍,但对TSS含量和呼吸强度峰值的影响并不显著(P0.05)。结论全程冷链保鲜体系可维持柿果的感官价值,减缓营养物质的流失,推迟呼吸高峰期,降低抗氧化物质的转化及软化相关酶活性,其中以1-MCP处理最佳,是恭城月柿的最佳采后贮运方案。  相似文献   

3.
论述液氮冷源、液氮冷藏车(箱)的优越性;并就开发液氮冷藏运输中存在的几个问题,提出一些参考意见。  相似文献   

4.
本文基于大数据的背景,简要介绍了数据挖掘的概念,研究对象以及部分算法,并阐述了数据挖掘的基本流程。结合冷链物流行业目前已存在的统计数据,介绍了该行业目前现状,重点阐述了该行业在发展上升过程中所面临的一系列亟待解决的问题;梳理出冷链物流领域大数据的来源及分类;认为应用数据挖掘技术可推进冷链物流行业今后的转型发展,提出了数据挖掘在节能模式识别,智能控制优化以及故障诊断及预测等方面的用途;利用大数据可最终达到完善冷链体系,整合冷链资源,提升产品品质,降低物流成本等效果。  相似文献   

5.
蓄冷型运输保温箱在冷链中的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文综述了蓄冷型运输保温箱在冷链中的应用。与传统的冷藏车对照分析,蓄冷型运输保温箱具有灵活性、环保性、经济性、安全性、可控性等特点。文中分析了蓄冷型运输保温箱的发展现状及不足。对现有保温箱使用的相变蓄冷剂和保温材料进行了分析,提出了使用真空绝热板作为保温材料的可行性。蓄冷型运输保温箱已在医疗领域得到广泛的应用,现在又是冷藏运输发展的方向之一。  相似文献   

6.
目的 研究时间–温度指示器(Time-Temperature Indicator,TTI)在产品包装和冷链物流中的价值和意义,并对冷链物流过程实施严格的监控义,以保障公众医疗卫生安全和食品卫生安全。方法 简述几种常见TTI的类型及原理,并概述TTI的研究现状,同时总结TTI技术的发展趋势并对其在我国的商用前景进行展望。结果 TTI历经几十年的发展技术已较为成熟,已在冷链运输、物流管理等领域发挥很大作用。结论 TTI技术的应用和发展前景广阔,与智能包装、物流管理等领域的技术结合发展会加速其在我国的商业化进程。  相似文献   

7.
随着环境问题的日益突出,冷冻冷藏行业制冷剂的应用也面临新的选择.本文主要介绍了在低GWP应用趋势下,适用于冷冻冷藏的多种低GWP制冷剂的应用情况.这些制冷剂可分别用于R134a和R404A制冷剂的替代.选择适应未来的制冷剂,需要从平衡性能(能力能效)、安全性(可燃性和毒性)和可持续性(GWP值限制)、商业化状态、全生命...  相似文献   

8.
<正>六十年代初期,深冷技术首次应用于冷藏运输。应用表明,液氮制冷系统是唯一的、在商业上可与机械制冷系统相竞争的冷藏技术。在欧洲使用液氮制冷运送的货物已超过十万件。美国液氮制冷的车辆数以万计。液氮制冷系统的优点:可运送各种易腐货物,如新鲜水果蔬菜、肉类油脂、冻结货物及各种饮料;液氮制冷系统集中了冷藏运输和气调运输的优点,给车内创造了比较理想的环境,使易腐货物保持不变质,因为氮气对易腐货物的新陈代谢有抑制作用。国际铁路联盟科研所试验证明,  相似文献   

9.
近几年来,铁路运输承担了上海60%以上的副食品运输任务。上海机械保温车辆段平均每年从外地调运到上海的猪肉、牛羊肉、家禽、蛋品及各类鲜果、蔬菜达七十万吨以上。由于现有设备限制,远远满足不了上海市场的需要,为此铁道部决定投资3100万元在上海何家湾地区建立现代化冷藏运输基地——上  相似文献   

10.
目前,各种制冷系统在冷藏运输中的应用很广,但究竟那一种比较经济?运送货物的质量比较好?值得今后大力发展?以适应国民经济发展对冷藏运输的需要。下面我们通过研究几个问题,以得到比较确切的结果:(一)各种制冷系统在冷藏运输中的应用和发展各种制冷系统在冷藏运输中的应用和  相似文献   

11.
铁路冷藏运输技术的发展   总被引:11,自引:1,他引:10  
扼要介绍了我国铁路冷藏运输的发展现状与趋势,分析了市场经济条件下对冷藏运输的新要求,提出了发展我国铁路冷藏运输技术的策略,重点研究了冷藏运输工具的发展问题。  相似文献   

