网络化测试技术研究

主要介绍了网络化测试技术的优点，主要的技术支持和可直接接入网络的网络化仪器，以及目前流行的用于网络化测试系统的现场总线技术，重点介绍了网络化测试技术的总体设计方案和现代网络化测试中所面临的难点问题，提出了测试设备软件化的观点。     

网络化测试系统的时钟同步方法研究

时钟同步是网络化测试系统中关键问题之一;设计一种新型的软件同步方法,实现了局域网范围内网络化测试设备间的时钟同步;这种时钟同步方法中,从时钟向主时钟发送同步消息,主时钟对接收到从时钟的同步请求消息进行处理,并根据从时钟是否失去同步而采取相应措施;此种为网络化测试系统的时钟同步提供了一种解决方案,在8个测试单元机以2秒为同步周期进行测试时,时钟同步精度可以达到50μs,具有一定的实用性和推广价值。     

网络化测试仪器的研究

随着计算机技术、网络技术和通信技术的高速发展，测试仪器网络化、网络化测试是必然趋势。介绍了嵌入式和基于计算机的网络化测试仪器的软硬件结构以及各自的优缺点。     

EtherCAT技术在机载测试系统通信中的应用

随着航空工业的不断发展,以及机载电子系统的复杂化、高度集成化,对飞行测试提出了更高的要求,为了满足新一代飞机对机载设备的测试要求,构建了网络化的测试系统。以太网EtherCAT技术以其简单、高速、易于实现等特点获得了越来越多的研发人员的关注。在详尽介绍EtherCAT技术原理和协议形式的基础上,研究将EtherCAT总线应用于机载测试系统,通过对其源代码的二次开发实现了从站设备的自动识别与配置,应用中明显提高了机载测试系统测试参数的同步性、实时性、操作简单性和可靠性。     

SNMP在机载网络化测试系统中的应用

以航空飞行试验为背景,针对机载网络化测试系统中测试设备的管理问题,提出并实现一种基于SNMP的网络管理方案。通过重点设计私有管理信息库,解决了测试设备的识别、故障、配置、控制以及状态等一系列标准化管理问题。最后通过模拟测试证明,该方案是可行的。     

嵌入式软件测试系统执行框架研究

为提高测试系统开发的可复用度、降低开发成本,研究并设计了一种嵌入式软件测试系统的软件框架。首先给出嵌入式软件测试环境的领域模型,然后在领域模型基础上给出其执行框架,该执行框架利用面向对象技术,定义了一组系统类和一组支持类,并可进行扩展以实现特定应用。设计的框架提供了较为通用的测试执行系统基础设施实现方案,能够支持各种体系结构的测试环境设计。     

DataSocket技术及其在网络化虚拟仪器测试系统的应用

DataSocket技术是虚拟仪器设计过程中面向网络测试的技术扩展，它提供了网络数据广播功能。论述了基于DataSocket技术组建某型导弹网络化虚拟仪器测试系统的软、硬件设计方案。DataSocket技术简化了系统设计，满足了正确传输、实时通信和网络安全的设计要求。     

基于DataSocket技术组建网络化虚拟仪器测试系统的研究

论述了基于DataSocket技术组建某型导弹网络化虚拟仪器测试系统的软、硬件设计方案。DataSocket技术是虚拟仪器设计过程中面向网络测试的技术扩展，它提供了网络数据广播功能，简化了系统设计，满足了正确传输、实时通信和网络安全的设计要求。     

装甲车辆分布式测试系统

基于装甲车辆综合电子信息系统的特点,提出一种分布式测试网络的基本框架。通过分析LXI总线的特点,给出分布测试系统的时钟同步方法。采用层次化思想实现软件构架,组成测试构件,满足测控要求。该框架是一个开放的系统框架,具有较强的可扩展性。     

基于Internet的测试网时间同步问题的研究

时间同步是构建分布式测试网络最重要的基础技术之一，它在以Internet为基础构建的测试网络中显得尤为突出。本介绍了现有互联网上的一些网络时间协议，提出了几种解决测试网时间同步问题的方法，并对这几种方法进行了比较。通过试验和实际应用的检验，这些方法是切实可行的，时间同步的精度满足一般网络化测试的要求。     

网络控制系统的测量技术

网络控制系统作为一种以网络为链接方式的实时系统,十分需要及时了解网络层和应用层状况,并据此采取相应措施,以确保网络控制质量.阐述了网络测量的概念、发展和存在问题等基本情况,综合论述了网络控制系统中时延、负载、故障和控制应用等的检测研究现状,并就未来网络控制系统的测量研究发展作了预测.     

