日本工程机械低油耗标准的启示

在全球倡导节能减排的大趋势下,作为＂十二五＂规划重要的工作指标,工程机械行业在能耗和排放方面面临着巨大压力。作为实现节能减排的有效途径之一,大力研发混合动力型工程机械成为当前国内企业的不二之选。近段时间,徐工、中联重科、三一、柳工和山河智能等企业争相推出混合动力产品,     

混合动力工程机械节能效果评价及液压系统节能的仿真研究

对比了串联和并联混合动力在工程机械中的节能效果,并分别将马达能量回收、单独驱动、电动机直接驱动回转和进出口独立调节等节能措施与并联混合动力系统相结合,进行了燃油消耗的理论计算和节能效果的评价,其结论对工程机械的节能研究具有指导意义。考虑到生产成本、操作性和元件的性能等方面因素的影响,提出并联混合动力单独驱动进出口独立调节电驱回转系统应该是目前比较切实可行的主要开发方案。     

混合动力工程机械关键技术探讨

为了使工程机械取得更好的节能减排效果,通过对工程机械混合动力技术发展现状进行分析,并探讨了工程机械混合动力系统的关键技术,得出动力参数的匹配、能量的回收与控制及系统和关键元件的可靠性是影响混合动力系统性能的关键。     

汽车工业中节能材料的发展

当前,能源问题已成为国际上极为关心的一个重要问题,各工业发达的国家都在谋求如何开发新的能源和节约能源、降低能耗。对于我国来说也同样存在着能源问题,而且这一问题已愈来愈威胁到工业生产与国民经济,所以探求新的能源和大力节能也是我国发展国民经济中当前的一个重要问题。尽管国际上正致力于寻求发展新能源,但石油仍是目前世界上最主要的能源,美国、日本、西欧等国都采取了各种措施,甚至列入国家法令来限制石油的消耗,要求工业企业降低能耗。我国石油的消耗主要在电力、汽车运输、和石油化工三大部门,因而汽车制造工业与节能前景     

液压混合动力在工程机械节能中的应用

<正>一、工程机械行业节能减排的形势和现状中国经济的高速增长让世界瞩目,然而高排放也成为了全球节能减排的重点关注对象。近年来,节能减排已经成为了我国重     

油电混合动力挖掘机的关键技术研究

面对全球性的能源危机和环境污染,量大面广的挖掘机亟须在技术上寻求新的解决方案。油电混合动力技术采用发动机和电机复合驱动来改善发动机燃油经济性并可进行能量回收,是公认的节能减排最佳方案之一,已在车辆领域取得了卓有成效的进展。由于挖掘机与车辆在负载工况、能量回收途径、储能装置、操作性及可靠性等方面存在显著差异,须对挖掘机的混合动力技术开展专项研究。概述国内外、特别是浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室在动力复合模式与参数优化、动力系统控制、电动回转及制动能量回收、动臂势能回收及能量回收电机等油电混合动力挖掘机关键技术方面的解决方案及研究成果,并在研制的20 t混合动力挖掘机综合试验样机上得到充分验证。这些研究成果对油电混合动力技术在其他工程机械上的应用推广也具有重要意义。     

简约不简单 日立ZW220HYB-5型混合动力轮式装载机

<正>继挖掘机之后,混合动力之风又吹到了装载机,日立建机这个装载机行业的后来者,通过移植其他行业的成熟技术,动力传动系统实现了革命性的突破。这也说明工程机械行业仍是一个应用性很强的行业,其发展需要不断借鉴其他行业的先进技术。混合动力这个概念在汽车行业已流行多年,在工程机械行业近年来也有一定的应用。对于汽车行业来说,混合动力可能只是电动汽车普及之前的一个过渡,而对于大多数动力需求巨大的工程机械来说,在高功率密度和高能量密度的新能源出现之前,纯电动的路子并不是主要的发展方向,而采用混合动力技术来回收浪费掉的能量并加以重新利用是目前有效并可行的节能手段。因此,混合动力并不是目的,只是降低油耗的一种有效手段。     

工程机械作业机构能量回收技术研究现状

我国是全球最大的能源消费国,环境问题、原油进口和短缺危机已经成为我国持续发展的沉重负担。工程机械是我国的重要支柱产业之一,提高其能源利用效率是满足国民经济发展能源需求和应对环境问题的有效途径。针对工程机械许多作业机构都存在向系统回馈能量的情况,从工程机械动势能回收技术方面,介绍了对大质量和转动惯量的高频次作业机构进行节能降耗的主要技术进展和新的研究成果。希望能从能量回收原理和方法,推动行业发展和技术进步,从而提升我国工程机械的质量和水平。     

工程机械液压系统节能技术综述与发展

分析了液压系统的能耗问题,从降低系统能量损耗和可回收能量的回收再利用两个角度出发,介绍了几种提高液压系统能量利用率的节能措施.指出工程机械液压系统节能技术目前存在的难点和问题,以及未来的发展趋势.     

