动态电路对正弦输入的零状态响应

电容和电感这两类元件所显示的响应特性是:电容上的电压和电感上的电流是不能突变的,它们的输出取决于输入信号的过去一段时间的波形和初始值,含有电容电感的电路称之为动态电路,它们具有记忆功能。从电容滤波电路入手,给出动态电路对正弦输入信号的零状态响应的一般求解方法,并通过实例说明其具体求解过程。     

基于自抗扰控制的直流微电网双向Buck-Boost变换器控制策略研究

为了降低直流微电网母线电压的波动,提出基于自抗扰控制的双向Buck-Boost变换器控制策略。运用直流母线电压外环、直流变换器电感电流内环的控制方法实现直流微电网与储能系统之间的能量双向流动。进一步提出基于扩张状态观测器观测输出总扰动,包括负载电流和母线电压的变化,在负载扰动电流影响系统的直流母线电压最终输出前,主动从外环被控对象的输入信号电感电流或输出信号母线电压中提取扰动信息,然后尽快用控制信号将其消除,从而大大降低其对被控量的影响,以有效抑制暂态直流母线的电压波动和冲击,在母线电压产生波动时能够快速恢复到正常的工作状态。仿真验证表明:储能系统可以通过控制策略实现能量的双向传递,并且当母线产生功率波动和电流冲击时,储能系统可以使直流母线电压稳定,提高了系统的可靠性。     

555集成电路在控制直流电源启动电流中的应用

在大功率直流电源中,由于采用了大容量的滤波电容,导致启动时产生过大的启动电流,从而对电路中其它设备产生一些不利影响。针对这种情况,通过对电源启动时电流过大原因的分析,笔者利用555集成电路设计了一套延时电路来控制直流电源的启动电流,同时这套电路也延长了直流电源整流堆和滤波电容的使用寿命。本文简要介绍了555集成电路及工作原理,重点阐述利用555集成电路构成的延时电路控制电源启动电流的原理、方法,以及设计启动电流控制电路过程中关键参数的计算。     

单相光伏并网逆变器的两种定频滞环电流控制算法研究

传统的滞环电流控制算法具有实现简单、动态响应快、对负载参数变化不敏感、电流跟踪误差小等优点,但也存在开关频率随电流变化率变化而波动,造成网侧滤波电感设计困难、功率模块应力及开关损耗增大的不足.通过分析滞环电流控制算法的原理和开关频率波动的原因,提出了基于积分法的定频滞环电流控制算法和基于最小二乘法的定频滞环电流控制算法,无需额外模拟电路的优点,提高系统控制精度,并可以实现数字化.MATLAB仿真结果表明,这两种算法在实现滞环电流控制的同时保持定频,降低并网电流畸变率,无论电网稳定还是电网波动,都能较好地实现同步并网.     

基于Matlab的变频器开路故障诊断方法

本文针对三相变频器典型拓扑电路,通过理论分析和仿真实验,着重对功率管开路故障诊断问题进行了研究.论文首先将变频器故障分为不可控整流桥故障、三相可控逆变电路的故障,及其两者组合故障进行分析;建立了变频器故障的Matlab模型加以仿真验证;提出了基于输出端电感滤波前相电压波形的开路故障诊断法,验证了该诊断方法不受负载突变的影响,并探讨了该方案在变频器智能诊断方向的应用前景.     

100pA～1μA量程的微弱电流源研制

为了实现对微弱测量仪器进行测试与校准,根据恒流源电路的思想,研制了一种由运算放大器构成的微弱电流源。在微弱电流产生中,利用恒压源和高精度标准电阻,通过V-I变换来实现微弱电流的输出;设计反馈调节网络,来解决普通电流源实现微弱电流输出易受负载影响的缺点,消除负载对输出电流的影响,同时,实现100pA～1μA量程的微弱电流输出。为提高电流源的性能,电路中采取了屏蔽和滤波处理,来解决噪声的影响。经过测试,结果表明该电路的电流范围在100pA～1 μA之间,电流源稳定可靠。在1nA时,误差不超过0.08nA。     

