汽车制动器铸件DISA线模具的快速制造

提出了一种基于快速原型的汽车制动器DISA线模具的制造工艺，即在三维造型和快速原型的基础上，利用DISA造型机直接翻制精确模具毛坯，再通过打磨抛光获得最终的模具模块。该工艺具有效率高、成本低等优点，已成功实现了数十付制动器铸件模具的快速制造。     

汽车铸件无模化数控成形快速制造技术的应用

介绍了基于模样的铸型制造工艺及设备、基于离散堆积原理的铸型无模制造、基于数控切削加工原理的铸型无模制造等3种铸型制作工艺及设备。开发了CAMTC-SMM1000铸型数控加工成形机,列举了无模化铸型数控加工在汽车发动机铸件砂型的快速制造、汽车覆盖件模具毛坯的快速制造上的应用,指出无模铸型的快速数字化制造方法是一种适于单件、小批量、多品种铸件的无模具生产技术,具有广阔的应用前景。     

基于无模铸型制造技术的复杂铸件快速制造

无模铸型制造技术是以树脂砂为成型材料，利用快速成型技术的离散／堆积成型原理，对三维CAD实体模型进行分层切片处理，得到不同高度截面层的信息，采用截面扫描、喷射固化工艺，直接获得树脂砂铸型或铸造模具的一种方法。在复杂铸件快速制造的实际应用中，无模铸型制造技术表现出造型材料易得、制造时间短、制造成本低、铸件质量好等优点，体现了快速敏捷制造的优势，也为快速成形技术在铸造中的应用开辟了一个新领域。     

一种矿用高压大流量水介质液控开关阀的开发

根据煤矿掘进装备水冷喷雾系统的需要,总结了现有矿用水介质开关阀在使用中存在阀芯、弹簧易锈蚀或被卡滞,易发生因密封件损坏导致液控油与水泄漏相通等问题。基于液压流体动力学和液压阀设计相关理论和方法,分析现有液压阀典型阀口型式及内部结构的优缺点,开发一种新型高压大流量水介质液控开关阀,具有结构简单、抗污染能力强、主要零件不易腐蚀、易于维护等优点,可以满足煤矿井下主机设备的使用要求。     

基于GMAW焊接快速制造的控形研究新进展

GMAW焊接快速制造是低成本金属零件层制造的重要研究方向,成形精度是评判零件成形质量的重要指标。阐述了单道焊缝截面形态控制中焊接工艺、数学建模、数值模拟以及截面形态表征体系等方面的国内外研究现状,总结了单层多道成形堆积路径规划理论与方法的新进展,回顾了多层多道堆积策略及极限堆积的新实践,并对控形研究中的存在问题进行了分析,最后对未来焊接控形研究内容和发展方向提出了建议。     

快速成形工艺在航空铝合金铸件试制中的应用

针对某航空厂采用传统砂型铸造试制盒子铝铸件存在的周期长、铸件表面质量差、尺寸精度难以满足要求及成品率低等问题,采用ProCAST进行了铸造工艺数值模拟优化,及选区激光烧结(SLS)直接制备其整体覆膜砂型/砂芯,在5天内完成了铸造工艺方案优化及2件铸件的浇注,得到了冶金质量好、几何尺寸合格、表面粗糙度(Ra)为6.3μm及尺寸精度为CT6～8级的复杂曲面盒子铝铸件,完全满足使用要求,实现了航空盒子铝铸件的精密砂型快速铸造。     

快速成形技术在快速模具制造中的应用

快速成形技术是20世纪80年代发展起来的一种集计算机辅助设计、精密机械、数控、激光技术和材料科学为一体的全新制造技术.由于其高度柔性和快速性,得到了广泛的研究和应用.以快速成形为技术支撑的快速模具制造作为缩短产品开发时间及模具制作周期的先进制造技术已成为当前的重要研究课题和制造业核心技术之一.本文介绍了立体光刻技术、薄材叠层成形、选区激光粉末烧结、熔融沉积成形等快速成形典型工艺方法,阐述了用快速成形技术直接、间接制造金属模具和非金属模具的原理、工艺和研究现状,并对快速成形技术在模具制造中的应用前景作了展望.     

液膜溶解扩散焊在铸件修补领域的应用

我公司是生产CNC立式加工中心及数控车床的专业厂家，其主要铸件不仅材质高（HT300或HT350）而且其导轨面均需高频淬火，再经周边磨削精加工。有一些微小的缺陷在粗加工后很难发现，经磨削后才暴露出来。要求修补后焊疤的硬度、色泽、强度等与基材基本一致，而且不允许工件超过     

磁流变阀控液压缸系统性能分析

磁流变液作为智能流体,在磁场的作用下可在毫秒时间内实现从液体到固体之间的转换,且这种转换是可逆的,而磁场的大小又可通过电流的大小来控制,具有可控性。利用磁流变液这种特性,设计了一种由4个磁流变阀代替传统液压阀组成的磁流变阀控液压缸系统,这种结构类似于惠斯通电桥,通过介绍其结构特点和工作原理,分析系统工作效率及执行器效率,推导出磁流变阀组的工作效率,建立该结构的数学模型,并通过仿真对其进行理论分析。仿真结果表明磁流变阀控液压缸系统性能与无名义参数δ和有关;当通过磁流变阀的电流增大时,无名义阻尼间隙厚度δ增大,系统驱动力F增大,效率也增大;而当黏度比越小,系统性能越好,效率越高。     

