巴基斯坦CHASHMA核电站燃料厂房75t／5t桥式起重机主起升机构

着重介绍了为巴基斯坦CHASHMA核电站燃料厂房设计制造的75t/5t新型桥式起重机主起升机构的关键技术、性能特点及设计思路。     

80t起重机主起升传动机构改造

本文主要是针对唐钢不锈钢炼钢车间80t起重机主起升传动系统目前存在的问题展开讨论,发现原来的起升机构中存在着因电机不同步而造成的滚筒齿盘松动的问题,通过分析制订了相应的改造方案,从根本上解决了滚筒齿盘松动的隐患。     

50／10t桥式起重机起升控制系统改造

我公司第二炼钢厂出坯跨4台50／10T桥式起重机主钩控制系统采用6档手动加速控制方式，在使用中容易出现遛钩现象、设备使用寿命缩短、故障时间增加，给安全生产带来了很大不便，为保障生产的正常进行，将其主钩控制系统改为3档自动加速控制方式，改造后运行正常，效果显著。     

起重机安全保护的新思路

分析了起重机吊重坠落的原因，指出了以增大安全系数为手段的冗余设计是一种消极的预防方法，它付出了昂贵的代价而只预防了10％的事故几率；要预防吊重坠落的最好办法是设计制造一种能承受意外事故的起升机构。介绍了一种美国埃得尔公司研制的新一代起重机安全系统（X－SAM），它能以合理的价格、适度的尺寸和重量来满足最严格的安全要求     

屏蔽容器吊车起升机构起吊定位精度±1mm的设计

起重机起升机构在起升过程中,其吊钩的水平位移是随起升高度的不同相对变化的,而钢丝绳的缠绕方式是这个"变化"产生的主要因素,因此本文将重点探讨起升钢丝绳缠绕方式,使各股钢丝绳的水平力达到平衡,保证吊钩位移量尽可能控制在可控的范围内。     

变频器运用于起重机起升机构的节能分析

目前起重机起升机构通常由三相异步电机驱动,采取转子回路串接电阻调速,由于转速下降而消耗在外接电阻能量可观,节能潜力大。文中从电动机机械特性方面分析变频器调速代替转子回路串接电阻调速的节能原理,并对两种方式调速的能耗及节电率进行计算,分析节能效果。     

富士FRENIC 5000VG7S系列变频器在轮胎式集装箱起重机起升机构上的应用

本文主要介绍富士FRENIC 5000VG7S变频器在轮胎式集装箱起重机起升机构上的应用,变频器结合PLC形成电控系统,系统采用带测速编码器的闭环,矢量变频的调速方式对电动机进行变频调速。     

起重机起升机构的不对称运行指标

起重机起升机构的负载是位能性负载。起升机构上升与下降时电机处于不同的工作状态,相应的速度也有所不同,即不对称运行。本文从理论上分析起升机构在开环控制和闭环控制时的不对称运行指标,特别是对闭环工作状态。提出了改变可控硅装置有触点给定单元的线路或者限制可控硅最小逆变角的方法来实现下降时的额定速度高于上升时的额定速度,以满足高生产率的要求。     

塔式起重机起升结构中的模糊控制策略分析

主要利用计算机系统对于人智能控制变频器输出频率的变化情况模仿的模糊控制方法，对于塔式起重机工作运行中的起升速度进行调节控制，以避免塔式起重机工作运行的电流冲击或者机械冲击作用对于塔式起重机工作运行稳定性的影响。     

摩擦在起重机两种机构中的作用

通过对新型桥机的起升卷筒和缆索起重机的牵引卷筒上都具有类似的滑轮套圈直接套装在卷筒上的结构形式的分析,说明了摩擦在这两种机构中起着完全不同的作用.前者是非摩擦传动机构,主要作用是改变钢丝绳倍率,此时磨擦是有害的,故采用滚动副;后者是摩擦传动机构,藉此传递扭矩,此时保持足够的摩擦是有益的、必要的,故采用滑动副.这两种机构中的磨擦力,不仅有量的不同,更主要的是有着本质的区别,不能随意混淆.     

汽车起重机液压系统典型故障及诊断方法

1概述 汽车起重机是一种全回转、动臂式、液压传动和液压操作的设备。其液压系统包括支腿收放、回转机构、起升机构、吊臂伸缩和吊臂变幅等五个部分。各部分之间都有相对的独立性。由于各种因素的影响,设备有时会出现各种各样的故障,以致无法正常运行,从而影响生产。本文结合实例对汽车起重机液压系统中几种典型的故障及诊断方法进行了分析,以供维修人员参考。     

板坯连铸机扇形段基础框架的结构分析与制造

板坯连铸机扇形段基础框架的加工精度会影响到扇形段的安装精度,进而影响板坯连铸机的铸坯质量。该文针对扇形段基础框架的功能使用要求,分析基础框架的结构特点以及在焊接制造加工过程中的质量控制要点,以保证扇形段基础框架在生产过程中所需的结构安全可靠、刚度大和不易变形等功能,满足安装精度和生产工艺要求。     

水平轮装置在桥式起重机上的应用与改进

本文论述了水平轮装置在桥式起重机山的应用,包括其受力分析、安装形式、内部结构等,详细介绍了水平轮在使用中的优缺点和失效形式,并给出了改进方案。     

一种新型间歇式展览机械的设计与仿真分析

目的在国内展览设施不完善的情况下,设计一种新型包装机械以更好地满足展览要求。方法由槽轮机构、防摆机构和起升机构组成,实现机械运转过程中的平稳性和间歇性。建立1∶20缩小模型,对槽轮机构、防摆机构、升降机构等主要机构进行分析计算和优化,并运用Adams和Ansys软件进行优化仿真。结果分析各个机构设计和仿真结果,进行优化后,满足要求。结论经过仿真和实物制作验证后,得出该展览机械具有一定的可行性。     

基于Modelica的液压起升机构动态特性分析

在多领域统一建模仿真平台MWorks下,采用Modelica语言建立液压起升机构的多场耦合仿真模型,对吊重瞬间离地起升这一典型工况进行动态仿真,分析液压起升机构的动态特性,以及变量泵容积调速系统在减小冲击方面的影响。结果表明,采用建立的仿真模型能够较好地模拟起升机构性能,反映液压耦合的作用,为起升机构的设计提供理论依据     

非局部功能梯度梁结构振动与波传播特性研究EI北大核心CSCD

基于非局部弹性理论,给出非局部功能梯度铁摩辛科梁结构的控制微分方程。结合该研究提出的一种半解析数值法,对多种边界条件下非局部功能梯度梁结构自由振动特性进行分析;通过与现有文献简支梁的数据对比,验证该研究计算的正确性;同时分析非局部参数和功能梯度指数对梁结构的固有频率以及波传播特性的影响。结果表明,各个参数对梁结构固有频率以及波传播特性有不同程度的影响规律。