粘度指数改进剂的特点及应用

介绍粘度指数改进剂发展及应用、作用原理和使用性能要求,对粘度指数改进剂增粘性、剪切稳定性、低温性能、高温性能、热氧化安定性等进行综述、对比与分析,为粘度指数改进剂的选择提供参考。     

几种粘度指数改进剂的应用探讨

通过对3种不同类型的粘度指数改进剂的稠化能力、低温性能、高温清净性和剪切安定性的评价,研究了常用粘度指数改进剂的使用性能和性价比,为合理选择粘度指数改进剂提供了依据。     

粘度指数改进剂结构对润滑油使用性能的影响

从粘度指数改进剂的结构因素阳及分子阳分布、序列分布等微观结构着手,全面分析了润滑油中常用的乙烯现烯共聚物类粘度指数改进剂的结构对润滑油使用性能的影响。     

粘度指数改进剂的发展及研究现状

通过对国内外文献的调研和总结,介绍了粘度指数改进剂的作用原理和使用性能,以及国内外粘度指数改进剂的发展及研究现状,并对粘度指数改进剂发展趋势进行了分析和预测。     

粘度指数改进剂在航空液压油中的应用研究

粘度指数改进剂是航空液压油的重要添加剂，用于航空液压油的粘度指数改进剂有PMA和BB。综合介绍粘度指数改进剂的作用机理、种类和使用性能，着重讨论PMA和BB两种粘度指数改进剂的性能特点；针对飞机液压系统的工作特点和液压油的工作条件，指出了航空液压油粘度的重要性；从航空液压油的发展出发，结合粘度指数改进剂的性能特点，重点分析了PMA和BB在航空液压油中应用情况和影响。     

国产粘度指数改进剂的使用性能与发展

介绍粘度指数改进剂的作用原理和使用性能要求，对国内研究和生产的几种粘度指数改进剂进行综述，并重点介绍国内聚甲基丙烯酸醑和乙烯—丙烯共聚物粘度指数改进剂的研究和生产使用状况，对粘度指数改进剂的未来发展趋势做了预测。     

粘度指数改进剂对车用润滑油性能影响

粘度指数改进剂的种类很多，性能各异，影响润滑油流变能力的粘度指数改进剂是调配车用油的关键成分。文章介绍了不同粘度指数改进剂的作用与性能，分析了不同粘度指数改进剂对车用油低温粘度及高温高剪切粘度产生的不同影响，阐述了不同粘度指数改进剂在不同油品中的选择性与适应性。对于不同用途的车用油，选择合适的粘度指数改进剂是非常重要的，除了考虑其增稠能力、低温性能等指标外，还需关注其剪切稳定性。实验证明，选择剪切稳定性好的粘度指数改进剂，对保证优良、稳定的产品质量，进而突出产品特色是不无裨益的。     

苯乙烯—双烯共聚物粘度指数改进剂的研究

本文阐述了研制苯乙烯—双烯共聚物粘度指数改进剂所采用的工艺路线、技术原理,介绍了产品基本性能及调合油品粘度跨度的应用试验。经理化检验及性能评定,证明该新产品具有良好的使用性能,达到了国外八十年代同类产品质量水平,用它可调制大跨度的多级油。     

分散型三元胶乙丙共聚物粘度指数改进剂的研制

阐述了采用三元乙丙共聚物研制分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂的合成工艺,并对产品的性能评定及在内燃机油配方中的使用性能作了介绍,对研制高档内燃机油有一定的参考价值。     

粘度指数改进剂对柴油机活塞沉积物影响的探讨

通过对粘度指数改进剂的作用机理及沉积物的生成机理的分析，探讨了粘度指数改进剂对柴油机油活塞沉积物的影响，阐明了粘度指数改进剂的分子量、加入量及结构组成和沉积物的生成关系。     

黏度指数改进剂的最新研究进展

详细叙述了润滑油用黏度指数改进剂的类型、作用机理、改性方法及其制备工艺。通过分析现有产品的结构特点,提出了通过结构设计来指导合成新型黏度指数改进剂的思路和方法。指出了超支化结构聚合物黏度指数改进剂将成为最新一代黏度指数改进剂,并综述了合成超支化聚乙烯的方法。     

天然气发动机油配方与性能的相关性考察

用成焦板试验考察了天然气发动机油配方与性能的相关性。具有适宜硫酸盐灰分的天然气发动机油表现出较好的抗高温沉积性能。高粘度指数基础油的抗沉积性能好。粘度指数改进剂会使天然气发动机油的沉积增加。     