一种高精度、宽幅电流镜

介绍一款高精度、宽摆幅电流镜.为减小普通电流镜由沟道长度调制效应而产生的误差,在电流复制输出端使用NMOS共源共栅管,增加输出电阻降低负载对电流镜的影响,同时在电流镜输出端增加一个增益放大电路即一个CS放大器,进一步以高输出电阻.为增益提高运放正常工作,利用PMOS管来达到电甲移位的功能.最后通过spice的仿真验证本设计的电流镜相对于基本电流镜其精确度大大提高,最小输出电压为过驱动电压的两倍,其值因不同电路而异.     

基于Matlab/Simulink的变压器耐压试验仿真分析研究

本文通过对输变电站变压器串联谐振耐压原理进行分析研究,建立变压器耐压试验等效电路,计算出变压器谐振耐压试验所需补偿电容容量及耐压试验时回路中电压、电流、频率等参数。通过Matlab/Simulink建立试验电路仿真模型,对电路进行仿真并输出电路的频率响应图及电压电流波形,结合工程现场耐压试验数据,分析电路消耗无功功率原因,提出降低试验电流方法。     

一种低漏电电源钳位电路的设计与研究

本文分析了导致Mos电容栅氧化层漏电的原因,并提出了一种新型低漏电电源钳位电路,克服了传统晶体管构建Mos电容所带来的较大漏电情况。采用中芯国际65nm(1.0V)的工艺进行仿真实验的验证,Hspice仿真结果表明,所提出的新型电路在正常上电条件下,MOS电容的泄漏电流仅为9.98n A,而传统MOS电容漏电达3.61μA。     

低功耗低相位噪声4.8GHz CMOS压控振荡器芯片设计

采用TSMC 0.18μm RF CMOS工艺设计并实现了一个应用于无线传感器网络射频前端频率综合器的低功耗、低相位噪声4.8GHz电感电容压控振荡器.此振荡器的核心电路采用电流源偏置的互补差分负阻结构,降低了电路对电源电压变化的灵敏度和功耗.电感电容谐振腔采用了降低相位噪声的设计方法.在不恶化相位噪声性能的前提下,核...     

小电容功率变换器-永磁同步电机系统脉动电流控制策略

直流母线电压波动是小电容功率变换器永磁同步电机系统中存在的一个重要问题,尤其是在以单相交流输入的系统中该问题显得更加突出.为了减小母线电容,可以通过减小母线电压波动来实现.本文提出了一种永磁同步电机脉动电流控制方法,该方法实质上是将电机视为电感用来储能,通过控制电机的无功电流分量来控制电机的无功功率分量,使得电机功率跟...     

一种CMOS电流源的设计

设计一种电流源电路,获得输出电流Iout与Vdd无关。基于TSMC0.35um CMOS工艺模型,采用Pspice工具对电路进行仿真验证。仿真结果表明:当在电源电压从1V到4V变化时,输出电流Iout变化比较小。     

自由活塞斯特林发电机的负载特性研究

采用Maxwell和Circuit Editor联合仿真,分析了自由活塞斯特林发电机外接阻性负载和容性负载时的性能,分别得到阻性负载和容性负载时的磁感应强度分布与两端电压电流变化规律。通过采用场路耦合法求解自由活塞斯特林发电机的输出功率,发现在外电路串联电容可使发电机达到电路谐振,从而提高自由活塞斯特林发电机的性能。     

相位补偿电路在有源滤波电路中的应用

针对有源滤波电路在滤波的同时会产生信号滞后的问题,提出一种带有相位补偿功能的电路.应用TL084集成运放组成的滤波器来实现滤波,设计了输出频率为0～100Hz的信号有源低通滤波电路.采用Multisim仿真软件对设计电路进行仿真分析,仿真结果与理论分析一致.结果表明,相位补偿电路对此滤波电路具有很好的相位补偿作用.     

