CAN总线嵌入式Linux汽车行驶记录仪的设计

提出了一种基于CAN总线的嵌入式Linux汽车行驶记录仪的设计方法。该方法以S3C2440处理器为硬件基础,构建了一个完整嵌入式Linux系统的汽车行驶记录仪,为汽车行驶记录仪产品的设计提供了有益的参考。     

小型工业用采集记录仪的设计

为了满足工业环境下对于设备运行状况的长期全面的监测、记录和分析的需要,本文以高速单片机C8051F040为核心,结合CAN总线通信,利用USB海量存储器实现对于数字量、模拟量、转速量和串口量的检测与记录.文中重点探讨了采集、通信、存储的软硬件实现.实践证明本系统具有性能可靠,成本低,孝青度高等优点,可广泛的应用于工业生产.     

基于CAN总线的行车记录仪设计

对基于CAN(controller area network)总线的行车记录仪设计和实现进行了探讨,详细阐述了系统的整体结构、硬件电路设计和软件设计流程.开发的行车记录仪用于在车辆行驶过程中实时采集和显示汽车CAN总线数据信息,并将数据存储在U盘中,以U盘为载体传输给PC机,可运用PC机上的软件对数据进行分析.该系统已成功应用于奇瑞汽车A5车型,并取得良好效果.     

车载CAN总线记录仪的大容量存储系统设计

为解决车载CAN总线记录仪长时间记录时数据量与存储容量之间的矛盾,设计出基于“FPGA＋单片机”的大容量存储系统;详细阐述了系统的整体结构、硬件电路设计,采用两种存储模式,将数据导入SD卡中后,计算机可以直接读取SD卡中的数据。实验表明,该系统可以稳定工作。     

CAN总线综述

本文介绍了CAN总线的基本知识,包括什么是CAN总线,发展吏、工作过程、特性、高层协议;并对其主要技术指标进行了详述;最后就其具体应用给出了实例。     

大容量多总线的记录仪硬件设计

为有效解决记录仪记录时间短、记录数据种类单一等问题,提出了一种大存储容量、多总线数据实时采集的记录仪硬件设计方法。基于国产处理器龙芯2F,采用SIL3124存储控制芯片实现了8TB数据的大容量存储,利用FPGA8、2559及CS5536等芯片完成了1553B总线及CAN总线数据的无过滤监听,以太网、音频数据的获取及结构化存储。实验结果表明,该设计方法实现了1536小时、4种类型数据的长时间连续记录。     

neoVI FIRE-USB CAN总线记录仪

当前车辆内部的CAN和LIN网络数量越来越多,neoVI FIRE通过在单一硬件中提供6个CAN通道和4个LIN通道来顺应该发展趋势。美国英特佩斯控制系统是跨国的汽车总线专业测试工具的供应商,已有16余年的历史,已经成为全球汽车行业的标准测试工具供应商之一。美国英特佩斯的FIRE工具的     

CAN总线评估系统

ＣＡＮ总线是场地总线技术中最成熟、最有代表性的单片机局部网络，可应用于汽车、纺织等工业的自动化测控领域。此文主要介绍的是作者研制开发的ＣＡＮ总线评估系统，包括ＣＡＮ总线ＰＣ卡、ＣＡＮ总线评估板和演示程序。     

CAN总线系统测试

CAN总线在控制领域有着很广泛的应用,常作为电路测试的现场总线。以CAN2.0B协议的应用为例,阐述了CAN总线的测试软件设计,以及常用的调试方法。通过PC机控制CAN网络节点的功能,及时通过反馈信息来调节CAN网络节点的任务。     

CAN总线技术应用

探讨了ＣＡＮ总线技术中位时间选定的技巧，并以实例说明了ＣＡＮ总线中断接收的处理方法。     

基于CAN的车辆行驶记录仪

介绍一种基于CAN总线的多功能车辆行驶记录仪.阐述了该记录仪的软硬件结构设计,包括CPU、存储模块、通讯模块、系统软件及上位机管理软件等内容.基于CAN的车辆行驶记录仪由于其优秀的可扩展性和适应性,以及较大的数据信息记录可能性,具有良好应用和发展前景.     

