家用热泵空调器室外机换热器的流路优化

针对家用热泵空调器用的9.52 mm和7 mm双排室外换热器,在额定制冷制热工况下,利用仿真分析的方法研究流路数对换热器性能的影响,对9.52 mm换热器的流路的进一步优化,得到制冷制热综合性能更优的流路布置方式,并在整机上进行试验验证。结果表明,制冷剂侧压降对冷凝器和蒸发器的换热都有较大影响,特别是对较小管径的换热器;由于蒸发器中制冷剂侧压降较大,热泵空调器室外机用的换热器作冷凝器时对应的最佳流路数少于作蒸发器时的;适当增加过冷管数会进一步提高热泵空调器室外机换热器的综合换热能力;试验结果与仿真结果趋势大致相同。     

柜式空调辅助电加热设备工作模式的研究

辅助电加热设备的投入使用可以有效提高柜式空调的制热舒适性。本文实验研究了辅助电加热设备工作模式下,不同工况及风挡等参数对柜式空调各温度参数的影响。研究结果表明,在空调一般制热过程中室内换热器管温稍高于空调出风温度,开启辅助电加热之后,室内换热器管温变化不明显,出风口温度升高明显,并且高于室内换热器管温;在空调进行除霜模式时,空调室内感温包测量温度降低程度明显高于出风口处温度;随着空调出风速度提高,空调的出风温度降低,室内换热器管温也降低;室内环境温度上升速度随室外环境温度降低而降低。     

家用变频热泵型空调器室外机换热器流路布局优化设计

对家用变频热泵型空调系统性能随Φ7 mm管室外换热器流路布局的变化进行试验研究,结果表明:热泵型空调用的室外换热器制冷工况和制热工况对应的最佳分路数不同,制冷工况时的最佳分路数少于制热工况,且分路数对制热工况性能影响更大。室外换热器流路布局设计应首选额定制热工况作为设计工况,且应优先考虑该工况下的最佳分路数对应的流路,再在此基础上适当减少制冷剂低干度区的分路数。对于用于3 500 W制冷量的二级能效R32家用变频热泵型空调器用的室外换热器,最佳分路数为3,单支路换热管长度不超过11.2 m,最佳流路布局为3进1出的"7U+7U+7U-3U"流路。     

热泵型空调器运行特性的实验研究

用空气焓差实验法,在制冷工况下对一台热泵型空调器进行最佳充注量的实验研究,同时,分别在制冷工况和制热工况下测量冷凝器和蒸发器管壁的温度分布。实验结果表明,空调系统中存在一个最佳制冷剂充注量,使得空调系统的制冷量和能效比达到最大值。根据实验结果,分别给出在制冷工况和制热工况下进行冷凝器和蒸发器换热计算时,制冷剂与管壁之间的平均温差。     

喷气增焓技术对房间空调器低温制热性能的影响研究

本文分析了准二级压缩的基本原理,以试验探究的方式对家用房间空调器采用喷气增焓技术进行了探研。通过对采用喷气增焓技术后的空调热泵系统的出风温度、低温制热能力、制冷模式下EER数值影响进行分析,得出了喷气增焓技术能有效改善低温制热能力的试验结论。     

热泵空调器低温制热的探讨

热泵是依靠消耗机械功而把室外环境中的低温位热量连同消耗的功转移到需要较高温度的某一区域中去的设备。按照逆卡循环的结果,其制热量Ｑ２＝室外环境吸热Ｑ１＋消耗功Ｗ,如图１所示。当然,热泵空调器在实际工作中,其制热量应扣除室外机组的散热。热泵空调器蒸发器的工作温度接近室外环境温度,而冷凝器的工作温度接近供暖区域的温度。 众所周知,热泵空调器按热泵方式运行时,其烘热能力受环境温度的影响,环境温度越低,供热能力也越低。在环境温度低于－７℃时,其制热能力与标称能力相比将大大减少,制热效果难如人意。其主要原因…     

顶出风变频空调器电控盒设计及优化

电子元器件温度是影响变频空调器使用寿命的关键因素之一,因此如何降低变频空调器正常运行时电子元器件的温度是电控盒设计过程中必须要考虑的问题.本文针对顶出风变频空调器电控盒设计方案对电子元器件温升的影响进行分析,确定顶出风变频空调器电控盒满足防水性能要求的最优设计方案,该研究对顶出风变频空调器的电控盒设计具有一定指导意义.     

基于气候因素的变转速空调器全年能效分析及实验研究

对变转速空调器能效标准GB21455—2013中的评价指标全年能源消耗效率APF进行研究,以某型号变转速空调器为研究对象,结合典型气象年的资料建立两种运行模式。通过实验并计算获得该空调器在不同城市、不同模式下的制冷季节能效比SEER、制热季节能效比HSPF。引入运行时间在温度区间上的累计速度TAS,分析了SEER、HSPF与TAS之间的关系,得出:提升空调器的能效比应注重不同温度区间段上的提升。计算出各标准、各城市及各模式下的APF,分析SEER、HSPF与APF之间的关系得出:标准中规定的制冷、制热温度发生时间并不能全面体现变转速空调器在我国不同地区实际运行时的APF,提高APF必须侧重于提高HSPF。     

车用热泵空调系统制热工况车内冷凝器温度控制策略研究

对热泵空调系统制热工况下的性能进行了研究,基于热泵空调系统制热工况与制冷工况的差异性,提出制热时以车内冷凝器温度作为目标温度的控制策略。基于Simcenter Amesim搭建了热泵空调系统制热循环模型,利用Simulink建立了控制策略仿真模型,并联合仿真对比研究了以车内冷凝器温度和车内传感器温度分别作为目标温度时的系统性能。与控制车内传感器温度相比,以车内冷凝器温度作为目标温度时,前600 s系统COP高出5%以上,车内温度调节时间较长,舒适性较差。     