基于状态空间的PWM逆变器数字PI双环控制技术研究

主要研究了数字控制的实际应用情况以及脉宽调制(PWM)正弦波逆变器的特点,包括电流内环电压外环的双闭环控制。在建立逆变器控制系统状态空间模型的基础上,详细分析了外环为输出电压,内环为电感电流加负载电流前馈控制对应的控制策略的稳定性和动态响应。先对控制系统直接离散化,再利用极点配置的方法进行系统参数设计。从响应速度、外特性、稳定性方面进行了具体分析,结果说明在离散域里双环控制逆变器具有较好的动态响应速度和输出外特性。最后通过实验验证和仿真波形分析,证明这种双环控制技术能满足各项性能指标要求。     

开关电源软启动电路设计

1简介开关电源的输入电路大都采用整流加电容滤波电路。在输入电路合闸瞬间,由于电容器上的初始电压为零会形成很大的瞬时冲击电流如图1所示,特别     

静电悬浮加速度计电容检测电路变压器桥路设计

静电悬浮加速度计用于测量非惯性力,是重力卫星的重要载荷,高精度重力场模型的获取对加速度计的分辨率要求很高。电容检测电路是加速度计的核心电路之一,其作用是通过测量差动电容的变化,反映检测质量块微小位移的变化,电容检测电路的噪声水平直接影响加速度计的分辨率。通过对电容检测电路的噪声分析,设计了变压器桥路,降低电容检测电路噪声。结果表明,变压器桥路输出阻抗越大,电容检测电路输出噪声越小,选取典型参数代入桥路输出阻抗公式进行仿真。当桥路谐振频率与电容检测信号工作频率相等时,输出阻抗达到最大。因此桥路设计所选取的参数,应满足使桥路谐振频率与电容检测信号工作频率相等,电容检测电路噪声能够大幅度降低。     

照明用大功率无桥LED驱动电路输入电流谐波分析

对作者介绍的照明用大功率无桥LED驱动电路的输入交流工频电流波形在设定电路条件后的频谱和谐波含量进行了分析和计算,其结果是,在电路最低工作频率以下的频率范围内基本不存在谐波成分,电路输入电流的总谐波含量THD随最小输入电流脉冲宽度T₀(min) 增大而上升,随电路的输出直流电压与输入交流电压有效值的比U_o/U_i的增大而下降.并指出在电路的输入端需要一个滤波电路,分析了滤波电路的滤波效果,给出了滤波电路的设计方法.     

包装自动化中一种自适应可调直流电源的设计

介绍了在包装自动化中一种自适应可调制式电网的开关电源的设计.它主要是通过检测负载的电流变化,来改变PWM输出的占空比,用以驱动MOSFET管,实现恒压输出,采用改变UC3842内部集成运算放大器的基准电压来实现本电源可调的功能.另外,采用交流输入电路和整流滤波电路为反激式电路提供直流电源,在高频变压器的二次侧设置了由光电耦合器与TL431组成的保护电路,用以加强反激式自适应可调直流电源的稳定度和可靠性.     

机车牵引传动系统干扰电流抑制方法的探讨

随着我国电力机车技术的快速发展,机车牵引传动系统中的全控型电压源变流器已全面取代传统的相控型变流器,虽载波开关频率不高,但牵引变流器仍会产生一定的干扰谐波,影响沿线信号设备的运行安全,必须采取有效的抑制措施。本文提出了一种采用集成滤波电感技术的牵引传动系统的技术方案;该方案在牵引主变压器中增设一套绕组,并外接滤波电容,构成LC滤波支路,从而实现对干扰谐波的抑制。首先结合新方案的拓扑结构,建立了牵引主变压器的数学模型,并推导出变流器电流与接触网电流之间的传递函数;其次,通过对传递函数进行幅频特性的分析,给出了传递函数零、极点频率点对谐波抑制效果的影响,列写出实现有效干扰电流抑制对系统各参数的约束方程;最后,结合某产品参数,对本文提出的机车牵引传动系统技术方案进行了仿真研究,对比分析了不同滤波电容和复合短路阻抗对干扰电流抑制效果的影响,结果验证了本文提出的新方案在抑制干扰电流的有效性和可行性。