轧钢加热炉改造

针对轧钢加热炉加热能力不足,炉墙冒火,自动化控制水平落后的情况,对加热炉进行了改造,延长了加热炉的长度,更换了单蓄热式空气烧嘴,并对自动控制系统进行了升级改造,从而消除了炉墙冒火的现象,提高了加热能力和自动控制水平,降低了煤气消耗,取得了良好的经济效益。     

高速热冲压液压机的研制

提出了研制高速热冲压液压机的必要性,确定了高速热冲压液压机的总体设计方案,详述了此类液压机的液压原理及其应用。该产品的研制成功,给国内热冲压成形工艺的研究提供了高性能的设备,同时提高了液压机的生产效率,降低了液压机的能耗,得到了国内外广大客户的认可。     

基于Web的远程液压传动系统设计模式研究

为实现液压传动系统设计模式的转变以及设计资源、技术资源与产品信息的远程共享,提出了基于Web的远程液压传动系统设计模式,介绍了系统的体系结构,阐述了系统的工作流程,详细介绍了系统的各功能模块,分析了系统实现的关键技术与方法,并对该设计技术的发展趋势提出了展望。     

镁合金熔体防氧化燃烧技术的进展

综述了相关文献,介绍了镁合金氧化燃烧的机制,总结了在熔炼过程中防止镁合金氧化燃烧的各种技术,并对其利弊作了分析,指出了未来发展的方向.     

导向筒挤压成形工艺及模具设计

探讨了导向筒挤压的可行性,对几种工艺方案进行了分析,选择了最优方案并制定了工艺流程,在此基础上设计了导向筒挤压模具。采用冷挤压工艺加工后,提高了零件精度和表面质量,改善了强度和韧性,减少了切削加工量,节约了原材料,提高了生产效率,也改善了零件的组织性能。     

Ф5500×1800自磨机传动轴端漏油问题的处理

针对自磨机传动轴端漏油的问题,提出了引流回源的导油建议,通过引流回源,彻底解决了漏油的问题,保证了设备的正常运转,减轻了工人的劳动强度,并取得了一定的经济效益.     

带内螺纹的望远镜镜身注塑模具设计

分析了望远镜镜身的结构,提出了塑件成型及模具设计的关键点,设计了模具的整体结构。设计了可相对运动的组合式型芯,以增加内抽芯机构的运动空间,通过塑件推出时带动螺纹滑块的移动实现了内侧抽芯。设计了矩形型芯镶块、加工了避空结构,采用螺钉固定,解决了狭小空间安装小型芯的问题,避免了模具干涉。采用了锥面配合,提高了模具的定位精度,减小了配合件的摩擦。经生产验证,该模具生产的塑件质量满足图纸要求。     

床身铸造工艺设计及仿真模拟

研究了床身铸件的铸造工艺方法。比较了几种传统的工艺方案,针对床身铸件导轨长而厚大、壁厚较薄,内腔结构复杂的特点,采用平做立浇工艺。结果表明,该工艺降低了造型高度,简化了模样制作,方便了内腔型芯的制作和安放,同时将导轨部位放置在下型,保证了导轨的质量。在设计中按大孔出流理论设计浇注系统,保证了足够的流速,在导轨的端部设计了独特的阻流和过渡浇口,减少了紊流,改善了热平衡条件。通过对基本工艺的仿真模拟,分析了工艺的可行性,确定了整套完整、合理的工艺方案。     

自动压滤机控制系统故障诊断及PC机输出电路的改造

本文分析了自动压滤机控制系统常见故障的原因 ,对控制系统自动控制电路及元器件进行了改造、调整和更换 ,减少了设备故障 ,提高了设备有效利用率 ,节省了昂贵的备件费     

微量元素对高温铱合金的强化作用

采用粉末冶金法,通过添加W、Zr、Th制备铱合金,研究微量元素对高温铱合金的强化作用.结果表明,当Zr的加入量大于4wt％后与Ir形成了Ir/Ir3Zr共格结构,起到共格强化作用;抗压强度增加,但材料变脆,晶粒粗大;W的加入起到了固溶强化作用,改变了材料晶体结构,细化了晶粒,提高了铱合金的强度.同时发现少量W的加入,降低了铱合金的烧结温度,提高了烧结密度,相对密度可达95％以上,达到了热变形加工的密度要求,经热变形加工(锻造、轧制)的铱合金板材,合金的高温力学性能获得了明显的改善;10-6级的Th加入到Ir-Zr,Ir-W中,起到了晶界弥散强化作用,明显的细化了晶粒,提高了合金晶界强度,显著改变了合金的微观显微结构,断面从沿晶断裂方式转为穿晶断裂,提高了材料的高温力学性能,增强了材料的延展性.采用俄歇能谱分析Ir-W-Th合金晶界,发现Th在铱的晶界上富集,明显抑制了铱的晶粒长大,提升了铱的晶界结合强度,大幅度提高了铱的结合强度,起到较好的晶界弥散强化作用.在1400℃下,Ir-W-Th合金的拉伸强度达到140 MPa,伸长率达29％.     