热泵空调器热交换器防结霜表面处理技术

在国外,八十年代末期开始的空调器产品的技术发展和市场的一大动向就是热泵化。这也是国外在中东石油危机以后,在制冷制热产品节能技术开发方面的重要措施。制冷制热产品在人们的日常生活的电力消费量中约占一半左右,因此首先成为节能的重点对象。日本在1987年,房间空调器和单元式空调器的热泵化率就已经达到了70％,并逐年提高。 但是,热泵式空调器在制热运行时,随着外界气温的降低,安装在室外机组的热交换器产生结霜,随着制热运行的继续,热交换器上结霜逐渐增厚,增多,使通过翅片间的风量降低,最终热交换无法进行。此时必需由制热运行转入进行除霜运行,而这将造成室温回降。上述运行过程循环进行,因而使室温上下波动较大,舒适性也就较差。     

基于气体旁通蒸发技术的变频房间空调器APF提升研究

对于空调器用翅片管换热器,制冷剂在蒸发/冷凝两种工况下的制冷剂侧压降特性差异较大,导致换热器蒸发模式下的最佳分路数远大于冷凝模式下的最佳分路数,而常规翅片管换热器无法实现制冷剂流路与运行工况之间的良好匹配.针对这一问题,本文通过实验研究了气体旁通蒸发技术对不同负荷下房间空调器性能及APF的影响.实验结果表明:制热模式下...     

变频空调器设计探讨

本文论述了变频空调器工作原理,并且对其制冷及制热循环的温度和压力进行了探讨,结会压缩机的特性,对空调器充灌氟里昂及循环工作和温度进行了分析研究,为开发设计变频空调器提供了一些有用的数据。     

低温热源热泵空调器设计探讨

一、前言 热泵型家用空调器取暖时目前使用的环境温度范围都在-7℃以上,当环境温度进一步降低时,热泵型空调器制热能力将成线性递减,在低于-10℃时,基本上失去了制热能力。根据权威的研究报告表明热泵型家用空调器在-10℃制热时,其制热能力不够标称的50％,其室内侧冷凝温度将大大     

风冷热泵结霜工况下的实验研究

对一台风冷热泵室进行了结霜工况下的实验测试,实验地研究了风冷热泵在规定的环境温度下制热能力、出风温度以及热泵制热性能的变化。实验结果表明热泵结霜严重的影响TSU热能力、出风温度已经热泵制热性能,研究结论对热泵系统设计具有重要的参考价值。     

变频空调器低温制热性能的改善

为提高变频空调器的低温制热性能,通过试验和数据分析,对除霜及电子膨胀阀控制进行优化,改善被测空调器在室外低温、高湿工况下制热运行出现的除霜频繁问题及在室外低温、低湿工况下制热运行出现的无霜除霜问题,并将空调器在室外低温、高湿工况下自由温升达到设定温度的时间缩短50%,改善效果明显。     

强化传热技术在空调中的应用

众所周知,提高空调机热力循环过程中制冷剂的蒸发温度、降低其冷凝温度均能提高空调器的制冷系数。但是随着冷凝温度的降低和蒸发温度的提高,空调器的传热温差将会随之降低,蒸发器和冷凝器的传热条件恶化。虽然增大蒸发器、冷凝器的换热面积能解决这一矛盾,但是由此必然导致空调器体积增大、能重比降低。解决这一矛盾最为明智的方法就是利用现有的传热强化技术、强化冷凝器和蒸发器的传热实现空调机蒸发器、冷凝器的低温差传热。本文将简要介绍强化传热技术及几种能在空调设计中应用的强化传热管。     

基于提升变频房间空调器APF的室外换热器流路设计

以提升房间空调器APF(全年能源消耗效率)为目标,使用CoilDesigner软件对某变频房间空调器的室外换热器进行仿真研究,并依据仿真结果设计不同的换热器制冷剂流路方案,通过试验对比不同流路方案的换热器对空调器APF的影响。利用热阻平衡法对室外换热器流路进行设计,并用试验结果进行验证,结果表明采用热阻平衡法计算出的最佳分路数与试验结果能够良好地吻合,可以用于指导换热器流路的初始设计工作。     

空调器非稳态制热量测量方法探讨

分析空调器非稳态制热量测量的特点和常规焓差法在非稳态制热量测量方面的欠缺。提出一种基于焓差法的改进型空调器非稳态制热量测量方法,即前置式测量空调器出风温度的方法,并对这种方法进行试验验证。结果表明,这种方法能够有效排除出风与受风室之间非稳态换热量对测量结果的影响,提高测试精度。     

热泵空调器持续制热除霜技术试验研究

现有热泵空调器在制热除霜过程中,不仅不向室内房间提供热量,还会吸收房间的热量用于除霜,降低热泵空调器制热舒适性。基于此痛点问题,本文提出一种可实现持续制热的除霜技术,从原理上分析了方案的可行性;并对该方案开展试验研究。试验结果表明,采用这种除霜技术的空调器能在保证化霜效果的前提下,有效提高制热舒适性。     

预防四通阀液击损坏的控制模式研究

结合空调器用四通阀液击问题,对流经四通阀流体进行分析和试验,发现空调器在一定温度下静置一段时间后启动的一段时间内会有液态制冷剂流经四通阀。基于空调系统中四通阀液击的机制,在空调器以制热模式启动时,为避免因液态制冷剂流经四通阀导致四通阀液击损坏,提出应依据空调器开机压缩机启动运行后排气口液态制冷剂持续出现的时间,合理设置压缩机与四通阀启动时间间隔。