网络性能测量系统及其架构设计研究

文章基于网络性能测量技术的基本原理,提出了一种网络性能测量系统架构设计,阐述了该系统的设计目标,并对其设计的主要功能模块进行了描述。     

MIMO网络控制系统的稳定性分析

推导了多输入多输出网络控制系统的时滞离散时间数学模型，此模型包括了控制网络的网络延时．提出了一种新的网络控制系统稳定性分析方法，得到了使系统稳定的各网络延时应满足的条件．只要系统的网络延时满足这些条件，网络控制系统的极点便分布在复平面内的一个圆形区域内．若此圆形区域在单位圆内，网络控制系统就是稳定的．仿真实验验证了所提理论的有效性．     

基于PXI总线的分布式网络化测控系统

随着计算机网络技术的发展和对测控系统的精度、数据处理速度和资源共享要求的不断提高，网络化测控系统逐渐在工程领域得到广泛应用。文中以实例为基础，介绍了一种基于PXI总线的网络化测控系统，并对系统的总体方案和主要功能模块作了详细说明。     

网络化测试系统中时滞误差的动态补偿

以基于网络的动态测试为研究背景,在无GPS等时钟同步设备的条件下,设计一个基于LMS算法的自适应估计器,对参比系统、被测系统及误差处理器的时钟源同步误差进行在线估计,实现了对网络时延引起的时滞误差的动态补偿。仿真结果表明,该自适应时延估计器能够有效地对时钟源同步误差进行估计,网络化测试系统动态补偿后的总误差比补偿前下降了85％。     

网络控制系统的控制器设计方法概述

网络时延是网络控制系统（NCS）中存在的基本问题,克服网络时延的影响是设计网络控制系统的控制器首先要解决的问题。为此分别从短时延网络控制系统和大时延网络控制系统2个方面,重点分析了近年来网络控制系统控制器设计的研究现状和成果,总结了现有的研究方法,讨论了最新研究进展,指出存在的问题,并对未来的发展方向进行了展望。     

基于以太网的异构网络化控制系统设计

随着TCP／IP和以太网技术在工业控制领域应用的逐步深入,并且为了克服传统集散式控制系统（DCS）以及现场总线控制系统（FCS）的互操作性差等问题,多种现场总线互联及控制系统集成已成为目前工业自动化领域的研究热点;首先介绍了工业控制网络的发展现状;进而分析了全双工交换式以太网应用到工业控制领域的技术特征;最后提出了基于全双工交换式以太网的多种工业控制网络互联的异构网络化控制系统（NCS）设计方案及控制模式,为测量、控制、管理一体化的综合自动化系统的实施提供了一种实用的设计方法。     

虚拟试验系统框架技术的设计与实现

为了解决虚拟试验系统设计中有关时间需求的问题,在虚拟试验的设计过程中实现数据的实时传输;通过对虚拟试验的学习和探讨,在对虚拟试验有了深入的认识后,将实时网络引入到了虚拟试验系统的学习实践中,提出了基于实时网的分步虚拟试验系统框架技术的概念;并在实际研究开发中以某武器部件虚拟试验系统为背景,将上述的概念运用到了工程实践中,并在应用中实现了提出的框架技术.     

网络化试飞测试系统半实物仿真平台开发设计

面对空间分布更广、被测对象更多、系统功能更复杂的测试要求,民用飞机试飞测试多采用网络化测试系统架构,然而因为网络技术本身的特点,网络化测试系统仍然存在实时性、可靠性以及稳定性的问题,针对这些问题,通过构建网络化试飞测试系统半实物仿真平台,模拟网络化试飞测试系统测试数据传输环境,并提出各网络性能参数的监测方法,为网络化试飞测试系统设计及优化提供实验平台及量化数据,从而指导机载测试系统设计,确保测试数据有序可靠地传输.