基于多工位级进模成形的簧片冲压工艺设计

文章分析了某簧片的结构特点,提出了利用多工位级进模成形的方案.在此基础上,分析了利用级进模成形的难点所在,从而设计出合理的冲裁弯曲工位排样及工艺方案.在排样设计中,克服了细小凸模的强度、精度问题以及薄料精密冲裁过程中压伤等成形缺陷的问题.对同类产品加工有指导意义.     

插件端子多工位级进模设计

文章分析了插件端子成形的工艺特点,介绍了冲压该类零件的工位排样设计和模具结构主要工作机构的设计要点,以及凸模、凹模等主要零件的加工工艺.模具具有结构紧凑,操作简单,生产效率高等特点,生产的零件符合技术要求.     

柴油机连杆体毛坯的辊锻工艺及模具设计

通过对连杆体进行工艺分析,提出了连杆锻造工艺方案.介绍了辊锻模、预(终)锻模的设计及工艺试验情况,叙述了连杆锻造生产的设备慨况.     

滤清器外壳一次成形复合模设计

通过对滤清器外壳成形方案进行分析和对比,设计了落料、拉深、整形切边复合模,减少了工序.介绍了复合模结构及其工作过程,以及在模具调试过程中遇到的问题及采取的解决办法,提高了生产效率,降低了产品成本,零件的生产实现了自动化.     

汽车螺旋伞齿轮封闭模锻造成形的变形特性

根据分析判定的汽车从动轴螺旋伞齿轮模锻成形齿型的金属流动趋势设计并制造了预制坯和封闭模具, 在万能拉伸试验机上做了铅试件塑性成形试验, 测绘出压力行程曲线, 用网格实验揭示出不同剖面上的金属流动和齿型充满规律, 论述了螺旋伞齿轮封闭模锻造成形的变形特性     

圆角模翻管特征的研究

本文根据管坯在锥头模上翻卷变形，设计研制了圆角翻管模，用这种模具翻管，可提高翻管制件的几何精度。通过对圆角模翻管变形特征的分析，论述了圆角翻管模的圆角半径ｒ的翻管力，翻管件质量和翻管时管坯失稳的影响，应用能量法则，建立了圆角翻管模翻管的变形模式，导出了这种模具翻管时重要工艺参数的计算式，通过对ＬＦ２１Ｍ铝合金管坯翻管的工艺计算和实验结果的比较，证明本文所导出的关系式可用作设计圆角翻管模时的工艺计算     

螺旋锥齿轮双锥辊辗压成形模具设计

介绍从动螺旋锥齿轮的生产现状及缺点,提出双锥辊辗压成形螺旋锥齿轮的工艺.以某齿轮为例,给出了辗压工艺、毛坯设计方法、模具结构及其特点.通过试验锻造出合格的锻件,验证该工艺切实可行,模具设计合理可靠.     

支架多工位级进模设计

本文分析了支架零件的冲压工艺性,给出了排样设计,确定了模具的总体结构,阐述了凸、凹模的固定方式和模具的工作过程,对此类零件的级进模设计具有一定的参考价值.     

传动轴凸缘叉精密成形研究

建立了传动轴凸缘叉热成形工艺的刚粘塑性有限元模型，采用三维有限元法对凸缘叉成形工艺进行了模拟分析，针对原有工艺出现的问题进行了改进及优化。基于模拟分析的结果，设计出结构合理、寿命较长的预成形及终成形模具，生产出的锻件尺寸精度和力学性能都有较大的提高。     

双孔模型材挤压过程的有限元分析

本文采用大变形弹塑性有限元理论 ,对双孔模型材挤压成形过程进行了有限元分析。模拟了双孔模非对称角铝型材挤压变形过程 ,获得了挤压变形时网格畸变、流速、应力和应变分布 ,展示了型材挤压件变形不均匀细节。并与单孔模型材挤压过程进行了比较 ,发现双孔模[1] 挤压时 ,变形体内存在两个互为相反方向的涡流场 ,它们相互抵消 ,从而可以消除型材挤压过程中产生的扭拧、波浪、弯曲等缺陷。为提高挤压件质量 ,优化设计多孔型材挤压模以及制定合理的工艺 ,提供了理论依据