“移花接木”可行吗? 与浙江大学王庆丰教授谈工程机械混合动力技术

王庆丰,工学博士,浙江大学教授、博士生导师。1995年赴日本日立建机(株)技术研究所进修。2001年7月至今任浙江大学机械电子控制工程研究所所长。王庆丰教授主要进行电液控制及节能技术、工程机械混合动力技术、精密机电控制等方面的科研与教学工作。在国际合作、教育部"985工程"和国家自然科学基金等的支持下,他在国内最早系统地开展了工程机械混合动力技术方面的研究工作,最早建立了工程机械混合动力系统的实验平台,在混合动力挖掘机的动力系统结构、仿真、参数匹配、控制、能量回收和总成等方面取得了一系列的研究成果     

出口加强杆结构与布置方式对风机性能影响的试验研究

为保证风机出口蜗板面的平整,往往在风机出口采用加强杆进行固定。改变出口加强杆的高度与位置对风机性能会产生一定的影响。本文通过试验的方法对加强杆的高度与风机实际出口高度之间的最佳比值范围区间展开分析,给出了改善性能的合理匹配区间。     

试论作为“超级市场”的大学管理

隐喻是对现实的观念表达，在大学成为“超级市场”后，大学管理面临着一些新挑战。随着大学管理观念的转变，政府要加强对大学的管理权力，大学管理要民主化和科学化，建立咨询和协调机构，服务教育顾客。     

煤矿无轨胶轮车动力源发展方向研究

煤矿无轨胶轮车已经成为煤矿辅助运输的主力之一,目前配置的动力源以防爆柴油机为主,但随着煤矿企业对环境保护和职工身体健康的关注度不断提高,防爆柴油机的尾气排放问题矛盾日益突出.本文介绍了目前煤矿无轨胶轮车的主要类别及配置的主流动力源,分析了防爆柴油机、铅酸蓄电池、锂离子蓄电池的使用情况,对比了其优缺点,研究分析了煤矿无轨...     

矿井通风机扩散器弯头结构处导流板布置方式优化研究

通过对矿井通风机扩散器弯头结构处常见的导流板布置方式进行对比分析,采用有限元流体计算方法,对常见导流板布置方式的优缺点进行了说明,并且加入了长圆弧导流板的数值模拟分析,为矿井技术人员在通风系统实际应用方面提供了依据.     

大型汽轮机上半缸体重量对通流的影响

针对电站汽轮机实际装配过程中,上半汽缸重量产生的挠度对汽轮机装配后产生偏差进行测量和分析,并结合装配过程提出如何进行修正。     

工业企业顾客满意度测评方法探讨

随着中国买方市场逐渐形成，市场竞争日趋激烈，争夺顾客已成为企业生存和发展的关键。顾客满意和顾客满意度的测评工作越来越受到工业产品生产企业的关注，很多工业企业已经意识到顾客满意与顾客满意度的测评不仅在质量管理的理论和实践中具有重要作用，而且在很大程度上影响着企业的综合竞争力、市场份额与企业的持续发展，     

Research on the Distance of the Active Sonar under the Effects of the Thermocline

The existence of thermocline changes the acoustic structure and effects the direction of the sound rays.This paper analyzes the working process of the active sonar,and the mathematical models.The detection probability of the active sonar under thermocline is studied.First,the detection distance without thermocline is estimat-ed,then the effect of thermocline's depth and sound velocity changes on detecting submarine probability are discussed,and based an this,the effects of the sea condition on searching submarine probability is discussed,lastly the distance of active sonar is calculated under ther-mocline. The results indicate that under thermocline,the distance of the active sonar becomes obvious short,and with the sea condition becoming rough,the effect is more clear.