大流量双主动双电反馈电液比例插装式节流阀研制与开发

大流量双主动双电反馈电液比例插装式节流阀具有流量大、频响高等特点。介绍了该阀的研发过程,分析了该阀的设计要求,通过AMESim对该阀进行了建模与仿真分析,在此基础上设计并试制了样机,通过试验验证,该阀的各项性能指标均达到设计要求。     

水压比例节流阀的稳态特性仿真分析

介绍了新型水压比例节流阀的结构及特点,建立了水压比例节流阀的稳态控制特性、稳态流量特性和稳态负载特性的仿真模型,并通过MATLAB/SIMULINK软件进行了仿真分析,确定了影响稳态特性的主要因素,并求出了位移起始电流、流量起始电流、死区和滞环等稳态特性指标.分析表明:水压比例节流阀的阀芯位移与输入电流之间具有良好的线性关系;水压比例节流阀的输出流量不仅与阀口型式有关,还受工作压差的影响;为获得良好的稳态特性,应对阀口的工作压差进行补偿或采用闭环控制方式.     

电磁比例节流阀新型节流槽的建模与特性仿真

提出一种线性节流槽,利用它能够实现节流槽的过流截面面积与节流槽开口的大小呈线性正比例关系。将它用于电磁比例节流阀,可以实现通过节流阀口的流量与阀芯位移呈线性规律变化,配合使用比例电磁铁,很容易实现电磁比例节流阀的电信号对通过阀口流量的比例控制。根据电磁比例节流阀的实际工作环境,以MATLAB作为仿真平台,对电磁比例节流阀的稳态特性进行仿真,得到了电磁比例节流阀在不同开口时的流量特性曲线、刚度特性曲线和阀口开度与流量关系曲线,并对仿真结果进行分析,分析结果对于优化电磁比例节流阀的设计参数有重要的指导意义。     

基于动阀套位移反馈的电液比例方向节流阀动态设计与仿真

分析了一种基于动阀套位移反馈的两级电液比例方向节流阀的工作原理,建立了该阀的线性化模型,从稳态误差以及快速性两个方面,对该阀进行了动态特性仿真,提出了改进该阀动态性能的措施.     

新型电控比例流量控制阀的设计和仿真

现有的滑阀式电控比例阀难以做到大流量。针对这一问题,提出一种新型电比例流量阀的设计方案,突破了滑阀的结构,采用两个可以独立控制的电比例节流阀,利用压力传感器采集节流阀的进出口压力,通过控制器对电比例节流阀进行压力-流量的联合控制。根据新型电比例流量阀的体系结构,推导了变负载下压差恒定的流量控制算法,并通过仿真测试对PID控制参数进行整定,优化了系统方案和控制算法,提高了方案的实用价值。     

某双向平衡阀流量特性异常问题故障分析及试验研究

对某双向平衡阀流量特性异常问题进行故障分析，发现其中一向插装式平衡阀通油能力异常下降。对该平衡阀工作原理进行机制分析，得出平衡阀阀套与阀孔间隙是造成平衡阀通油能力下降的主要因素。通过对此间隙进行试验研究，消除间隙后该类平衡阀的流量特性恢复正常；最后试验结果与该平衡阀无间隙流量特性的仿真结果进行了对比，结果基本一致。     

电液比例调速阀节流阀芯稳态液动力分析

利用Fluent软件对电液比例调速阀节流阀芯内部流场进行仿真模拟,针对不同阀口开度下节流阀流场进行仿真分析,得出阀芯壁面的压力分布情况及稳态液动力特性,分析比较了稳态液动力的流场计算和理论公式计算结果,为阀的使用与性能优化提供依据。     

插装式比例节流阀自抗扰控制研究

为了克服插装式比例节流阀中流量增益非线性、液动力、摩擦力等多种非线性扰动对阀芯控制性能的影响,提出了三阶自抗扰非线性控制策略。以DN80大流量插装式比例节流阀为研究对象,通过系统辨识的方法建立了较准确的数学模型,并进行了验证。在此基础上设计了三阶自抗扰控制器,并对设计的控制器参数进行了整定优化。通过仿真和实验分别对插装式比例节流阀主阀芯的阶跃响应的快速性和抗干扰特性进行了研究。结果表明:采用自抗扰控制下的主阀芯在阶跃激励下的响应和抗干扰能力方面明显均优于PID控制,系统具有较好的动静态性能和鲁棒性。     

压差变化位移力反馈校正比例调速阀研究

提出一种新的流量控制原理，应用这一原理，仅用一位移力反馈型比例节流阀就可实现通过阀流量与压差变化无关的单调线性控制，间化了阀的结构，试验结果表明这种原理的比例流量阀具有较高的控制精度。     

新型复合四通逻辑阀控高速数控冲压成型电液控制系统

提出了一种由通用标准液压元件高速开关阀与二通插装阀组成的复合四通逻辑阀，并将该阀组应用于高速数控冲压成型电液控制系统中。对系统进行了数学建模及基于Simulink的仿真研究，仿真结果表明该液压回路满足高速冲切要求。这种液压回路控制方法简单，可以降低成本和维护费用，具有普遍推广意义。