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相似文献
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1.
对变薄拉进口区温度场进行分析,在考虑热效应的条件下推导了变拉进口区润滑膜厚度解分式。  相似文献   

2.
梁华 《模具技术》1995,(1):18-21
本文根据变薄拉深时的摩擦和润滑特性,提出了模具设计阶段就考虑摩擦润滑问题,并根据不同润滑方式设计模具。对采用流体润滑变薄拉深油膜厚度的计算,采用了一维稳态流动的雷诺方程。  相似文献   

3.
针对在工业生产中具有广泛应用的板料拉深成形,总结了纳米润滑添加剂在板料拉深成形中的应用以及摩擦学特点,指出纳米粒子作为润滑油添加剂具有广阔的应用前景,并提出了今后的研究方向。  相似文献   

4.
邓明  孙成亮  吕琳 《模具工业》2007,33(7):36-39
以某零件的成形为例,探讨了深孔薄壁件变薄拉深成形的基本原理和方法,初步制定了其成形工艺方案,并对深孔薄壁件变薄拉深成形的模具进行了数值分析和研究,提出了较好的模具成形方案,验证了该方案的正确性。  相似文献   

5.
板料拉深成形润滑模式研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
对板料拉深成形中的两种常用润滑模式进行了研究,并按膜厚尺寸对这两种润滑模式进行分类,在分析其润滑机理的基础上提出一种复合润滑模式,这种润滑模式使液体润滑剂和微米级粉体两种润滑介质的优势互相补充。实验证明,具有很好的润滑效果。另外,提出纳米微粒添加剂在板料润滑中的应用前景。  相似文献   

6.
变薄拉深     
变薄拉深通常是拉深工序或冷挤成形(impact extrusion)工序后进行的一种旨在实现极薄壁杯形件的成形工序。也可用此方法实现极薄壁管件的成形。变薄拉深是在室温下进行的。适用的材料有铜、铝、钢等金属。啤酒罐(铝)、子弹壳(铜)等都是它的典型产品。它们的变薄程度都达到90%。 1.工艺分析图1所示是深拉深后零件图。  相似文献   

7.
以某深孔薄壁件为例,制定其成形工艺方案。通过有限元模拟重点对反挤压、变薄拉深、双道次变薄拉深等关键工序进行分析,探讨工艺方案的可行性,完成了采用整体凹模结构的双道次变薄拉深模具设计。结果表明,通过工艺与模具设计方案的实施,获得了批量生产的合格深孔薄壁零件。  相似文献   

8.
利用有限元软件Deform-2D,对奥氏体不锈钢变薄拉深过程进行热力耦合的数值模拟,研究了凸、凹模与坯料间摩擦和变形速度对变薄拉深过程的成形载荷和坯料损伤的影响。模拟结果显示:当凹模与坯料之间的摩擦增大,成形载荷和坯料损伤明显增大;当变形速度增大,坯料损伤增大而成形载荷减小。上述结论为奥氏体不锈钢变薄拉深工艺优化设计提供了可靠的理论依据。  相似文献   

9.
10.
深杯形件冷挤压工艺分析及变薄拉深模具设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
以典型冷挤压深杯形件为例,通过对零件的形状及材料的性能分析计算后确定出最佳的工艺方案,给出了各成形工序图及润滑与软化处理规范,并对其中的变薄拉深工序进行了模具设计.在设计中,首先通过工艺力计算,选用了合适的成形设备,并根据工艺特点和成形设备特性,选择和设计了变薄拉深模具的主要零件,最后给出了变薄拉深模具的总装图.实践证明,所给出的成形工艺及设计的模具能够实现深杯形件的冷挤压成形,所成形的工件尺寸精度高、强度性能好.  相似文献   

11.
变薄拉深时筒坯内外侧与凸、凹模接触面存在两个方向相反的摩擦力,其摩擦参量是力学计算和润滑剂选择的重要依据。按文献[1]提出通过变薄拉深力和冲头顶推力确定两个摩擦因子的力学原理,设计出测试系统,其顶推力传感器设计巧妙,有独到之处。采用本测试系统确定的摩擦因子应用于文献[2]变薄拉深力及凹模出口应力计算,与试验值吻合。  相似文献   

12.
变薄拉深过程的数值模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用上限元法对变薄拉深过程进行了数值模拟。在考虑加工硬化的基础上分析了凹模、芯轴与制件之间的摩擦因子以及变形比对变薄拉深工艺过程的影响。  相似文献   

13.
壳体变薄拉深工艺   总被引:12,自引:0,他引:12  
代勇 《锻压技术》2000,25(6):19-20
通过拉深工艺对比,分析壳体产生黑斑区的原因及解决的工艺办法。简要介绍设计壳体变薄拉深模的注意事项和关键参数。  相似文献   

14.
变薄拉深时摩擦力影响的修正   总被引:3,自引:1,他引:2  
本文在分析功平衡法计算变薄拉深的结果时,发现其计算值与实验值偏差较大,在进一步讨论摩擦对变薄拉深影响的基础上,提出了新的摩擦力计算公式,从而较好地解决了功平衡法计算变薄拉深时出现的偏差。  相似文献   

15.
多模变薄拉深中的后拉力效应   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

16.
摩擦对板料极限拉深系数的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对板料拉深法兰变形区和直壁传力区的应力分析,应用功平衡法,推导了极限拉深系数与摩擦系数之间的关系式,并讨论了摩擦对拉深性能的影响。  相似文献   

17.
板料拉深过程中的压边力控制技术   总被引:5,自引:1,他引:5  
介绍了国内外板料拉深成形过程中压边力控制技术的发展现状,并讨论了研究过程中存在的主要问题和研究的发展方向。  相似文献   

18.
板料拉深变形过程最佳参数的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文对汽车板拉深成形过程的基本参数,采用最佳实验设计方法进行了综合研究,通过对实验数据统计处理,方差分析和回归分析确定了影响拉深变形力的主要影响因素,及其最佳变形条件。并建立了各因素间的数学模型。  相似文献   

19.
王嘉  任志宏 《热加工工艺》2012,41(23):110-111,113
应用有限元分析软件,定量分析了凹模锥角、摩擦条件和变形速度对变薄拉深工艺的影响.这能为模具和工艺参数的制定提供一些参考.  相似文献   

20.
刘君仪  邓明 《模具工业》2014,(1):1-4,10
介绍了高分子薄膜润滑在板料拉深中的应用研究与发展趋势,分别从高分子摩擦润滑的机理、板料成形中高分子薄膜的润滑工艺以及高分子润滑材料的摩擦学研究3个方面概述了目前高分子薄膜润滑的研究及应用现状、高分子润滑剂的润滑特点,简述了高强度钢板拉深成形中存在的问题和高强度钢板成形时采用高分子薄膜进行润滑会获得良好的成形性能,并指出高分子薄膜润滑存在的问题和发展趋势。  相似文献   

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