铸件“阀体王”在二重浇注成功

一件盘口直径达5m，高2．8m的阀体于2004年12月在二重铸造分厂浇注成功。该阀体在国内同类产品中最大，被称之为“阀体王”，由外皮和14块砂芯构成，其中最大的一块砂芯就重达35t，加上吊梁总重量超过40t。其余砂芯形状不规则，几何形状复杂，质量要求高。该阀体的成功浇注标志着二重在同类产品的生产制作上又创造了新的记录。     

水压控制阀的发展现状与展望

水压控制阀是水压传动系统中的关键控制元件,是水压传动技术研究的重要内容。本文介绍了国内外一些主要的水压控制阀产品种类和性能,分析了水压控制阀的典型结构型式及特点,总结了目前水压控制阀中采用的主要工程材料,并对水压控制阀的发展及应用前景进行了展望。     

金属件铸型数控加工制造技术应用研究

铸型制造是铸造生产的重要组成部分,铸型质量的好坏直接影响到铸件的质量。传统的铸型制造依赖模样或芯盒,成本高,周期长,难以满足单件小批量零件的快速制造和试制。文章介绍了金属件无模铸型数控加工制造技术的工艺原理,加工设备的性能以及该技术在新产品开发中的应用。无模铸型数控加工制造技术无需模样,能快速、准确地将铸型生产出来,改变了传统的铸型制造工艺,具有数字化、精密化、柔性化、绿色化等特点,为单件小批量铸件的快速制造提供解决方案。     

一种用于人工心脏的快速换向阀的设计

自动换向阀的换向频率高、换向响应速度快与换向平稳无液压冲击、噪声低是互相矛盾的。为了提升自动换向阀的换向频率和减少换向延迟时间,并保证换向可靠无液压卡紧现象、稳定无液压冲击现象,设计并制作了一种用于人工心脏的快速换向电动阀。理论分析表明:通过改变阀通孔尺寸,此快速换向电动阀在大、小流量场合均能适用;实验结果证明:快速换向阀在换向频率为24次/min和82次/min时,人工心脏血压波形稳定,表明此快速换向阀能稳定可靠适用于高频的人工心脏等场合。     

行程控制单向阀及其在组合机床液压系统中的应用

介绍了一种新型气液元件行程控制单向阀的结构、原理和特点,以及在组合机床动力滑台液压系统中的应用 。     

快速制造技术的最新进展及其发展趋势

自20世纪80年代以来,快速制造(RM)技术一直保持着迅速发展的势头.首先概要地分析了这种高新技术之所以持续发展的原因,然后介绍了快速制造技术的最新进展,最后分析了快速制造技术的发展趋势.这些新成果、新进展必将使RM技术成为21世纪现代制造技术的主要发展方向之一.     

增材制造技术在铸造中的应用

增材制造技术在铸造中的应用是增材制造技术应用的主要领域之一.它可在无模具条件下直接制备铸造型(芯)、快速浇注复杂铸件.将增材制造与传统铸造技术相结合,打破了传统铸造工艺束缚,提高了铸造柔性,改善了铸造环境;可实现零件"自由铸造",极大减少加工工序,缩短制造周期.本文概述了增材制造技术的基本原理及其国内外发展概况,重点介...     

控制阀支架的铸造工艺

支架是控制阀的关键部件之一.铸件的壁厚悬殊较大,铸造质量要求高,不允许铸件有较大的铸造缺陷.对控制阀支架铸件的铸造工艺进行了分析和实际试生产验证,确定采用平做竖浇工艺方案,较好地解决了铸件的疏松缺陷,生产的控制阀支架铸件达到X射线探伤四级以上的验收标准要求.     

蓄热式加热炉及新型换向阀在重钢中板厂的应用

分析了蓄热式加热炉中蓄热体的选用,空、煤气喷口的设计,换向阀的选择原则等,并介绍了重庆钢铁集团公司中板厂新建3#蓄热式加热炉的技术参数、燃烧器的布置、排烟方式等。针对该炉投产后换向阀出现的故障,研制了硬密封偏心三通换向球阀,不仅使生产运行稳定,而且经济效益良好。     

无模铸型制造技术在快速模具中的应用

无模铸型制造(PCM)是一种具有我国自主知识产权且应用广泛的快速成形(RP)技术.概述了近年来PCM技术研究的新进展,介绍两种基于PCM的快速模具新技术,即基于PCM原型的金属喷涂快速模具技术和基于PCM铸型的金属模具快速制造技术.它们是先进制造技术的重要组成部分,在汽车车身试制模具快速制造中具有重要的作用和广阔的应用前景.