Prediction of thickening efficiency of olefin copolymers and kinematic viscosities of the blended base oils by determining intrinsic viscosities of the copolymers in cyclohexane

The engine oil contains various performance additives along with polymer-based viscosity index improver, which are made from special types of flexible long chain polymers whose functionality is derived from their thickening efficiency, viscosity-temperature relationship, and shear stability. Olefin copolymers of the type ethylene/propylene copolymer are extensively used as viscosity index improver for engine oil formulations whose performance is a function of their composition, co-monomer sequence distribution and molar mass. Polymer coils interact with base oil and make it increasingly resistant to flow which accounts for substantial changes in viscosity parameters i.e. kinematic viscosities and viscosity index of blended base oils. Intrinsic viscosity of a polymeric solution is an important “dilute solution viscosity” parameter, which is easily measurable using Ubbelohde viscometer.In the present work, intrinsic viscosity of twenty samples of laboratory synthesized olefin copolymer in cyclohexane at 30 °C were correlated with their thickening efficiencies, kinematic viscosities of the olefin copolymer blended base oils at 40 °C and 100 °C. These correlation studies enable prediction of performance of olefin copolymer in blended base oil based on an easily and quickly measurable intrinsic viscosity parameter, leading to faster screening of large number of olefin copolymers for their utility as viscosity index improver in lubricants, in a short span of time with limited resources.     

高氮分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂(HDOCP)的研制及工业化试生产

介绍乙丙共聚物粘度指数改进剂与聚异丁烯分别与马来酸酐接枝,再按一定比例混合后与多烯多胺反应生产高氮分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂的研制过程和评定结果,以及工业化试生产情况。使用工业试验产品为粘度指数改进剂调制的１５Ｗ／４０ ＳＦ／ＣＤ 内燃机油通过了ＭＳ程序ⅤＤ试验,并提供给有关调油厂生产高档多级内燃机油。产品的性能与国外同类产品质量水平相当。     

基础油及粘度指数改进剂对润滑油高温清净性的影响

用成焦板（或成漆板）试验法考察了基础油及粘度指数改进剂对润滑油高温清净性的影响。结果表明,基础油的粘度和粘度指数改进剂对油品的高温清净性有很大影响;粘度较大的基础油的高温清净性明显优于低粘度的基础油,在低粘度的基础油中加入一些重组分,可明显改善油品的高温清净性;而在油品中加入粘度指数改进剂会使油品的高温清净性变差,非分散型粘度指数改进剂的负面影响更大。     

磷酸酯专用黏度指数改进剂的研制

以甲基丙烯酸酯为原料，在反应温度为95 ℃、引发剂用量(w)为0.25％、链转移剂用量(w)为0.2％、反应时间为4 h的条件下，合成得到磷酸酯专用黏度指数改进剂聚甲基丙烯酸酯（PMA）；运用红外光谱、核磁共振波谱等分析方法对合成产物结构进行表征；将合成产物溶于磷酸酯基础油中，考察其应用性能。结果表明，所研制的PMA产品在磷酸酯中具有良好的溶解性、突出的改善油品黏温性能的能力以及优异的剪切稳定性能，是一种优良的磷酸酯专用黏度指数改进剂。     

内燃机油用粘度指数改进剂SHL—615的生产及应用

介绍中德合资北京中堡润滑油有限公司粘度指数改进剂SHL－615的生产工艺及采用该工艺的1500t/a装置所产粘度指数改进剂的性能。生产的粘度指数改进剂可以调制10W／30、15W／40 SF／CC、SF／CD级内燃机油,调制的油品具有良好的剪切安定性和增稠能力,低温性能也能达到指标要求。产品性能与国内外同类产品质量相当。     

汽车自动传动液三功能粘度指数改进剂的研制与性能评定

汽车自动传动液三功能粘度指数改进剂是以甲基丙烯酸酯类为主体、包括含氮组分的高分子聚合物。它具有增粘、降凝及分散三种功能。简述了合成工艺，并着重介绍了三功能粘度指数改进剂在自动传动液研制中的作用与效果。     

New PAMA Technology Helps Tackle the New Challenges of China Automotive Sector

Polyalkylmethacrylate (PAMA) based viscosity index improver (VII) and pour point depressant (PPD), with the versatile chemistry and unique performance characteristics, are widely used in advanced formulations, enabling fluids to meet rheological requirement of modern specifications. This paper will be dedicated to the application of PAMA in helping China automotive lubricant formulators tackle the challenges of improving fuel economics from using lower viscosity fluids, of better protection strengthten in t...