基于C8051F040单片机的最小CAN总线系统

介绍了一种基于单片机C8051F040的最小CAN总线系统,阐述了CAN总线及其特点,以及C8051F040单片机中的CAN控制器,由它构成的下位机如何与上位机PC组成一个CAN总线系统。Cygnal公司的片上系统（SoC）级单片机C8051F040功能强大,代表了目前8位单片机控制系统的发展方向。它不仅集成了常用的外设,而且集成了逐渐成为控制领域首选的高可靠性,高性能的CAN控制器。     

基于C8051F040的CAN通讯接口的开发与应用

介绍了C8051F040内部集成的CAN控制器的使用方法,给出了以此芯片为核心的CAN总线智能节点通讯接口的硬件原理图,详细介绍了以C8051F040为核心的主、从节点的软件设计,并介绍了应用层通讯协议。给出了一个从节点的应用实例。实际的运行验证了设计的正确性。     

CAN总线在小家电寿命检测系统中的应用

文章论述一个基于无线传感器网络和CAN总线的小家电寿命检测系统的设计与实现,介绍了其总体设计方案。其中重点是基于C8051F040单片机的CAN测控节点软、硬件的设计。系统中应用了先进的无线网络技术,以及目前流行的Kingview组态软件,把传统的监控和Internet互联起来,实现了小家电检测系统的自动化和信息化。     

C8051F040的车用CAN总线智能节点设计

为了解决传统设计方法带来的问题,现代车辆广泛采用了综合电子系统。总线是综合电子系统的基础,CAN总线由于具有多种优点,在综合电子系统中得到了广泛应用。文章详细介绍了一种以C8051F040单片机为核心的CAN总线智能节点的设计方法,给出了硬件原理图和软件流程图。该智能节点已经应用于某车辆模拟教学系统,应用情况良好。     

基于CAN总线的分布式程控电镀电源控制系统

CAN总线是一种使用CAN协议的串行通信网络.Silabs公司的单片机C8051FU40是完全集成的混合信号系统级芯片,而且内部集成了CAN控制器.本文着重介绍以C8051FU40单片机为核心的基于CAN总线的分布式程控电镀电源控制系统的设计和实现方法,给出CAN总线的硬件接口电路设计和电镀电源的逻辑原理结构图.     

从CAN总线到VXI总线数据传输的实现

在VXI总线系统中,为了能够获得大量实时数据,需要利用CAN总线快速可靠地传输数据的性能．设计一种混合VXI总线和CAN总线的系统。在这种混合系统中要实现CAN总线上各个节点采集并传输实时数据．采用VXI—CAN这样一个消息基模块完成数据到VXI总线上的传输。通过这种VXI总线和CAN总线互相通讯获得实时数据的基本原理和方法．实现了实时数据的采集。这种数据传输的实现为VXI总线系统的设计拓宽了新的思路。     

基于CAN总线的遥测数据处理模块软件设计

随着飞行器电子综合化技术的发展,数据总线在飞行器中得到大量应用;为满足某飞行器总线系统测量的需求,文章设计了一种基于CAN总线的遥测数据处理模块;硬件部分主要由CAN总线驱动器模块、DSP数字信号处理模块、FPGA逻辑处理模块组成;软件设计包括TMS320F28335的初始化,CAN总线数据处理和外部中断处理三部分;该模块用于某飞行器双路CAN总线数据的采集及处理,并经过了多次飞行试验验证;该模块简化了系统设计,实现了高速、可靠的CAN总线遥测数据处理。     

基于单片机C8051F060的CAN总线智能节点设计

现场总线是自动化领域的热点之一.本文提出一种基于单片机C8051F060和CAN总线驱动器SN65HVD230组成的CAN总线智能节点的设计方案.根据系统功能要求,给出基于CAN总线智能节点系统的硬件结构和软件设计方法,实现了稳定可靠的数据测量控制,提高了工业现场的可操作性.实际应用表明,该方案提出的智能节点组态灵活、结构简单、性能稳定、扩展性好.     

基于CAN总线的矿用通信分站的研究

针对矿井监测监控和预警系统采用的基于RS485总线的主从式通信方式存在实时性差、通信距离较短的问题,提出了一种基于CAN总线的矿用通信分站的设计方案;详细介绍了该通信分站的硬件及软件设计。该通信分站的CAN总线应用层协议通过对CAN消息ID号和数据的功能定义,实现了紧急数据的及时上传。实验结果表明,该通信分站通信可靠,实时性高,满足煤矿井下的通信要求。