12.
我国正逐步的从工业化向信息化转变,信息化建设也已经成为世界上对各个国家和地区经济和发展水平进行衡量的标准。自我国加入WTO之后,我国的运输行业因为众多国外实力雄厚的运输以及物流业的进入,竞争变得更加激烈。所以我国的运输行业必须加大对先进科学技术的利用,特别是信息化技术的使用,这样才能降低成本、提高经济效益,在激烈的市场竞争中立于不败之地。本文就对我国运输行业对信息化系统的应用进行分析研究。  相似文献   

13.
每年十一月开始,我国广大北方地区相继进入严冬时节,各种蔬菜都不能露地生长。利用温室生产蔬菜需要耗用大量能源,难以满足广大消费者的需要。而广东、福建、广西、云南、四川等南方地区气候温和,不但耐寒叶菜长势茂盛,多种喜温果菜也是硕果累累。广东省海南岛一月份每斤黄瓜的生产成本不足一角。充分利用南方“天然温室”大量生产蔬菜北  相似文献   

14.
新时期铁路冷藏运输的发展对策   总被引:7,自引:0,他引:7  
关系国计民生的易腐货物运输。越来越受到社会的关注,国家“菜蓝子工程”给鲜活易腐货物运输的发展提供了良好的契机。面对市场经济下竞争日益激烈的运输市场,铁路必须调查市场认清形势,尽快调整有关的政策和策略,才能尽快适应市场经济的发展需求,稳住铁路在易腐货物运输中的市场份额。  相似文献   

15.
上海铁路、船舶冷藏运输的技术发展和应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文主要阐述了上海铁路和船舶冷藏运输技术的发展和应用,并展望了今后的发展趋势.  相似文献   

16.
相变蓄冷技术在食品冷链运输中的研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
目的 概述相变蓄冷技术在食品冷链运输中的研究进展,为冷链运输发展提供一定的研究思路。方法 综述相变蓄冷技术在蓄冷式冷藏车、蓄冷保温箱及其他冷链运输设备中的应用,主要对其相变蓄冷材料、蓄冷技术与保温材料的结合、运输过程内部温度分布的影响因素及其新型的运输方式进行论述。结果 相变蓄冷技术在食品冷链的各种运输设备中都有广泛的应用领域和较大的发展空间。结论 相变蓄冷技术是提高能源利用效率的有效手段,在冷链运输系统中具有广阔的应用前景。相变蓄冷材料、保温材料以及运输过程中温度稳定分布的研究及多温共配技术是今后的研究方向。  相似文献   

17.
为研制相变温度在2~8℃的用于医药冷链物流系统的二元有机复合相变蓄冷材料,通过步冷曲线试验和DSC试验,对比十二醇(LA)-辛酸(CA)、十二醇(LA)-癸酸(DA)和十二醇(LA)-壬酸(NA)这3种不同质量配比的二元有机溶液的特性,发现十二醇-辛酸二元有机溶液质量比分数为40:60时,相变温度为2.08℃,相变潜热为224.5 J/g。经热常数分析仪测试,此二元有机溶液导热系数为0.3 W/(m·K)。试验结果表明,该复合相变蓄冷材料具有合适的相变温度和较高的相变潜热,因此在医药冷链物流系统中具有广泛的应用价值。  相似文献   

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许欣  郑丰  孔俊  王平军 《包装工程》2021,42(21):133-142
目的 基于冷链物流需求日趋旺盛,对冷链运输包装纸板的研究现状进行系统分析.方法 分析冷链运输包装纸板国内外研究及应用现状,对冷链运输常用的瓦楞纸板及其结构进行阐述,同时对冷链运输包装纸板防水层和隔热层的加工工艺进行总结.结果 由植物纤维组成的包装纸和纸板,具有可再生、无毒性、成本低等显著优势,但存在使用寿命短、保温性能不佳、使用范围受限等问题亟待解决.结论 通过开发更高强度纸板原纸、赋予纸板特殊理化性能、应用多层结构纸板等方法,预期将成为纸和纸板在冷链包装中的主要发展方向.  相似文献   

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20.
目前世界各国都在大力发展单节机械冷藏车和国际标准冷藏集装箱,这两种运输工具勿须制、加冰设备,可以适应少货源地区,有冰保车灵活性而没有冰保车的冰盐腐蚀问题,因此,因此美国、欧洲全部采用单节机冷车,原苏联1990年也拥有11000辆单节机冷车。至于冷装集装箱,它不仅具有单节机冷车的优点,而且可以实现水陆联运,门到门服务,因此发展更加快速,全世界年产量达1万多个。  相似文献   

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